Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ShPOR.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
23.04.2019
Размер:
969.22 Кб
Скачать

27. Планировка производства и транспортная система предприятия.

Транспортная система предприятия находит непосредственное отражение в схеме пространственного размещения производствен­ного процесса. Способы перемещения, компоновочные и планиро­вочные решения самым тесным образом связаны между собой. По­этому система перемещений является одним из важнейших факто­ров, который способствует созданию проекта оптимальной схемы пространственного размещения производства.

Одна из задач, которую решают при разработке проекта плани­ровки производства, сводится к созданию оптимальной схемы грузо­вых потоков материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, т.е. к организации их перемещений на протяжении всего производ­ственного процесса. Внутризаводской грузопоток начинается от раз­личных складов, куда поступают материалы, а точкой, в которой за­вершается движение потока обрабатываемых материалов, будет экс­педиция или склад готовой продукции. Местоположение этих гранич­ных пунктов должно быть тщательно продумано в процессе компо­новки производства.

Графическая схема грузопотоков выполняется на компоновочном плане предприятия. Она дает наглядное представление о характере и направлении движения перемещаемых грузов. Посколь­ку схема грузопотоков органически связана с планировкой производ­ства, направление перемещений будет соответствовать размещению цехов, служб, участков и расстановке оборудования. Данные о коли­честве грузов получают из «шахматных» ведомостей грузооборота, которые отражают перевозки грузов как для всего предприятия, так и для цеха и склада. Расстояния между пунктами погрузки и выгрузки определяют по схеме непосредственными измерениями.

Схема грузопотоков подвергается анализу с тем, чтобы по возмож­ности избавиться от лишних перемещений, встречных перевозок одних и тех же грузов, сократить длину транспортных маршрутов, уменьшить грузонапряженность отдельных путей. Наиболее тщатель­но следует проанализировать основной грузопоток, который на по­лиграфических предприятиях связан с перемещением бумаги, кар­тона, переплетных материалов, печатных полуфабрикатов и готовых изделий. Эти перемещения охватывают соответствующие склады, экспедиции, печатные и брошюровочно-переплетные цехи.

Основные проектные решения, которыми достигается уменьше­ние количества транспортных маршрутов, длины путей, снижение грузооборота, — это целесообразная компоновка производственных подразделений, планировка оборудования и рабочих мест, характер проектируемого оборудования и транспортных средств и др.

28. Планировка печатного производства.

При компоновке печатных цехов необходимо придерживаться правил по технике безопасности и промышленной санитарии, в со­ответствии с которыми в изолированных помещениях должны раз­мещаться технологические отделения листовых ротационных машин; рулонных книжно-журнальных машин (листовые и рулонные маши­ны в цехах офсетной и глубокой печати можно устанавливать в од­ном помещении); лакировальных машин; колористическое отделе­ние, а также помещение для хранения валиков; кладовая; помещение для хранения и подготовки растворителей и красок глубокой печати. Листовые и рулонные машины партерного типа при размеще­нии производства в многоэтажном здании могут устанавливаться на межэтажных перекрытиях. Газетные агрегаты, как правило, устанав­ливаются на специально сооружаемые фундаменты, которые пере­дают нагрузку непосредственно на грунт. Машины балконного типа, у которых печатные секции и рулонные установки находятся на раз­ных этажах, размещают таким образом, чтобы печатные секции и фальцаппараты были установлены на межэтажном перекрытии над нижним этажом, а бумагоподающие устройства — в нижнем этаже на грунтовом фундаменте.

Расстановка печатных машин определяется характером здания, схемой грузопотоков, габаритами оборудования, необходимостью рациональной организации рабочего места.

Преимущества организации книжного производства по системе сквозного потока заключаются главным образом в значительном сокращении времени прохождения изданий в производстве в связи с отсутствием межоперационного прослеживания полуфабрикатов. Кроме того, появляется возможность более рационального исполь­зования производственных площадей. При существующей органи­зации производства только после начала печатания последних лис­тов могут быть сделаны сигнальные экземпляры с последующим из­готовлением тиража. Такая система вызывает необходимость про­ектировать специальные, значительные по площади накопители по­луфабрикатов, которые рассчитываются на хранение всех листов одновременно печатающихся и изданий. Этот расчет выполняется исходя из условия, что после начала пе­чатания новых изданий ранее отпечатанные передаются из накопи­теля в брошюровочно-переплетный цех.

При организации печатного производства по системе сквозного потока площадь накопителя рассчитывается на продолжительность хранения, которая определяется длительностью технологической выдержки отпечатанных тетрадей листов, а также временем подго­товки сложных тетрадей. В соответствии с нормами техники безопасности и промышлен­ной санитарии машины должны устанавливаться так, чтобы было обеспечено оптимальное освещение основной рабочей зоны (при­емного устройства). Наиболее рациональной с точки зрения использования площади является установка машин по­перек корпуса. Однако возможность для такой расстановки имеется не всегда, так как она зависит от соотношения сетки колонн и габа­ритных размеров печатного оборудования.

Технологические требования к инженерному обеспечению пе­чатного производства. Работа в печатных цехах связана с контро­лем печатной продукции как на рабочих местах, так и на специаль­ных участках. Поэтому организации оптимального освещения в цехе придается очень большое значение. Система освещения, как прави­ло, комбинированная, причем местные светильники предусматрива­ются для освещения формных цилиндров, фальцаппаратов, приемных устройств, столов для просмотра и контроля оттисков. На рабо­чих местах, где проверяются цветные оттиски, следует применять лю­минесцентные лампы с улучшенной спектральной характеристикой.

Производственные процессы офсетной и высокой печати харак­теризуются сравнительно небольшой вредностью (бумажная и кра­сочная пыль, пары смывочных веществ) и выделениями избыточно­го тепла. Во всех помещениях этих цехов проектируется общеобменная вентиляция.

В цехах глубокой и флексографской печати, где применяются крас­ки на летучих растворах, кроме общеобменной вентиляции устраи­вают местные отсосы от печатных секций и сушильных устройств печатных машин. Воздух, загрязненный парами растворителей, пе­ред выбросом в атмосферу должен пропускаться через рекуперационные установки.

Для обеспечения постоянного влагосодержания бумаги, предотв­ращения ее электризации, улучшения условий закрепления краски на оттисках рекомендуется применять кондиционирование воздуха, особенно при изготовлении многокрасочной продукции. Кондицио­неры должны обеспечивать возможность ручного или автоматичес­кого регулирования температуры и влажности воздуха в зависимос­ти от времени года и географического местоположения полиграфи­ческого предприятия.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]