Вихідні дані для розрахунків плану по марці автомобіля

Варі-ант

Марка

q_н

Тип

двигуна

А_сс

Т_н



t_н-р



L_їв

Vт



К_уе

L_пе

Н_зч

1

ЗИЛ-130-76

6,0

к

20

8,0

0,5

0,2

0,95

14

23,5

0,35

1

0,50

128,88

2

УрАЛ-4320

5,0

к

22

8,2

0,51

0,19

0,96

16

24,0

0,37

2

0,51

188,08

3

МАЗ-500А +МАЗ-8926

8,0

д

24

8,4

0,52

0,18

0,97

17

24,5

0,39

3

0,52

102,63

4

УрАЛ-375 Н

7,0

к

26

8,6

0,53

0,17

0,98

18

25,0

0,41

1

0,53

85,34

5

ЗИЛ-130-76

6,0

к

28

8,5

0,54

0,16

0,99

19

22,5

0,43

2

0,54

106,12

6

ЗИЛ-ММЗ-4502

5,25

к

30

8,3

0,55

0,15

1,01

20

22,8

0,45

3

0,55

99,70

7

ЗИЛ-ММЗ-555

5,25

к

29

8,1

0,56

0,17

1,02

21

23,0

0,47

1

0,56

171,91

8

УрАЛ-377

7,5

к

27

7,9

0,57

0,18

1,03

22

23,3

0,49

2

0,57

141,21

9

МАЗ-516Б +МАЗ-8926

14,5

д

25

7,7

0,58

0,20

1,04

23

23,5

0,51

3

0,58

92,97

10

КамАЗ-5320

8,0

д

23

7,5

0,60

0,21

1,10

10

23,8

0,53

1

0,59

142,00

11

КрАЗ-255Б1

7,5

д

21

7,3

0,59

0,22

1,12

11

24,0

0,55

2

0,60

139,00

12

ЗИЛ-ММЗ-4502

5,25

к

26

7,1

0,58

0,23

1,14

12

24,2

0,57

3

0,61

836,97

13

МАЗ-503А

8,0

д

28

7,2

0,57

0,24

1,16

13

24,4

0,59

1

0,62

102,67

14

КрАЗ-260

9,0

д

30

7,4

0,56

0,25

1,18

14

24,6

0,61

2

0,63

109,91

15

ЗИЛ-157 КД

5,0

к

32

7,6

0,55

0,26

1,20

15

24,8

0,63

3

0,64

58,30

16

ЗИЛ-130

6,0

к

34

7,8

0,54

0,20

0,90

16

22,3

0,65

1

0,65

70,91

17

КрАЗ-257Б1

12,0

д

36

8,0

0,53

0,19

0,91

17

22,6

0,67

2

0,66

135,33

18

САЗ-3504

2,25

к

38

8,1

0,52

0,18

0,92

10

22,8

0,69

3

0,67

68,55

19

МАЗ-5549

8,0

д

40

8,2

0,51

0,17

0,93

11

23,0

0,52

1

0,68

123,55

20

КрАЗ-256 Б1

12,0

д

39

8,3

0,50

0,16

0,94

12

23,2

0,54

2

0,69

95,96

21

КамАЗ-5511

10,0

д

37

8,4

0,49

0,17

0,95

13

23,4

0,56

3

0,70

105,40

22

ЗИЛ-ММЗ-554М

5,5

к

35

8,5

0,48

0,18

0,96

14

23,6

0,58

1

0,71

117,46

23

ЗИЛ-130

6,0

к

33

8,6

0,47

0,19

0,97

15

23,8

0,60

2

0,72

80,88

24

ГАЗ-53А

4,0

к

18

7,7

0,49

0,15

0,90

12

22,0

0,40

1

0,55

75,34

25

МАЗ-53352

8,4

д

19

7,8

0,48

0,16

0,91

13

22,1

0,39

2

0,54

128,59

26

КрАЗ-255Б1

7,5

д

20

7,9

0,47

0,17

0,92

14

22,2

0,38

3

0,53

86,36

27

ЗИЛ-ММЗ-555

5,25

к

21

8,0

0,5

0,18

0,93

15

22,3

0,37

1

0,52

67,17

28

ЗИЛ-ММЗ-554М

5,5

к

22

8,1

0,51

0,19

0,94

16

22,4

0,36

2

0,51

93,14

29

ЗИЛ-130

6,0

к

23

8,2

0,52

0,20

0,95

17

22,6

0,35

3

0,50

86,14

30

ЗИЛ-157 КД

5,0

к

24

8,3

0,53

0,21

0,96

18

22,8

0,34

1

0,51

87,26

31

УрАЛ-375 Д

5,0

к

25

8,4

0,54

0,22

0,97

19

23,0

0,33

2

0,52

116,48

32

КамАЗ-5320

8,0

д

26

8,5

0,55

0,23

0,98

20

23,2

0,32

3

0,53

109,03

33

КамАЗ-5511

10,0

д

27

8,6

0,56

0,24

0,99

19

23,5

0,31

1

0,54

89,30

34

ЗИЛ-130-76

6,0

к

30

8,7

0,49

0,22

0,95

18

21,5

0,35

2

0,55

135,14

35

УрАЛ-4320

5,0

к

25

8,8

0,51

0,19

0,92

17

22,0

0,36

3

0,56

101,48