![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1.Планування виробничої діяльності локомотивного депо
- •1.1 Характеристика і завдання локомотивного депо
- •1.2 Організація розробки плану локомотивного депо
- •1.3 Планування експлуатаційної роботи і програми ремонту локомотивів
- •1.4 Планування програми технічного обслуговування та ремонту локомотивів.
- •1.5 Планування якісних показників
- •1.6 Планування праці и заробітної плати
- •1.7 Розрахунок чисельності і фонду оплати праці локомотивних бригад
- •1.8 Планування витрат локомотивного депо
- •1.9 Визначення собівартості продукції у локомотивному депо
- •2. Планування виробничої діяльності дирекції з обслуговування пасажирів в дальньому сполученні і дирекції залізничних вокзалів.
- •2.1 Характеристика і завдання дирекції з обслуговування пасажирів
- •2.2 Планування показників обсягу роботи з експлуатації та поточного ремонту рухомого складу
- •2.3 Планування показників якості
- •2.4 Планування праці і заробітної плати
- •2.5 Планування витрат в дирекції з обслуговування пасажирів
- •2.6 Характеристика, завдання та організаційна структура управління в дирекції залізничних вокзалів
- •2.7 Планування виробничої діяльності залізничних вокзалів.
- •Завдання № 1 аналіз виконання обсягу робоіт по експлуатації у локомотивному депо
- •Завдання № 2 аналіз виконання яКісних показників використання локомотивів
- •Висновок:
- •Додаток а вихідні данні
1.9 Визначення собівартості продукції у локомотивному депо
Для визначення собівартості в локомотивному депо використовуються наступні вимірники: по експлуатаційної діяльності: 1000 т-км брутто відповідно до пасажирського, вантажного, передавального та вивізного руху; 1000 локомотиво-годин в господарському русі; 1000 локомотиво-годин маневрової роботи по ремонтної діяльності: один відремонтований локомотив по видах ремонту і серіям локомотивів. У вантажному та пасажирському русі собівартість визначається на обсяг експлуатаційної роботи в межах ділянок обслуговування локомотивними бригадами, в господарському русі і по маневровій роботі - на величину локомотиво- годин корисної роботи.
Для визначення планової собівартості складаються дві калькуляції: калькуляція собівартості одиниці експлуатаційної роботи і калькуляція собівартості одиниці поточного ремонту. Експлуатаційні витрати, що припадають на кожен вимірник, складаються з прямих витрат, загальновиробничих та загальногосподарських витрат. Прямі витрати безпосередньо відносяться на конкретний вид роботи (вимірник) і включають кошти на оплату праці, відрахування на соціальні потреби виробничого персоналу, витрати на електроенергію, паливо, матеріали, інші матеріальні витрати, амортизацію, інші.
Вся сума загальновиробничих і загальногосподарських витрат спочатку розподіляється на експлуатацію та поточний ремонт, а потім по видам руху і видам поточного ремонту пропорційно коштам на оплату праці прямих витрат. При визначенні собівартості з урахуванням амортизації всі амортизаційні відрахування відносяться на експлуатаційну діяльність. Амортизація локомотивного парку безпосередньо відноситься на відповідний вимірник, а амортизація виробничих основних фондів і фондів загальногосподарського призначення розподіляється по вимірювачам пропорційно коштам на оплату праці прямих витрат.
2. Планування виробничої діяльності дирекції з обслуговування пасажирів в дальньому сполученні і дирекції залізничних вокзалів.
2.1 Характеристика і завдання дирекції з обслуговування пасажирів
Основними завданнями, що стоять перед Дирекцією з обслуговування пасажирів є:
Задоволення попиту населення на пасажирські перевезення;
Поліпшення якості обслуговування пасажирів на вокзалах і в поїздах;
Розвиток мережі платних послуг;
Посилення матеріально-технічної бази господарства;
Забезпечення безпеки руху пасажирських поїздів.
Метою діяльності Дирекції є забезпечення потреб у перевезеннях залізничним транспортом в обслуговуваних регіонах. Для досягнення зазначеної мети Дирекції можуть у встановленому законодавчими та іншими нормативними актами порядку здійснювати наступні види діяльності:
Перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу залізничним транспортом загального користування на території України і в міжнародному сполученні;
Оформлення та продаж залізничних проїзних документів на пасажирські поїзди дальнього слідування;
Надання послуг зі зберігання багажу;
Надання послуг пасажирам в поїздах дальнього слідування;
Організацію туристичних перевезень;
Поточне утримання, ремонт, технічне обслуговування та експлуатацію пасажирського залізничного рухомого складу;
Інформаційну та рекламно-видавничу діяльність;
Надання інформаційних, маркетингових, сервісних та інших послуг.