Расстояния между потребителями и поставщиками

Грузообразующие пункты (поставщики)	Грузопоглощающие пункты (потребители)
	12	14	16	7	8	12
	18	8	14	5	6	10
	16	10	12	3	4	5
	18	12	14	5	2	6
	21	15	7	4	9	10

Для перевозки сыпучих материалов (песок, щебень, глина) выбирается марка автомобиля КАМАЗ-65115 грузоподъемностью q=15 т с кузовом емкостью 8,5 м³ и определяется количество ездок от каждого поставщика. Дробное число ездок округляется до целых

, ездок,

где Q_ij – количество груза у поставщиков, т

q – грузоподъемность автомобиля, т;

– коэффициент использования грузоподъемности.

От поставщика А₁-песок. n₁ = 20 ездок

От поставщика А₂ – песок, n₂ = 34 ездки

От поставщика А₃ – щебень, n₃ = 27 ездок

От поставщика А₄ – щебень, n₄ = 54 ездки

От поставщика А₅ – глина, n₅ = 67 ездок

Коэффициенты использования грузоподъемности при перевозке песка, щебня и глины, Ү_с=1, т.е. это грузы первого класса.

Таблица 4.2.

Рациональное закрепление потребителей за поставщиками при перевозке песка, ездок

Поставщики		Потребители								Итого
		13	12		14		8	7	12	20
			18	24	8	7	6	3	10	34
Итого	13			24		7		10		54

Таблица 4.3.

Рациональное закрепление потребителей за поставщиками

Поставщики		Потребители								Итого
		-	12	17	14	-	8	10	12	27
		-	18	-	8	54	6	-	10	54
Итого	-			17		54		10		81

при перевозке щебня, ездок

Из полученных рациональных вариантов закрепления потребителей за поставщиками составляется сводный план ездок с грузом при перевозке песка, щебня, глины.

Таблица 4.4.