Глава 3. Морская лоцманская служба Статья 92. Организация морской лоцманской службы

С целью обеспечения безопасности мореходности на подходах к морским портов, в пределах вод этих портов, а также между морскими портами независимо от флага государства, под которым плавает судно, и форма собственности судна проведения судов, осуществляется исключительно государственными морскими лоцманами. 

Лоцманская служба порта подчинена капитану порта.

Статья 93. Гражданство государственных морских лоцманов

Государственными морскими лоцманами являются граждане Украины, которые отвечают требованиям, установленным в Положении о государственной морской лоцманской службе, что утверждается центральным органом исполнительной власти в отрасли транспорта.

Статья 94. Обязательное и необязательное лоцманское проведение судов

Центральный орган исполнительной власти в отрасли транспорта по согласованию с другими заинтересованными министерствами и ведомствами устанавливает районы обязательного лоцманского проведения, категории судов, которые освобождаются от обязательного лоцманского проведения, и публикует эти сведения в лоции и Сообщениях мореплавателям.

В районах обязательного лоцманского проведения судно не имеет права осуществлять плавание без государственного морского лоцмана, если только судно не принадлежит к категории судов, которые освобождаются от обязательного лоцманского проведения.

В районах необязательного лоцманского проведения капитан судна в случае необходимости имеет право взять на судно государственного морского лоцмана.

В районах необязательного лоцманского проведения капитан морского порта может устанавливать обязательное лоцманское проведение судов:

а) какие сами  (ядерные суда но другие) или их груз могут составлять угрозу причинения вреда окружающей естественной среде. Категория таких судов приходится до общего известная в обязательном постановлении начальника морского порта; 

б) какие имеют серьезные повреждения корпуса, механизмов или оборудования, которое может существенно повлиять на безопасность их плавания в порту. В этом случае капитану судна вручается нотис о том, что его судно должно следовать под лоцманским проведением.

Статья 95. Определение времени лоцманского проведения

Время лоцманского проведения судов определяется капитаном морского порта и объявляется в обязательном постановлении начальника морского порта. 

Капитан морского порта может запретить проведение судов в случае, когда безопасному проведению судов препятствует состояние погоды или моря (плохая видимость, шторм, землетрясение, и тому подобное), а также при наличии других чрезвычайных обстоятельств, которые создают угрозу судоходству.

Статья 96. Обязанность государственного морского лоцмана

В время проведения судов государственный морской лоцман должен наблюдать за состоянием и правильностью ограждения фарватера, состоянием береговых навигационных знаков и срочно сообщать капитану морского порта о любых изменениях на фарватере и о аварийных морских событиях с судами, которые он проводит. 

Государственный морской лоцман обязан указать капитану судна, какое он проводит, на обнаруженные нарушения правил судоходства, обязательного постановления начальника морского порта и других правил, требовать устранения помеченных нарушений, а в случае невыполнения капитаном судна этих или других законных требований государственного морского лоцмана - немедленно сообщить о этом капитану морского порта.