Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Велединский-Ист.и теор.СКС -уч.пос..doc
Скачиваний:
49
Добавлен:
20.05.2015
Размер:
730.11 Кб
Скачать

Вопросы для повторения и самопроверки

Насколько оправдано, на Ваш взгляд, использование понятия «античный туризм»?

Какие цели стимулируют путешествия в период европейского средневековья?

Какие события, тенденции можно считать предпосылками развития туризма в Европе 16-18 вв.?

Какие социально-культурные и экономические изменения сделали возможным появление туризма в его современном понимании?

В чем сказывается воздействие совершенствования технологии туризма на его массовость в 20 в. в развитых странах?

Какие новые туристские регионы стали популярны в конце 20 века?

2.13. История туристского сервиса в россии.

Основные типы путешествий в Древней и средневековой Руси. Возникновение познавательного туризма (конец 18-19вв.). Создание первых туристских организаций (конец 19-нач.20вв.). Туризм в Советской России (1917-1991). РФ в международном туристском пространстве наших дней.

Издревле славянские народы проявляли себя отважными путешественниками и мореплавателями. Известны плаванья восточных славян «из варяг в греки» и по Волжскому пути.

На Руси складываются основные типы путешествий:

паломничество к святым местам («Хожденье» Даниила Игумена 1106-1108г.г.);

поездки деловых людей по торговым делам (А. Никитин, 1466-1472гг.);

посольства, выполнение дипломатических поручений (16в. – посольство В. Позднякова в Константинополь, Египет по поручению Ивана Грозного);

путешествия землепроходцев, открытия новых земель на Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке (1648 - С.Дежнев с Колымы через Берингов пролив, 1643-1651 – В.Поярков, Е.Хабаров на Амур).

В конце 17-нач.18 вв. длительные путешествия в Европу с познавательными и дипломатическими целями дважды совершает Петр Первый. Он посетил Амстердам, Берлин, Париж, Лондон, осмотрел Версаль, Марли в пригородах Парижа. В конце 17 века путешествовали по Европе и оставили путевые заметки граф П.А.Толстой и знатный боярин Б.П. Шереметьев.

В начале 18 века Петр Первый уделял большое внимание изучению России. По его указанию были организованы экспедиции на Каспий, в Хиву, Бухару (1714-1717), на Камчатку (1729, 1725-29). Участник Камчатской экспедиции С.Крашенинников составил «Описание земли Камчатки» (1756). Позже Академия наук организовала 5 экспедиций по исследованию Урала, Сибири (1768-1774). В 1764-1770 гг. основаны русские колонии в Северной Америке.

Ряд ознакомительных путешествий по России совершила Екатерина Великая (водопад Иматра - 1772; запад и юг России - 1787).

В конце 18 в. на основе открытий исследователей, развития путей сообщения, используемых купцами, деловыми людьми, описаний (отчеты, дневники и т.п.) возникает особый вариант путешествий – с целью познания и отдыха. Наполняется новым смыслом само понятие путешествия: оно предполагает свободный выбор пути, личную активность человека.

Примером такого типа путешествий становится поездка по Европе Н.М. Карамзина (1789-1790). В путевых заметках «Письма русского путешественника» Карамзин формулирует в качестве одной из целей туризма познание окружающего мира «через активное отношение к нему», дающее импульс развитию человека.

В первой половине 19 века множество людей (прежде всего - из «верхов» общества: дворяне, богатые купцы) совершают подобные поездки в западные страны, а также в Петербург и Москву. Уже в конце 18 в. выходят первые путеводители по Санкт-Петербургу (1779) и Москве (1782). Русские путешественники публикуют описания своих поездок: широкую известность получают «Письма из Дагестана» А.А.Бестужева-Марлинского, «Путешествие в Арзрум» А.С.Пушкина и особенно «Путешествие ко святым местам в 1830 г.» и «Путешествие по святым местам русским» А.Н.Муравьева. Публикуются путеводители: «По Ревелю (1838), от Москвы до Петербурга (2-е издание, 1847).

Во 2-й половине 19 в. русские знакомятся с деятельностью альпийских клубов европейских стран. В 1877-78гг. создаются горные клубы на Кавказе (Тифлис), а в 1890г.- Крымский горный клуб. Организуются поездки и походы в наиболее интересные места Крыма и Кавказа. Первые специализированные организации по предоставлению туристских услуг – «Акционерное общество Иматра» (1871) и «Предприятие для общественных путешествий во все страны света» Леопольда. Липсона (1895).

С 1895г. существует «Русский туринг-клуб» (велосипедный туризм), преобразованный в 1901г. в Российское общество туристов (РОТ).

РОТ имело представительства в 52 российских и 11 зарубежных городах, на договорных началах организовывало обмен туристами, проводило образовательные экскурсии по Крыму, Кавказу, Северу и Средней Азии. Средства РОТ – членские взносы, пожертвования, субсидии от государства и общественных организаций, доходы от изданий и лекций. РОТ издавало ежемесячный журнал «Русский турист» (1899-1913), «Ежегодник РОТ» (1899-1907).

В 1910г. в России работают экскурсионные комиссии, бюро, комитеты, частные туристские конторы. К 1917 г. любители путешествий освоили практически всю Россию – вплоть до Байкала и Приморья. Развитие туризма определялось деятельностью энтузиастов, общественных организаций и частных предприятий. Государственных организаций туризма не было.

В Советской России (1917-1991) можно выделить 4 этапа развития массового туризма:

1921-1929 – в рамках бывшего РОТ;

1930-1936 – в рамках Всесоюзного добровольного общества пролетарского туризма и экскурсий (ОПТЭ);

1936-1969 гг. – в рамках ВЦСПС;

1969-1991 гг. – в рамках Центрального Совета по туризму и экскурсиям.

В 20-х г. возобновилась деятельность РОТ, преобразованного в 1929 г. в Общество пролетарского туризма (ОПТ). ОПТ призвано было придать туризму формы организованного движения.

В 1928 г. по решению Наркомпроса было создано акционерное общество «Советский турист» («Совтур») для организации внутреннего туризма. В 1929 г. «Совтур» предлагал 29 маршрутов (Кавказ, Урал, Волга, Алтай, Памир и др.).

В 1929 г. было учреждено Всесоюзное акционерное общество по иностранному туризму («Интурист»).

В 1930 г. по решению Совнаркома создается Общество пролетарского туризма и экскурсий (ОПТЭ) на основе слияния «Совтур» и ОПТ.

ОПТЭ имело 2 направления в деятельности: плановая туристско-экскурсионная работа (предоставление туристско-экскурсионных услуг) и спортивный самодеятельный туризм. ОПТЭ проводило спортивные массовые и туристские мероприятия, издавало методическую литературу, разработало свыше 200 туристских маршрутов. Туризм в стране приобрел значительный размах: услугами туристских организаций пользовались до 1,5 млн. человек ежегодно.

В 1936 г. добровольные общества (в том числе и ОПТЭ) были ликвидированы, т.к. они не вписывались в сложившуюся административную систему. Российский туризм был передан профсоюзам.

Развитие туризма в рамках Туристско-экскурсионного управления ВЦСПС продолжало линию ОПТЭ: плановая туристско-экскурсионная работа и самодеятельный спортивный туризм. В 1939г. утверждено Положение о значке «Турист СССР».

В 1941-45 гг. туристско-экскурсионная деятельность была практически прекращена. Довоенный уровень по объему услуг, материальной базе был восстановлен только к 1959 г.

В 1958 г. создается Бюро международного молодежного туризма «Спутник», организуется обмен студенческими туристскими группами.

В 1962 г. из состава ВЦСПС выделяется Центральный Совет по туризму, ему подчинен массовый туризм, который в 60-е гг. становится популярной формой отдыха. Только Москва принимает до 4 млн. туристов в год.

На 4 этапе выполнялась задача развития планового массового туризма в стране и самодеятельного туристского движения. Густая сеть всесоюзных и местных плановых туристских маршрутов покрывала всю территорию страны. Использовались все активные виды передвижения: пешком, на велосипедах, на лыжах, на гребных судах и транспортные – теплоходные (речные и морские круизы), железнодорожные, авиационные и смешанные маршруты. В 1988 г. услугами туризма и экскурсий воспользовались 249 млн. чел.

Перестройка 2-й половины 80-х гг. привела к развалу единого туристско-экскурсионного пространства СССР, начался процесс создания национальных туристских систем, в том числе и в России.

С 1991 г. в России начинает развиваться туристский бизнес. Развитие его идет в сложных условиях: изменение геополитической ситуации, распад межрегиональных связей в сфере туризма, снижение жизненного уровня населения, спад внутреннего туризма. На базе бывших органов управления туризмом созданы крупные негосударственные коммерческие организации – АО и холдинг-компании. Создаются малые и средние туристские предприятия – турагенства, турфирмы-туроператоры: всего их свыше 15 тыс.

В начале 90-х гг. имеет место: падение объемов туристских услуг; сокращение материальной базы туризма; несоответствие предлагаемых услуг потребностям населения (по объему, стоимости и т.п.); невнимание государства к проблемам отрасли; ликвидация социального туризма.

В 1995 г. принята целевая федеральная программа «Развитие туризма в РФ», реорганизована система управления туризмом в стране. В настоящее время федеральный орган исполнительной власти в сфере туризма – Департамент туризма Министерства экономического развития и торговли РФ. На региональном уровне в Петербурге – это Комитет по туризму и развитию курортов. В 1996г. принят федеральный закон «Об основах туристской деятельности в РФ».

В настоящий момент туризм в соответствии с федеральным законом

«Об основах туристской деятельности в РФ» рассматривается как одна из приоритетных отраслей экономики государства. За последние 10 лет в сфере туризма произошли существенные изменения: сформировался туристский рынок, разработаны правовые основы отрасли. Россия вошла в мировое туристское пространство, видоизменилась и расширилась система туристского образования. Сделано многое, чтобы сформировать туризм в межотраслевой высокодоходный комплекс, весьма существенно воздействующий на социально-культурную и экономическую сферу государства.

Вывод.Государственная поддержка и государственное регулирование туристской деятельности, совершенствование правовой базы развития туризма, подготовка кадров, научное обеспечение развития туризма, интенсивное расширение въездного и внутреннего туризма – вот актуальные проблемы сегодняшнего туризма в России.