- •1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции.
- •1.1. Техническая характеристика станции Орджоникидзеград.
- •Оборудование рабочих мест средствами автоматизации
- •Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания:
- •Ведомость парков и путей:
- •Связь распорядительных пунктов по приему и отправлению поездов и производству маневров
- •Пассажирские и грузовые устройства
- •Специализация районов маневровой работы
- •1.2. Характеристика эксплуатационной работы станции.
- •1.3. Маршруты следования поездов и локомотивов по станционным путям.
- •7. Организация местной работы.
- •7.1. Участок работы маневрового локомотива.
- •7.2. Работа с местными поездами.
- •7.3. Работа с местными вагонами.
- •Технологические нормы времени на выполнение операций по подборке вагонов, подаче, расстановке их на местах погрузки, выгрузки и уборке на пути и с путей необщего пользования.
- •Организация работы по подаче и уборке вагонов на пути и с путей необщего пользования, примыкающих к станции и обслуживаемых маневровым локомотивом станции Орджоникидзеград.
- •7.4.1.Путь необщего пользования зао ук «Брянский Машиностроительный Завод».
- •7.4.2. Путь необщего пользования зао «Брянский Автомобильный Завод».
- •7.4.3. Путь необщего пользования оао «Брянское ппжт» 1-й район.
- •7.4.4. Путь необщего пользования оао «Бежицкий хлебокомбинат».
- •7.4.5. Путь необщего пользования оао «Пищекомбинат Бежицкий»
- •7.4.6. Путь необщего пользования ооо «Брянскоблстрой».
- •7.4.7. Путь необщего пользования ооо пк «Бежицкий Сталелитейный Завод».
- •7.4.8. Путь необщего пользования оао «Брянконфи».
- •Инструкционно – технологические карты
- •4. Основные технологические операции и обязанности работника:
- •5. Используемые устройства и приспособления:
- •6. Права работника:
- •7. Режим труда и отдыха:
- •2. Оперативное управление и планирование работы станции орджоникидзеград.
- •2.1. Оперативное управление и диспетчерское руководство работой станции.
- •Состав единых смен по станции Орджоникидзеград
- •2.2. Оперативное планирование эксплуатационной работы станции.
- •2.2.1. Основные положения.
- •2.2.2. Суточный план работы станции.
- •2.2.3. Сменный план работы станции.
- •2.2.4. Текущее планирование работы станции.
- •5. Организация работы агентов системы фирменного транспортного обслуживания на станции орджоникидзеград.
- •5.1. Общие положения.
- •5.2. Операции по оформлению перевозочных документов по прибытию грузов.
- •5.3. Операции по оформлению перевозочных документов по отправлению грузов.
- •5.3.1. Прием заявки на перевозку грузов.
- •5.3.2. Прием заявки при электронном обмене.
- •5.3.3. Визирование документов на перевозку грузов.
- •5.3.4. Прием перевозочных документов к отправлению.
- •5.4. Порядок оформления перевозочных документов при централизованных расчетах через группу контроля лафто станции Брянск-Льговский.
- •5.4.1 Порядок оформления перевозочных документов при отправлении грузов.
- •5.4.2. Порядок оформления перевозочных документов по прибытию грузов.
- •5.5. Операции по оформлению перевозочных документов при переадресовке грузов.
- •5.6. Порядок совершения операций при переадресовке таможенных грузов.
- •Порядок совершения таможенных операций при прибытии на станцию грузов под таможенным контролем.
- •Порядок совершения таможенных операций при вывозе грузов за пределы Российской Федерации.
- •5.7. Порядок оформления досылочных документов на вагоны рд и вагоны с течью на путях станции.
- •5.8. Порядок оформления документов на приватный подвижной состав.
- •5.8.1. Порядок оформления документов по прибытии приватных вагонов.
- •5.8.2. Порядок оформления документов по отправлению приватных вагонов.
- •Инструкционно – технологические карты станционных работников. Инструкционно - технологическая карта дежурного по станции Орджоникидзеград
- •3.Нормативные документы, устанавливающие должностные обязанности и ответственность работника:
- •4. Основные технологические операции и обязанности работника:
- •5. Используемые устройства и приспособления:
- •6. Права работника:
- •7. Режим труда и отдыха:
5.2. Операции по оформлению перевозочных документов по прибытию грузов.
5.2.1. Поступившие из СТЦ перевозочные документы (накладная, дорожная ведомость, вагонный лист) агент СФТО вводит в систему АС ЭТРАН.
5.2.2. По документам агент СФТО уведомляет грузополучателя о прибытии груза с записью в книгу уведомления, после чего с помощью АС ЭТРАН производит таксировку.
5.2.3. Данные о прибывшем грузе с перевозочных документов агент СФТО вводит в ПЭВМ.
5.2.4. На основании вагонных листов на выгруженные грузы, полученных от приемосдатчиков груза и багажа, агент СФТО в накладной и дорожной ведомости проставляется штемпель даты выгрузки и вводит в ПЭВМ дату и время выгрузки.
5.2.5. Грузополучатель предъявляет агенту СФТО разовую или постоянную доверенность на право получения груза и документ, удостоверяющий его личность.
5.2.6. Агент СФТО взыскивает причитающуюся сумму дополнительной провозной платы и сборов, оформляет выдачу в дорожной ведомости и накладной и выдает последнюю получателю.
5.2.7. Ежесуточно, используя АС ЭТРАН, агент СФТО готовит отчет о выданных грузах в количестве двух экземпляров:
- первый экземпляр отчета вместе с дорожными ведомостями передается в группу контроля ЛАФТО ст.Брянск-Льговский;
- второй экземпляр хранится в делах станции.
5.2.8. Поступившие от приемосдатчика груза и багажа вагонные листы на выгруженные вагоны, памятки на погруженные и выгруженные вагоны подшиваются за сутки агентом СФТО.
5.2.9. По каждому выгруженному вагону агент СФТО передает в АСОУП макет 253 в соответствии с инструкцией по передаче макета.
5.3. Операции по оформлению перевозочных документов по отправлению грузов.
5.3.1. Прием заявки на перевозку грузов.
5.3.1.1. Агент СФТО при приёме заявки на перевозку груза ГУ - 12 от грузоотправителя, проверяет соответствие груза предъявляемого к перевозке, заявленному роду подвижного состава, условиям перевозки и требованиям, установленным Правилами перевозок грузов.
5.3.1.2. В случае если свойства груза или его состояние, либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены Правилами перевозок грузов, проверяется наличие договора на перевозку груза на особых условиях (ст.8 Устава ж.д. транспорта).
5.3.2. Прием заявки при электронном обмене.
5.3.2.1. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем заявка ГУ-12 направляется в электронном виде ДЦФТО, который проверяет соответствие предъявляемого к перевозке груза, заявленному роду подвижного состава, условиям перевозки и требованиям, установленным Правилами перевозок грузов.
5.3.2.2. В случае если свойства груза или его состояние, либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок, не предусмотрены Правилами перевозок грузов, проверяется наличие договора на перевозку груза на особых условиях (ст.8 Устава ж.д. транспорта).
5.3.3. Визирование документов на перевозку грузов.
5.3.3.1. Агент СФТО при предъявлении грузоотправителем перевозочного документа, а при наличии договора об электронном обмене документами перевозочного документа в электронном виде, проверяет:
- соответствие груза, предъявляемого к перевозке, заявленному роду подвижного состава, условиям перевозки, требованиям установленным Правилами перевозок грузов;
- наличие договора между перевозчиком и грузоотправителем на перевозку грузов на особых условиях в случае не соответствия груза, предъявляемого к перевозке, заявленному роду подвижного состава, условиям перевозки и требованиями, установленными Правилами перевозок грузов и соблюдение требований особых условий, указанных в договоре, при заполнении перевозочных документов.
5.3.3.2. Визирование накладных производится агентом СФТО в день погрузки вагонов.