- •Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни
- •( На автомобільному транспорті)”
- •Загальні вказівки
- •Клієнтурний план перевезення вантажів атп
- •Вибір організаційно-технічних заходів, спрямованих на підвищення ефективності роботи атп
- •План експлуатації рухомого складу
- •План експлуатації рухомого складу атп
- •Розрахунок результатів впровадження заходів щодо підвищення ефективності роботи рухомого складу атп
- •План технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
- •План технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
- •План матеріально-технічного постачання
- •Тимчасові нормативи витрати мастильних матеріалів
- •Витрати на паливо-мастильні матеріали
- •План з праці та заробітної плати
- •Дані плану з праці та заробітної плати
- •Планування собівартості перевезень
- •Калькуляція собівартості перевезень
- •План по доходах, прибутку і рентабельності
- •Оцінка проекту плану економічного і соціального розвитку атп
- •Оцінка проекту плану
- •Заключення
- •Література
- •Вихідні дані для розробки плану по клієнтах
- •Перелік заходів для впровадження
- •Показники виконання плану перевезень вантажів атп за звітом поточного року
- •Вихідні дані для складання плану з то та ремонту автомобілів, плану матеріально-технічного забезпечення
- •Дані для розрахунку плану з праці та заробітної плати
- •Вихідні дані про доходи та витрати атп
- •Калькуляція собівартості перевезень звітного року
- •Нормативні дані для визначення періодичності технічного обслуговування рухомого складу
- •Нормативи трудомісткості технічного обслуговування та поточного ремонту рухомого складу
- •Тривалість простою рухомого складу в технічному обслуговуванні та ремонті
- •Коефіцієнти коригування нормативів то і ремонту рухомого складу Коефіцієнт коригування нормативів в залежності від умов експлуатації - к1
- •Коефіцієнт коригування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу й організації його роботи - к2
- •Коефіцієнт коригування нормативів в залежності від природньо-кліматичних умов - к3
- •Вихідні дані для визначення тарифних ставок і окладів робітників автомобільного транспорту
- •Довідникові дані по марках автомобілів
- •Вихідні дані для розрахунків плану по марці автомобіля
Вихідні дані для визначення тарифних ставок і окладів робітників автомобільного транспорту
Водії автотранспортних засобів
|
Вантажо- підйомність автомобілів (у тонах) |
Коефіцієнти співвідношень до мінімальної заробітної плати* по групам автомобілів |
||
|
1 група |
2 група |
3 група |
|
|
бортові автомобілі та автомобілі фургони загального призначення |
спеціалізовані та спеціальні автомобілі: самоскиди, рефрижератори, контейнеровози, автокрани, сідельні тягачі з причепами |
автомобілі по перевезенню цементу, от-рутохімікатів, аміачної води |
|
|
до 1,5 |
1,604 |
1,717 |
1,782 |
|
від 1,5 до 3 |
1,717 |
1,782 |
1,931 |
|
від 3 до 5 |
1,782 |
1,931 |
2,058 |
|
від 5 до 7 |
1,931 |
2,058 |
2,15 |
|
від 7 до 10 |
2,058 |
2,15 |
2,323 |
|
від 10 до 20 |
2,15 |
2,323 |
2,407 |
|
від 20 до 40 |
2,323 |
2,407 |
2,728 |
|
від 40 до 60 |
2,407 |
2,726 |
- |
|
вище 60 |
- |
3,545 |
- |
Робітники, зайняті на ремонті рухомого складу
|
Коефіцієнти співвідношень до мінімальної заробітної плати по розрядам |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1,346 |
1,495 |
1,669 |
1,912 |
2,168 |
2,396 |
* Рівень мінімальної заробітної плати у погодинному розмірі:
на 1.01 – 5,66 грн; на 1.04 – 5,77 грн; на 1.10 – 5,92 грн;
на 1.12 – 6,04 грн, що в середньому складає 5,85 грн за рік.
Додаток 12
Довідникові дані по марках автомобілів
|
Марка ав-ля |
Тип кузова |
Номінальна вантажопідйомність, т |
Кількість колес на автомобілі |
Базова лінійна норма витрати палива, л/100км |
Норма витрати мастильних матеріалів на 100 л палива |
|||
|
моторної олії, л/100 л |
трансмісійної олії, л/100 л |
спеціальної олії, л/100 л |
консистентного мастила, кг/100 л |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
ГАЗ-53 А |
бортовий |
4,0 |
6+1 |
24 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
ЗИЛ-130-76 |
бортовий |
6,0 |
6+1 |
29 |
2,2 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
|
ЗИЛ-133 ГЯ+ при ГКБ-8350 |
бортовий з тентом |
10,0 |
10+1 |
26,6 |
2,8 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
УРАЛ-375 Д |
5,0 |
6+1 |
46 |
1,8 |
0,35 |
0,1 |
0,2 |
|
|
УРАЛ-375 Н |
бортовий |
7,0 |
6+1 |
45 |
1,8 |
0,35 |
0,1 |
0,2 |
|
УРАЛ-377 УРАЛ-377 Н |
бортовий |
7,5 |
6+1 |
45 |
1,8 |
0,35 |
0,1 |
0,2 |
|
УРАЛ-4320 |
бортовий з тентом |
5,0 |
6+1 |
26 |
2,8 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
МАЗ-500 А +МАЗ-8926 |
бортовий з причепом |
8,0 |
6+1 |
22 |
2,9 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
МАЗ-516 Б +МАЗ-8926 |
бортовий з причепом |
14,5 |
10+1 |
30 |
2,9 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
МАЗ-5335+ МАЗ-8926 |
бортовий з причепом |
8,0 |
6+1 |
22 |
2,9 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
МАЗ-53352 |
бортовий з тентом |
8,4 |
6+1 |
30 |
2,9 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
КрАЗ-255 Б1 |
7,5 |
6+1 |
36 |
2,9 |
0,4 |
0,1 |
0,3 |
|
|
КрАЗ-260 |
9,0 |
6+1 |
34 |
2,9 |
0,4 |
0,1 |
0,3 |
|
Продовження додатку 12
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
КрАЗ-257 Б1 |
бортовий |
12,0 |
10+1 |
36 |
2,9 |
0,4 |
0,1 |
0,3 |
|
ГАЗ-66-01 |
бортовий з тентом |
2,0 |
4+1 |
24 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
ГАЗ-66-02 |
2,0 |
24 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
||
|
ЗИЛ-157 КД |
бортовий |
5,0 |
6+1 |
38,5 |
2,2 |
0,25 |
0,1 |
0,2 |
|
ЗИЛ-131 |
бортовий |
5,0 |
6+1 |
40 |
2,2 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
|
КамАЗ-5320 |
бортовий |
8 |
10+1 |
26 |
2,8 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
ЗИЛ-130 |
бортовий |
6 |
6+1 |
31 |
2,2 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
|
САЗ-3504 |
самоскид |
2,25 |
6+1 |
28 |
2,2 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
САЗ-3503 |
самоскид |
2,4 |
6+1 |
20 |
2,2 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
ГАЗ-САЗ-53Б |
самоскид |
3,5 |
6+1 |
24 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
ЗИЛ-ММЗ-555 |
самоскид |
5,25 |
6+1 |
30 |
2,0 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
|
ЗИЛ-ММЗ-554 М |
самоскид |
5,5 |
6+1 |
31 |
2,0 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
|
ЗИЛ-ММЗ-4502 (ЗИЛ-ММЗ-45022 ЗИЛ-ММЗ-45023 |
самоскид |
5,25 |
6+1 |
37 37 50 |
2,0 |
0,3 |
0,1 |
0,2 |
|
КамАЗ-5511 |
самоскид |
10,0 |
10+1 |
27 |
2,8 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
МАЗ-503А |
самоскид |
8,0 |
6+1 |
28 |
2,9 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
МАЗ-5549 |
самоскид |
8,0 |
6+1 |
28 |
2,9 |
0,4 |
0,15 |
0,35 |
|
КрАЗ-256 Б1 |
самоскид |
12,0 |
10+1 |
38 |
2,9 |
0,4 |
0,1 |
0,3 |
|
ГАЗ-33022-0000310 |
фургон загального призначення |
1,35 |
6+1 |
16,2 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
ГАЗ-33022-0000350 |
ізотермічний фургон |
1,35 |
6+1 |
16,2 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
|
ГАЗ-33022-0000370 |
хлібний фургон |
1,35 |
6+1 |
16,2 |
2,1 |
0,3 |
0,1 |
0,25 |
Додаток 13