Порядок виконання до пункту 5

1. Використавши схему та технічні дані двигуна визначити номінальний струм двигуна:

– для приводів постійного струму: ,

де Р_н – номінальна потужність двигуна; U_н – номінальна напруга;

η_н – номінальний к.к.д. двигуна

– для приводів змінного струму

де cos φ – коефіцієнт потужності.

2. Враховуючи критерії вибору вибираємо відповідне обладнання та виписуємо їх тип та технічні дані в перелік елементів.

3. Заповнення специфікації елементів проводиться в алфавітному порядку враховуючи всі елементи схеми.

Приклад 2

Від головного розподільного щита живиться силовий розподільний пункт, до якого підєднано п’ять двигунів. Типи двигунів та їхні каталожні дані наведені у табл. 1. Умови пуску двигунів легкі. Для захисту відгалужень і магістральної лінії вибрати у першому випадку запобіжники, а в другому – автомати.

Розув’язання

1. Помноживши значення номінальних струмів двигунів на відповідну кратність пускового струму, визначаємо пускові струми і їхні значення записуємо у таблицю 3.1 Наприклад, для двигуна М₂ І_{пуск. 2}= І_н2 · k_і2=22·7,5=165 А.

2. Вибираємо запобіжники типу ПР2, підраховуємо струми плавких вставок. Приймаємо найближчі стандартні вставки і їхні значення записуємо у табл. 2.1. Наприклад, для двигуна М₁ І_в1≥0,4 k_і1·Ін1= 0,4·80,5=32,2 А. Приймаємо стандартну найближчу більшу вставку 35 А.

3. Визначаємо струм плавкої вставки магістрального запобіжника, враховуючи, що найбільш важкий режим роботи буде тоді, коли при ввімкнених двигунах М₁, М₃ і М₅ будуть пускатись двигуни М₂ і М₄:

10

А.

Вибираємо магістральний запобіжник з плавкою вставкою 200 А. Селективність захисту буде забезпечено.

Таблиця 3.1 Розрахункова таблиця

Познач двигунів	Тип двигунів	Каталожні дані				Розрахункові дані
		номінальна потужність, кВт	Номінальн. струм, А	кратність пускового струму	Пусков. струм, А		номінальний струм плавкої вставки запобіжника ПР2, А	Номінальн. струм розчіплюв. автомата АП50-3МТ, А
М1 М2 М3 М4 М5	4А112М4У3 4А132М4У3 4А100L4У3 4А180S4У3 4А90L4У3	5,5 11 4 22 2,2	11,5 22 8,6 41,4 5	7 7,5 6,5 7 6	80,8 165,0 55,9 289,8 30,0		35 80 25 125 12	16 25 10 50 6,4

4. Вибираємо автомати. Оскільки номінальні струми двигунів не перевищують 50 А, вибираємо автомати типу АП50-3МТ.

5. Знаючи номінальні струми двигунів, за додатком 2.2 визначаємо номінальні струми комбінованих розчеплювачів. Наприклад, для автомата двигуна М₄ І_{н. р}≥І_{н. 4}, І_{н. р}≥41,4 А. Приймаємо автомат з найближчим розчеплювачем на 50 А з наступним регулюванням до 41,4 А. Значення номінальних струмів розчеплювачів записуємо у табл.

6. Знаходимо струми спрацювання автоматів і, порівнюючи їх з каталожними значеннями, переконуємось у відсутності неправильних спрацювань. Наприклад, для автомата двигуна М₅

І_{спр. р. 5}=1,25·І_{пуск. 5}=1,25·30=37,5 А.

Каталожний струм спрацювання дорівнює 11· І_{н. р}, тобто 70,4 А. Отже, при пуску двигуна автомат не відреагує на струм 37,5 А. Неправильного спрацювання автомата не буде.

7. Вибираємо магістральний автомат. Номінальний струм розчеплювача І_н.р≥ΣІ_н=11,5+22+8,1+41,4+5=88,5 А. Вибираємо автомат типу А3114/1 з розчеплювачем 100 А. Струм спрацьовування автомата І_спр.р≥1,5 І_кор=1,5·479,9=720 А. Каталожний струм спрацювання дорівнює 1000 А, отже, неправильних спрацювань не буде.