- •20. Виды, классификация и назначение складов; роль складов в логистике.
- •Классификация складов:
- •8.Виды логистических цепей и их моделирование
- •Вопрос 25. Виды логистических потоков, их моделирование
- •23. Виды транспорта и их сравнительная характеристика
- •45. Виды запасов и управление ими.
- •10. Виды логистических потоков и их особенности.
- •28. Возможности снижения затрат на складирование грузов за счет рационализации логистики
- •Вопрос 27. Возможности снижения затрат на перевозки за счет рационализации логистики
- •37. Естественнонаучные основания логистики
- •46. Задачи логистики на уровне территориально-производственных комплексов.
- •2. Задачи логистики на государственном уровне и актуальные направления их решения.
- •Вопрос 26. Задачи логистики на межгосударственном уровне и актуальные направления их решения
- •15) Информационная логистика и актуальные направления её развития.
- •56. Информационные технологии в Логистике
- •34. Комплексный анализ
- •35. Классификация направлений в логистике
- •5.Концепции построения логистических систем
- •6.Контейнеризация перевозок, тара и упаковка
- •Вопрос 23. Логистика и международное разделение труда
- •1. Логистика как философия современной экономики.
- •17) Логистические аспекты и методы оптимальной маршрутизации перевозок грузов.
- •18) Логистические аспекты инноваций на примере закупок дорогостоящего оборудования.
- •21. Логистика производственного процесса предприятия.
- •39. Логистические аспекты размещения пунктов отправки и получения грузов
- •41. Логистические аспекты нормирования скоростей движения подвижного состава.
- •26. Маркировка грузов
- •22. Математические методы оптимизации логистики.
- •47. Методы логистики.
- •9. Метод Парето «20/80» (Кривая Лоренца).
- •3. Механизация и автоматизация складского хозяйства.
- •36. Модель Уилсона-Андлера для определения размера партии поставки.
- •Вопрос 24. Назначение и принципы построения правил инкотермс-2010
- •44. Основные категории логистики.
- •14) Организация размещения и работы складов.
- •4. Общие тенденции развития логистики и логистических систем.
- •7.Определения понятия «Логистика» и связь логистики с другими учебными дисциплинами
- •21. Оптимизация логистической сети по алгоритму Прима.
- •58. Правовые аспекты логистики
- •31. Предмет и объекты изучения логистики
- •11. Продолжительность оборота склада и оборачиваемость складских запасов.
- •16) Принципы логистики.
- •19. Проблемы калькуляции и учета затрат на логистику.
- •38. Снабженческо-сбытовая логистика и актуальные направления ее совершенствования
- •28 (Новый). Складская документация
- •59. Транспортная экспедиция. Отличия от логистики.
- •12. Транспортная логистика и актуальные направления ее совершенствования.
- •13. Технико-эксплуатационные показатели транспорта.
- •29. Экономическая сущность логистики
- •33. Экономические и социальные последствия оптимизации логистики.
30. ABC –анализ
АВС-анализ является одним из методов рационализации, который может использоваться во всех функциональных сферах деятельности предприятия. АВС-анализ позволяет:
выделить наиболее существенные направления деятельности;
направить деловую активность в сферу повышенной экономической значимости и одновременно снизить затраты в других сферах за счет устранения излишних функций и видов работ;
повысить эффективность организационных и управленческих решений благодаря их целевой ориентации.
При дифференцированном подходе к организации закупок и управлению складскими запасами ABC-анализ позволяет добиться существенного снижения затрат.
В зависимости от затрат материальные запасы подразделяются на три класса: А, В и С.
ABC-анализ показывает значение каждой группы материалов и помогает обратить внимание на основные.
Материалы класса А – это немногочисленные, но важнейшие материалы, на которые приходится большая часть денежных средств (около 75%), вложенных в запасы.
Материалы класса В - относятся к второстепенным и требуют меньшего внимания, чем материалы класса А. С приобретением материалов класса В связано примерно 20% денежных средств.
Материалы класса С составляют значительную часть в номенклатуре используемых материалов, но недороги, на них приходится наименьшая часть вложений в запасы – 5%.
Для проведения ABC-анализа необходимо (техника ABC-анализа):
установить стоимость каждого наименования материала (для покупных деталей принимаются цены поставщика);
расположить материалы по мере убывания издержек;
суммировать данные о количестве и издержках на материалы и нанести их на схему;
разбить материалы на группы в зависимости от их удельного веса в общих издержках. Поскольку 75% затрат приходится на 10-15% всех материалов, то наиболее тщательный контроль осуществляется в отношении именно этой группы.
32. XYZ-анализ
XYZ-анализ позволяет произвести классификацию ресурсов компании в зависимости от характера их потребления и точности прогнозирования изменений в их потребности в течение определенного временного цикла.
Этапы: 1. Определение коэффициентов вариациидля анализируемых ресурсов; 2. Группировка ресурсов в соответствии с возрастанием коэффициента вариации; 3. Распределение по категориям X, Y, Z. 4. Графическое представление результатов анализа.
Категория X — ресурсы характеризуются стабильной величиной потребления, незначительными колебаниями в их расходе и высокой точностью прогноза. Значение коэффициента вариации находится в интервале от 0 до 10 %.
Категория Y — ресурсы характеризуются известными тенденциями определения потребности в них (например, сезонными колебаниями) и средними возможностями их прогнозирования. Значение коэффициента вариации — от 10 до 25 %.
Категория Z — потребление ресурсов нерегулярно, какие-либо тенденции отсутствуют, точность прогнозирования невысокая. Значение коэффициента вариации — свыше 25 %.
Реальное значение коэффициента вариации для разных групп может отличаться по следующим причинам:
сезонность продаж,
тренд,
акции,
дефицит и т. д.
Коэффициент вариации— это отношениесреднеквадратичного отклоненияксреднеарифметическому значениюизмеряемых значений ресурса.
Рассчитывается по формуле:
где:
коэффициент вариации
среднеквадратичное отклонение
среднеарифметическое
i-тое значение статистического ряда
количество значений в статическом ряде
20. Виды, классификация и назначение складов; роль складов в логистике.
Склад – это здания, сооружения и разнообразные устройства, оснащенные специальным технологическим оборудованием, для осуществления всего комплекса операций по приемке, хранению, размещению и распределению поступивших на них товаров.
Основное назначение склада – концентрация запасов, хранение их и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.
Склад или совокупность складов вместе с обслуживающей инфраструктурой образует складское хозяйство. Основные задачи складского хозяйства на промышленном предприятии состоят в организации нормального питания производства соответствующими материальными ресурсами, в обеспечении их сохранности и максимальном сокращении затрат, связанных с осуществлением складских операций.
Классификация складов:
В зависимости от места в логистической цепи и роли в процессе товародвижения они разделяются на следующие группы:
Склады предприятий-производителей (в сфере снабжения) специализируются на хранении сырья, материалов, комплектующих и другой продукции производственного назначения и осуществляют снабжение прежде всего производящих потребителей.
Склады потребителей продукции (в сфере производства) предназначены для обеспечения непрерывности протекания технологических процессов. На этих складах хранятся запасы незавершенного производства, такие как приборы, инструменты, запчасти и др.
Склады сбытовых организаций (в сфере распределения) служат для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления. Основное их назначение заключается в преобразовании производственного ассортимента в торговый и в бесперебойном обеспечении различных потребителей, включая розничную сеть.
Склады посреднических (прежде всего транспортных) организаций предназначены для временного складирования, связанного с экспедицией материальных ценностей. Сюда относятся: склады железнодорожных станций; грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов; терминалы воздушного транспорта.
По функциональному назначению все склады делятся на пять разновидностей:
склады перевалки (оборота) грузов в транспортных узлах при выполнении смешанных, комбинированных и других перевозок;
склады хранения, обеспечивающие концентрацию необходимых материалов и их хранение для соответствующего функционирования производства;
склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;
склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;
специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения материалов, тары, возвратных отходов и т.д.).
По конструктивным характеристикам склады подразделяются на:
закрытые,
полузакрытые (имеющие только крышу или крышу и одну, две или три стены),
открытые площадки.
В зависимости от специфики и номенклатуры хранимых материалов склады подразделяются на универсальные и специализированные. В универсальных складах хранятся материальные ресурсы широкой номенклатуры. Специализированные склады предназначаются для хранения однородных материалов (например, склад чугуна, лакокрасочных материалов и т.д.).
Различают склады и по степени механизации складских операций:
немеханизированные,
механизированные,
автоматизированные,
автоматические.