- •Кафедра кораблестроения и авиационной техники
- •Учебно-методическое пособие
- •Для выполнения курсовой работы
- •По компьютерной графике
- •Содержание
- •Введение
- •1. Выполнение чертежей машиностроительных деталей средствами компьютерной графики
- •1.1. Выполнение плоских изображений
- •1.1.1. Простейшая деталь «Втулка».
- •1.1.4. Сложная деталь «Штуцер»
- •1.2. Выполнение трехмерных изображений
- •1.3. Предъявление и оформление первого раздела работы
- •1.3.1. Предъявление работы
- •1.3.2. Оформление первого раздела работы
- •2. Выполнение упрощенного теоретического чертежа судна на плоскости
- •2.1. Основные понятия и определения
- •2.2. Исходные данные для построения теоретического чертежа
- •2.3. Подготовка к построению сетки теоретического чертежа
- •2.4. Построение сетки теоретического чертежа
- •2.4.1. Построение проекции сетки «полуширота»:
- •2.4.2. Построение сетки на проекции «Бок»
- •2.4.3. Построение сетки на проекции «Корпус»
- •2.4.4. Выполнение надписей на чертеже сетки
- •2.5. Построение исходных обводов
- •2.5.1. Построение диаметрального батокса (очертаний носа и кормы)
- •2.5.2.Построение исходных обводов шпангоутов на проекции «Корпус»
- •2.5.3. Построение исходных ватерлиний на проекции «Полуширота»
- •2.5.4. Построение батоксов
- •2.6. Согласование проекций теоретического чертежа
- •2.6.1. Построение линий окончательных обводов
- •2.6.2. Проведение линий согласования
- •2.6.3. Согласование теоретического чертежа.
- •2.7. Простановка размеров
- •2.7.1. Простановка размеров на проекции «Корпус»
- •2.7.2. Простановка размеров на проекции «Бок».
- •2.8. Предъявление и оформление работы по
- •2.8.1. Предъявление работы
- •2.8.2 Подготовка текстовых материалов по разделу 2 для включения в курсовую работу
- •2.8.3. Подготовка графических материалов для включения в курсовую работу
- •3. Построение трехмерной каркасной модели теоретических обводов судна
- •3.1. Подготовка к выполнению трехмерной модели
- •3.1.1. Выполнение исходных настроек
- •3.1.2. Преобразование исходного чертежа к форме, удобной для построения каркасной модели (рис.3.1)
- •3.2. Построение каркасной модели
- •3.2.1. Построение батоксов
- •3.2.2. Построение шпангоутов
- •3.2.3. Построение ватерлиний
- •3.2.4. Проведение недостающих линий на батоксов ватерлиний и шпангоутов
- •3.2.5. Построение полной каркасной модели
- •3.3 Предъявление и оформление работы по разделу 3
- •3.3.1. Предъявление работы
- •3.3.2. Оформление работы
- •4.. Выполнение упрощенного теоретического чертежа фюзеляжа самолета на плоскости
- •4.1. Основные понятия и определения
- •4.2. Исходные данные для построения теоретического чертежа
- •4.3. Подготовка к построению сетки теоретического чертежа
- •4.4. Построение сетки теоретического чертежа
- •4.4.3. Построение сетки на проекции «Бок»
- •4.4.4. Построение сетки на проекции «Корпус»
- •4.5. Построение исходных обводов
- •4.5.1. Построение диаметрального батокса (очертаний носа и хвоста) и обводов на проекции «Полуширота»
- •4.5.2.Построение исходных обводов шпангоутов на проекции «Корпус»
- •4.5.2.6. Преобразуем шпангоут, состоящий из кусочков дуг в одну сплошную линию:
- •4.5.2.7. Копирование шпангоутов на сетку проекции «Корпус»
- •4.5.3. Построение исходных боковых батоксов
- •4.5.4. Построение исходных ватерлиний на проекции «Полуширота»
- •4.6. Согласование проекций теоретического чертежа
- •4.6.1. Построение линий окончательных обводов:
- •4.6.2. Проведение линий согласования
- •4.6.3. Согласование теоретического чертежа.
- •4.7.. Простановка размеров на теоретическом чертеже
- •4.7.1. Простановка размеров на проекции «Корпус»
- •4.7.2. Простановка размеров на проекции «Бок».
- •4.8. Предъявление и оформление работы по разделу 4
- •4.8.1. Предъявление работы
- •4.8.3. Подготовка графических материалов для включения в курсовую работу
- •5. Построение трехмерной каркасной модели теоретических обводов фюзеляжа самолета
- •5.1. Подготовка к выполнению трехмерной модели
- •5.1.1. Выполнение исходных настроек
- •5.1.2. Преобразование исходного чертежа к форме, удобной для построения каркасной модели (рис.5.1)
- •5.2. Построение каркасной модели
- •5.2.1. Построение батоксов
- •5.2.2. Построение шпангоутов
- •5.2.3. Построение ватерлиний
- •5.2.4. Проведение недостающих линий батоксов и ватерлиний
- •5.2.5. Построение полной каркасной модели
- •5.3 Предъявление и оформление работы по разделу 5
- •5.3.1. Предъявление работы
- •5.3.2. Оформление работы
- •Список литературы
- •Федеральное агентство по образованию
5.2. Построение каркасной модели
5.2.1. Построение батоксов
5.2.1.1. Переходим к виду Ю-З Изометрия (S W Isometric). Выделяем диаметральный батокс на носовой и хвостовой части проекции «Бок» и перемещаем его на проекцию «Полуширота»: Редактир. (Modify)→ Переместить (Move)→ КС: Укажите базовую точку…: в панели ОП включаем привязку «Конточка» («Endpoint») → указываем на проекции «Бок» крайнюю носовую точку нейтральной оси (шп. №0) → КС: Укажите вторую точку…: в панели ОП включаем привязку «Конточка» («Endpoint») →указываем на проекции «Полуширота» крайнюю носовую точку нейтральной оси (шп. №0, точка А на рис. 5.1);*/совет: уберите нули в районе точки пересечения ВЛ 0 со шп. №0/*.
Аналогично перемещаем батокс I ( базовая точка та же) во вторую точку - в точку пересечения линии батокса I со шп. №0 (точка Б на рис. 5.1) на проекции «Полуширота».
5.2.1.2. Выделяем перенесенные батоксы и переносим их на слой «Каркасная модель»: Открываем панель со списком слоев и указываем имя слоя «Каркасная модель» → ЛЩ в поле чертежа под списком.
5.2.2. Построение шпангоутов
5.2.2.1. В носовой части выделяем шпангоут № 2 на повернутой проекции «Корпус» и переносим его вдоль сетки на проекции «Полуширота» в точку расположения этого шпангоута по длине. Команда «Переместить» ( Move) →КС: Укажите базовую точку→ Укажите крайнюю носовую точку (шп. № 0) на проекции «Полуширота» →КС: Укажите вторую точку →Укажите точку расположения шп. № 2 на нейтральной оси проекции «Полуширота».
5.2.2.2. Выделяем перенесенный шпангоут и переносим его на слой «Каркасная модель» (см. п. 5.2.1.2).
5.2.2.3. Последовательно выделяем шпангоуты носовой части и повторяем действия п.п. 5.2.2.1 и 5.2.2.2. вплоть до переноса шп.№13.
5.2.2.4. Шпангоут №14 многократно копируем в точки шпангоутов №16, №18, №20, №22, №24, №26,№28 и №30 и переносим их на слой «Каркасная модель». После этого удаляем шп.№14 на проекции «Корпус».
5.2.2.5. Увеличиваем хвостовую часть с повернутой проекцией «Корпус» и переносим хвостовые шпангоуты, как это было сделано с носовыми, начиная со шп. №53.Также переносим их на слой «Каркасная модель».
Рис. 5.1 Исходное расположение обводов при построении каркасной модели
5.2.3. Построение ватерлиний
5.2.3.1. Выделяем ВЛ № -1(минус один!) на проекции «Полуширота» в носовой и хвостовой части и переносим ее вниз. Базовая точка- шп.№0 на оси. Вторая точка- пересечение линии ДП с линией ВЛ № -1 на повернутой проекции «Корпус» (точка В на рис. 5.1).
5.2.3.2. Аналогично Выделяем ВЛ № 1 (в носовой и хвостовой части) и переносим в точку пересечение линии ДП с линией ВЛ № 1 на повернутой проекции «Корпус» (точка Г на рис. 5.1).
5.2.3.3. Выделяем полученные ватерлинии и переносим на слой «Каркасная модель».
5.2.4. Проведение недостающих линий батоксов и ватерлиний
5.2.4.1. Делаем невидимым слой «Сетка».
5.2.4.2. Переходим к виду 3М орбита→ Вид (View) → 3М Виды (3D Views)→
→ 3М орбита (3D Orbit). Поворачиваем построенную половину каркаса фюзеляжа так, чтобы были видны конечные точки батоксов и ватерлиний. Переходим на слой «Каркасная модель».
5.2.4.3. Соединяем линиями эти точки, контролируя параллельность проводимых линий.
5.2.4.4. Возвращаемся к ЮЗ изометрии: Вид (View) → 3М Виды (3D Views) → Ю-З Изометрия (S W Isometric).