- •1)Экономика атп как наука и сфера деятельности
- •2)Структура национальной экономики
- •3)Место и роль транспорта на народнохозяйственном комплексе страны. Основные параметры развития различных видов транспорта.
- •4)Жизненный цикл предприятия:создание, реорганизация, банкротство
- •5)Содержание, цели и задачи управления предприятием
- •6)Основные функции управления: прогнозирование, и планирование деятельностью
- •7. Организация управления транспортом общего пользования
- •8)Понятие производственных ресурсов, их классификация и структура.
- •9)Ресурсопотребление и ресурсосбережение
- •10)Понятие основного капитала, внеоборотных активов, основных фондов
- •11)Состав и структура основных средств
- •12)Учет и оценка основных средств
- •13) Износ основных фондов и его виды
- •14) Амортизация основных средств
- •15)Показатели наличия состояния основных средств
- •16)Основные факторы направления улучшения использования основных средств
- •17)Нематериальные активы
- •18)Виды начисления амортизации нематериальных активов
- •20)Виды оборотных средств
- •21)Источники образования оборотных средств
- •22)Основные факторы и направления улучшения использования оборотных средств
- •23. Состав и структура персонала транспортного предприятия. Режим труда и отдыха.
- •24. Трудовые и социальные отпуска.
- •25. Расчет численности работников транспортных предприятий
- •26. Производительность труда и пути ее повышения
- •27. Сущность и принципы организации оплаты труда. Формы и системы оплаты труда, их характеристика.
- •1. Заработная плата за выполненную работу и отработанное время:
- •2. Поощрительные выплаты:
- •3. Выплаты компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда:
- •4. Оплата за непроработанное время:
- •28. Государственные гарантии по оплате труда работников
- •29. Тарифная система республики беларусь. Функции тарифных ставок и окладов. Часовые тарифные ставки.
- •29. Оплата труда работников транспорта.
- •30. Доплаты и надбавки, установленные для работников транспорта.
- •31.Особенности оплаты труда водителей
- •1.Сдельная прямая система оплаты труда за тонны и тонно-километры
- •32. Особенности оплаты труда ремонтных рабочих и кондукторов
- •33. Специальные виды премий
- •34. Оплата труда руководителей организаций и их заместителей
- •35. Премирование руководителя организации
- •36. Расчет численности работников транспортных предприятий
- •37. Методы изучeния иcпoльзoвaния paбoчeгo вpeмeни
- •38. Трудовые и социальные отпуска.
- •39.Рабочее время,режим труда и отдыха
- •40. Планирование заработной платы
- •41. Методы расчета фонда заработной платы при планировании
- •42. Понятие затрат, издержек и себестоимости продукции, работ (услуг).
- •43. Структура себестоимости транспортной услуги.
- •44. Методы калькулирования себестоимости
- •45. Источники, факторы и основные направления снижения себестоимости транспортной услуги
- •46. Понятие дохода и выручки. Виды деятельности транспортного предприятия, по которым определяется доход.
- •47. Экономическое содержание прибыли. Виды прибыли.
- •48 Формирование, распределение и использование прибыли на предприятии.
- •49. Понятие рентабельности. Основные факторы, оказывающие влияние на уровень рентабельности транспортной услуги и предприятия
- •50. Экономическое содержание цены. Цена в экономике предприятия.
- •51. Принципы ценообразования. Функции цен. Факторы, определяющие уровень и динамику цен.
- •52. Виды тарифов на грузовые автомобильные перевозки.
- •53. Виды тарифов на пассажирские автомобильные перевозки
- •54. Государственное регулирование тарифов на транспорте
- •55.Понятие налоговой системы и налогового механизма
- •56. Принципы налогообложения. Функции налогов. Основные элементы налоговой системы.
- •57. Объект налогообложения. Налоговые ставки. Льготы. Источники уплаты налогов.
- •58. Налоги, присоединяемые к цене. Налоги, включаемые в затраты предприятия.
- •59. Налоги и отчисления, выплачиваемые предприятием за счет прибыли.
- •60. Понятие, виды и классификация инноваций. Роль инноваций в устойчивом развитии транспортного предприятия.
- •61. Инновационный потенциал предприятия. Методы определения экономической эффективности научно-технического развития транспортного предприятия.
- •62. Понятие об инвестициях и инвестиционной деятельности. Классификация и структура инвестиций.
- •63. Инвестиционный проект. Методы оценки эффективности инвестиционного проекта
- •64. Сущность и содержание финансов предприятия. Функции финансов.
- •65. Финансовая деятельность и финансовый механизм управления предприятием. Понятие финансового менеджмента.
- •66. Экономическая сущность конкуренции и конкурентоспособности транспортных предприятий. Методы оценки конкурентоспособности транспортных услуг и предприятий.
- •67.Факторы и пути повышения конкурентоспособности транспортных услуг и предприятия.
- •68. Особенности функционирования международного рынка транспортных услуг.
- •69. Оценка эффективности оказания транспортных услуг на рынке международных перевозок.
15)Показатели наличия состояния основных средств
Фондоотдача в общем виде показывает, сколько выпущено продукции на рубль основных производственных средств. Показатель фондоотдачи Фо рассчитывается по формуле:
,
гдеД − объем реализованной за год продукции в стоимостном выражении, тыс. руб.;
Фосн–среднегодовая стоимость основных производственных фондов,
тыс. руб.
Рост фондоотдачи свидетельствует об интенсивном развитии предприятия за счет введения усовершенствованного оборудования и новых форм организации труда, рациональном использовании основных средств.
Другой обобщающий показатель – это фондоемкость, которая рассчитывается как отношение стоимости основных производственных фондов к объему выпускаемой продукции по следующей формуле:
где Фемк – фондоемкость;
Фосн – стоимость основных производственных фондов, руб.;
Д– объем продукции (доходы), руб.
Показатель фондоемкости является обратным к показателю фондоотдачи. Фондоемкость определяет необходимую величину основных фондов для производства продукции заданного объема на перспективный период. Если объем товарной продукции на будущий период изменяется, то делается расчет перспективной потребности в основных производственных фондах
Фондоемкостьпоказывает какой размер основных фондов приходится на каждый рубль полученного дохода:
Фондовооруженностьтруда характеризует степень оснащенности каждого работника основными производственными фондами:
,
где Ncn – среднесписочная численность работающих на предприятии в рассматриваемом периоде.
Производительность труда:
Показатели производительности труда, фондовооруженности и фондоотдачи имеют между собой непосредственную связь, так как производительность труда является функцией фондовооруженности труда, а фондоотдача – функцией производительности труда. Поэтому отношение производительности труда к фондовооруженности есть не что иное как фондоотдача, то есть:
Рентабельность основных фондовявляется синтетическим показателем (неестественный), который характеризует в общем виде фактическую эффективность использования основных фондов не раскрывая резервов улучшения их использования и не определяя пути их реализации. Рентабельность транспортной отрасли считается эффективной 20%.
,
где П – прибыль предприятия от всей деятельности, руб.;
Пбал – балансовая прибыль предприятия, руб.
Коэффициент вводапоказывает удельный вес основных средств, введенных в эксплуатацию в течение года.
Квв = Фвв/ Ф к.г.,
где Фвв – стоимость основных средств, введенных в эксплуатацию;
Фкг − стоимость основных средств на конец года.
Коэффициент износа показывает, какая часть стоимости основных фондов уже перенесена на готовую продукцию предприятия, а также степень изношенности изменяющихся на предприятии основных фондов:
,
где Физн – стоимость износа основных фондов, руб;
Фосн – балансовая (первоначальная) стоимость основных фондов, руб.
Коэффициент годности характеризует техническое состояние основных фондов.
,
где Фост – остаточная (неизношенная или несамортизированная) стоимость основных фондов;
Фкг – первоначальная стоимость на конец отчетного года.
Коэффициент обновления характеризует интенсивность ввода в действие новых производственных мощностей:
,
где Фввод – стоимость вводимых основных фондов.
Коэффициент выбытия характеризует интенсивность выбытия основных фондов:
,
где Фвыб – стоимость выбывших основных фондов;
Фнг – первоначальная стоимость действующих основных фондов на начало расчетного периода (года).