Задачи с решениями по сопромату
.pdfУчасток ВС:
М B y |
0, |
МC |
|
q l 2 |
8 0,82 |
2,56кН м. |
|
|
|
||||
y |
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок СD: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
МC y |
0, |
M Dy q l l 8 0,8 0,8 5,12кН м. |
|
У |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|||
Рис. 6.10. Эпюра изгибающих рм ментов от действия силы F. |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 6.11. Эпюра изгибающих моментов от действия изгибающего момента m.
110
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
Рис. 6.12. Эпюра изгибающих моментов от действия равномерно |
||||||||||||
|
|
|
|
распределенной нагрузки q. |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
Просуммируем изгибающие моменты от всех видов нагрузки. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ис. 6.13. Суммарная эпюра изгибающих моментов от действия |
||||||||||||
|
видов нагрузки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
всех |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Построим эпюру крутящих моментов. |
|
|
|
|||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок АВ:
Т0.
Участок ВС:
111
T |
F l |
6 0,8 |
4,8кН м. |
|
|
|
|
|
|||||
|
Участок СD: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
T |
q l |
l |
|
8 0,8 |
0,8 |
|
2,56кН м. |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
Рис. 6.14. Эпюра крутящих моментов. |
й |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
Установим вид сопротивлен я для каждого участка системы, |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
который определяется по эпю ам. и |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
йствует |
|
|
|
|
|
||
|
На участке АВ де |
п пе ечная сила Qx и изгибающий мо- |
|||||||||||
мент My (поперечный изгиб). |
|
|
|
|
|
||||||||
|
На участке ВС дейс вует поперечная сила Qx , Qy , крутящий |
||||||||||||
момент Т и |
изгибающ |
е моменты Mx и My (косой изгиб с кручени- |
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
ем). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На участке СDидействует поперечная сила Qx, крутящий момент |
||||||||||||
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Т , изгибающие м менты Mx, My и продольная сила N (косой изгиб |
|||||||||||||
с кручением и сжатием). |
|
|
|
|
|
||||||||
|
О р долим максимальные напряжения в опасном сечeнии каж- |
||||||||||||
дого участка от внутренних усилий Mx,My,T,N (касательными |
|
||||||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
напряж ниями от поперечных сил Qx и Qy можно пренебречь). |
|||||||||||||
еУчасток АВ: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Опасная точка В. Qx =6кН ,My =4,8кН· м.
112
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М |
|
|
|
|
|
4,8 103 |
|
|
|
|
|
|
48,9МПа, |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
В |
|
|
Wи |
|
98,13 10 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
W |
|
|
|
|
|
|
|
d 3 |
|
3,14 103 |
|
|
|
|
98,13см3. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
и |
|
32 |
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|||||||||||
|
|
Участок ВС: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
Опасная точка С. Qy = 6кН, Qx = 6,1кН, Mx =8,8кН·м, |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
My=2,56кН ·м, |
Т=4,8кН ·м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Определим суммарный изгибающий момент: |
Н |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
М и |
|
|
|
|
|
М x2 |
|
М y2 |
|
|
|
8,82 |
|
|
|
2,562 |
9,16кН м, |
Б |
Т |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
М и |
|
|
|
|
9,16 103 |
|
|
|
|
93,35МПа. |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Wи |
|
|
|
|
98,13 10 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
При кручении круглого стержня возникают касательные напря- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
жения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
2,56 103 |
|
|
|
13,04МПа, |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
max |
|
|
|
W |
|
196,26 10 6 |
|
|
р |
й |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
W |
|
|
|
|
|
2Wи |
|
2 98,13 |
|
|
196,26см3 |
и |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
Участок СD: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Опасная точка D. |
|
Qx=6,4кН, Mx=8,8кН· м, My=9,92кН· м, |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
о |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
N=6кН, Т=2,56кН· м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
6 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
A |
о |
|
|
4 |
|
|
|
0,764МПа, |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
78,5 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
п |
3,14 102 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
А |
|
|
|
|
d |
2 |
|
|
|
|
|
|
78,5см |
2 |
, |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
М |
и |
|
|
|
|
|
M 2 |
M |
2 |
|
|
|
|
8,82 |
9,922 |
13,26кН м, |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
М и |
|
13,26 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135,14МПа, |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
98,13 10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Wи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
2,56 103 |
|
|
|
13,04МПа. |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
m ax |
|
|
|
|
W |
|
|
|
|
|
196,26 10 6 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113
Проверим прочность системы при расчетном сопротивлении
R=210Мпа.
Расчетное напряжение по третьей теории прочности для плоского напряженного состояния определяется по формуле:
|
|
|
|
2 |
4 |
2 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|||
Участок АВ: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|||||||||
|
0, |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
48,9МПа 210МПа. |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Участок ВС: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
||||||||
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
93,352 |
4 13,042 |
|
|
||||||
|
|
|
|
4 |
|
|
96,92МПа 210МПа. |
||||||||||||
Участок СD: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
N |
|
M и |
0,764 135,14 135,9МПа, |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
A |
|
Wи |
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|||||
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
135,9 |
|
|
и |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 13,04 |
138,38МПа 210МПа. |
||||||||
Прочность стержней системы на всех участках обеспечена. |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114
7. УСТОЙЧИВОСТЬ.
Задача 7.1.
Стальной стержень сжимается продольной расчетной нагрузкой F. Расчетное сопротивление материала стержня R=200МПа, модуль
продольной упругости Е=200ГПа. |
|
|
|
|
|||||||||
Требуется: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) подобрать размеры поперечного сечения стержня из условия |
|||||||||||||
|
устойчивости; |
|
|
|
|
|
|
Н |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) определить значение коэффициента запаса устойчивостиУ. |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
F=210кН; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
Б l=1,7 м; |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
µ=1. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Рис.7.1. Схема стержня и его поперечное сечение. |
|||||||||||
|
Решение. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Размеры |
|
перечного сечения определим исходя из условий |
||||||||||
устойчивости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Р |
|
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где |
|
A |
|
R, |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
- коэффициент снижения расчетного сопротивления ма- |
|||||||||||||
териала при продольном изгибе. |
|
|
|
|
|||||||||
В расчетной формуле имеются две неизвестные величины – ко- |
|||||||||||||
эффициент |
|
и искомая площадь А. Поэтому при подборе сече- |
ния необходимо использовать метод последовательных приближений.
115
Выразим геометрические характеристики через величину а. Так как потеря устойчивости происходит в плоскости наимень-
шей жесткости, определяем минимальный момент инерции:
|
Imin |
|
|
|
|
вh3 |
|
|
|
|
|
a4 |
|
|
|
|
|
3a 2a 3 |
|
a |
4 |
1,95a4 ; |
|
|
|
|||||||||||
|
|
12 |
|
|
|
64 |
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
64 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
тогда площадь поперечного сечения: |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
А |
3а 2а |
4 |
|
|
|
|
5,21а2 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
imin |
|
|
|
|
|
I |
min |
|
|
|
|
|
|
1,95a4 |
|
|
0,61a. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
5,21a2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Приближение 1. В первом приближении коэффициент изгиба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
принимают |
|
1 |
0,5 |
|
тогда |
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
||||||||||||||||||||||
|
А |
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
210 103 |
|
|
|
2,1 10 3 м2 ; |
Б |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
R |
0,5 200 106 |
|
|
|
|
|
й2,01см; |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|||||||
|
а |
|
0,44 |
|
|
2,1 10 3 0,0201м |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и0,0123м. |
|
|
|
|
|||
|
imin1 |
|
0,61a |
|
|
0,61 0,0201 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стержня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Расчетная гибкость |
|
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l |
1 1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
138,21; |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
imin |
|
|
|
|
0,0123о |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
По таблице (Пр ложен е 5) определяем значение коэффициента |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
' |
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138,21 |
|
|
|
||||||||||
соответствующего гибкости |
|
|
1 |
: |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,425, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
е |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,376. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Пут м линейной интерполяции получим: |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
п' |
|
|
|
|
|
0,425 0,376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
1 |
|
0,425 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8,21 |
|
0,385. |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Проверим выполнение условия устойчивости в первом прибли- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
жении: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
F |
|
|
|
210 103 |
|
|
|
100 106 Па |
|
100МПа , |
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
1 |
|
A1 |
|
2,1 10 3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116
|
1' |
|
R |
|
0,385 200 |
|
|
77МПа . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Перенапряжение составляет |
|
|
100 |
|
77 |
100 |
29,8% , что недо- |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
77 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
пустимо. Необходимо уточнение размеров. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Приближение 2. За новое значение коэффициента 2 прини- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
маем среднее арифметическое первых двух: |
|
|
|
У |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
' |
|
|
0,5 |
|
|
0,385 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
||||||||
|
2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,443, |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
тогда площадь сечения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
А |
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
210 103 |
|
|
|
2,37 10 |
|
3 м2 |
, |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
0,443 200 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
а2 |
|
0,44 |
|
2,37 10 3 |
|
|
|
0,021м 2,1см, |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
радиус инерции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
i |
|
|
|
|
0,61a |
2 |
|
0,61 0,021 12,81 10 3 м. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
min |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
й |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Определим гибкость стержня |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
l |
|
|
|
|
|
1 1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132,7.и |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
i |
|
|
|
|
|
|
|
12,81 10 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
min2 |
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Коэффициент |
|
|
|
' |
рассчи ываем для гибкости |
|
|
132,7 : |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
130 |
з |
|
|
|
0,425 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
140 |
|
|
|
0,376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
' |
о |
0,425 |
0,376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
2 |
|
0,425 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
2,7 |
0,412. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Проверим вып лнение условий устойчивости: |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
е2 |
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 10 |
|
|
|
|
88,6 106 Па |
88,6МПа, |
|
|
|||||||||||||||||||||
|
2 |
|
|
|
A |
|
|
|
2,37 10 |
3 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
' R |
|
|
|
0,412 200 |
82,4МПа. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Перенапряжение составляет: |
|
|
|
88,6 |
|
82,4 |
|
100 |
7,52% что не- |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
допустимо. Приближение 3.
Определим коэффициент продольного изгиба:
117
'
2 2
3 2
0,443 |
0,412 |
0,428; |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
Площадь поперечного сечения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
А |
|
|
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
210 103 |
|
|
|
|
|
2,45 10 3 м2 ; |
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
3 |
|
|
|
3R |
|
|
|
0,428 200 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
а3 |
|
0,44 |
|
2,45 10 3 |
|
2,2 10 |
2 м; |
|
|
|
|
|
|
|
Т |
||||||||||||||||||||
|
радиус инерции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
||||||||||||||
|
i |
min3 |
|
0,61a |
3 |
|
|
|
|
0,61 2,2 10 2 м |
|
1,34 10 2 м; |
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l |
|
1 1,7 |
Б |
|
|
|
||||||
|
гибкость колонны |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126,9; |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i |
|
|
|
|
|
1,34 10 2 |
Н |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
min3 |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Определим значение коэффициента |
' |
: |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,479 |
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,425 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
' |
|
0,479 |
0,479 |
0,425 |
6,9 |
0,442, |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
210 103 |
|
|
85,71 106 Па |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
85,71МПа. |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
A3 |
|
|
|
|
2,45 10 3 |
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Расчетное сопро ивление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
3' R 0,442 200 |
88,4МПа, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
3 |
|
|
|
3' R |
|
|
|
|
85,71 |
88,4МПа . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88,4 |
85,71 |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Нед напряжениез |
составляет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,04% |
, что допу- |
|||||||||||||||||||||||
|
стимоо. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Р |
Окончательно принимаем размеры сечения 44х66мм |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
( |
а 22мм) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
еI |
min |
|
|
1,95 a4 |
1,95 2,24 45,68см4 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
im in |
|
0,61 2,2 |
1,342см; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
l |
|
|
|
|
1 1,7 |
|
|
126,7. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
im in |
|
|
1,342 10 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Находим величину критической силы.
118
Так как пред , т.е.126,7>100, то используем формулу Эйлера для определения критической силы:
2 |
ЕImin |
3,142 200 109 45,68 10 8 |
3 |
||
F |
|
|
|
|
311,69 10 H |
|
|
|
|
||
кр |
l 2 |
(1 1,7)2 |
|
||
|
|
|
|
|
311,69кН . |
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Определим коэффициенты запаса устойчивости: |
|
|
||||||||||||
|
|
k y |
|
Fкр |
|
|
311,69 |
1,48. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
F |
|
|
|
210 |
|
|
Н |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Задача 7.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|||||
|
Стальной стержень сжимается продольной расчетной нагруз- |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
кой F. Расчетное сопротивление материала стержня R=200МПа, |
|||||||||||||||
модуль продольной упругости Е=200ГПа. |
Б |
|
|
||||||||||||
Требуется: |
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) подобрать размеры поперечного сечения стержня из условия |
|||||||||||||||
|
устойчивости; |
|
|
о |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2) определить значение коэффициентаизапаса устойчивости; |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
F=250 кН; |
|
||||
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
l=1,4 м; |
|
|||||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
µ=2. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис.7.2 Схема стержня.
119