9.3.5. Маркировка безопасности и предупреждающие надписи

Маркировки безопасности и предупреждающие надписи, требуемые правилами Компании должны быть нанесены, согласно требований. Шаблонные знаки должны быть легко читаемыми и если они закрашены, то должны быть восстановлены в кратчайший срок.

9.3.6. Дыхательные аппараты

Дыхательные аппараты всегда должны использоваться для аварийного входа в задымленные или загазованные помещения. Дыхательные аппараты должны также использоваться в случае если есть вероятность появления дыма или газа во время нахождения в помещениях.

Вход в закрытые помещения при таких обстоятельствах может быть разрешен только в исключительных случаях, если нет другого выхода.

Каждый, кто намеревается использовать дыхательный аппарат должен быть проинструктирован по правилам использования компетентным лицом. При использовании дыхательного аппарата необходимо соблюдать следующие правила:

• Маска должна быть отрегулирована и проверена на герметичность.

• Перед использованием проверить давление воздуха.

• Перед использованием необходимо проверить сигнал минимального запаса воздуха.

• Во время использования необходимо регулярно контролировать давление воздуха.

10. Учения и проверки

Учения и проверки необходимо проводить регулярно в соответствии установленными правилами и требованиями Компании. Цель проведения учений и проверок состоит в подго­товке отработанных и организованных действий экипажей в трудных ситуациях, сопровожда­ющихся риском для жизни на море. Все члены экипажа должны прибывать на место сбора надлежащим образом одетыми в спасательные жилеты.

Учения и проверки должны проводиться регулярно со следующими интервалами:

Следующие испытания и осмотры должны производиться еженедельно:

• Проверка спасательных средств; - Испытание аварийного дизель-генератора;

• Испытание двигателей шлюпок; - Испытание аварийного пожарного насоса;

• Проверка сигнализации аварийных огней.

Следующие учения должны проводиться не менее одного раза в Месяц:

• Учения по оставлению судна;

• Пожарная тревога.

Следующие учения должны проводиться не менее одного раза в два месяца:

• Учения по борьбе с разливом топлива;

• Борьба с водой.

Следующие учения должны проводиться не менее одного раза в три месяца:

• Спуск шлюпок и маневрирование вокруг судна;

• Аварийное управление рулем;

• Спасение из закрытого помещения.

В дополнение, капитан должен проводить для обеспечения надлежащей подготовленности экипажа к действиям в аварийных ситуациях, возникающих из-за:

- столкновения;

- посадки на мель или касание грунта;

- возникновения чрезмерного крена;

- загрязнения топливом;

Сигналы судовых тревог следующие:

- Общесудовая тревога:

Не менее семи коротких и один продолжительный сигналы судовым тифоном или звонком громкого боя (- - - - - - - ^……..);

- Пожарная тревога:

Продолжительный сигнал судовым тифоном или звонком громкого бея не менее 10 сек. сопровождающийся частыми ударами в судовой колокол (^…….);

- Тревога по оставлению судна:

Объявление по громкоговорящей связи " Экипажу покинуть судно";

- Тревога "Человек за бортом";

- Три продолжительных сигнала судовым тифоном, звонком громкого боя (^{…. …. ….}) повторяющиеся 3-4 раза.

- Сигналы управления шлюпками:

НАЧАТЬ СПУСК ШЛЮПОК 1 короткий гудок судовым тифоном;

ОСТАНОВИТЬ СПУСК ШЛЮПОК 2 коротких гудка судовым тифоном;

- отбой всех тревог (учений):

3 коротких гудка судовым тифоном или звонком громкого боя.