- •Кафедра кораблестроения и авиационной техники
- •Учебно-методическое пособие
- •Для выполнения курсовой работы
- •По компьютерной графике
- •Содержание
- •Введение
- •1. Выполнение чертежей машиностроительных деталей средствами компьютерной графики
- •1.1. Выполнение плоских изображений
- •1.1.1. Простейшая деталь «Втулка».
- •1.1.4. Сложная деталь «Штуцер»
- •1.2. Выполнение трехмерных изображений
- •1.3. Предъявление и оформление первого раздела работы
- •1.3.1. Предъявление работы
- •1.3.2. Оформление первого раздела работы
- •2. Выполнение упрощенного теоретического чертежа судна на плоскости
- •2.1. Основные понятия и определения
- •2.2. Исходные данные для построения теоретического чертежа
- •2.3. Подготовка к построению сетки теоретического чертежа
- •2.4. Построение сетки теоретического чертежа
- •2.4.1. Построение проекции сетки «полуширота»:
- •2.4.2. Построение сетки на проекции «Бок»
- •2.4.3. Построение сетки на проекции «Корпус»
- •2.4.4. Выполнение надписей на чертеже сетки
- •2.5. Построение исходных обводов
- •2.5.1. Построение диаметрального батокса (очертаний носа и кормы)
- •2.5.2.Построение исходных обводов шпангоутов на проекции «Корпус»
- •2.5.3. Построение исходных ватерлиний на проекции «Полуширота»
- •2.5.4. Построение батоксов
- •2.6. Согласование проекций теоретического чертежа
- •2.6.1. Построение линий окончательных обводов
- •2.6.2. Проведение линий согласования
- •2.6.3. Согласование теоретического чертежа.
- •2.7. Простановка размеров
- •2.7.1. Простановка размеров на проекции «Корпус»
- •2.7.2. Простановка размеров на проекции «Бок».
- •2.8. Предъявление и оформление работы по
- •2.8.1. Предъявление работы
- •2.8.2 Подготовка текстовых материалов по разделу 2 для включения в курсовую работу
- •2.8.3. Подготовка графических материалов для включения в курсовую работу
- •3. Построение трехмерной каркасной модели теоретических обводов судна
- •3.1. Подготовка к выполнению трехмерной модели
- •3.1.1. Выполнение исходных настроек
- •3.1.2. Преобразование исходного чертежа к форме, удобной для построения каркасной модели (рис.3.1)
- •3.2. Построение каркасной модели
- •3.2.1. Построение батоксов
- •3.2.2. Построение шпангоутов
- •3.2.3. Построение ватерлиний
- •3.2.4. Проведение недостающих линий на батоксов ватерлиний и шпангоутов
- •3.2.5. Построение полной каркасной модели
- •3.3 Предъявление и оформление работы по разделу 3
- •3.3.1. Предъявление работы
- •3.3.2. Оформление работы
- •4.. Выполнение упрощенного теоретического чертежа фюзеляжа самолета на плоскости
- •4.1. Основные понятия и определения
- •4.2. Исходные данные для построения теоретического чертежа
- •4.3. Подготовка к построению сетки теоретического чертежа
- •4.4. Построение сетки теоретического чертежа
- •4.4.3. Построение сетки на проекции «Бок»
- •4.4.4. Построение сетки на проекции «Корпус»
- •4.5. Построение исходных обводов
- •4.5.1. Построение диаметрального батокса (очертаний носа и хвоста) и обводов на проекции «Полуширота»
- •4.5.2.Построение исходных обводов шпангоутов на проекции «Корпус»
- •4.5.2.6. Преобразуем шпангоут, состоящий из кусочков дуг в одну сплошную линию:
- •4.5.2.7. Копирование шпангоутов на сетку проекции «Корпус»
- •4.5.3. Построение исходных боковых батоксов
- •4.5.4. Построение исходных ватерлиний на проекции «Полуширота»
- •4.6. Согласование проекций теоретического чертежа
- •4.6.1. Построение линий окончательных обводов:
- •4.6.2. Проведение линий согласования
- •4.6.3. Согласование теоретического чертежа.
- •4.7.. Простановка размеров на теоретическом чертеже
- •4.7.1. Простановка размеров на проекции «Корпус»
- •4.7.2. Простановка размеров на проекции «Бок».
- •4.8. Предъявление и оформление работы по разделу 4
- •4.8.1. Предъявление работы
- •4.8.3. Подготовка графических материалов для включения в курсовую работу
- •5. Построение трехмерной каркасной модели теоретических обводов фюзеляжа самолета
- •5.1. Подготовка к выполнению трехмерной модели
- •5.1.1. Выполнение исходных настроек
- •5.1.2. Преобразование исходного чертежа к форме, удобной для построения каркасной модели (рис.5.1)
- •5.2. Построение каркасной модели
- •5.2.1. Построение батоксов
- •5.2.2. Построение шпангоутов
- •5.2.3. Построение ватерлиний
- •5.2.4. Проведение недостающих линий батоксов и ватерлиний
- •5.2.5. Построение полной каркасной модели
- •5.3 Предъявление и оформление работы по разделу 5
- •5.3.1. Предъявление работы
- •5.3.2. Оформление работы
- •Список литературы
- •Федеральное агентство по образованию
2.5. Построение исходных обводов
2.5.1. Построение диаметрального батокса (очертаний носа и кормы)
2.5.1.1. Переходим на слой «Исходные точки» и устанавливаем стиль точки: Формат→ Point style→ В открывшемся ДО выбираем вид точки-Х, Point size ( Размер точки)- 200; Включить опцию Set Size in Absolute Units ( Установить размер в абсолютных единицах). */ для удобства ввода можно вExeleскопировать таблицы ординат и очертаний носа и кормы и вставить ее в рисунок Автокада/*
2.5.1.2. Увеличиваем носовую часть сетки проекции «Бок» во весь экран и переносим ПСК в правый нижний угол сетки : (см.п.1.2.1.7).
Строим исходные точки: → Draw (Рисование) → Point (Точка)→ Single point (одиночная точка) → КС: Укажите точку→Водим значения координат из таблицы абсолютных значений носовых обводов с их знаком; -5900, 0 (пример таблицы на рис.2.3).
2.5.1.3. Переносим ПСК вверх на ВЛ1 и повторяем ввод соответствующих координат – и так для каждой ВЛ до палубы. На уровне палубы координату следует брать со знаком +.
2.5.1.4. Проводим очертание носовой оконечности: Переходим на слой «Обводы исходные». Проводим обводы сплайнами: → Draw (Рисование) → Spline (Сплайн; )→ КС: Укажите первую точку- → в меню ОП нажмите Node (Узел) → укажите первую точку на ВЛ0 и далее все остальные до ВП. После указания последней узловой точки надо нажать клавишу и курсором установить направления касательных в крайних точках. Направление касательной в первой точке должно идти вдоль ВЛ0, в последней- так, чтобы на линии очертания было минимальное количество перегибов.
2.5.1.5. Увеличиваем кормовую часть проекции «Бок», переходим на слой «Исходные точки», строим точки аналогичным образом.; → Переходим на слой «Обводы исходные» и строим очертание кормы. В отличие очертания носа, очертание кормы может состоять из комбинации сплайнов и прямых линий, как это показано в задании.
2.5.1.6. Продлеваем линии ВЛ КВЛ и ВП до контуров очертаний, выходящих за 0-й и 20-й шпангоут (см. п. 1.1.1.8.).
2.5.2.Построение исходных обводов шпангоутов на проекции «Корпус»
2.5.2.1. Переходим на слой «Исходные точки»
2.5.2.2. Увеличиваем правую половину проекции «Корпус» во весь экран: View(Вид)→ Zoom(Показать)→ Window(Окном)→ обвести рамкой проекцию «Корпус);
2.5.2.3. Переносим ПСК в точку пересечения ВЛ№ 0 с ДП: (см.п.1.2.1.7).
2.5.2.5. Строим исходные узловые точки: → Draw (Рисование) → Point (Точка)→ Multiple(Несколько) → КС: Укажите точку→Водим значения ординат из таблицы абсолютных значений. (пример таблицы на рис.2.3), двигаясь вдоль строки для ватерлинии №0, первое число – ордината, второе – 0. Например: 2940,0. Ввод носовых ординат заканчивается столбцом в таблице с двумя номерами шпангоутов. Далее вводятся кормовые ординаты со знаком «минус»например: - 6480,0.
По завершении ввода для ВЛ 0, переносим ПСК в точку пересечения ВЛ№1 с ДП и аналогичным образом вводим координаты точек для этой ВЛ. Перемещая ПСК на новые ВЛ и вводя координаты точек заканчиваем ввод, переместив ПСК на уровень верхней палубы.
2.5.2.6. Переходим на слой «Обводы исходные». Проводим обводы сплайнами: (см. п. 2.1.5.4.) После указания последней узловой точки данного шпангоута нажимаем клавишу и курсором устанавливаем направления касательных в крайних точках. Направления касательных для шпангоутов, имеющих ненулевые ординаты на ВЛ0 делаем совпадающими с основной плоскостью(ОП). */ если линии обводов шпангоутов имеют резкие перегибы и волнистый вид, то, вероятнее всего, допущена ошибка при вводе координат – надо найти и исправить/*
2.5.2.7. Если в таблице ординат для кормовых или носовых шпангоутов нет нулевой ординаты (прочерк), то нижнюю точку обвода на ДП переносим с проекции «Бок» из точки пересечения линии шпангоута с носовым или кормовым обводом с помощью луча: Перейдем на слой «Вспомогательные линии»
2.5.2.8. Проведение луча: Включаем режим «Орто» ( Клавиша F8) → Draw (Рисование) → Ray (Луч)→ в ОП выберите опцию «Intersection» (Пересечение) →укажите на проекции «Бок» точку пересечения линии нужного шпангоута с носовым или кормовым обводом и направьте луч горизонтально в сторону проекции «Корпус» (рис 2.5). Луч обрезаем по границе линии ДП.
2.5.2.9. Для построения нулевого шпангоута следует самостоятельно взять промежуточную точку между палубой и КВЛ, так чтобы характер прохождения нулевого шпангоута был подобен первому шпангоуту. Построение исходных точек и обводов на проекции «Корпус» показано на рис.2.5.
2.5.2.10. Нумеруем шпангоуты, как показано на рис. 2.5 (п. 2.4.4.3), высота шрифта-250 мм.