Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом новый.doc
Скачиваний:
99
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
1.63 Mб
Скачать

6 Расчет экономического ущерба от возгорания багажного вагона

6.1 Расчет экономического ущерба от пожара

Ущерб от возгорания багажного вагона можно определить как сумму стоимости сгоревшего багажа, стоимости ремонта подвижного состава, а также эксплуатационных расходов, вызванных задержками поездов, по формуле (6.1):

Cп = Сбаг + Срем + Сэ, (6.1)

где Сбаг – стоимость сгоревшего багажа, руб.;

Срем – стоимость ремонта подвижного состава, руб.;

Сэ – эксплуатационные расходы, связанные с задержкой поездов, руб.

Сведем опись и стоимость сданного в багаж имущества в таблицу 6.1.

Таблица 6.1 – Определение стоимости сгоревшего багажа

Наименование

Количество

Цена, руб.

Стоимость, руб.

Ноутбук

10

30000

300000

Планшет

5

15000

75000

Чемодан

25

12500

312500

Мобильный телефон

3

8000

24000

Фен

2

2500

5000

Костюм мужской

11

11000

121000

ИТОГО

837500

В результате пожара багажный вагон был поврежден до степени капитального ремонта, стоимость которого составит 700000 рублей.

6.2 Расчет эксплуатационных расходов, вызванных пожаром

Возгорание багажного вагона повлекло за собой задержку поезда №112 на 50 минут по отправлению со станции Ф, отвлечение маневрового локомотива станции на 35 минут и задержку грузового поезда №3603 на 25 минут по отправлению со станции Ф.

При определении эксплуатационных расходов будем использовать метод единичных расходных ставок с целью расчета себестоимости. Расходные ставки представляют собой зависящие расходы, приходящиеся на единицу измерителя. Метод единичных расходных ставок позволяет учесть конкретные условия перевозок, сложившиеся под воздействием различных производственных факторов. Сведем расчеты в таблицы 6.2, 6.3 и 6.4.

Таблица 6.2 – Расчет УРС на 1 час простоя пассажирского поезда

Наименование измерителя

Единичная расходная ставка, руб.

Величина измерителя

Расходы, руб.

Вагоно-часы

8,86

15

132,9

Вагоно-часы в движении

3,75

15

56,25

Локомотиво-км условные

7,49

1

7,49

Кг усл. топлива

10,87

40

434,8

Бригадо-часы локомотивной бригады

1006,88

1

1006,88

Локомотиво-часы

248,26

1

248,26

ИТОГО

1886,58

Так как задержка поезда №112 составляет 0,83 часа, затраты составят 1565,86 руб.

Таблица 6.3 – Расчет УРС на 1 час простоя грузового поезда

Наименование измерителя

Единичная расходная ставка, руб.

Величина измерителя

Расходы, руб.

Вагоно-часы

8,86

41

363,26

Локомотиво-км условные

7,49

1

7,49

Кг усл. топлива

10,87

40

434,8

Бригадо-часы локомотивной бригады

1006,88

1

1006,88

Локомотиво-часы

248,26

1

248,26

ИТОГО

2060,69

Так как задержка поезда №3603 составляет 0,42 часа, затраты составят 865,49 руб.

Таблица 6.4 – Расчет УРС на 1 час маневрового локомотива

Наименование измерителя

Единичная расходная ставка, руб.

Величина измерителя

Расходы, руб.

Бригадо-часы локомотивной бригады

979,2

1

979,2

Локомотиво-часы

224,46

1

224,46

Локомотиво-км

7,49

5

37,45

Бригадо-часы составительской бригады

289,07

1

289,07

Кг условного топлива

10,87

48

521,76

ИТОГО

2051,94

Так как отвлечение маневрового локомотива станции составляет 0,58 часа, затраты составят 1190,13 руб.

Таким образом, эксплуатационные расходы составят:

Сэ = 1565,86 + 865,49 + 1190,13 = 3621,48 руб.

Общий экономический ущерб составит:

Cп = 837500 + 700000 + 3621,48 = 1541121,48 руб.