8.Виды логистических цепей и их моделирование

Логистическая цепь – множество конкретных участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению материального и сопутствующих потоков от одного звена логистической цепи к другому. Это совокупность логистических операций, обеспечивающая достижение общих целей.

Виды ЛЦ:

1)по количеству звеньев (операций) — двух-, трех- и многозвенные цепи;

2)по составу участников — внутренние (участники цепи являются только подразделениями предприятия) и внешние (цепи, образуемые как результат взаимодействия экономически самостоятельных субъектов)

3) по времени действия — постоянные или долговременные, периодического действия и разовые;

4)по обслуживаемым рынкам — глобальные, региональные и локальные цепи.

При моделировании ЛЦ необходимо тщательно оценивать каждый вариант построения канала распределения, используя следующие критерии:

– экономический критерий, сравнивать возможные уровни прибыли от различных вариантов канала;

– критерий управляемости, оценивать возможную потерю контроля над функционированием канала при использовании посредников;

– критерий пригодности, оценивать сложность адаптации канала к изменяющейся рыночной среде.

Также важно руководствоваться критериями:

• полнота, своевременность и комплектность выполнения заказов потребителей;

• минимум предельных затрат на единицу прироста полезного эффекта сбытовой деятельности;

• возможность возмещения дефектных товаров и организация сервиса;

• экономическая выгода для каждого участника логистической цепи при сохранении конкурентосп

Вопрос 25. Виды логистических потоков, их моделирование

Логистический поток представляет собой совокупность объектов, существующую как процесс, и измеряемую в абсолютных единицах за определенный период времени. Основными параметрами потока являются:

• начальный, промежуточный и конечный пункты;

• траектория, длина пути, скорость и время движения;

• интенсивность - количество объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.

В зависимости от вида объекта потока различают материальный, трудовой, сервисный, информационный, энергетический и финансовый потоки. Наиболее значимым в логистике является материальный поток. Это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с физическим перемещением в пространстве и времени от поставщика ресурсов до конечного потребителя.

Материальные потоки классифицируют по следующим признакам:

1. По отношению к логистической системе выделяют:

• внутренние материальные потоки, не выходящие за ее пределы;

• внешние материальные потоки, поступающие в систему из внешней среды (входные) и выходящие из нее во внешнюю среду (выходные).

2. По номенклатуре материальные потоки делятся на:

• однопродуктовые (простые), в котором имеется только один вид товаров;

• многопродуктовые (сложные), состоящие из нескольких видов продукции.

3. По степени непрерывности во времени различают:

• непрерывные материальные потоки (нефти и газа в трубопроводах);

• дискретные материальные потоки, образуемые объектами, перемещаемыми с интервалами времени.

Исследование и прогнозирование поведения логистических потоков на практике осуществляется посредством экономико-математического моделирования, т. е. описания логистических потоков в виде моделей.

Все модели логистических систем делятся на два класса:

• изоморфные (полностью копируют объект, что крайне сложно и нецелесообразно)

• гомоморфные (копируют лишь только часть исследуемого объекта).

Гомоморфные модели делятся на материальные и абстрактно-концептуальные.

• Материальные модели (воспроизведение основных физических и функциональных характеристик оригинала, поэтому редко применяются, т.к. дорого воспроизводить)

• абстрактно-концептуальные модели, подразделяют на символьные и математические.

  • Символьные модели построены на основе различных, определенным образом организованных знаков, символов, кодов, слов или массивов чисел, изображающих исследуемый оригинал. Например, для языкового описания моделей используются специальным образом построенные словари (тезаурусы), в которых в отличие от обычных толковых словарей каждое слово имеет только одно определенное значение. Информацию, полученную с помощью использования символьных моделей, неудобно обрабатывать (хотя это и возможно) для дальнейшего использования в системах логистического управления. Поэтому наибольшее распространение в процессе создания и эксплуатации систем логистического управления получили математические модели. Математическое моделирование бывает аналитическое и имитационное.

  • Математическое моделирование бывает аналитическим и имитационным;

    • Аналитические модели - закономерности строения и поведения объекта моделирования описываются в приемлемой форме точными аналитическими соотношениями. Эти соотношения могут быть получены как теоретически, так и экспериментально.

    • Имитационная модель - это компьютерное воспроизведение развертывания во времени функционирования моделируемой системы, т. е. воспроизведение ее перехода из одного состояния в другое, осуществляемое в соответствии с определенными правилами.