- •Херсон – 2011
- •1.1 Вступление
- •3. Класcификация морских судов
- •3 Грузовая шкала
- •2 Скорость судна
- •2 Судовая технико-эксплуатационная документация
- •4 Судовые документы, требуемые международными конвенциями
- •1 Рейс судна и его пооперационная структура
- •2 Стояночная и ходовая части рейса
- •Таким образом рассчитывается продолжительность рейса в трамповом судоходстве. В линейном судно должно выполнять расписание.
- •3. Эксплуатационно–технические показатели работы флота
- •Измерители работы судна
- •Финансовые показатели работы флота Классификация расходов
- •Рейсовые расходы
- •Расходы на погрузочно-рагрузочные работы
- •Коэффициент использования грузоподъемности судна.
- •1 Морские порты и их значение для работы морского флота
- •3 Функции порта по отношению к судам
- •1. Классификация грузов.
- •1 Классификация грузов
- •2 Тара и упаковка. Маркировка грузов.
- •Маркировка грузов
- •4. Физико-химические свойства грузов.
- •Совместимость грузов
- •2 Свойства воздуха и определение его параметров
- •4 Регулирование температуры и влажности в трюмах
- •Модели смещения груза
- •Размещение, укладка и крепление груза на судне
- •Обеспечение безопасности судна и сохранности грузов в рейсе
- •Сепарация и крепление отдельных грузов
- •Лекция 3 Правила перевозки насыпных и навалочных грузов
- •2. Характеристики навалочных грузов
- •3. Суда для навалочных грузов
- •4. Погрузка и выгрузка навалочных грузов
- •Драфтсюрвей
- •4. Правила перевозки зерна насыпью
- •1. Физические и химические свойства наливных грузов
- •Перевозка сжиженных газов
- •Транспортная классификация сжиженных газов, грузовых емкостей и газовозов
- •4. Подготовка контейнеров к перевозке.
- •5. Погрузка и крепление контейнеров
- •Крепление контейнеров
- •Лекция 6. Перевозка опасных грузов
- •1 Виды опасности
- •2 Документы, регламентирующие перевозку опасных грузов
- •3 Классификация опасных грузов.
- •4 Подготовка опасных грузов к перевозке
- •1. Классификация продовольственных грузов и их особые свойства
- •2. Методы сохранной перевозки продовольственных грузов на различных типах судов
- •3. Подготовка судна к приемке продовольственных грузов
- •4. Обеспечение сохранности продовольственных грузов во время рейса
- •Перелік літератури
Лекция 6. Перевозка опасных грузов
1 Виды опасности
2 Документы, регламентирующие перевозку опасных грузов
3 Классификация опасных грузов
4 Подготовка опасных грузов к перевозке
3 Подготовка судна к перевозке опасных грузов и размещение груза на судне
Рекомендованная литература:1,2,3,4,5,9.
Основные теоретические положення
1 Виды опасности
К опасным грузам относятся вещества и предметы, которые обладают опасными свойствами и в силу этого требуют при их транспортировке и хранении соблюдения особых мер предосторожности.
К числу опасных свойств грузов, требующих принятия мер предосторожности, относятся: взрывоопасность, огнеопасность, ядовитость (токсичность), инфекционная, радиационная опасность, окислительное действие и коррозийность.
Взрывоопасными называются вещества, соединения и смеси, которые под воздействием какого-либо импульса способны к быстрому, самораспространяющемуся химическому превращению, т. е. взрыву или горению. Взрывоопасное вещество отличается от взрывчатого тем, что ему для такого химического превращения требуется, как правило, присутствие кислорода воздуха, в то время как для реакции взрывчатых веществ присутствие кислорода необязательно.
Взрывоопасному разложению подвергаются как взрывчатые, так и некоторые химические вещества. Примером могут служить аммиачная селитра или удобрения, содержащие в своем составе аммиачную селитру. В процессе перегрузки и перевозки взрывоопасными могут оказаться пары или пыль некоторых веществ, причем импульсом для их взрыва может оказаться открытый источник пламени.
Согласно требований СОЛАС 74 грузоотправителя должен представить перевозчику декларацию на опасный груз в которой приведены следующие сведения о грузе: изготовитель, наименование нормативного документа на изготовление, наименование груза (химическое, синонимы, коммерческое), свойства груза (около 30 показателей), условия перевозки грузов, требования безопасности труда, обобщенное наименование груза.
Основные виды опасности груза (взрывоопасность, пожароопасность, токсичность и радиоактивность) зависят от химического состава и состояния вещества, от его физикохимических и биологических свойств.
Огнеопасным считается вещество, способное к возгоранию под действием источника воспламенения или химической реакции.
В зависимости от условий возникновения горения и способности к самоподдерживанию горения вещества разделяют на три группы: горючие, легко воспламеняющиеся и самовозгорающиеся.
К горючим относятся вещества, которые под воздействием достаточно мощного источника воспламенения способны загореться и поддерживать этот процесс. К ним относятся жидкости с температурой вспышки 61 °С и выше и твердые вещества с температурой самовоспламенения
150 °С и выше.
К легко воспламеняющимся относятся вещества, которые при обычной температуре быстро воспламеняются от кратковременного (до 30 с) источника с низкой энергией (пламя спички, искра, тлеющая сигарета).
К этой группе относятся жидкости и газы с температурой вспышки меньше 61 °С и твердые вещества с температурой воспламенения до 150 °С.
К самовозгорающимся относятся вещества, которые способны воспламеняться от тепла, выделяющегося в результате химического и физического процессов. Процессу самовозгорания предшествует процесс самонагревания, вызываемый интенсивной жизнедеятельностью микроорганизмов в растительных грузах (копра, хлопок, жмых) при повышении в них влагосодержания.
Процесс воспламенения, который для закрытых грузовых помещений судна часто носит взрывной характер, может иметь место при наличии трех элементов: источника воспламенения, горючего вещества и достаточного количества кислорода. Воспламенение и горение возможно только при определенной концентрации горючего вещества в воздухе. Существуют нижний и верхний пределы концентрации для газов, паров и пыли, выше и ниже которых воспламенение невозможно.
Ядовитость (токсичность) и инфекционная опасность. В числе грузов, предъявляемых к перевозке, могут оказаться такие, которые представляют непосредственную опасность для жизни и здоровья людей.
Ядовитые вещества (ЯВ) по воздействию на человеческий организм делятся на группы: лакриматоры или слезоточивые; кожнонарывные; удушающие, клеточные и нервные яды.
В организм человека ЯВ могут попасть тремя путями: при вдыхании (ингаляции), через кожные покровы и при внутреннем введении. Чтобы предотвратить отравление организма человека, необходимо выбрать соответствующие средства защиты. Сила действия ядовитого вещества на организм определяется его токсичностью.
В качестве единиц при определении степени токсичности используются величины концентрации ядовитого вещества в воздухе или организме. Концентрация вещества в воздухе выражается количеством миллиграммов вещества на кубометр воздуха, а концентрация вещества в организме выражается в миллиграммах вещества на один килограмм живой массы и называется дозой токсического вещества (Д).
В промышленной токсикологии различают нижний и верхний пороги действия ядовитого вещества. Нижний порог действия определяется минимальной концентрацией отравляющего вещества, которое вызывает слабо ощутимое раздражение того или иного органа. Верхним порогом действия считается средняя смертельная доза ЛД50 или средняя смертельная концентрация АК50 при ингаляционном отравлении, после которой гибнет половина подопытных животных.
Степень опасности некоторых ядовитых веществ класса приведена в табл. Чтобы определить возможность работы с ядовитыми веществами, надо знать два параметра: концентрацию ядовитых веществ в воздухе и предельно допустимую концентрацию (ПДК). т. е. максимальную концентрацию газа, пара или пыли в воздухе, которая при ежедневной восьмичасовой ингаляции (дыхании) и при длительном многолетнем воздействии переносится человеком без каких либо последствий.
Группа
|
Средняя смертельная доза ЛД50 |
Средняя смертельная концентрация (при вдыхании) ЛК50 |
||
при проглатывании, мг/кг |
при действии на кожу, мг/кг |
паров мл/м3 |
пыли или взвеси, мг/л |
|
I II III |
<5 5—50 Тверд вещства 50—500 Жидкости 50—2000 |
<40 40—200 200—1000 |
<50 50—200 200—1000 |
<0,5 0,5—2 2—10 |
Значения ПДК для опасных веществ приведены в IMDG Коде, санитарных правилах, а для наиболее часто встречающихся опасных веществ даны в табл. 8.2.
Инфекционная опасность для экипажей судов может возникнуть при перевозке бактериологических препаратов, животных и сырых животных продуктов. Перевозка этих грузов осуществляется на основании специальных правил и под надзором Главного санитарно-эпидемиологического управления Министерства здравоохранения и Ветеринарной службы.
Таблица 2 Критерии оценки степени опасности ядовитых веществ
Вещество |
ПДК, мг/м3 |
Вещество |
ПДК, мг/м3 |
Альдрин |
0,01 |
Цинк фосфористый |
0,1 |
Аммиак |
2,0 |
Ртуть металлическая |
0,01 |
Анилин |
3,0 |
Окись углерода |
20,0 |
Ацетальдегид |
5,0 |
Свинец хромовокислый |
0,01 |
Ацетилен четыреххлористый |
5,0 |
Сероводород |
10,0 |
Ацетон |
200,0 |
Сероуглерод |
10.0 |
Барий,соединения |
0,5 |
Синильная кислота |
0,3 |
Бензин хлористый |
КО |
Спирт метиловый |
50,0 |
Бензин-растворитель |
300,0 |
Толуол |
50,0 |
Деметеламин |
7.0 |
Триметиламин |
25,0 |
Окисляющие вещества опасны в пожарном отношении ввиду способности их поддерживать горение или вызывать воспламенение горючих веществ. Сами окисляющие вещества негорючи, но имеют избыток кислорода, который они могут отдавать другим веществам, что способствует поддержанию горения или вызывает горение. В отличие от огнеопасных веществ окисляющие вещества не требуют присутствия кислорода для реакции горения. Ряд окислителей образует с органическими материалами взрывчатые соединения, которые могут взрываться при сильном огне под действием детонатора, удара и трения.
Коррозия. При морской перевозке некоторые грузы, например кислоты и щелочи, могут оказать вредное воздействие на металлические конструкции и оборудование судна. Коррозийные вещества могут разрушать металл, стекло, глиняные и кремнистые материалы. Ряд веществ этого класса становится коррозийным только при реакции с водой или выделяемой грузом влагой.
Часть едких и коррозийных веществ при соприкосновении с бумагой, хлопком, соломой, измельченной древесиной, жирами и маслами могут вызвать самовозгорание.
Радиационная опасность возникает в результате воздействия ионизирующих альфа-, бета-, гамма-, рентгеновских и нейтронных излучений.
Альфа-излучение — это поток тяжелых частиц — ядер атомов гелия, пролетающих в воздухе расстояние до 11 см. Эти частицы поглощаются тонким слоем материи и обычная одежда может служить защитой от их воздействия.
Бета-излучение — поток электронов или позитронов, летящих со скоростью, близкой к скорости света. Бета-излучение имеет большую проницаемость, чем альфа-излучение. Для защиты от бета-излучения используют экраны из обычных материалов или прослойку воздуха (безопасное расстояние).
Гамма-излучение представляет собой поток гамма-квантов, распространяющихся со скоростью света и имеющих большую проникающую способность. Защита от воздействия гамма-лучей более сложная, чем от альфа- и бета-излучения.
Нейтронное излучение — это поток элементарных частиц с массой, близкой к массе протона, но не имеющих заряда. Это излучение обладает большой проникающей способностью и требует для защиты применения специальных материалов (кадмий, бор и т. д.)- Если радиоактивные вещества соответствующим образом упакованы, то их излучения оказывают очень малое воздействие на окружающие их предметы. Часть грузов, например неупакованные руды, могут являться открытым источником излучения. Перевозка таких грузов может вызвать радиоактивное загрязнение организма людей или предметов (одежды, перегрузочного оборудования, транспортных средств).
Санитарные правила работы с радиоактивными веществами устанавливают предельно допустимые концентрации радиоактивных веществ — максимальное количество радиоактивных изотопов в единице объема или массы, поступление которого в организм с пищей, водой и воздухом не создает в организме в целом доз облучения, превышающих предельно допустимых (ПДД). Предельно допустимой дозой называется доза облучения, эффективное действие которой на организм не вызывает в нем необратимых соматических и генетических изменений в свете современных научных знаний. Устанавливаются годовая, недельная и разовая ПДД облучения с разбивкой по категориям людей: минимальные — для населения и максимальные — для профессиональных работников, связанных с радиоактивными веществами.