Tekhnika_Alpyskoy_Speleologii-2000
.pdf
190
6.1. Страховочные перила
Когда подход к отвесу рассматривается как очень легкий, перила навешиваются только для безопасности (Рис.253). Массивная природная опора не требует дублирования, поскольку вам не придется нагружать веревку усами, если не поскользнетесь. Вы можете закрепить веревку дублирующего закрепления непосредственно вокруг природной опоры, поскольку трение может возникнуть только в случае падения.
Рис. 253. Для удобного подхода к отвесу могут быть навешены простые страховочные перила.
6.2. Горизонтальные перила для передвижения
Когда подход открытый или сложный (Рис.254), вам нужны перила для безопасности и равновесия, на которых можно повисать всем весом с помощью короткого уса, на руках или другим образом. Поэтому необходимо установить дополнительное резервное закрепление выше основного, и сделать оба этих закрепления так, чтобы избежать возможного перетирания веревки. Нижний конец перил, закрепленный к обеим опорам в устье колодца, навешивается тем же образом, но крючьевые ушки, к которым он крепится, должны быть ориентированы в направлении уже нагруженных перил.
Рис.254. Если существует опасность падения, перила должны крепиться на дублированные опоры.
По самой своей природе навешивание перил это весьма трудоемкое и спортивное занятие. Когда вы делаете навеску для обхода падающей воды, например, то часто имеете дело с гладкими, а то и нависающими скалами. Если
191
вы занимаетесь навеской, делайте это с напарником, который бы обеспечил вам страховку (кроме этого, в зависимости от обстоятельств, возможно, придется оставить позади мешок).
Увас есть три возможности для продолжения:
1.Повиснув на предыдущей точке или просто пристегнувшись к ней, если она неподалеку, передвинуться к следующей точке, используя соответствующую самостраховку (спусковое устройство или зажим, Рис.255).
Рис. 255. Передвижение с самостраховкой по мере навешивания перил.
2.Траверсировать свободным лазанием (Рис.256, 257). Если ход труден и представляет риск падения, ваша страховка должна выполняться динамической веревкой.
3.Использовать технику лазания со вспомогательными средствами (см. K.12).
Рис. 256. Навешивание перил скальным лазанием со страховкой.
192
Достигнув намеченного места и находясь на страховке, примите устойчивое положение (с помощью слинга, скального крюка, закладки, на распорах и т.п.) перед тем как забить первый крюк. Пристегнувшись к нему, установите основной крюк.288
Рис. 257. Как только обвешиваемый проход надежно оборудован перилами, продерните страховочную веревку.
Веревка может быть навешена двумя способами:
1.Если перила и последующий колодец навешиваются одной и той же веревкой, пристегнитесь к крючьям, которые вы только что забили, проверьте наличие узла на конце веревки и начинайте спуск вниз в колодец, предварительно завязав подходящие узлы закреплений и отрегулировав натяжение веревки между ними.
2.Если перила сделаны из отдельного куска веревки, пристегнитесь к забитым вами крючьям и освободите перила 289. Закрепите конец перил к обоим крючьям над колодцем. Ваш партнер регулирует натяжение перил между
точками их закрепления, сматывает и увязывает излишек и подвешивает его к дублирующему закреплению. Он присоединяется к вам, перевязывая узлы на перилах по мере движения по ним 290.
При частом использовании перила работают с высокой интенсивностью и могут быстро износиться от трения, особенно когда навешены вдоль выпуклых стен с локальными точками трения. Вы можете минимизировать этот износ, добавив промежуточные закрепления перил в точках трения.
Ключевые моменты:
По возможности избегайте навешивать длинные перила без промежуточных закреплений, потому что:
►Под нагрузкой перила без промежуточных закреплений дадут больший прогиб веревки, который приведет к откидыванию верхней части тела от стены, для компенсации чего придется подтягиваться руками. Кроме того, нам придется потратить больше энергии, чтобы выбраться наверх в конце провисшей перильной веревки.
►Перильная веревка отойдет от стены, если она имеет вогнутую форму, что потребует от нас движения
«мостиком» или даже передвигаться по перилам как по переправе.
► По возвращении в пещеру после долгого отсутствия, трудно судить о состоянии веревки и точек ее закрепления с расстояния.
288Если смотреть на картинку, то здесь непонятно. На картинке конкретный обход побочного отвеса с продолжением движения далее горизонтально. А по описанию, должен следовать следующий отвес, так как сначала бьют «первый» крюк – надо полагать, дублирующий, так как затем бьют «основной» - primery. По логике - основной для следующего за перилами отвеса.
289Странная, на мой взгляд, последовательность действий, наверняка вызванная использованием «боббины» и создаваемым ей излишним провисом перил. При самостраховке зажимом это не актуально. В любом случае куда логичнее сначала закрепить перила на забитые крючья, а потом уже перестегиваться далее.
290То есть, перепуская веревку в узлах и регулируя этим провис перил.
193
Что делать:
▼ Ведите перила по одной и той же стене. Это поможет вам избежать более трудной акробатики с распорами при их прохождении (Рис.258). Если переход на другую стену неизбежен, навешивайте высоко, чтобы можно было пройти под веревкой (Рис.259): необходимость переступать через нее зачастую требует действий с неустойчивым равновесием, что может закончиться повисанием кого-нибудь вниз головой!
Рис. 258. Классическая навеска для траверса над каньоном: для легкого передвижения веревка должна проходить по одной и той же стене.
▼ Для трудных траверсов полезно навешивать веревку или трос в качестве опоры для ног. Это улучшает равновесие, уменьшает прогиб перильной веревки и ее износ, так что, в конечном счете, облегчает прохождение. Если в отдельных местах не хватает опоры, навесьте лесенки или стремена (Рис.260).
Рис. 259. Другой вариант: для обхода места с трещиноватой скалой перенести крюк на противоположную стену и поднять повыше для удобства прохождения.
Чего НЕ следует делать:
▲ Никогда не оставляйте избыточного провисания перил.
Рис.260. В трудных местах навесьте лесенку или петлю для ноги.
6.3. Наклонные перила
Эти перила используются для передвижения по ним и требуют дублирования закреплений в начале навески. Их легче навешивать, страхуясь спусковым устройством. В зависимости от формы прохода, следующий отвес может потребовать дублирующего закрепления в своем устье, а может и нет. Решайте это, начиная с приведенных выше вопросов: если крюк в этом месте сломается, что произойдет с веревкой и со мной? Если есть потенциальная опасность, дублируйте закрепление (Рис.261).
Когда навеска готова, ее наклон определит, как вы будете спускаться: пристегнувшись усом и тормозя руками 291, или на спусковом устройстве. При подъеме, используйте верхний зажим, присоединенный к длинному усу.
Рис. 261. Наклонные перила: любая точка, при разрушении которой есть возможность, падения, дублируется.
291 Какой смысл страховаться усом со скользящим карабином к наклонным перилам? Если нижний конец не закреплен – улетишь вообще, а если и закреплен, запросто можно поломаться, пока кувыркаешься вдоль перил.
194
6.4. Переправы (Tyroleans)
Они двоюродные сестры перил, только более спортивны и воздушны. Их надо навешивать только если нет другой возможности, и оставить для пересечения пространств с далеко расположенными стенами (колодцев или глубоких водоемов, ухода от водопадов с помощью наклонных переправ и т.д.).
Навешивание
Каждый конец веревки крепится к трем точкам опоры с помощью распределяющего нагрузку закрепления. Этот метод позволяет равномерно распределить статическую нагрузку между всеми тремя точками. Связь между сблокированными опорами и веревкой осуществляется либо «боббиной» с автоматическим стопором 292, либо «петлей Мунтера» (Итальянская петля)), подкрепленной рифовым узлом (Рис.262).
Рис. 262.Эту переправу можно освободить с обеих сторон: слева с помощью «боббины» с автоматическим стопором, а справа с помощью петли Мунтера (Итальянской), застопоренной рифовым узлом.
Натягивание
Если временная переправа будет снята после использования, как например, при спасательных работах, можно натянуть веревку с помощью полиспаста из «боббины» с автоматическим стопором, дополнительных блок-роликов и зажима (Рис.263).
Рис. 263. Натягивание временной переправы с помощью «боббины» с автоматическим стопором в составе полиспаста.
Если веревка мягкая, она будет проходить через «боббину» как обычно. Если веревка жесткая или толстая, проложите ее только вокруг нижней катушки (это положение называется «полу-стоп» - «halfstop»).
В последнем случае, расслабление нагруженной переправы потребует больше усилий, и вам придется использовать эффективные тормозные устройства 293.
Когда веревка натянута так, как вы хотите, закрепите систему, полностью зафиксировав «Stop» (Рис.264), а затем демонтируйте систему натягивания.
Рис. 264. Фиксирование временной переправы.
292Надо отдавать себе отчет, что конек Французской школы – применение «Petzl Stop» при натягивании переправ, не является обязательным и необходимым. Переправы эффективно натягивались и стравливались и до появления этого «фирменного знака» Французской вертикальной техники, и после. Петля Мунтера – уважаемый нами узел «УИАА» - тому альтернативное подтверждение, о чем сказано ниже. А кроме этого, есть еще немало способов в зависимости от используемого нами снаряжения.
293Тут авторы как-то соскочили на спасательные операции, хотя вроде бы речь шла о навесках для передвижения по пещере, когда едва ли есть смысл оставлять на переправе чье-либо спусковое устройство (тот самый «Petzl Stop»). О чем и говорят далее.
195
При обычной навеске не оставляйте «Stop» на переправе, заменив его «Итальянской петлей» (петлей Мунтера, Рис.265). Удерживать нужное натяжение переправы во время вязки фиксирующего выдегиваемого узла может оказаться достаточно трудным (Рис.266). Попросите группу товарищей подержать натяжение веревки пристегнутыми к усам зажимами, или используйте для этого «полу-полиспаст Обендорфа» (Obendorf half-hoist, см. стр.294) из дополнительной веревки.294
Рис. 265. Натягивание переправы с использованием «петли Мунтера» в составе полиспаста.
Рис. 266. Фиксирование полностью натянутой переправы с помощью рифового узла.
При натягивании переправы сила, приложенная к каждому концу, может достигать 6 kN (~ 612 кгс), перед тем как веревка будет зафиксирована. Это не далеко от величины, при которой рвется оплетка веревки под действием новых зубчиков кулачка зажима (7 kN - около 714 кгс). Благодаря некоторому неизбежному проскальзыванию, натяжение снижается до 2 kN (~204 кгс) на «боббине» с автоматическим стопором, и до 1,2 kN (~122,5 кгс) на «Итальянской петле». Когда веревка нагружается весом использующего ее человека, это натяжение возрастает на величину от 80 до 120 %. Типичный кейвер весом 80 кг, висящий в середине переправы, первоначально натянутой до 1,2 kN, увеличит усилие, приложенное к опорам, до 2,2 kN (~ 224,5 кгс).
Эти значения были получены при испытаниях на переправе длиной около шести метров, в реальности под землей мы не достигаем этих цифр, но они приемлемы для одинарной 9-миллиметровой веревки, при условии отсутствия контакта со скалой.295
Что делать:
▼Чтобы избежать проблем в связи с расслаблением переправы, используйте «боббину» без автоматического стопора, и управляйте натяжением веревки с помощью местного полиспаста (Obendorf hoist). Если веревка нагружена
сверх 4,5kN (~ 459 кгс, например, если на переправе висят одновременно два человека), вы должны использовать этот способ, так как освободить «боббину» с автоматическим стопором становится очень трудно 296.
▼Если есть опасность повреждения переправы от трения, падающих камней и т.п., вы должны добавить вторую
веревку.
▼Если у вас достаточно веревки («если», потому что это устройство требует ее много), свяжите «Пасаблок» (Passabloc), который позволяет особенно легко регулировать натяжение переправы. Чтобы получить максимальное натяжение переправы, модифицируйте классический «Passabloc» в два этапа: вместо того, чтобы завершить его
простой петлей в центральном карабине, сделайте «Итальянскую петлю», затяните ее как можно сильнее и заблокируйте рифовым узлом (Рис.267). Натягивайте переправу за две подвижные нитки «Пасаблока».297
294В советской и пост-советской терминологии устройства аналогичные полиспасту Обендорфа назывались «местный полиспаст».
295Отсюда и еще один вывод - о применимости зажимов для натягивания и навешивания переправ, куда с большей эффективностью, чем «боббин».
296Следовательно, любое другое простое устройство для спуска будет не менее эффективным – вот только сама идея выбирать веревку через спускер как через изменяющий направление блок – плохая идея.
297Что очень неудобно! А потому лучше иметь в запасе более эффективный вариант натягивания переправы.
196
Рис. 267. «Пассаблок», объединенный с «петлей Мунтера», которая фиксируется рифовым узлом.
Передвижение по навесным переправам
▬Пристегнитесь к веревке коротким усом и двигайтесь под ней головой вперед.
▬Закиньте одну ногу на веревку и зацепитесь согнутым коленом, или закиньте обе ноги, скрестив их в икрах или пятках. И подтягивайтесь руками.
▬Если переправа длинная, используйте цепочку из двух карабинов, пристегнутую к беседочному мэйлону.
▬Пристегнитесь коротким усом (или цепочкой карабинов) и повисните на них под веревкой переправы.
▬Если стоя на земле пристегнуться невозможно, закиньте обе ноги на переправу, а затем силовым движением
потянитесь средней частью тела вверх к веревке и пристегнитесь верхним карабином цепочки (проделайте то же в обратном порядке, чтобы сойти с веревки, закончив переправу).298
Использование цепочки карабинов располагает ваше тело ближе к веревке, делает подвеску более жесткой, а также нейтрализует вес мешка (привязанного
квашему беседочному мэйлону).
▬Достигнув восходящей стороны переправы, легче двигаться вверх по веревке с помощью верхнего зажима, прикрепленного к усу (Рис.268). Зажим, конечно, должен быть пристегнут к веревке в правильном направлении, чтобы работать должным образом
(Рис.269).
Рис. 268. Передвижение по навесной переправе.
Если восходящая сторона крутая, подготовьте грудной зажим для использования на переправе, что кроме всего даст вашим рукам желательный отдых.
Карабины все еще должны быть пристегнуты к веревке для дополнительной безопасности.
Рис. 269 Постановка верхнего зажима и карабина уса на веревку.
298 В оригинале тут какая-то недоговоренность, поэтому я постарался изложить все более развернуто.
197
7. Установка промежуточных закреплений
7.1. Зачем нужны промежуточные закрепления?
Даже если вы правильно сделали навеску в устье колодца, и веревка висит свободно, она может в конечном итоге касаться скалы где-то внизу. Для предотвращения этого потенциально опасного трения вам придется сделать новое закрепление (Рис.270). Вы, естественно зададите себе те же вопросы, что и прежде, касающиеся последствий отказа опоры для безопасности веревки и вашей собственной. Ваш ответ на этот вопрос в каждой конкретной ситуации станет обоснованием тому, будете вы дублировать новый крюк или нет.
Помимо обеспечения нашей безопасности, у промежуточных закреплений есть второе преимущество: они помогают ускорить движение группы по веревке, так как по одному и тому же колодцу могут одновременно передвигаться несколько человек – каждый на своем участке веревки, закрепленном на своем крюке.
Рис. 270. Промежуточное закрепление с рабочим провисом верхней веревки.
7.2. Определение точек трения
Независимо от формы отвеса, веревка не должна вступать в контакт со стенами пещеры. Лидер (навешивающий) и его помощник должны объединить свои усилия по выявлению потенциальных точек трения, так как каждый из них имеет собственную возможность обзора навески. Навешивающий будет, конечно, пытаться определить возможные точки контакта при спуске (Рис.271). Но в некоторых случаях его партнер наверху будет иметь лучшее представление о ситуации. Например, если навешивающий движется вбок по ходу спуска, его партнер может отслеживать сверху положение веревки и предупреждать навешивающего о местах, где неизбежно возникнет трение (Рис.272).
Рис. 271. Выбор места для хорошего промежуточного закрепления требует постоянного внимания и осторожности.
Рис. 272. При первом спуске оба члена группы проверяют траекторию веревки на наличие точек трения.
198
Использование электрических налобников в ходе этой операции позволит вам лучше видеть линию уходящей вниз веревки. Во время спуска (c навеской) очищайте проход от рыхлых пород или больших камней и глины, расположенных так, что могут представлять опасность, если упадут, или же полностью обходите любую область слишком неустойчивых разрушений.
7.3. Установка промежуточного закрепления
Перед установкой промежуточного закрепления вы должны остановиться и освободить обе руки. Если вы используете обычную «боббину», зафиксируйте ее полностью, чтобы иметь возможность закачнуться с помощью рук, если понадобится. Если в том месте, где вы хотите установить промежуточное закрепление, нет зацепок для рук, будет полезен скайхук. Присоединенный к усу, он обычно помогает найти опору на каком-нибудь элементе поверхностного рельефа. Могут помочь и другие вспомогательные средства для восхождений, такие как установленная в трещину закладка, или накинутый на небольшой выступ слинг.
После забивки крюка, прежде чем закрепить к нему веревку, вам необходимо рассчитать, какой величины ее провис следует оставить. При следующих спусках кейвер будет спускаться к этой точке и пристегиваться к закреплению, повисая на коротком усе. Ему потребуется достаточное провисание веревки, чтобы снять с нее спусковое устройство. Попытки сэкономить веревку за счет излишнего сокращения провиса всегда будут приводить к проблемам при прохождении промежуточного закрепления, которые в любом случае потребуют изменить навеску. При наличии двух или более промежуточных закреплений это потребует перестройки всех последующих, так как удлинение провиса верхней секции приведет к укорачиванию нижнего участка.
Когда промежуточное закрепление следует за коротким пролетом
Растяжение веревки минимально и поэтому его легче оценить. Завяжите присоединительный узел закрепления под спусковым устройством на расстоянии, соответствующем длине веревки, необходимой для заправки в устройство и его фиксации плюс рабочий запас. Пока не затянули узел, нагрузив веревку под закреплением, вы можете настроить необходимый провис, перепуская веревку через узел.
Когда промежуточное закрепление следует за длинным пролетом
Суммарное растяжение веревки труднее оценить, и вам придется полностью снять свой вес с веревки, чтобы правильно настроить ее провис.
Ключевые моменты:
►Будьте щедрыми на провис, особенно если существует широкая закачка маятником к промежуточному закреплению или если веревка новая (она претерпит усадку после первых нескольких проходов). Во время подъема это предотвратит боковую нагрузку на ушко крюка промежуточного закрепления; при таких движениях ушко в конечном счете провернется, что может привести к его поломке при подъеме следующего участника по участку под этим промежуточным закреплением.
►Хорошо рассчитанный провис верхней веревки обеспечивает удобную опору для ноги для прохождения промежуточного закрепления при подъеме.
Обычные ситуации
1. Пристегните короткий ус к карабину закрепления, если последний после этого можно будет открыть под нагрузкой (асимметричный карабин), или непосредственно к отверстию крючьевого ушка (Рис. 273) выше карабина (все современные ушки позволяют это). Если промежуточное закрепление было сделано с помощью слинга на естественной опоре, вы можете пристегнуться прямо к слингу (Рис. 274);
Рис. 273. Пристегивание карабина уса непосредственно к
ушку крюка промежуточного Рис. 274. Пристегнивание карабина уса к закрепления.
слингу промежуточного закрепления.299
299 А потом может оказаться, что и не вытащишь под нагрузкой...
199