- •Міністерство внутрішніх справ
- •Анотація навчальної дисципліни
- •Мета викладання навчальної дисципліни
- •Завдання вивчення навчальної дисципліни
- •Місце навчальної дисципліни в системі професійної підготовки фахівця
- •1.4 Інтегровані вимоги до знань і умінь з навчальної дисципліни
- •1.5 Інтегровані вимоги до знань і умінь з навчального модулю
- •1.6 Міждисциплінарні зв’язки навчальної дисципліни
- •Тематичний план іі семестр
- •Змістовий модуль 1.
- •Практичне заняття 1 -2 години Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Тема 1.: Транспортна система України: сучасний стан та тенденції трансформації.
- •Тема 2.: Правові форми опосередкування відносин щодо надання транспортних послуг.
- •Практичне заняття 2 – 2 годин Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Дайте правовий аналіз ситуації. Чи матиме страховик право на суброгацію за умови виплати страхового відшкодування?
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Тема 1. Договір професійного зберігання, його особливості.
- •Тема 2. Суть страхування та його правове регулювання. Основні страхові поняття.
- •Тема 3. Особливості договорів майнового, особистого страхування та страхування відповідальності.
- •Запитання до самоконтролю:
- •Практичне заняття – 2 годин Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Тема 1. Практика використання довірчих договірних інститутів в Україні.
- •Тема 2. Співвідношення інституту представництва (комерційного представництва) з договорами доручення, комісії та агентського договору.
- •Тема 1. Види рахунків за законодавством України.
- •Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Практичне заняття № 2 Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Завдання № 8
- •Тема 1. Законодавство України в сфері промислової власності.
- •Тема 2. Авторське право України.
- •Практичне заняття № 1 – 2 години Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Тема 1. Практика вирішення спорів, пов’язаних з укладанням та виконанням договорів про сумісну діяльність.
- •Тема 2. Негласне товариство як різновид спільної діяльності в практичній сфері зарубіжних країн.
- •Тема 3. Законодавча база регулювання спільної діяльності в Україні.
- •Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Тема 1. Зробіть аналіз судової практики вирішення спорів, пов’язаних з відшкодуванням майнової шкоди.
- •Тема 2. Законодавчі випадки обмеження розміру відшкодування моральної шкоди.
- •Тема 3. Ознаки публічної обіцянки.
- •Практичне заняття Заняття № 1- 2 год. Завдання № 1
- •Завдання № 2
- •Завдання № 3
- •Завдання № 4
- •Завдання № 5
- •Завдання № 6
- •Завдання № 7
- •Завдання № 8
- •Завдання № 9
- •Завдання № 10
- •Завдання № 11
- •Завдання № 12
- •Завдання № 13
- •Завдання № 14
- •Тема 1. Практика вирішення спорів, пов’язаних з відшкодування шкоди, завданої незаконними рішеннями, діями чи бездіяльністю органів дізнання, досудового слідства, прокуратури або суду.
- •Тема 2. Особливості відносин щодо відшкодування шкоди завданої джерелом підвищеної небезпеки. Перелік джерел підвищеної небезпеки.
- •Тема 3. Складіть проект рішення суду по одній із задач, наданих у практичному занятті.
- •Питання до іспиту:
- •Теми курсових робіт для студентів 3-го курсу
- •Рекомендована література:
- •Закон України “Про транспорт” від 10.11.1994 р. // Відомості Верховної Ради України, 1994. – № 51. – ст. 446.
Практичне заняття 1 -2 години Завдання № 1
Відповідно до укладеного договору про надання послуг, викладач університету Іванова зобов’язалась підготувати Тетяну Денисову до складання вступних іспитів до юридичного інституту з основ правознавства. Зі свого боку Денисова зобов’язалась відвідувати зайняття тричі на тиждень та сплачувати за них навіть у випадку їх пропущення без поважної причини. Послуга викладача повинна була сплачуватися після кожного проведеного заняття. Через місяць Денисова відмовилась від трьохразового відвідування викладача на тиждень, та запропонувала зменшити їх кількість до одного разу на тиждень. Іванова в принципі не заперечувала, але наполягала, що навіть при цій зміні вона повинна сплачувати їй за два пропущених заняття, тобто кожне зайняття Денисова повинна була сплачувати у потрійному розмірі.
Чи вправі Денисова порушувати умови договору щодо трьохразового відвідування занять викладача на тиждень, а не один раз, як вона того бажає?
Чи правомірна вимога Іванової щодо оплати одного заняття в потрійному розмірі?
Чи має право Іванова відмовитися від виконання договору у зв’язку з неможливістю його виконання через вину Денисової? І яким чином повинна бути сплачена її послуга в такому випадку?
Завдання № 2
Автомашиною панчішної фабрики перевозився вантаж, що належить прядильному цеху фабрики «Червона нитка». На шляху прямування на автомашині виникла пожежа, в результаті чого вантаж був пошкоджений. Фабрика подала позов до перевізника про стягнення збитків. В господарському суді відповідач проти позову заперечував, оскільки, на його думку, обставини та причини пожежі на день розгляду справи невідомі, вину перевізника в пошкодженні вантажу слід вважати недоказаною.
При цьому панчішна фабрика вказала, що Статут автомобільного транспорту передбачає випадки, коли перевізник звільняється від відповідальності за пошкодження вантажу. По даній справі, для того, щоб покласти відповідальність на панчішну фабрику, необхідно установити, що пошкодження вантажу виникло за причин, що вказані у Статуті.
Чи обґрунтовані заперечення панчішної фабрики? Яке рішення повинен винести господарський суд?
Завдання № 3
Підприємство-вантажоодержувач звернулося до господарського суду із позовом про стягнення з залізниці збитків від недостачі 20 ящиків консервів на загальну суму 1300 грн., що виникла при транспортуванні вантажу. При розгляді справи було встановлено, що представник станції призначення відмовився складати комерційний акт про недостачу вантажу, про що комісія у складі посадових осіб вантажоодержувача 13 листопада 2005 р. склала акт, який був зареєстрований 20 листопада 2005 р. Того ж дня вантажоодержувач надіслав начальнику Управління Південно-3ахідної залізниці скаргу на відмову станції скласти комерційний акт з приводу недостачі вантажу. Господарський суд відмовив позивачу у задоволенні позовних вимог, зазначивши у рішенні, що позивач припустився порушення вимог параграфу Правил перевезення вантажів, оскільки вантаж перевірявся 13 листопада 2005 р., а скаргу було подано лише 20 листопада 2005 р., через що приймальний акт від 13 листопада 2005 р. не може бути достатнім доказом вини перевізника в недостачі вантажу.
Дайте аргументовану оцінку рішенню суду.
