- •Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни
- •( На автомобільному транспорті)”
- •Загальні вказівки
- •Клієнтурний план перевезення вантажів атп
- •Вибір організаційно-технічних заходів, спрямованих на підвищення ефективності роботи атп
- •План експлуатації рухомого складу
- •План експлуатації рухомого складу атп
- •Розрахунок результатів впровадження заходів щодо підвищення ефективності роботи рухомого складу атп
- •План технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
- •План технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
- •План матеріально-технічного постачання
- •Тимчасові нормативи витрати мастильних матеріалів
- •Витрати на паливо-мастильні матеріали
- •План з праці та заробітної плати
- •Дані плану з праці та заробітної плати
- •Планування собівартості перевезень
- •Калькуляція собівартості перевезень
- •План по доходах, прибутку і рентабельності
- •Оцінка проекту плану економічного і соціального розвитку атп
- •Оцінка проекту плану
- •Заключення
- •Література
- •Вихідні дані для розробки плану по клієнтах
- •Перелік заходів для впровадження
- •Показники виконання плану перевезень вантажів атп за звітом поточного року
- •Вихідні дані для складання плану з то та ремонту автомобілів, плану матеріально-технічного забезпечення
- •Дані для розрахунку плану з праці та заробітної плати
- •Вихідні дані про доходи та витрати атп
- •Калькуляція собівартості перевезень звітного року
- •Нормативні дані для визначення періодичності технічного обслуговування рухомого складу
- •Нормативи трудомісткості технічного обслуговування та поточного ремонту рухомого складу
- •Тривалість простою рухомого складу в технічному обслуговуванні та ремонті
- •Коефіцієнти коригування нормативів то і ремонту рухомого складу Коефіцієнт коригування нормативів в залежності від умов експлуатації - к1
- •Коефіцієнт коригування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу й організації його роботи - к2
- •Коефіцієнт коригування нормативів в залежності від природньо-кліматичних умов - к3
- •Вихідні дані для визначення тарифних ставок і окладів робітників автомобільного транспорту
- •Довідникові дані по марках автомобілів
- •Вихідні дані для розрахунків плану по марці автомобіля
Тимчасові нормативи витрати мастильних матеріалів
Найменування мастильних |
Для дизельних та газодизельних вантажних автомобілів |
Для інших вантажних автомобілів |
Моторне масло |
до 2,8 л/100л (л/100м3 спг) |
до 1,8 л/100 л палива |
Трансмісійне масло |
до 0,4 л/100 л (л/100 м3 спг) |
до 0,15 л/100л |
Спеціальні масла |
до 0,1 л/100 л (л/100 м3 спг) |
до 0,05 л/100 л |
Пластичні (консис-тентні) мастила |
до 0,3 кг/100 л (кг/100 м3 спг) |
до 0,1 кг/100 л. |
Вартість моторної, трансмісійної та спеціальної олії, пластичних мастил визначають як добуток ціни та витрати матеріалів. При розрахунку використовувати ринкові ціни
(10)
де - витрати на мастильні матеріали і-го виду; - витрата і-го виду мастильних матеріалів у натуральному виразі; ціна і-го виду мастильних матеріалів.
Планування витрат обтиральних матеріалів виконується на основі норми витрат на один автомобіль на рік, яка складає в середньому 26 кг/рік.
Вартість інших експлуатаційних матеріалів визначити на основі норми витрат на один автомобіль на рік.
Загальні витрати на паливо-мастильні матеріали визначити шляхом додавання витрат по елементах. Результати звести до таблиці 6.
Таблиця 6
Витрати на паливо-мастильні матеріали
Показники |
Умовні позна чення |
План по АТП |
План по марці |
1 |
2 |
3 |
4 |
Паливо |
|||
Загальний пробіг, тис.км |
|
|
|
Вантажообіг (для бортового автомобіля, автопоїзду), тис.ткм |
|
|
|
Загальна кількість їздок (для автомобіля самоскида, самоскидного автопоїзду) |
|
|
|
Норма витрати палива, л |
|
|
|
- на пробіг |
|
|
|
- на транспорту роботу (для бортового вантажного автомобіля, автопоїзду) |
|
|
|
- на їздку з вантажем (для самоскиду, самоскидного автопоїзду) |
|
|
|
Витрата палива, л |
|
|
|
- на пробіг |
|
|
|
- на транспортну роботу |
|
|
|
- на їздки з вантажем |
|
|
|
Разом |
|
|
|
Додаткова потреба в паливі в зимовий період, л |
|
|
|
Загальна витрата палива на експлуатацію автомобілів, л |
|
|
|
Додаткова потреба на внутрішньогаражні потреби, л |
|
|
|
Загальна потреба в паливі, л |
|
|
|
Вартість 1л палива, грн |
|
|
|
Витрати на паливо, грн |
|
|
|
Продовження табл. 6
1 |
2 |
3 |
4 |
Моторна олія |
|||
Норма витрати на 100 л палива, л |
|
|
|
Загальна витрата, л |
|
|
|
Ціна 1 л, грн |
|
|
|
Витрати на моторну олію, грн |
|
|
|
Трансмісійна олія |
|||
Норма витрати на 100 л палива, л |
|
|
|
Загальна витрата, л |
|
|
|
Ціна 1 л, грн |
|
|
|
Витрати на трансмісійну олію, грн |
|
|
|
Спеціальна олія |
|||
Норма витрати на 100 л палива, л |
|
|
|
Загальна витрата, л |
|
|
|
Ціна 1 л, грн |
|
|
|
Витрати на спеціальну олію, грн |
|
|
|
Пластичні мастила |
|||
Норма витрати на 100 л палива, кг |
|
|
|
Загальна витрата, кг |
|
|
|
Ціна 1 кг, грн |
|
|
|
Витрати на пластичні мастила, грн |
|
|
|
Обтиральні матеріали |
|||
Норма витрати на 1 автомобіль на рік, кг |
|
|
|
Загальна витрата, кг |
|
|
|
Ціна 1 кг, грн |
|
|
|
Витрати на обтиральні матеріали, грн |
|
|
|
Інші експлуатаційні матеріали |
|||
Норма витрати на 1 автомобіль на рік, грн |
|
|
|
Витрати на експлуатаційні матеріали, грн |
|
|
|
Загальна вартість паливо-мастильних та експлуатаційних матеріалів, грн |
|
|
|
В межах плану матеріально-технічного забезпечення визначають потребу в автомобільних шинах та витрати на шини. Потрібну кількість автомобільних шин для і-ої марки автомобіля визначити за формулою
, (11)
де Lрічн - плановий пробіг рухомого складу і-ої марки, км; n - кількість комплектів шин (без запасного), що встановлені на автомобілі; Lн.ш - норма пробігу шин; К – коригувальний коефіцієнт.
Передбачено коригування норм пробігу шин у деяких випадках. Норми знижуються:
-
на 10% для автомобілів, що постійно працюють з причепами, напівпричепами, для самоскидів;
-
на 10% для автомобілів, що працюють в 4 та 5 категоріях умов експлуатації;
на 5% для автомобілів, що працюють в 3 категорії умов експлуатації.
Загальна потреба в автомобільних шинах по підприємству визначається по групах автомобілів за марками, видами шин, по постачальниках тощо. Тому в курсовому проекті її не визначати. Розрахунок планових витрат на шини по АТП здійснити на підставі звітних даних за формулою
. (12)
де - відповідно, витрати на шини в плановому та звітному роках, грн; - індекс росту ринкової ціни одного комплекту шин, що склався протягом звітного року (звітна ціна комплекту – 550 грн).
Витрати на шини звітного року розрахувати за даними додатку 7 за формулою
, (13)
де - витрати на шини в розрахунку на 10 ткм за даними калькуляції собівартості перевезень, - вантажообіг АТП в звітному періоді, ткм.
Витрати на шини по і-ій марці автомобіля розрахувати як добуток необхідної кількості шин та їх ринкової ціни.
Планування потреби в запасних частинах та ремонтних матеріалах здійснюється за наступною методикою. У зв’язку з широкою номенклатурою запасних частин планування здійснюється у вартісному вираженні на 1000 км пробігу. Для і-ої марки автомобіля
, , (14,15)
де - норма витрати запасних частин і ремонтних матеріалів на 1000 км пробігу, (встановлюють для 2 категорії умов експлуатації); Куе - коригуючий коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації, а також можливу економію витрат, передбачену планом організаційно-технічного розвитку (для 1 куе - 0,84; 3 - 1,125; 4 - 1,17, 5 - 1,25).
В межах підприємства здійснюють планові розрахунки за фактично складеними тенденціями. Середню норму витрати запасних частин та матеріалів звітного року визначають наступним чином:
. (16)
Витрати на запасні частини і ремонтні матеріали звітного року визначають аналогічно витратам на автомобільні шини за даними додатку 7. Витрати на запасні частини та ремонтні матеріали по АТП визначають за допомогою формул 14, 15.