Статья 174. Дистанционный фрахт

В случае потери, недостатка или повреждения груза, из причины, за которую перевозчик не несет ответственность, фрахт платится полностью. В случаях, предусмотренных статьей 154, 157, 158, 159 этого Кодекса, фрахт платится пропорционально пройденій расстоянию.

Статья 175. Просрочка оплаты фрахта

Фрахт и другие платежи, надлежащие перевозчику, а также срок оплаты, определяются договором морского перевоза груза. За просроченный фрахт отправитель (фрахтувальник) или получатель платит пеню в соответствии с условиями договора морского перевоза груза или за ставкой, установленной центральным органом исполнительной власти в отрасли транспорта.

Статья 176. Основания освобождения перевозчика от ответственности за потерю, недостаток и повреждение груза

Перевозчик отвечает за потерю, недостаток и повреждения принятого для перевоза груза, если не докажет, что потеря, недостаток или повреждение, случились не по его вине, в частности  в результате: 

1) действия непреодолимой силы;

2) возникновение опасности и случайности на море и других судоходных водах;

3) пожару, который возник не по вине перевозчика;

4) спасание людей, судов, грузов;

5) действий или распоряжений власти (задержание, арест, карантин, и тому подобное); 

6) военных действий, террористических актов, народных беспорядков;

7) действий или упущений отправителя или получателя;

8) скрытых недостатков груза, его свойств или естественной потери, которая не превышает однако установленную норму; 

9) незаметных по внешнему виду недостатков тары и упаковки груза или сплотки леса у плота; 

10) недостаточности или неясности маркировки груза;

11) забастовки или других обстоятельств, которые повлекли остановку или ограничение работы полностью или частично;

12) действий относительно предотвращения загрязнению окружающей естественной среды.

Ответственность перевозчика согласно этой статье возникает с момента принятия груза к перевозу и заканчивается в момент его выдачи. 

Недействительными являются соглашения, что не отвечают положением этой статьи, за исключением соглашений о ответственности с момента принятия груза к его нагрузке на судно и после выгрузки к сдаче груза.

Статья 177. Навигационная ошибка

Перевозчик не отвечает за потерю, недостаток или повреждение груза, если докажет, что они случились в результате действий или упущений капитана, других лиц судового экипажа и лоцмана в судовождении или управлении судном. За потерю, недостаток или повреждения груза, вызванные действиями или упущениями названных лиц в время нагрузки, размещения, выгрузки или сдачи груза, перевозчик несет ответственность согласно правилам статье 176 этого Кодекса. 

Статья 178. Освобождение перевозчика от ответственности за недостаток груза

Перевозчик не отвечает за недостаток груза, который прибыл в порт назначения:

1) в исправных судовых помещениях, лихтерах, контейнерах, с исправной пломбой отправителя (статья 147 этого Кодекса);

2) в целой и исправной таре без следов ее розпакування в дороге;

3) в сопровождении проводника отправителя или получателя, если только получатель не докажет, что недостаток груза случился по вине перевозчика.

Статья 179. Размер ответственности перевозчика за потерю, недостачу и повреждение груза

За убытки, которые являются результатом потери или повреждения груза, перевозчик несет ответственность в таких размерах:

1) за потерю и недостачу груза - в размере действительной стоимости потерянного груза и груза, который не хватает;

2) за повреждение или зіпсуття груза - в сумме, на которую снизила стоимость груза.

Перевозчик также возвращает полученный им фрахт, если он не входит в цену потерянного груза или грузу, которое не хватает.