Контрольні запитання

1. З якою метою перевіряють двигун зовнішнім оглядом?

2. Як перевірити технічний стан систем двигуна по вмонтованих приладах.

3. Які ознаки вказують на велике спрацювання підшипників колінчастого вала двигуна?

4. Який характер стуків клапанів і на якому режимі він прислуховується?

5. Які наслідки роботи двигуна зі стуками клапанів?

6. Який характер стуку корінних і шатунних підшипників колінчастого вала двигуна?

7. Які наслідки роботи двигуна зі стуком підшипників колінчастого вала поршнів, поршневих кілець?

Звіт з лабораторної роботи №1

Тема:

Контрольний огляд двигуна, перевірка роботи його систем по вмонтованих приладах.

Мета роботи:

Придбати навики і засвоїти практичні прийоми контрольного огляду двигуна, прослуховування і його діагностування по вмонтованих приладах.

Обладнання робочого місця:

Двигун Москвич 412. Стетоскоп. Тахометр. Набір ключів. Викрутка. Плоскогубці.

1. Результати контрольного огляду двигуна і прослуховування його за допомогою стетоскопа і перевірка його по вмонтованих приладах показано в таблиці №1.

Таблиця №1. Результати контрольного огляду двигуна і прослуховування його за допомогою стетоскопа і перевірка його по вмонтованих приладах.

		Температура охолоджуючої рідини	Тиск масла
№ п/п	Марка двигуна		Оберти холостого ходу	2000 об/хв.	Висновок про технічний стан
1	Москвич 412

2. Результати діагностування двигуна по падінню обертів при иочерговому відключенню циліндрів показані в таблиці №2

Таблиця №2. Результати діагностування двигуна по падінню обертів при иочерговому відключенню циліндрів.

№ п/п	Марка двигуна	Зменшення кількості обертів при відключенні циліндрів двигуна								Висновок про технічний стан
1	Москвич 412

Лабораторна робота № 2

Тема:

Перевірка циліндро–поршневої групи, кривошипно–шатунного та газорозподільного механізмів за величиною компресії

1.Мета роботи: ознайомлення з основними методами діагностування технічного стану двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) автомобілів; набуття практичних навичок з діагностування й визначення придатності двигунів автомобілів до подальшої експлуатації; проаналізувати й оцінити можливість застосування, а також пристосованість конструкції автомобіля до різних методів діагностування технічного стану двигунів у процесі експлуатації; вивчення організації роботи з діагностування ДВЗ і визначення основних експлуатаційних несправностей і причин їхнього виникнення.

2.Завдання:

1. Вивчення й аналіз ефективності методів, що дозволяють в експлуатаційних умовах оцінювати технічний стан двигуна без його розбирання.

2. Оцінка технічного стану двигуна по тиску стиснення.

3. Оцінка технічного стану двигуна за витоку повітря.

4. Визначення залишкового ресурсу ДВЗ.