
- •Міністерство освіти і науки України
- •До друку і в світ дозволяю
- •Методичні вказівки
- •Харків хдтуба 2005
- •Загальні методичні вказівки
- •Деталі машин.
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •Загальні відомості про будівельну техніку
- •Вказівки.
- •Контрольні запитання
- •Транспортні, транспортуючі та навантажувально-розвантажувальні машини та механізми
- •Вказівки.
- •Вказівки.
- •Контрольні запитання.
- •Машини та обладнання безперервного транспортування будівельних матеріалів.
- •Вказівки.
- •Контрольні запитання.
- •Вантажопідіймальні машини та обладнання
- •1. Просте вантажопідіймальне обладнання та будівельні підіймачі.
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •2. Будівельні крани
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •Машини для земляних робіт
- •1. Машини для підготовчих робіт і землерийно-транспортні машини
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •2. Землерийні машини
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •3. Машини для гідромеханізованої розробки грунтів. Машини для розробки мерзлих грунтів і ущільнення грунтів. Машини для бурових робіт.
- •Вказівки
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •Машини для приготування, транспортування, укладання та ущільнення бетонних сумішей і розчинів
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •Ручні машини
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •Машини для облицювальних робіт
- •Вказівки
- •Контрольні запитання
- •Основи технічної експлуатації будівельної техніки
- •Варіанти задач до контрольної роботи
- •Продовження таблиці 2
- •Визначення експлуатаційної продуктивності одноківшевого екскаватора
- •Послідовність виконання роботи
- •Методика розрахунку
- •Положення самоскида визначають відстанню осі транспортного шляху від осі переміщення екскаватора та радіусом розвантаження.
- •Середня тривалість повороту екскаватора з навантаженим ковшем
- •Додаток б визначення змінної продуктивності баштового крана
- •Порядок виконання роботи:
- •Методика розрахунку
- •Продовження таблиці б.2
- •Список літератури
- •Додаткова
- •1.Болотских н. С., Емельянова и. А.,Савченко а. Г., Гаевой а. Ф., Пасечник н. А., Емельяненко н. Г. И др. Машины для строительно-монтажных работ. Справочник. – Киев: Будівельник. 1993. -341 с.
- •Відповідальний за випуск: о. Г. Савченко
- •План 2005 , поз. 14
- •Тираж 100 прим. Зам. № 368 Безкоштовно.
Методика розрахунку
1.
Схему забою екскаватора необхідно
накреслити в масштабі аналогічно рис.
А.1 на підставі наступних даних варіанта
завдання:
– поверхня розробки одного забою зі
стоянки О;
- те саме зі стоянкиО1;
-
середній кут повороту екскаватора; R –
найбільший радіус копання; Rст
– найбільший радіус копання на рівні
стоянки екскаватора; lп
– довжина робочого пересування
екскаватора до наступного забою. ЦТ –
центр тяжіння елемента забою (див. рис.
А.1).
Контур забою в плані обмежують радіусами різання Rст, R, а також шириною забою В.
Рис.А.1. Схема розробка забою екскаватором з прямою лопатою (перетин і план)
Положення самоскида визначають відстанню осі транспортного шляху від осі переміщення екскаватора та радіусом розвантаження.
У поперечному перетині контур забою додатково визначається його висотою Н, а також висотою похилої частини укосу забою, що дорівнює близько 0.5 Н висоти напірного вала над рівнем стоянки.
Коли забій вибраний, з кожної послідовної стоянки екскаватор переміщується на відстань lп, що визначається довжиною рукояті робочого обладнання екскаватора. Після переміщення екскаватор знову може діставати ковшем і розробляти ґрунт, для чого екскаваторник поступово висуває рукоять.
Криволінійний паралелепіпед, обмежений двома послідовними поверхнями (I і II на рис.А.1) гранично виробленого вибою, утворить обсяг ґрунту (м3), що розробляється екскаватором з однієї стоянки і являється об’ємом елемента забою
Vе.з = ВНlп (1.1)
Середній кут повороту платформи екскаватора вимірюється транспортиром за планом забою між напрямками з центра обертання екскаватора на центр тяжіння елемента забою ЦТ і на центр кузова самоскида.
Для того, щоб визначити час обертання екскаватора для розвантаження ковша, необхідно знайти кут αп, для чого треба побудувати план і розтин забою (рис. А.1).
Спочатку у масштабі 1:100, 1:50 (1 см – 1 м, або 2 см – 1 м) креслять розтин забою за розмірами В та Н. Після цього проектують другу проекцію (план), границі якого є шириною забою (В). екскаватор розміщується на правій границі забою у точці О.
Спочатку у точці стояння екскаватора О радіусом Rст знаходять границю підкоса, проектуючи пересічення радіуса Rст з основною лінією, яка проходить через точку О на нижню лінію перетину. Далі з’єднують одержану точку з серединою забою Н/2.
На правій частині розтину паралельно одержаній лінії проводять другу лінію підкоса. 3 точки О радіусом R знаходять пересічення його дуги з границями забою на проекції (точки 1.2).
Після цього переміщують екскаватор у точку О1 і також радіусом R знаходять пересічення його дуги з границями забою на проекції (точки 3,4). В одержаному паралелограмі (1,2,3,4) знаходять центр ЦТ і з’єднують його з точкою О1.
Від правої границі підкоса відкладають 2 м і на цій осі розміщують самоскид куди вигружають ковші екскаватора. Центр кузова самоскида буде на пересіченні радіуса Rр з віссю самоскида.
Кут між лініями, які з’єднують ЦТ і центр кузова самоскида з О1 і є тим кутом, який вам необхідно знайти (αп ).
Змінна експлуатаційна продуктивність одноківшевого екскаватора визначається залежністю (м3/зм)
,
(1.2)
де Тзм- тривалість зміни (зміну приймають рівною 8 год);
tц.е – час робочого циклу екскаватора, с;
q – ємність ковша екскаватора, м3;
KН – коефіцієнт наповнення ковша ґрунтом;
КР – коефіцієнт розрихлення ґрунту;
КВР – коефіцієнт використання екскаватора за часом.
Для ґрунтів I і II категорій приймають КН = 0,85 і КР = 1,1.
Визначають середню тривалість робочого циклу екскаватора. Для розрахунків приймають, що робочий цикл екскаватора складається з чотирьох операцій: заповнення ковша ґрунтом у забої tк, повороту на розвантаження з наповненим ковшем tп.н, розвантаження ковша tр і зворотного повороту з порожнім ковшем tп.п.
Тривалість циклу роботи екскаватора, який створює ці операції, с
tц.е= tк+ tп.н+ tр+ tп.п (1.3)
Тривалість
копання (с) обчислюють за висотоюзабою Н і швидкістю підйому ковша Vn
(1.4)