§ II. Вибрационные ощущения незрячих

Вибрационными называются ощущения, отражающие колеба­ния воздушной среды. По своей природе и детерминации они близки к слуховым ощущениям, однако, как отмечал Б. Г. Ана­ньев, “оба эти механизма (слуховой и вибрационной чувствитель­ности.—А.Л..) находятся по отношению друг к другу в противоречивых отношениях: слуховой анализатор подавляет механизм вибрационных ощущений, вследствие чего при нормальном слухе человек не ощущает множества периодических изменений давле­ния вызываемого колебаниями движущихся тел в окружающей среде”(1). Это, разумеется, не значит, что у нормально видящих и слышащих людей вибрационные ощущения отсутствуют—они просто не осознаются, оставаясь подпороговыми. В случае же не­обходимости этот вид ощущений может осознаваться и достаточно тонко дифференцироваться: например, шофер, летчик и др. ощу щают малейшие изменения вибрации мотора, свидетельствующие о неполадках. В норме вибрационные ощущения познавательного значения, практически не имеют. Их роль возрастает при сужении сферы чувственного отражения—слепоте, глухоте и особенно слепоглухонемоте, когда вибрационная чувствительность совмест­но с тактильно-кинестезической становится основой для поддержа­ния связи с окружающим миром. В этом отношении весьма инте-ресные факты приводятся в книге слепоглухой О. И. Скороходо вой “Как я воспринимаю, представляю и понимаю окружающий мир”, где она описывает, как по вибрациям различных частот и интенсивностей узнает походку знакомых, определяет вид, направ­ление движения и удаленность транспорта, по вибрациям горта­ни контролирует свою и воспринимает чужую звуковую речь, “слу шает” музыку, воспринимая вибрации инструмента, и т. д.

При слепоте вибрационная чувствительность повышается и на­чинает играть заметную роль в пространственной ориентировке, Известно, что абсолютно слепые способны на расстоянии ощущать наличие неподвижного, не издающего звука предмета (дерево, стена и т. п.). Вот как описывает один слепой свои ощущения при ориентировке на улице: “Во время ходьбы по улице я непрерывно чувствую стену, вдоль которой иду. При этом мое ощущение все время меняет интенсивность и свой оттенок. На его характер вли­яют все, по-видимому, даже самые ничтожные особенности релье­фа и, вероятно, материала препятствия, вдоль которого я прохо жу. очень отчетливо я воспринимаю различные выступы, а также входящие углы и ниши... Я отчетливо ощущаю не только такие крупные предметы, стоящие несколько в стороне от моего пути, как, например, автомобиль, но и такие, как столбы, деревья, ко­лонны, поддерживающие решетку, да и сама решетка вызывает во мне некоторое, хотя и более слабое, ощущение. Я ощущаю также присутствие домов на противоположной стороне улицы, хотя заме­чаю это только тогда, когда порядок их прерывается и вместо до­мов на противоположной стороне улицы начинается открытое об­ширное пространство”(2).

Ощущение препятствия, по описаниям слепых, представляет собой довольно неопределенное чувство, проявляющееся у разных людей по-разному: “Одни говорят, что чувствуют, будто они входить в тень, только не световую, а такую, которая чувствуется и в полной темноте или при отсутствии зрения. Другие говорят, что тень ложится на их лицо. Иные сравнивают свое ощущение с очень легким прикосновением чего-то к верхней части лица (ко лбу, бровям, глазным яблокам и т. п.). Некоторые полагают, что они чувствуют какие-то изменения в состоянии воздуха”(1)'.

Эти ощущения незрячих лишены предметности, не информиру­ют о качестве предметов, и только приблизительно, да и то не всегда, они могут судить по ним о величине и удаленности объекта.

По интенсивности и характеру ощущений незрячие в некото­рых случаях, как уже говорилось, могут локализовать препятст­вие в окружающем пространстве. В упоминавшейся уже книге В. С. Сверлова приводятся сведения о расстояниях, на которых незрячие ощущают наличие того или иного препятствия. Так, на личие дома обычно чувствуется на расстоянии 4—5 м, столба—1 м, а предметы, не превышающие по площади 0,25 м2 ощущаются на расстоянии нескольких сантиметров.

Наиболее точно ощущаются и локализуются предметы, нахо­дящиеся на уровне лица. Однако при благоприятных условиях (тишина, свободное пространство) могут ощущаться предметы высотой 20—30 см. Причем, как отмечает В. С. Сверлов, указан­ные условия существенно влияют на ощущение препятствия, уве­личивая чувствительность почти вдвое.

О наличии подобных ощущений у слепых известно давно, од­нако их природу удалось раскрыть только в конце 40-х годов XX в.

В дореволюционной тифлопсихологии было выдвинуто несколь­ко гипотез, которые либо относили ощущение препятствия к уже известным видам чувствительности—температурной, слуховой, тактильной, либо утверждали, что ощущение препятствия—ре­зультат взаимодействия упомянутых видов чувствительности. Кро­ме того, отдельные исследователи утверждали, что ощущение пре­пятствия есть проявление особого, возникающего при слепоте и компенсирующего утраченное зрение “шестого чувства” (по дру­гой терминологии—“икс-чувство”, “лицевое восприятие” и т. п.).

Что касается возникновения нового вида чувствительности ("шестого чувства"), то в главе 3 уже отмечалось, что никаких новообразований в нервной системе слепых не обнаружено. Тео­рия “шестого чувства” (Вельфлин, Леви, Трушель) противоречит .диалектико-материалистическому пониманию развития психики, свидетельствующему, что ощущения есть “продукт всемирной ис­тории” (К. Маркс). Здесь речь может идти или о новых функциях имеющихся у человека органов чувств, или о том, что ощущение препятствия есть проявление исторически сложившегося, но до сих пор неизвестного вида чувствительности, поскольку в норме его развитие и проявления тормозятся работой зрительного и слу­хового анализаторов. Попытки объяснить ощущение препятствия как результат отражения температурных, механических или звуковых раздражи­телей оказались несостоятельными по следующим причинам.

Температурная теория А. А. Крогиуса, которая объясняла ощу­щение препятствия восприятием выделяемого объектом тепла (хо­лода), не смогла полностью удовлетворить тифлологов, так как ощущение препятствия возникает и при равенстве температур объ­ектов и окружающей среды.

Попытки трактовать ощущение препятствия как результат воз­действия на кожу лица отраженной предметом воздушной волны, распространяющейся впереди перемещающегося в пространстве слепого, (К. Бюрклен), также несостоятельны, так как пороги ощу щения прикосновения и давления у человека значительно выше силы воздушной волны, создаваемой идущим.

Слуховая теория Зергеля вскоре после возникновения была отвергнута, поскольку выяснилось, что ощущение препятствия возникает у слепых при искусственно выключенном слухе, а так­же наблюдается у слепоглухих.

Согласно разработанной и экспериментально подтвержденной теории В. С. Сверлова ощущения препятствия возникают в резуль­тате отражения инфразвуков—звуков очень низкой частоты, на­ходящихся ниже порога слышимости (ниже 20 колебаний в секун­ду). Сверхнизкочастотная звуковая волна, возникающая при пере­движении человека, отражается находящимся в непосредственной близости препятствием и воспринимается незрячим, Возникающее ощущение не может быть определено как слуховое, так как звуки, лежащие ниже порога слышимости, не вызывают ощущений гром­кости, высоты и тембра, а ощущаются лишь как колебания воз­душной среды. На этом основании Б. Г. Ананьев предположил, что в основе ощущения препятствия лежат вибрационные ощущения, возникающие при воздействии на человека сверхнизкочастотных колебаний.

Ведущая роль вибрационной чувствительности в ощущении препятствия не исключает возможности участия в этом способе пространственной ориентации ощущений других модальностей: температурных, собственно тактильных, слуховых, более того, в зависимости от характера препятствия и условий, в которых про­ходит ориентировка, они могут выступать как ведущие, о чем свидетельствуют самонаблюдения слепых.

Способность ощущать на расстоянии препятствия проявляется у незрячих в разной степени и зависит от опыта самостоятельной ориентации в пространстве, т. е. от того, насколько активен чело­век в этом виде деятельности. Кроме того, ощущение препятствия зависит от средовых условий. Так, у незрячих, проживающих в сельской местности, этот вид чувствительности развит лучше, чем у горожан, что связано, видимо, с незначительным шумовым фо­ном.

В будущем предстоит создать единую методику развития этого вида чувствительности и ее использования в ориентировочной деятельности инвалидов по зрению.