-
Радиотехнические системы посадки метрового диапазона ils-85
Аппаратура системы посадки ILS-85 (БРП ILS-85) является бортовой частью системы посадки самолетов и предназначена для осуществления посадки по маякам типа ILS или СП-50 метрового диапазона. Информация об отклонении самолета от курса и глиссады посадки выдается в виде 32-х разрядного последовательного биполярного кода по двум независимым входам и выходам. По электрическим и конструктивным параметрам аппаратура ILS-85 соответствует требованиям ICAO в том числе в части помехоустойчивости к воздействию помех от радиостанция УКВ-ЧМ радиовещания и основным требованиям ARINC-710, ARINC-429 и ARINC‑600.
Аппаратура системы посадки ILS-85 устанавливается на самолетах Ту‑204, Ту‑214, Ту‑224, Ту‑334, Ил‑96, Ил‑114 используется в гражданской авиации.
Рисунок 13 – Блок ILS-85 (CП-50)
Основные технические характеристики
|
Курсовой приемник ILS (CП-50) |
|
|
Диапазон частот, МГц |
108,10…111,95 (40 каналов) |
|
Чувствительность при значение отклонения не менее 50% номинального значения при подаче стандартного испытательного сигнала ILS, мкВ |
не хуже 3 |
|
Погрешность кода отклонения при изменении уровня входного сигнала центрирования 30: 10000 мкВ, РГМ |
≤ + 0,0077 |
|
Значение отклонения при изменении уровня стандартного сигнала отклонения 20 – 10000 мкВ, РГМ |
0,0930+0,0196 |
|
Глиссадный приемник ILS (CП-50) |
|
|
Диапазон частот, МГц |
329,15…335,0 (40 каналов) |
|
Чувствительность при значение отклонения не менее 50% номинального значения при подаче стандартного испытательного сигнала ILS, мкВ |
не хуже 6 |
|
Погрешность кода отклонения при изменении уровня входного сигнала центрирования 40: 10000 мкВ, РГМ |
≤ + 0,014 |
|
Значение отклонения при изменении уровня стандартного сигнала отклонения 40 – 10000 мкВ, РГМ |
0,0992+0,184 |
|
Общие сведения |
|
|
Аппаратура ILS-85 может эксплуатироваться в следующих условиях: - температура окружающей среды, °С - повышенная влажность, при темп. +40°С, % - атмосферное давление, мм.рт.мт |
-40…+70 ≤ 90 ≤ 90 |
|
Потребляемая мощность по цепи 115 В 400 Гц, ВА |
≤ 30
|
|
Масса, кг |
≤ 5,5 |
|
Габаритные размеры, мм |
360 х 94,5 х 200 |
-
Бортовая аппаратура диапазона микроволновой системы посадки mls -85
Предназначены для обеспечения захода на посадку, взлета и ухода на второй круг воздушного суда (ВС) при взаимодействии ее с другими системами пилотажно-навигационного комплекса ВС в ручном или автоматическом режимах управления.
Рисунок 14 – Блок MLS -85
По своим техническим характеристикам обеспечивает:
- определение угловых координат ВС (азимута и угла места) относительно наземных радиомаяков MLS;
- определение отклонений ВС от заданной траектории захода на посадку или взлета;
- прием и преобразование основной и вспомогательной информации, передаваемой наземным оборудованиям MLS для реализации на борту ВС;
- трансляцию всей вышеуказанной информации потребителям бортовых комплексов.
Аппаратура умеет разветвленный встроенный контроль, позволяющий произвести предполетную проверку приемника на борту воздушного судна без использования специальных пилотажных средств.
Соответствует нормативным документам ICAO, НЛГС, ARINC-429, ARINC 727-1.
Основные технические характеристики
|
Диапазон частот, МГц |
5031,0…5090,7 |
|
Погрешность измерения (2σ): - азимута, град. - угла места, град. |
≤ + 0,017 ≤ + 0,017 |
|
Погрешность измерения напряжения отклонения по угловым функциям |
150 ± 15 мВ или 250 ± 25 мВ при нагрузке 200 ± 20 Ом |
|
Приемник обеспечивает измерение угловых данных в диапазоне: - по азимуту, град. - по углу места, град. |
± 60 0…28 |
|
Габаритные размеры, мм |
90×148×319 |
|
Масса, кг |
6 |
|
Напряжение питания переменного тока частотой 400 Гц, В |
115 |
|
Потребляемая мощность, ВА не более |
48 |
|
Средняя наработка на отказ, ч. |
5000 |