2.3 Контроль документов и отчетов

Компанией установлен контроль издания и переработки документов по СУБ как на берегу, так и на борту судов.

Определена система контроля отчетов с тем, чтобы обеспечить надлежащее хранение, сортировку и обслуживание документации в организованной и доступной форме. (См.форму 46 Руководства по Формам)

Следующие документы являются отчетами по СУБ Компании:

- Отчеты по корректирующим и профилактическим действиям;

- Отчеты по внутренним аудитам;

- Отчеты по обзору системы управления;

- Судовые журналы;

- Отчеты по учениям/тревогам;

Этот раздел описывает организационное строение Компании, необходимое для эффективной работы Системы Управления Качеством и Безопасностью.

3.3.1 Главный Менеджер

Обязанности Главного Менеджера заключаются в следующем:

- отвечает за работу Системы Управления Компанией в целом;

- способствует внедрению методов безопасной работы, а также повышению ответственности всех работников компании по качественному обслуживанию клиентов, защиты окружающей среды и собственности, находящейся в его введении;

- отвечает за последовательное и непрерывное выполнение Компанией обязательств перед клиентурой;

- отвечает за достаточное укомплектование Компании опытным и квалифицированным, персоналом, пополнением, сохранением и тренировкой персонала для достижения требуемых эксплуатационных стандартов.

3.3.2. Главный бухгалтер

Ответственный перед главным менеджером за все счета Компании, производство расчетов в соответствии с бюджетом, планированием платежей и руководством бухгалтерами.

3.3.3 Технический директор

Ответственный за полное техническое обслуживание всех судов включая их приобретение, программы профилактического обслуживания, безопасность и предотвращение загрязнения

3.3.4 Менеджер по Качеству и Безопасности

Ответственный перед главным менеджером по всем аспектам качества, безопасности, предотвращения загрязнения и непрерывного улучшения программ в свете последних изменений технологических и индустриальных стандартов.

Он также является назначенным лицом, согласно требований МКУБ.

3.3.5 Директор по эксплуатации

Ответственный за выполнение всех судоуправленческих функций, включая агентов по кадрам, контроль за судами и разрешение страховых претензий.

3.3.6 Директор по кадрам

Ответственный за надлежащее укомплектование судовых экипажей хорошо обученным и дипломированным персоналом.

В дополнение, ответственный за организацию смены экипажей через агентов по кадрам, строгое выполнение политики Компании в отношении наркотиков и алкоголя.

3.3.7 Суперинтендант по флоту

Ответственный перед техническим директором за безопасную, эффективную и безупречную эксплуатацию судов. В непосредственном контакте с судами, чтобы обеспечить необходимую поддержку в ремонте, снабжении и обслуживании для эффективной работы. Обеспечивает выполнение политики Компании, поощряет конструктивную критику со стороны экипажей судов для непрерывного улучшения политики Компании.

Координирует проведение освидетельствований классификационными, государственными и страховыми обществами, планирует персональную проверку судов для надлежащего контроля. Планирует бюджет и контролирует затраты. Расследует и докладывает о происшествиях и авариях для предотвращения повторения данных случаев, распространяет свой опыт на другие суда флота.