- •Юридичні особи, створені відповідно до законодавства іншого, ніж законодавство України;
- •Фізичні особи – іноземці, які не мають постійного місця проживання на території України і не обмежені у дієздатності;
- •Іноземні держави;
- •Валюти України – відповідно до законодавства України;
- •Іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;
- •Іноземної валюти, що визнається конвертованою Національним банком України;
- •Валюти України – відповідно до законодавства України;
- •Будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав;
- •Будь-якого рухомого і нерухомого майна та пов’язаних з ним майнових прав;
- •Додержувати державних норм і стандартів, порядок встановлення яких визначається законодавством України;
- •Не допускати недобросовісної конкуренції і виконувати вимоги законодавства про захист економічної конкуренції;
- •Оформлення багажу проводиться згідно з настановами, що діють в місці відправлення;
- •Європейська угода про міжнародні залізничні ліній 1985 р.;
- •Конвенцією про міжнародні залізничні перевезення (котів) 1980 р.;
- •Женевська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезенні небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом 1990 р.;
- •Конвенція про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу 1997 року;
- •Женевська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезеннях небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом 1990 року;
- •Женевська конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року;
- •Нещасний випадок трапився з вини пасажира;
- •Неправильне, неточне або неповне найменування або нумерація вантажних місць;
- •Перевезення живих тварин;
- •Внаслідок змін на ринку праці у країні (регіоні) відпадає необхідність використання роботодавцем праці іноземця.
- •Іноземці та особи без громадянства мають рівні з громадянами України права та обов’язки в трудових відносинах, якщо інше не передбачено законодавством України та міжнародними договорами України;
- •Сторони, здійснюючи своє право на заборону імпорту небезпечних або інших відходів з метою знищення, інформують інші Сторони про своє рішення;
- •Сторони забороняють або не дозволяють експорт небезпечних та інших відходів до Сторін, які ввели заборону на імпорт таких відходів, якщо вони отримали про це повідомлення;
- •Держава експорту не має технічних можливостей та необхідних об’єктів, засобів та місця для знищення таких відходів екологічно обґрунтованим і ефективним способом;
- •Такі відходи необхідні державі імпорту в якості сировини для підприємства по рециркуляції або рекуперації;
- •Таке транскордонне перевезення відповідає іншим критеріям, які будуть визначені Сторонами, за умови, що такі критерії не суперечать цілям даної Конвенції;
- •В разі відсутності угоди сторін, при арбітражі з трьома арбітрами кожна сторона призначає одного арбітра, і двоє призначених таким чином арбітрі призначають третього арбітра;
- •Жодна особа не може бути позбавлена права виступати арбітром через її громадянство, якщо сторони не домовилися про інше;
- •Сторони домовляються про припинення розгляду;
- •Третейський суд визнає, що продовження розгляду стало з якоїсь причини непотрібним або неможливим
- •Одна із сторін в арбітражній угоді була якоюсь мірою недієздатною;
- •Арбітражна угода є недійсною за законом, якому сторони цю угоду підпорядкували, а в разі відсутності такої вказівки – за законом України;
- •Одну із сторін арбітражної угоди не було належним чином повідомлено про призначення арбітра чи про арбітражний розгляд або з інших поважних причин вона не могла подати свої пояснення;
- •Рішення винесено щодо не передбаченого арбітражною угодою спору або такого, що не підпадає під її умови, або містить постанови з питань, що виходять за межі арбітражної угоди;
- •Одна із сторін в арбітражній угоді була якоюсь мірою недієздатною;
- •Одна із сторін в арбітражній угоді була якоюсь мірою недієздатною;
- •Арбітражна угода є недійсною за законом, якому сторони цю угоду підпорядкували, а в разі відсутності такої вказівки – за законом держави. Де рішення було винесено;
- •Сторону, проти якої винесено рішення, не було належним чином повідомлено про призначення арбітра чи про арбітражний розгляд або з інших поважних причин вона не могла подати свої пояснення;
- •Рішення винесено щодо не передбаченого арбітражною угодою спору або такого, що не підпадає під її умови, або містить постанови з питань, що виходять за межі арбітражної угоди;
- •Склад третейського суду чи арбітражна процедура не відповідали угоді між сторонами або, за відсутності такої, не відповідали закону тієї держави, де мав місце арбітраж;
- •Рішення ще не стало обов’язковим для сторін, або було скасовано, або його виконання зупинено судом держави, в якій або згідно із законом якої воно було прийнято;
- •Рішення або його засвідчена копія;
- •Документ, що підтверджує угоду сторін, по справах договірної підсудності;
- •Офіційний документ про те, що рішення набуло законної сили і підлягає виконанню;
- •Документ, що підтверджує часткове виконання рішення на момент його пересилання;
- •Якщо у справі, яка стосується правовідносин між дітьми та батьками, обидві сторони мають місце проживання в Україні;
- •Якщо спір стосується дійсності записів у державному реєстрі, кадастрі України;
- •Якщо спір пов'язаний з оформленням права інтелектуальної власності, яка потребує реєстрації чи видачі свідоцтва (патенту) в Україні
- •Здійснюється торгівля, промислова або інша господарська діяльність підприємства (філії) відповідача;
- •Виконане або повинно бути частково виконане зобов’язання з договору, що є предметом спору;
- •Має постійне місце проживання або місцезнаходження позивач за позовом про захист честі, достоїнства і ділової репутації;
-
Додержувати державних норм і стандартів, порядок встановлення яких визначається законодавством України;
-
володіти, користуватися і розпоряджатися об’єктами та результатами інвестицій, включаючи реінвестиції та торговельні операції на території України,
-
Не допускати недобросовісної конкуренції і виконувати вимоги законодавства про захист економічної конкуренції;
-
придбавати необхідне йому майно у громадян і юридичних осіб безпосередньо або через посередників за цінами і на умовах, що визначаються за домовленістю сторін;
-
додержувати державних норм і стандартів, порядок встановлення яких визначається законодавством іноземної держави;
-
подавати щорічний звіт про свою діяльність до Міністерства закордонних справ України;
-
подавати щорічний звіт про свою діяльність до Міністерства регуляторної політики;
-
сплачувати податки, збори (обов’язкові платежі) в розмірах та у порядку, визначених законами України;
-
подавати в установленому порядку бухгалтерську і статистичну звітність.
Відповідно до ЗУ «Про інвестиційну діяльність», інвестор має право на:
-
повернення не пізніше шести місяців з дня припинення цієї діяльності своїх інвестицій в натуральній формі або у валюті інвестування;
-
повернення не пізніше місячного строку з дня припинення цієї діяльності своїх інвестицій в натуральній формі або у валюті інвестування;
-
повернення не пізніше шестимісячного строку з дня припинення цієї діяльності своїх інвестицій виключно у тій формі, в якій вони були внесені;
-
повернення доходів з інвестицій у грошовій чи товарній формі, за реальною ринковою вартістю на момент припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України;
-
повернення доходів з інвестицій тільки у грошовій формі;
-
повернення своїх інвестицій в сумі фактичного внеску в тому числі сплаченого мита, за реальною ринковою вартістю на момент припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України;
-
повернення своїх інвестицій в сумі фактичного внеску в тому числі сплаченого мита, за реальною ринковою вартістю на момент подання заяви до компетентного органу про припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України;
-
повернення доходів з інвестицій тільки у товарній формі;
-
повернення своїх інвестицій в сумі фактичного внеску без сплати мита, за реальною ринковою вартістю на момент припинення інвестиційної діяльності, якщо інше не встановлено законодавством або міжнародними договорами України.
Відповідно до Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) 1980 р. міжнародне залізничне сполучення і допуск залізничного обладнання для використання в міжнародному сполученні визначаються:
-
Єдиними правилами до договору про міжнародне залізничне перевезення;
-
Протоколом про привілеї та імунітети;
-
Єдиними правилами до договору про міжнародні залізничні сполучення;
-
Єдиними правилами про порядок використання залізничного обладнання;
-
Єдиними правилами про заборону окремих видів залізничного обладнання, що використовується у міжнародному сполученні;
-
Єдиними правилами про затвердження технічних стандартів і прийняття єдиних технічних приписів, що застосовуються до залізничного обладнання, призначеного для використання в міжнародному сполученні;
-
Єдиними правилами про затвердження уніфікованих стандартів;
-
Єдиними правилами до договору про використання інфраструктури в міжнародному залізничному сполученні;
-
Єдиними правилами про допуск залізничного обладнання, що використовується у міжнародному сполученні.
До Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) 1980 р. додано:
-
Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення пасажирів;
-
Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення пасажирів та вантажів;
-
Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення вантажо-багажів та вантажів
-
Регламент міжнародних змішаних перевезень вантажів;
-
Регламент міжнародних залізничних перевезень небезпечних вантажів;
-
Єдині правила до договору про міжнародні змішані перевезення вантажів;
-
Єдині правила до договору про міжнародні залізничні перевезення;
-
Єдині правила до договору про міжнародні залізничні перевезення пасажирів та пошти;
-
Єдині правила до договору про міжнародні залізничні перевезення вантажів.
Єдині правила до договору про міжнародне залізничне перевезення пасажирів містять наступні колізійні норми: