2.9 Вибір та описання технологічного процесу на проектуємій дільниці

В цьому розділі слід описати послідовність виконання усіх операцій під час ТО чи ремонту автомобілів (агрегатів) на проектуємій дільниці, з урахуванням вимог технологій ТО (ремонту), пропонуємого на дільниці обладнання, кількості постів і робітників, вимог НОП і ТБ та виробничої санітарії.

Методи організації ПР автомобілів зводяться до організації усунення відказів і несправностей індивідуальним і агрегатно-вузловим методам.

Індивідуальний метод ремонту полягає в тому, що несправний вузол або агрегат відновлюється після його знімання з автомобіля, а потім його встановлюють на той же автомобіль. При індивідуальному ремонті агрегати і вузли автомобілів не замінюються, а ремонтуються.

Агрегатний метод ремонту автомобілів полягає в заміні несправного агрегату чи вузла на справний із оборотного фонду. Час протікання ремонтних впливів при індивідуальному і агрегатному методах відрізняється.

Виробничий цикл підрозділяється на послідовний, паралельний та змішаний ремонти. По видам ремонтних робіт розрізняються розбірно-складальні роботи та ремонтно-відновлювальні. Послідовний процес ремонту використовується при індивідуальному методі і характеризується тим, що кожна операція виконується в технологічній послідовності і розборка-ремонт-зборка. Паралельний процес використовується при агрегатному методі. При паралельному процесі час ремонту автомобіля складається із часу розборки і часу зборки.

Час виконання ремонтно-відновлювальних робіт знятого із автомобіля агрегату чи вузла в три - чотири рази перевищує час розбори – зборки.

Вибір методу поточного ремонту має значний вплив на організаційну структуру виробництва. Організація виробництва ПР в АТП включає організацію робіт на робочих місцях. Тобто на постах ремонту і виробничих ділянках по ремонту оборотного фонду агрегатів і вузлів, також організовано працю ремонтних робітників. ПР автомобілів виконується на універсальних або спеціалізованих постах.

В крупних АТП з кількістю автомобілів більш 200 краще використовувати підрозділи, що виконують однотипні впливи і об'єднувати їх в виробничі комплекси. На підприємствах, що виконують ПР, можна виділяти:

- комплекс бригад і дільниць, що виконують ПР автомобілів на постах;

- комплекс ремонтних дільниць, що виконують ремонт оборотного фонду.

2.10 Розрахунок річної програми виробничих підрозділів

Річна програма спеціалізованих виробничих підрозділів визначається в трудових показниках (люд-год) і розраховується із річної виробничої програми по ПР і долі дільничих робіт на даному виробничому підрозділі:

В х Т^р_пр

Т^р_d = ———— ( 2.51.)

100

де: Т^р_пр - річна виробнича програма по ПР;

В - доля дільничих робіт, що виконуються на цьому підрозділі в %

Для агрегатних дільниць спочатку із долі загальної трудомісткості ПР вираховують трудомісткість усіх агрегатних робіт ( за Додатком Л) , а потім з неї – для спеціалізованих ділянок ( за Додатком М )

Якщо на дільниці виконуються два і більше видів робіт, то приймається сума вказаних в таблиці відсотків.