- •1 Технико-эксплуатационная характеристика станции
- •1.2 Организация погрузочно-разгрузочных работ на местах необщего пользования
- •1.3 Определение суточных грузопотоков и вагонопотоков
- •1.4 Расчет количества передаточных поездов
- •2 Организация технической работы станции ш
- •2.1 Технология обработки поездов по прибытии
- •2.2 Подготовка составов своего формирования к отправлению.
- •2.3 Организация маневровой работы
- •3 Техническое оснащение грузовой станции
- •3.1 Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов и определение их количества
- •3.2 Выбор типа и расчет параметров складов станции
- •4 Суточный план-график
- •4.1 Информация о подходе поездов и грузов
- •4.2 Нормирование времени на погрузку, выгрузку вагонов
- •4.4 Грузооборот и вагонооборот подъездных путей
- •4.5 Определение и анализ показателей работы станции и подъездных путей
- •5 Технология работы станции в условиях чрезвычайно ситуации
- •6 Расчет экономического ущерба от возгорания багажного вагона
- •6.1 Расчет экономического ущерба от пожара
- •6.2 Расчет эксплуатационных расходов, вызванных пожаром
- •7 Безопасность жизнедеятельности
- •7.1 Пожарная безопасность при организации перевозок на железнодорожном транспорте
- •7.2 Экспертиза дипломного проекта на соответствие требованиям безопасности и экологичности
- •7.3 Выводы
- •Заключение
- •Список использованных источников
1.3 Определение суточных грузопотоков и вагонопотоков
Расчетный суточный грузопоток определяют для каждого рода грузов отдельно по прибытии и отправлении по формуле (1.1):
(1.1)
где Qгод – годовое прибытие или отправление груза, ваг;
kн – коэффициент неравномерности перевозок;
365 – число дней в году.
«ДРСУ-2»:
,
.
«Роснефть-Нефтепродукт»:
,
.
«Хлебоприемное предприятие»:
,
.
«Облгаз»:
,
.
«Западно-Сибирская инвестиционная компания»:
,
.
«Содружество-Сибирь»:
,
.
Из полученных данных приведем статистическую диаграмму прибытия и отправление вагонов по станции Ш – рисунок 1.2.
Рисунок 1.2 –Диаграмма суточного прибытия и отправления
Результаты расчётов сводятся в таблицы 1.3 и 1.4.
Таблица 1.3 – Сводная таблица суточных вагонопотоков
Грузовые объекты |
Род груза или вид отправки |
ИТОГО | |
«Роснефть-Нефтепродукт» |
Бензин |
Приб. |
23 |
Отпр. |
15 | ||
Топливо дизельное |
Приб. |
24 | |
Отпр. |
19 | ||
«Облгаз» |
Пропан |
Приб. |
12 |
Отпр. |
7 | ||
Пропан-бут |
Приб. |
3 | |
«ДРСУ-2» |
Строительные грузы |
Приб. |
3 |
Отпр. |
1 | ||
«Хлебоприемное предприятие» |
Зерно |
Приб. |
21 |
Отпр. |
9 | ||
«Западно-Сибирская инвестиционная компания» |
Каменный уголь |
Приб. |
15 |
Отпр. |
6 | ||
«Содружество-Сибирь» |
Кокс |
Приб. |
4 |
Отпр. |
1 |
Таблица 1.4 – Суточные объемы работы грузовой станции
Род груза или вид отправки |
Тип вагона |
Суточный грузопоток |
Суточный вагонопоток | ||||
Приб. |
Отпр. |
Приб. |
Отпр. | ||||
Бензин |
ЦС |
1288 |
632 |
23 |
15 | ||
Топливо дизельное |
ЦС |
1012 |
801 |
24 |
19 | ||
Итого по «Роснефть-Нефтепродукт» |
2300 |
1433 |
47 |
34 | |||
Пропан |
ЦС |
371 |
216 |
12 |
7 | ||
Пропан-бут |
ЦС |
92 |
- |
3 |
- | ||
Итого по «Облгаз» |
463 |
216 |
15 |
7 | |||
Строительные грузы |
ПВ |
161 |
53 |
3 |
1 | ||
Итого по «ДРСУ-2» |
161 |
53 |
3 |
1 | |||
Зерно |
ЗРВ |
1452 |
622 |
21 |
9 | ||
Итого по «Хлебоприемное предприятие» |
1452 |
622 |
21 |
9 | |||
Каменный уголь |
ПВ |
1037 |
414 |
15 |
6 | ||
Итого по «Западно-Сибирская инвестиционная компания» |
1037 |
414 |
15 |
6 | |||
Кокс |
ПВ |
257 |
64 |
4 |
1 | ||
Итого по «Содружество-Сибирь» |
257 |
64 |
4 |
1 | |||
Итого по станции Ф |
5670 |
2802 |
105 |
58 |