Техническое задание

1. Наименование, условное обозначение и основания для разработки.

Бортовой комплекс навигации и самолетовождения (БКНС).

№ Вар	Тип самолета	Ожидаемые условия эксплуатации
		Тип аэродрома базирования	Сред. длина маршрутов, км	К-во членов экипажа	Трассы полетов	Категория посадки
9	БМС	Г	2200	3-4	2б, 3б	I

2. Цель разработки и назначение.

БКНС должен представлять собой совокупность информационно-измерительных, вычислительных систем, пилотажно-навигационного, радиосвязного оборудования и комплексную систему электронной индикации и сигнализации с возможностью перераспределения функцией между отдельными индикаторами и пультом управления, с целью решения задач навигации и самолетовождения для ближних магистральных самолетов.

БКНС предназначен для непрерывной навигации воздушного судна в основном режиме – по двум маякам РСБН или по VOR/DME, а при полете над безориентирной местностью на основе информации с инерциальной навигационной системы с коррекцией от спутниковой навигационной системы GPS/ГЛОНАСС и обеспечение посадки воздушного судна по I категории посадки ICAO по сигналам радиомаяков системы инструментальной посадки метрового диапазона волн ILS либо MLS.

Данный комплекс устанавливается на БМС с экипажем четыре человека, обеспечивая удобное автоматизированное планирование полета, автоматическое управление полетом на всех режимах от взлета до посадки, управление навигационными и пилотажными системами с помощью многофункциональных пультов.

3. Состав поставляемой аппаратуры и документации.

В соответствие с авиационными правилами АП-25 и едиными нормами летной годности ЕНЛГС-3 БКНС должен состоять из следующих блоков:

3.1 Авиационные часы (один комплект);

3.2 Приемник температуры наружного воздуха П-104 (два комплекта);

3.3 Приемник воздушного давления ПВД-40 (четыре комплекта);

3.4 Высотомер ВБМ-3 (один комплект);

3.5 Указатель приборной скорости УС-2 (один комплект);

3.6 Вариометр ВР-Р (один комплект);

3.7 Резервный авиагоризонт АГР-96 (один комплект);

3.8 Магнитный компас резервный КИ-13 (один комплект);

3.9 Система предупреждения критических режимов СПКР-85 (два комплекта);

3.10 Датчик угловых скоростей ДУСв-5 (один комплект);

3.11 Датчик линейных ускорений ДЛУК-10 (один комплект);

3.12 Система предупреждения приближения земли СППЗ-85 (два комплекта);

3.13 Система воздушных сигналов СВС-85 (два комплекта);

3.14 Инерциальные курсовертикали СБКВ-85 (три комплекта);

3.15 Вычислительная система управления полетом ВСУПТ-85 (три комплекта);

3.16 Вычислительная система самолетовождения ВСС-85 (один комплект);

3.17 Система электронной индикации КСЭИС;

3.18 Радиовысотомеры РВ-85-07 (три комплекта);

3.19 Автоматический радиокомпас АРК-25 (два комплекта);

3.20 Ответчик УВД ОСА-С (два комплекта);

3.21 Радиотехнические системы посадки метрового диапазона ILS-85 (три комплекта);

3.22 Радиотехнические системы посадки сантиметрового диапазона MLS -85 (три комплекта);

3.23 Метео-навигационная РЛС “ГРОЗА” (один комплект);

3.24 Радиотехническая система ближней навигации РСБН-85 (два комплекта);

3.25 Бортовая аппаратура системы ближней навигации VOR-85 (два комплекта);

3.26 Самолетный радиодальномер DME/Р-85 (два комплекта);

3.27 Аварийно-эксплуатационная система сбора и регистрации полетной информации КАРАТ-Б-29К-02

3.28 Система аварийной предупреждающий и уведомляющий сигнализации САС-7 (один комплект);

29. Радиостанция МВ диапазона ОРЛАН-85СТ (два комплекта);

3.30 Радиостанция КВ диапазона АРЛЕКИН-Д (один комплект);

31. Аварийная радиостанции МВ диапазона Р-855-А1 (один комплект);

32. Аварийная радиостанция КВ диапазона Р-861-М1 (один комплект);

33. Авиационная аппаратура внутренней связи и оповещения ЛАЙНЕР-85СТ (один комплект);

34. Авигарнитура H10-13XP (четыре комплекта);

35. Комплекс топливоизмерения и центровки КТЦ2-1 (один комплект);

36. Система измерения вибрации двигателя ИВ-41АМ (один комплект);

3.37 Электронная система управления двигателем ЭСУД-92;