- •20. Виды, классификация и назначение складов; роль складов в логистике.
- •Классификация складов:
- •8.Виды логистических цепей и их моделирование
- •Вопрос 25. Виды логистических потоков, их моделирование
- •23. Виды транспорта и их сравнительная характеристика
- •45. Виды запасов и управление ими.
- •10. Виды логистических потоков и их особенности.
- •28. Возможности снижения затрат на складирование грузов за счет рационализации логистики
- •Вопрос 27. Возможности снижения затрат на перевозки за счет рационализации логистики
- •37. Естественнонаучные основания логистики
- •46. Задачи логистики на уровне территориально-производственных комплексов.
- •2. Задачи логистики на государственном уровне и актуальные направления их решения.
- •Вопрос 26. Задачи логистики на межгосударственном уровне и актуальные направления их решения
- •15) Информационная логистика и актуальные направления её развития.
- •56. Информационные технологии в Логистике
- •34. Комплексный анализ
- •35. Классификация направлений в логистике
- •5.Концепции построения логистических систем
- •6.Контейнеризация перевозок, тара и упаковка
- •Вопрос 23. Логистика и международное разделение труда
- •1. Логистика как философия современной экономики.
- •17) Логистические аспекты и методы оптимальной маршрутизации перевозок грузов.
- •18) Логистические аспекты инноваций на примере закупок дорогостоящего оборудования.
- •21. Логистика производственного процесса предприятия.
- •39. Логистические аспекты размещения пунктов отправки и получения грузов
- •41. Логистические аспекты нормирования скоростей движения подвижного состава.
- •26. Маркировка грузов
- •22. Математические методы оптимизации логистики.
- •47. Методы логистики.
- •9. Метод Парето «20/80» (Кривая Лоренца).
- •3. Механизация и автоматизация складского хозяйства.
- •36. Модель Уилсона-Андлера для определения размера партии поставки.
- •Вопрос 24. Назначение и принципы построения правил инкотермс-2010
- •44. Основные категории логистики.
- •14) Организация размещения и работы складов.
- •4. Общие тенденции развития логистики и логистических систем.
- •7.Определения понятия «Логистика» и связь логистики с другими учебными дисциплинами
- •21. Оптимизация логистической сети по алгоритму Прима.
- •58. Правовые аспекты логистики
- •31. Предмет и объекты изучения логистики
- •11. Продолжительность оборота склада и оборачиваемость складских запасов.
- •16) Принципы логистики.
- •19. Проблемы калькуляции и учета затрат на логистику.
- •38. Снабженческо-сбытовая логистика и актуальные направления ее совершенствования
- •28 (Новый). Складская документация
- •59. Транспортная экспедиция. Отличия от логистики.
- •12. Транспортная логистика и актуальные направления ее совершенствования.
- •13. Технико-эксплуатационные показатели транспорта.
- •29. Экономическая сущность логистики
- •33. Экономические и социальные последствия оптимизации логистики.
Вопрос 26. Задачи логистики на межгосударственном уровне и актуальные направления их решения
В данном ключе необходимо рассматривать понятие глобальной логистики.
Глобальная логистика – стратегия и тактика создания обычно устойчивых макрологистических систем, связывающих бизнес-структуры различных регионов и стран мира на основе разделения труда, партнерства и кооперирования в форме договоров, договоров, общих планов, поддерживаемых на между государственном уровне.
Потенциал глобальной логистики должна быть направлена на выполнение стратегических целей субъектов хозяйствования. Эти цели конкретизируются в задачах глобальной логистики:
оптимизация функционального цикла глобального логистики (сокращение его длительности за счет ускорения международных перевозок, уменьшение количества посреднических структур);
развитие логистической инфраструктуры в зовнишньоеконоемичному пространстве;
развитие информационного обеспечения глобальных логистических процессов;
создание глобальных логистических производственных маркетингових союзов.
Для решения существующих задач создаются различные международные организации, такие как Европейская ассоциация логистики, а также особые экономические союзы, такие как ЕАЭС, НАФТА, ЕС.
Для того, чтобы реализовать существующие задачи, а также поддерживать существующие процессы глобализации в логистике, от государств и блоков требуется:
снижение логистических издержек и улучшения логистического сервиса;
появления международных логистических посредников с развитой глобальной инфраструктурой;
дальнейшего развития международной торговли;
развития международных транспортных перевозок;
внедрение инноваций в инфраструктуры глобальных логистических сетей.
15) Информационная логистика и актуальные направления её развития.
Информационная логистика - это часть логистики, которая организует поток данных (информации), сопровождающий материальный поток в процессе его перемещения. Информационная логистика является связующим звеном между снабжением, производством и сбытом на предприятии. Информационная логистика управляет всеми процессами движения и складирования товаров на предприятии, тем самым обеспечивая своевременную доставку этих товаров в необходимом количестве, требуемой комплектации и нужного качества из мест их производства до места потребления с минимальными затратами и оптимальным сервисом.
Три генеральных направления развития транспортной технологии (мобильность, Internet и мультимодальность) являются базисными в современной концепции глобализации и гармонизации рынка. На этой основе формируются:
- единая евроазиатская транспортная система (мультимодальные транспортные коридоры в России, проект возрождения «великого шелкового» пути из Европы в Китай через Кавказ и пр.);
- единое открытое информационное пространство на основе Internet (виртуальные сети экспедирования, мониторинга грузов, информационной поддержки транспортнологистическиx компаний);
-единые стандарты в электронных информационно коммуникационных системах поддержки бизнеса, обеспечивающих требуемую мобильность товаров и людей.
Характерно, что многие из современных направлений в развитии бизнеса ориентированы на активное использование электронных форм обеспечения деловых операций. Перспективы дальнейшего внедрения информационных систем и технологий на транспорте и в логистике впечатляющи. Среди них:
* информационная интеграция на транспорте на основе Internet и телематики с целью обеспечения глобального трансъевропейского мониторинга движения товаров;
* развитие сети высокоскоростных платных магистралей с дистанционными формами расчетов;
* формирование сети виртуальных транспортно-экспедиторских агентств и посреднических фирм в Intеrnеt для обеспечения самоорганизационных процессов в отношениях между клиентами и поставщиками товаров и услуг;
* решение проблем простоя транспорта на границах путем активного внедрения технологий « GreenCustom - Зеленая таможня», основанных на электронном документообороте (EDI ElectronicData Interchange) и т.д.