- •1 Технико-эксплуатационная характеристика станции
- •1.2 Организация погрузочно-разгрузочных работ на местах необщего пользования
- •1.3 Определение суточных грузопотоков и вагонопотоков
- •1.4 Расчет количества передаточных поездов
- •2 Организация технической работы станции ш
- •2.1 Технология обработки поездов по прибытии
- •2.2 Подготовка составов своего формирования к отправлению.
- •2.3 Организация маневровой работы
- •3 Техническое оснащение грузовой станции
- •3.1 Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов и определение их количества
- •3.2 Выбор типа и расчет параметров складов станции
- •4 Суточный план-график
- •4.1 Информация о подходе поездов и грузов
- •4.2 Нормирование времени на погрузку, выгрузку вагонов
- •4.4 Грузооборот и вагонооборот подъездных путей
- •4.5 Определение и анализ показателей работы станции и подъездных путей
- •5 Технология работы станции в условиях чрезвычайно ситуации
- •6 Расчет экономического ущерба от возгорания багажного вагона
- •6.1 Расчет экономического ущерба от пожара
- •6.2 Расчет эксплуатационных расходов, вызванных пожаром
- •7 Безопасность жизнедеятельности
- •7.1 Пожарная безопасность при организации перевозок на железнодорожном транспорте
- •7.2 Экспертиза дипломного проекта на соответствие требованиям безопасности и экологичности
- •7.3 Выводы
- •Заключение
- •Список использованных источников
1 Технико-эксплуатационная характеристика станции
Технико-эксплуатационная характеристика станции «Ш»
Станция Ш по объему и характеру работы является участковой станцией 3 класса.
В нечетном направлении к станции прилегает двухпутный перегон Ш – Ч. По I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления. По II главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четного направления. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.
В четном направлении к станции прилегает двухпутный перегон Ш - Б. По I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления. По II главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четного направления. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.
Рабочее место ДСП оборудовано следующими видами связи:
поездная диспетчерская с ДНЦ участков Ш-М, Ш-Ч, с оператором АСКПС;
поездная межстанционная с ДСП станции Щ, Б, Пут. пост 2210 км, М;
прямая внутристанционная с ДСПП, ДС, ШНС;
поездная с машинистами;
маневровая с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов, приемосдатчиком, осмотрщиком вагонов, ДСПП;
АТС;
ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ.
Ведомость станционных путей приведена в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Ведомость путей станции Ш
Западный парк.
№ пути |
Специализация пути |
Вместимость |
I |
Главный. Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений. Пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов. Приемо-отправочный четных пассажирских поездов, неимеющих графиковой стоянки на станции. |
72 |
II |
Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных пассажирских и грузовых поездов. |
77 |
3 |
Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов. |
71/86 |
3АП |
Приемо-отправочный мотор-вагонных поездов, одиночных локомотивов, ССПС четного направления |
14 м-в/п |
3БП |
Приемо-отправочный мотор-вагонных поездов, одиночных локомотивов, ССПС нечетного направления |
34 м-в/п |
5 |
Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных пассажирских и грузовых поездов. |
78/53м-в/п /94 |
6 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный пассажирских поездов обоих направлений, не имеющих графиковой стоянки на станции. |
73/50м-в/п / 88 |
7 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Прием-отправление четных, нечетных пассажирских поездов, не имеющих стоянки на станции. |
70/47м-в/п /84 |
8 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный четных и нечетных пассажирских поездов, не имеющих графиковой стоянки на станции. |
56/68 |
9 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный четных и нечетных пассажирских поездов, не имеющих графиковой стоянки на станции |
54/65 |
10 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный четных и нечетных пассажирских поездов, не имеющих графиковой стоянки. Для накопления местных вагонов. |
39/47 |
11 |
Приемо-отправочный четных грузовых поездов. Приемо-отправочный четных пассажирских поездов, не имеющих графиковой стоянки на станции. Для накопления местных вагонов. |
35/43 |
12 |
Ремонтный. |
34 |
13 |
Для отстоя вагонов. |
3 |
14 |
Для отстоя вагонов. с взрывчатыми материалами и другими опасными грузами. |
6 |
15 |
Погрузочно-выгрузочный. Для отстоя вагонов, требующих подключения к электропитанию 220В |
17 |
16 |
Соединительный. |
35 |
17 |
Обгонный. |
11 |
18 |
Ходовой. |
23 |
19 |
Обгонный. |
23 |
20 |
Вытяжной. |
29 |
21 |
Ходовой. |
39 |
22 |
Выгрузочный. |
20 |
24 |
Погрузочно-выгрузочный. |
21 |
25 |
Выгрузочный. |
37 |
25а |
Погрузочно-выгрузочный. |
4 |
26а |
Погрузочно-выгрузочный. |
10 |
1/19 |
Приемо-отправочный четных грузовых поездов. |
16 |
Восточный парк.
№ пути |
Специализация пути |
Вместимость |
2 |
Соединительный. |
7 |
5 |
Для отстоя вагонов. |
61/17м-в/п |
6 |
Для отстоя вагонов. нерабочего парка, запаса. |
61 |
7 |
Для отстоя вагонов. нерабочего парка, запаса. |
65 |
8 |
Для отстоя вагонов. нерабочего парка, запаса. |
60 |
9 |
Для отстоя вагонов. нерабочего парка, запаса. |
60 |
10 |
Ходовой. |
62 |
11 |
Для отстоя вагонов. нерабочего парка, запаса. |
56 |
12 |
Ходовой. |
55 |
17 |
Погрузочно-выгрузочный. |
36 |
18 |
Ходовой. |
49 |
21 |
Предохранительный тупик. |
8 |
Примыкающие к станции подъездные пути перечислены в таблице 1.2.
Таблица 1.2 - Ведомость подъездных путей
№№ |
Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования |
Принадлежность ж.д. пути необщего пользования |
Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования |
Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
ООО "Стройнефтесервис" (договор расторгнут) путь н/п не обслуживается |
дорога |
Стрелка №72 к 16 соединительному пути и далее стр.6 к Западному парку.
предельный столбик стрелки № 72. |
сбрасывающая стрелка №64СО |
2 |
ОАО НК "Роснефть-Курганнефтепродукт" |
дорога |
Стрелка №70 к 16 соединительному пути и далее стр.6 к Западному парку.
предельный столбик стрелки № 70. |
сбрасывающая стрелка №64СО |
3 |
ОАО "Шумихинское хлебоприемное предприятие" (договор расторгнут) путь н/п не обслуживается |
дорога |
Стрелка №10 к пути 15 Западного парка.
сигнальный знак «Граница ж/д пути н/п» установленный у ворот предприятия. |
сбрасывающая стрелка №46СО |
4 |
ОАО "Курганоблгаз" |
владелец |
Стрелка №35 в нечетной горловине Западного парка.
Знак "Граница ж. д. пути н/п", установленный у ворот предприятия ПЧ-8 (ПК 02+95,2). |
охранная стрелка №37, 35 |
5 |
МУП "Энергоцентраль" (нет договора) путь н/п не обслуживается |
дорога |
Стрелка №165 к пути 18 Восточного парка.
предельный столбик стрелки № 165. |
охранная стрелка №163 |
6 |
ОАО "Шумихинское ДРСУ-2" (договор расторгнут) путь н/п не обслуживается |
владелец |
Стрелка №401 к пути 12 Восточного парка.
предельный столбик стрелки № 401. |
охранная стрелка №129 |
7 |
ООО "Западно-Сибирская инвестиционная компания" |
владелец |
Стрелка №403 к пути 12 Восточного парка.
предельный столбик стрелки № 403. |
предохранительный тупик предприятия |
8 |
ООО "Содружество-Сибирь" |
дорога |
Стрелка №299 к 16 соединительному пути и далее съездом 6/8 к Западному парку.
передний стык рамного рельса стрелки № 299. |
сбрасывающая стрелка №64СО |
9 |
ООО "Вторчермет НЛМК Западная Сибирь" (договор расторгнут) путь н/п не обслуживается |
владелец |
Стрелка №161 к пути 11 Восточного парка.
передний стык рамного рельса стрелочного перевода №385. |
предохранительный тупик №21 |
10 |
Машзавод (нет договора) путь н/п не обслуживается |
дорога |
Стрелка №163 к пути 18 Восточного парка.
Задний стык крестовины стрелки №163. |
охранная стрелка №165 |
Схема станции Ш приведена на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1 – Схема станции «Ш» |