Статья 340. Обязанность предоставить обеспечение

По просьбе спасителя лицо, ответственное за выплату спасательного вознаграждения, обязано предоставить обеспечение требования, включая проценты и судебные или арбитражные расходы спасителя.

Владелец спасенного судна должен использовать всю возможность для гарантии того, чтобы грузовладельцы до той поры, как он будет выдан, предоставили достаточное обеспечение требования к им, включая проценты и судебные или арбитражные расходы спасителя.

Без согласия спасителя спасенное судно и другое имущество не может быть перемещено из порта или места, куда это имущество сначала доставлено по окончании спасательной операции, до той поры, пока не будет предоставлено надлежащего обеспечения требования спасителя к соответствующему судну или имуществу.

Глава 7. Морские протесты

Статья 341. Заявление о морском протесте

Если в период плавания или стоянки судна имело место событие, которое может быть поводом для предъявления судовладельцу имущественных требований капитан с целью обеспечения доказательств для защиты прав и законных интересов судовладельцев делает в установленном порядке заявление о морском протесте.

Заявление о морском протесте должно содержать описание обстоятельств события и мероприятий, употребленных капитаном для обеспечения целости доверенного ему имущества. 

Статья 342. Органы, которым делается заявление

Морской протест заявляется:

в порту Украины - нотариусу или другому должностному лицу, на которого законодательством Украины положено осуществление нотариальных действий;

в иностранном порту - консулу Украины или компетентным должностным лицам иностранного государства в порядке, установленном законодательством этого государства.

Статья 343. Срок для заявления

В порту Украины заявление о морском протесте делается в течение двадцати четырех часов с момента оформления прихода судна в порт. Если событие, которое предопределяет необходимость заявления морского протеста, случилось в порту, протест должен быть заявлен в течение двадцати четырех часов с момента события.

Статья 344. Заявление протеста с опозданием

Если окажется невозможным заявить протест в установленный срок, причина этого должна быть отмечена в заявлении о морском протесте.

При наличии оснований допускать, что событие, которое случилось, причинило вред груза, который находится на судне, заявление о морском протесте должно быть сделано к открытию люков. Выгрузка груза к заявлению морского протеста может быть начато лишь в случае крайней потребности.

Статья 345. Доказательства

В подтверждение обстоятельств, изложенных в заявлении о морском протесте капитан судна одновременно с заявлением или в срок не больше семи дней с момента прибытия в порт или с момента события, если она имела место в порту, обязанный подать нотариусу или другому должностному лицу (статья 342 этого Кодекса) на обзор судовой журнал и заверенный капитаном выдержка из судового журнала. 

Статья 346. Акт о морском протесте

Нотариус или другое должностное лицо (статья 342 этого Кодекса) на основании заявления капитана, данных судового журнала, опроса капитана, а в случае потребности - других свидетелей из состава судового экипажа составляет акт о морском протесте и удостоверяет его своей подписью и гербовой печатью. 

Статья 347. Составление акта о морском протесте иностранными консулами

Принятие заявления о морском протесте от капитанов иностранных судов и составления в этих случаях актов о морском протесте может осуществляться соответствующими консульскими представителями иностранных государств в Украине на условиях взаимности.

РАЗДЕЛ X ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦА 

ГЛАВА 1. ПРЕДЕЛЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦА

Статья 348. Ответственность судовладельца

Судовладелец отвечает за своими обязательствами имуществом, что ему принадлежат, на какое согласно действующему законодательству Украины может быть обращение взыскание.

Статья 349. Ограничение ответственности

Ответственность судовладельца ограничивается пределами, предусмотренными статьей 352 этого Кодекса, относительно требований, которые независимо от их правовой основы возникли в результате: 

1) причинение смерти или повреждение здоровья лицу, которое находится на судне, потеря ли или причинения вреда имуществу, что находилось на судне; 

2) причинение в связи с плаванием или эксплуатацией судна вреда лицам или имуществу, что не находились на судне.

Если жаль, отмеченная в пункте 2 этой статьи, причиненная лицом, которое не находилось на судне, судовладелец, ответственный за действия и упущения этого лица, может ограничить свою ответственность, если действие или упущение были связаны с судовождением или управлением судном, с загрузкой, перевозом или выгрузкой груза, багажа или ручной клади, или с посадкой или высадкой пассажиров.