Статья 333. Критерии установления вознаграждения

Вознаграждение устанавливается с целью поощрения спасательной операции с учетом таких критериев (независимо от порядка, в котором они изложенные):

1) спасенная стоимость судна и другого имущества;

2) мастерство и усилие спасителя в отвлечении или уменьшении вреда окружающей естественной среде;

3) степень успеха, достигнутого спасителем;

4) характер и степень опасности;

5) мастерство и усилие спасителя в спасании судна, другого имущества, людей;

6) тратящее спасителем время, понесены им расходы и убытки;

7) риск ответственности и другой риск, которым подвергался спаситель или его оборудование;

8) скорость предоставления услуги;

9) наличие и использование судов или другого оборудования, предназначенных для спасательной операции;

10) состояние готовности и эффективность оборудования спасителя и его стоимость.

Установленное вознаграждение выплачивается всеми лицами, заинтересованными в судне и другом имуществе, пропорционально их соответствующей спасенной стоимости. В случае выплаты вознаграждения одним из этих лиц она имеет право регресса к другим заинтересованным лицам в размере их соответствующей части.

Статья 334. Максимальный размер вознаграждения

Вознаграждение, за исключением любых процентов и возмещаемых судебных или арбитражных расходов, которые могут подлежать уплате в связи с этим, не может превышать спасенную стоимость судна и другого имущества.

Статья 335. Распределение вознаграждения между спасителями

Распределение вознаграждения между спасителями осуществляется по их соглашению, а при отсутствии соглашения - в судебном порядке на основании критериев, отмеченных в статье 333 этого Кодекса. 

Статья 336. Распределение вознаграждения между судовладельцем, членами экипажа и другими лицами

Распределение вознаграждения между судовладельцем, членами экипажа и другими лицами, которые принимали участие в спасательной операции, осуществляется с учетом личного вклада каждого в достижение позитивных результатов спасания по взаимному соглашению заинтересованной стороны, а при отсутствии соглашения - согласно решению суда хозяйственного суда или Морской арбитражной комиссии Украины.

Правила части первой этой статьи не применяются к распределению вознаграждения за осуществление спасательной операции судами, для которых такая операция является профессиональной деятельностью.

Статья 337. Валюта вознаграждения

Выплата вознаграждения за спасание осуществляется в той валюте, в которой она получена.

Статья 338. Специальная компенсация

Если спаситель осуществил спасательную операцию относительно судна, что сам по себе или его груз составляли угрозу причинения вреда окружающей естественной среде, и не приобрел при этом право на вознаграждение, то он имеет право на получение от владельца этого судна специальной компенсации, эквивалентной его расходам, которая может быть увеличена максимально на 30 процентов понесенных спасителем расходов. 

Однако если суд хозяйственный суд или Морская арбитражная комиссия, учтя соответствующие критерии, отмеченные в статье 333 этого Кодекса, будет считать справедливым и умным увеличить в дальнейшем такую специальную компенсацию, то это увеличение не может превышать 100 процентов понесенных спасителем расходов. 

Статья 339. Грузы, которые принадлежат государству

Без согласия государства-владельца ни одно из положений этой глава не может быть использовано в качестве основание для исключения, ареста или задержания некоммерческих грузов, которые являются собственностью государства и имеют в время проведения спасательной операции суверенный иммунитет согласно общепризнанным принципам международного права.