Tekhnika_Alpyskoy_Speleologii-2000

1.2. Движение в распоре: камины и траверсы

Когда пол недоступен или не существует, наступает время найти маршрут выше, используя опоры для ног на стенах и технику, называемую «каминной» или лазанием в распоре204. В этой ситуации спелеомешок часто подвешивают на беседочный мэйлон (Рис.126). Его вес, таким образом, переходит со спины к ногам. Однако, если есть риск окунуть мешок в воду или заклинить его в щели, вам, возможно, придется нести его на спине или прикрепить к поясу шнуром покороче.

Простейший способ перемещения в распоре через меандр - если позволяет его ширина - это лицом вперед по ходу, упираясь каждой ногой и соответствующей рукой в противоположные стены и располагаясь в пустом пространстве между ними. Это классический распор («оппозиция»). Вы часто можете найти опоры для ног в неровностях скалы (ребра, выступы, конкреции, впадины и т.д.), облегчающие передвижение (Рис.127).

Если стены гладкие, вы должны полагаться на трение и давление, которое создаете, крепко упираясь в обе противоположные стены. Будьте особенно осторожны в отношении сыпучих отложений или тонкого слоя грязи на стенах: они могут сделать каждый шаг скользким и опасным. В такой ситуации только давление строго перпендикулярное стенам будет создавать трение, необходимое для продвижения, а это требует большого напряжения.

Когда меандры слишком узки, чтобы позволить «фронтальный распор», вам придется передвигаться одним боком вперед, упираясь спиной и задом в одну стену, а ногами и руками в противоположную. В зависимости от формы и ширины прохода, упирайтесь в стену обеими ступнями или коленями, всегда в направлении, противоположном спине (Рис.128). Чтобы продвигаться по расщелине, вам нужно упираться обеими руками в стену за спиной, либо каждой рукой в свою стену.

Перемещение вверх или вниз по узкому вертикальному проходу на распорах называется «каминная техника»

(«chimneying»).

Рис.126. Мешок, подвешенный к беседке.

Рис.127. Передвижение в распоре через меандр

Рис.128. Передвижение в распоре в узких расщелинах одним боком вперед.

Как правило, в таких ходах мешок привязан к беседке, но иногда его можно транспортировать и на одном плече. Вы можете захотеть снять часть или все вертикальное снаряжение и положить его в мешок: это делает движение намного проще и предотвращает износ снаряжения.

Если проход сужается еще больше, вам придется осмотреться для отыскания наилучшего пути. Как и в лазах (crawlways) движение становится намного больше напряженным, требуя от вас передвижения и лазания на распорах в тесном вертикально-щелевидном пространстве. Если меандр извилистый и в вертикальном направлении, прицепите мешок непосредственно к ремню беседки, чтобы он висел не слишком низко и не застревал в сужениях под вами.

Более широкие меандры менее утомительны, предоставляя нам много опор. Наиболее естественный и простой распор, это руками в одну стену, а ногами в другую. Если меандр расширяется еще больше, или если, независимо от его ширины - глубина под вами представляет собой значительную опасность в случае падения, ход должен быть оборудован перилами или навешен как вертикальный участок.

204 Technique opposition or straddling – техника «оппозиции» или «широко расставленных ног», чаще называемая у нас движением или лазанием в распоре, каминная техника.

130

1.4. Узости

Узости могут быть наиболее пугающими ходами пещеры, и не только потому, что они изнурительны, но также и потому, что среда, ограничивающая человеческое тело (особенно грудную клетку), неестественна и может привести к психологическому дискомфорту или страданию. Первая попытка прохождения новых или неизвестных сужений должна предприниматься самым маленьким или самым мотивированным членом группы. Чем более жесткая узость, тем больше самообладания вам понадобится, чтобы ее пройти. Важно контролировать дыхание, удерживая его спокойным и стабильным. Для этого надо двигаться медленно, расслабляясь и отдыхая столько, сколько нужно, перед тем как двигаться дальше.

Новички могут запаниковать даже в узости, которая уже была ими пройдена на пути в систему! Попробуйте успокоить «пострадавшего», разговаривая с ним медленно и спокойно, напомнив ему, что он может вернуться назад, если ему понадобится, отдохнуть какое-то время, а затем повторить попытку.

В более серьезных ситуациях вам необходим опытный, терпеливый и уверенный спелеолог, который смог бы пройти вперед за сужение, развернуться, установить визуальный контакт с запаниковавшим и помогать ему, подбадривая и направляя через трудные места, и отползая по мере их преодоления.

Низкие лазы

205 Забавный способ заткнуть себе путь назад при неудачном стечении обстоятельств...

132

Калибры

Калибры (pinches) – это не только низкие, но и узкие ходы, размеры которых точно соответствуют размерам тела. В калибре тело более ограничено в движениях,

иможно продвигаться, только с трудом продираясь, пропихиваясь и проталкиваясь. Снимите вертикальное снаряжение и уложите его в мешок. Прежде чем войти в узость внимательно изучите ее и решите, как вписаться в нее наилучшим образом. Протяните одну руку над головой, а другую оставьте сзади вытянутой вдоль тела, с тем чтобы уменьшить ширину плеч. Возможно, вам придется снять с себя генератор

ишлем, толкая их перед собой передней рукой (Рис.132). При перемещении шлема будьте осторожны, чтобы не обжечься: перчатки могут несколько защитить вас, но расплавленный ПХВ не многим более приятен, чем открытое пламя!

Рис. 132. В низкой тесной узости шлем и генератор снимают и толкают перед собой.

Транспортировка мешков через трудные лазы может потребовать участия не менее двух человек. Пройдя лаз, первый разворачивается, повторно частично входит в узость и вытягивает мешки, в то время как следующий подает их по одному вперед. Некоторые группы привязывают мешки к веревке продольной гирляндой и вытягивают таким способом все сразу.

Если вы хорошо знаете узость, и она не слишком длинная, перетащите мешок за собой на шнуре. Это работает хорошо для всех, кроме последнего члена команды: если мешок серьезно застрянет или лямка зацепится за скалу, никого не окажется позади, чтобы освободить их. В более извилистых узостях толкайте или катите мешок перед собой: тогда вы всегда можете сдать назад и поправить его при застревании.

Длинные трубообразные узости делают передвижение по ним еще более трудным. Если ход относительно удобен, вы можете тащить мешок за собой на привязи, либо толкать или катить его перед собой

(Рис.133).

Если проход очень узкий, двигайтесь медленно, держите дыхание стабильным и оставайтесь спокойным с тем, чтобы вы могли ясно обдумывать свои движения. Вы можете сделать несколько попыток, возвращаясь и меняя положение, чтобы найти подходящий вариант. В этом случае лучше не буксировать мешок на шнуре, так как он легко может застрять. Вместо этого свяжите мешки гирляндой по длине и вытаскивайте их с помощью куска веревка.

Рис. 133. Если лаз не слишком жесткий, мешок можно толкать перед собой.

Вертикальные или наклонные узости

Протискиваясь вниз через наклонную узость, спускайте первым привязанный к беседке мешок, и вытаскивайте его за собой, вылезая. Любые попытки прохождения серьезных или вновь открытых узостей, естественно, должны предприниматься без мешков. При подъеме, вы можете удлинить привязь мешка, пристегнув его к усу или педали, чтобы мешок оставался на месте, пока вы преодолеваете трудное место. Преодоление таких участков может потребовать сложных телодвижений.

При спуске очень опасно входить в узость головой вперед: гравитация сделает особенно трудной попытку податься назад в узком пространстве. Даже в узостях, которые вы считаете не слишком круто наклонными, привяжите веревку к лодыжке и имейте кого-нибудь позади для подстраховки. Если вам необходимо вернуться, попросите его держать веревку натянутой, а затем согните колени, подтянув себя в обратном направлении, заклиньте тело, чтобы не соскользнуть, выпрямите ноги в коленях, снова согните их, подтягиваясь, и так далее.

В более круто наклонные узости спускайтесь ногами вперед, страхуемые за пояс кем-нибудь из группы, нащупывая ногами продолжение прохода и опоры. Если вы прошли без сюрпризов, можно использовать веревку, чтобы подтягиваться руками при возвращении, или завязать на ней несколько петель, чтобы опираться на них как на лестницу. Если узость особенно узка или не идется, установите систему полиспаста или противовеса, чтобы помочь первому спустившемуся вылезти обратно. Если калибр открывается в колодец, эту веревку можно использовать для передачи снаряжения, необходимого для его навески.

133

Узости в воде

Проползание на животе через обводненный ход, даже сколь угодно короткое, означает мокрые грудь и живот, и этого следует избегать. Это последние из частей тела, которые вам хотелось бы вымочить, поскольку они сохраняют значительный тепловой объем и более других чувствительны к охлаждению. Если ваше туловище окажется длительное время в холодной, мокрой одежде, вы потеряете дополнительную энергию и тепло.

Отвести воду – это редкая возможность (и вообще невозможно, если вы двигаетесь вверх по течению), также как и прокопать более глубокий канал (практически невозможно, если вы приходите сверху по течению). Единственная возможность избежать погружения - это приподняться на локтях и коленях и двигаться осторожно, тщательно избегая покрытых водой мест. Во многих случаях это легче сказать, чем сделать!

Единственная разумная альтернатива - переодеться в «понтоньеры», и возможно даже в «кагулы». Если ход обводнен только капелью, вы сможете обойтись костюмом из ПХВ.

Чтобы временно прервать или перенаправить поток с верховьев, иногда можно устроить плотину из брезента, пластиковых мешков, и т.д.

134

1.5. Передвижение по рекам и ручьям

Без воды подземный мир будет вечно молчалив и неизменен, и это одна из причин того, почему вода является навязчивой идеей исследователей пещер. Будь это журчащий ручеек или бушующая река, вода притягивает нас к себе и завораживает. Извилистая, эрозионная, каскадная, коррозионная, она прокладывает свой путь, чаруя и увлекая восхищенного исследователя. Следуя ее руслом от слияния к слиянию, каждый исследователь пещер стремится достичь главного коллектора стоков системы. Но он знает, что большое приключение почти неизбежно закончится в глубоких, зеленых водах конечного сифона или насмешливым журчанием воды, исчезающей под каким-нибудь непроходимым препятствием. Далее вода будет продолжать свое таинственное путешествие в одиночку, к неизвестному источнику.

Такие красивые и привлекательные, какими могут быть только они, реки являются одной из главных опасностей подземного мира и одной из наиболее частых причин спасательных работ в пещере. Повторяющиеся затопления, попадание под водопады, низкие температуры, напряженные попытки остаться сухими – все это помогает ускорить истощение и переохлаждение. Внезапное повышение расхода воды из-за неожиданной бури на поверхности может превратить капель на каскаде колодцев в ревущие водопады, а обводненные ходы, уровень воды в которых повышается на несколько метров, могут стать опасными или даже невозможными для прохождения. Удивление может превратиться в панику, что повышает вероятность возникновения фатальной ошибки. В худшем случае это может привести к гипотермии и ее последствиям или утоплению.

Чтобы ограничить риск такого рода, вам необходимо иметь точный прогноз погоды, прежде чем отважиться войти в подземные водные пути.

«Понтоньеры»

Как только уровень воды становится выше сапогов, и стены пещеры расходятся слишком далеко друг от друга, чтобы позволить прохождение на распорах, подумайте о том, чтобы надеть «понтоньеры». Поскольку их легко повредить, подыщите для одевания достаточно просторное место, чтобы не зацепить «понтоньеры» за стены или пол пещеры и не порвать. Подстелите на землю, где вы собираетесь переодеться, пустые транспортные или пластиковые мешки.

«Понтоньеры» носят между нижним и верхним комбинезонами, с надетыми поверх обычными или неопреновыми носками. Затем надевают сапоги, поясной ремень или обвязки, но теперь вам не нужны резиновые бандажи, которые обычно герметизируют штанины комбинезона с сапогами. Фактически вам потребуется только время от времени выливать воду из сапогов. Иначе, поскольку литр воды весит один килограмм, вы вскоре почувствуете себя так, как будто шагаете со свинцовыми грузами на ногах.

Прорезиненные ботинки или обрезанные сапоги в этом случае более удобны. При движении держите незащищенные руки над водой. В более глубоких местах используйте «буй» - своего рода небольшое надувное сиденье с ремнями, проходящими между ног - или наденьте водонепроницаемую куртку - «Cagoule». Плотно застегните ее воротник и манжеты, чтобы воспрепятствовать попаданию воды. Нижняя часть «кагулов» скатывается вместе с верхней частью «понтоньеров», поверх скатки натягивается резиновый пояс (из камеры), что достаточно удобно в носке206. Полный костюм - водонепроницаемый, легкий, гибкий, и даже позволяет плавать на короткие расстояния.

Возьмите с собой простой комплект для ремонта (резиновый клей и заплатки), на случай, если вы за что-нибудь зацепитесь или порветесь. За исключением капитальных разрывов (неисправимых в полевых условиях), на ремонт потребуется всего около двадцати минут, включая раздевание и повторное одевание.

Положите содержимое своей спелеосумки в водонепроницаемый мешок. Привязанная к вашим обвязкам, сумка должна спокойненько плыть за вами. Как только начнется менее глубокая вода, снова накиньте ее на плечо.

Классические «понтоньеры» не дышат и не позволяют выходить испарениям, которые вскоре конденсируется в воду, пропитывающую ваше белье (см. главу B5). Все хорошо, пока вы двигаетесь, так как конденсат сохраняет температуру тела. Однако, он остывает, как только вы остановитесь. Поэтому сводите паузы в движении к абсолютному минимуму, за исключением остановки, с целью раздеться и немного просохнуть. Покинув обводненный участок, немедленно снимайте «понтоньеры». Обсохнув по возможности, снова надевайте комбинезон и продолжайте движение прежде, чем станет слишком холодно. Если вы продолжите движение по сухому ходу в «понтоньерах», то скоро замаринуетесь в собственном поту.

206 Обычный гидрокостюм «Тигур» 70-х годов 20-го века, только не из резины. Интересно, кто изобрел и кто у кого «позаимствовал» этот принцип? 

135

Неопрен

Неопреновый гидрокостюм - это альтернатива «понтоньерам», особенно для длительных погружений. В отличие от «понтоньеров», гидрокостюм уже не рискует заполниться водой, поскольку он и так мокрый, однако защищает организм от воздействия холодной воды. Он необходим для более продолжительного «плавания» и на более глубоких участках, поскольку одновременно с термоизоляцией предоставляет и плавучесть 207.

Но неопреновый гидрокостюм имеет несколько серьезных недостатков:

▬Чтобы надеть его, вы должны полностью раздеться, что не слишком весело в холодных альпийских пещерах.

▬Он толст и громоздок, сковывая ваши движения и, следовательно, движение в нем требует дополнительных усилий. Он также может вызвать раздражение кожи, особенно под коленями и на изгибах локтей.

▬Вода, заключенная между кожей и гидрокостюмом, как правило, насыщает кожу, препятствуя дыханию кожного слоя. Это может быстро привести к усталости.

▬Как только вы вышли из воды, необходимо немедленно снять гидрокостюм, по тем же причинам, что и

«понтоньеры». В противном случае гидрокостюм становится чрезвычайно обременительным и может вызвать спазмы при первых же нагрузках, таких как лазание по колодцу.

▬ Наконец, гидрокостюм является громоздким и тяжелым, и занимает значительное место в вашем мешке 208.

207Очень сомнительное удовольствие – мокрый неопрен в пещере альпийского типа со снеговой водичкой... Наблюдал!

208Я бы добавил сюда самое неприятное – «холодовые насосы», которые неизбежно возникают в местах неплотного прилегания неопрена к телу, куда от движений постоянно подсасывается холодная вода...

136

2. Вертикальная техника: Общие принципы

В горизонтальных пещерах или ходах вы часто свободны следовать своим фантазиям, «занимаясь своими делами» в зависимости от обстоятельств. Вертикальный кейвинг, однако, оставляет мало места для импровизаций, а малейшая ошибка может оказаться чреватой осложнениями. Здесь выходят на сцену надежное и проверенное вертикальное снаряжение и способы обращения с ним.

Технические приемы, о которых мы расскажем на следующих страницах, не являются единственно возможными, и ими не пользуются все до единого, даже во Франции. Но столь широкое использование и их доказанная – как в тренировочных, так и в полевых условиях – эффективность, основаны на том, что эти приемы представляют собой единую систему, которая позволит вам справиться с любой ситуацией, используя стандартное снаряжение. Постепенно они помогут вам научиться справляться с препятствиями, которые встречаются в вертикальном кейвинге.

Начинающему мы рекомендуем следовать этим техническим приемам буквально. Тщательно отработав на практике и полностью овладев ими, он, вероятно, захочет попробовать варианты и поискать пути для их улучшения и упорядочения. Он будет делать это самостоятельно, в контакте с другими кейверами и клубами, или возвращаясь к разделам этой книги, где мы предлагаем вниманию дополнительные советы. В соответствии со своими личными особенностями, привычками и предпочтениями, он в конечном итоге расширит сферу своего опыта и приобретет технические навыки и знания, которые ему будут нужны, чтобы решать, какие из технических приемов лучше всего подходят именно ему.

Мы ни коим образом не предлагаем здесь опытному спелеологу изменить свою технику работы с тем, чтобы она соответствовала описанной в этом разделе. Мы лишь надеемся, что он сможет почерпнуть некоторую информацию или внутреннюю логику, которая, думается, будет уместна и в отношении его собственной практики, и что он поддастся соблазну попробовать их в сравнении. Он может захотеть приспособить под себя вариации, показавшиеся ему наиболее полезными, и сохранить технику, которую знает и которой доверяет (при условии, что она безопасна).

За исключением некоторых основных принципов, мы представляем здесь не теоретические догматы. Основы вертикальной техники, которую мы сейчас опишем, исходят из предположения, что все оборудование

отвесов безопасно и было сделано компетентным лицом. Обсуждение навески можно найти в главе «K Оборудование пещеры для передвижения. Навеска». Однако нет смысла знать, как навешивать, если вы не можете пройти промежуточное закрепление, поэтому давайте продолжим начатую тему.

3. Спуск по веревке на «боббине» 209

Героическая эпоха спусков по тросовым лестницам, (со страховкой или без), по веревкам, пропущенным через тело или карабин, теперь в прошлом. Сегодня мы можем найти в продаже разнообразные спусковые устройства, основанные на различных принципах действия. В Европейском кейвинге наиболее популярны две модели спусковых устройств:

▬Обычные 210 спусковые устройства с тормозными роликами (spool descender) являются наиболее широко

распространенными в Европе, и мы особенно рекомендуем эту модель для начинающих. Однако, в их использовании заключается одна серьезная опасность: потеря веревки может привести к неконтролируемому падению 211. На практических и учебных занятиях «новичков» всегда должны страховать их инструктора.

▬Автоматически стопорящиеся устройства (auto-lock descenders) похожи на обычные «боббины», но имеют механизм автоматической остановки. Этот механизм срабатывает, если отпустить тормозную ручку, тогда как положение спуска включается приведением ручки вниз. Это не является логичным и может привести к значительным травмам (и даже хуже), если начинающий запаникует и рефлекторно схватит «боббину», прижимая к ней тормозную

ручку, поэтому спуск на «боббинах» с автоматическим стопором должен быть оставлен опытным вертикальщикам. Опытный кейвер редко делает такие ошибки 212, но отдавайте себе отчет в том, что механизм стопорения этого спускового устройства не должен использоваться в качестве тормоза, так как это изнашивает веревку. Во время нормального спуска ручка должна быть полностью приведена вниз и выпущена только в случае возникновения затруднений. Торможение и остановка осуществляются с помощью натягивания веревки ниже тормозящей рукой. Только когда вы изучите и освоите правильное использование «авто-локов» (auto-locks), вы сможете оценить их комфорт и эффективность.

Внашем представлении техники спуска по веревке мы будем использовать обычную «боббину», или «Petzl

Simple».

209Оригинальный заголовок можно перевести как «Спуск по веревке на устройстве для спуска», но проблема в том, что Французская вертикальная техника, описываемая в этой книге, основана на использовании одного единственного устройства – «боббины» Дресслера и автоблоканта на его основе. Поэтому все технические приемы «заточены» именно под «боббину» – о чем авторы и говорят немного ниже. В связи с этим я всюду, где говорится о «боббине» Дресслера (ныне «Petzl Simple», а у нас всегда называвшейся «каталкой») перевожу «descender» как – «боббина».

210В смысле, без автоматического стопора.

211Не думаю, что это разумная рекомендация в свете только что написанного, особенно если говорить о новичках!

212Вероятность неконтролируемого падения при спуске на «Petzl Stop» и его аналогах заложена конструктивно и не устраняется опытом или тренировками. Самое удивительное, что французы осознают это (как и падение на простой «боббине»), но не делают никаких попыток исправить положение. Создается впечатление, что разработка техники одинарной веревки на грани в 60-70-х годов ХХ века на основе созданного Дресслером снаряжения, вознесла французов на некий Олимп, где они и почивают поныне, исчерпав свои творческие способности на том далеком уже начальном этапе и попросту притерпевшись к недоработкам...

137

3.1. Подход к краю отвеса

Как только доберетесь до первой точки закрепления перил, пристегнитесь к ним усом для безопасности. В каждой точке, где веревка закреплена на стене, пристегните к следующему ее участку второй свободный ус, перед тем как отстегнуть первый, и так далее, пока не доберетесь до края отвеса. (Постоянно имейте, по меньшей мере, одну точку прикрепления к перилам).

Чтобы установить «боббину» на веревку, вам понадобятся свободными обе руки, Если сидя или стоя на твердой опоре пристегнуться невозможно или если вы уже на отвесе, пристегнитесь непосредственно к коннектору закрепления спусковой веревки коротким усом и перенесите на него свой вес. Поддерживайте равновесие, упираясь в стену ногами или коленями. (Рис.134).

Даже если вы сможете комфортно стоять на краю, вам все равно необходимо использовать ус для обеспечения безопасности. Пристегните его к провису идущей сверху веревки в том месте, где она свисает свободно (Рис.135).

Рис. 134. На чистом отвесе работайте в висе на коротком усе, пристегнутом к закреплению, используя колени для равновесия.

Рис. 135. Если есть хорошая

полочка, короткий ус перед спуском не нагружают.

3.2. Установка «боббины»

1. Прикрепите «боббину» непосредственно к беседочному мэйлону карабином с муфтой и держите ее левой рукой. Правой рукой откройте защелку и освободите боковую пластину корпуса, развернув ее в горизонтальное положение. Ваша «боббина» сейчас открыта и имеет форму креста (Рис.136).

Рис. 136. «Боббина» открытая крестом.

2. Пропустите идущую от закрепления веревку через «боббину» в виде буквы «S», начиная с нижней левой стороны. Держа «боббину» в левой руке, а веревку в правой, проведите веревку слева под горизонтально повернутую пластину корпуса. Пропустите ее под нижнюю катушку, затем обратно между двумя катушками, и далее перекиньте через верхнюю катушку направо (Рис.137).

Рис. 137. Установите веревку в «боббину» S-образно.

3.Закройте «боббину», убедившись, что защелка на верхней пластине корпуса полностью закрылась после прохождения карабина.

4.Потяните нижнюю часть веревки с правой стороны, чтобы выбрать слабину (Рис.138). Затем натяните веревку вниз и простегните ее через тормозной карабин (он присоединен к вашей беседке и обеспечивает дополнительное трение для торможения и остановки).

Рис. 138. Вытяните слабину через «боббину» вверх.

138

Пристегнув «боббину», все время крепко держите веревку правой рукой (Рис.139). Никогда не отпускайте ее, пока ваше спусковое устройство не будет надежно зафиксировано (см. ниже пункт 3.4).

5.Убедитесь, что ваше спусковое устройство установлено правильно, и все в порядке.

6.Отстегните ус, приподнявшись упором о скалу (а также с помощью педали, или петли на веревке, если это необходимо). Как только вы перенесли

свой вес на спусковое устройство и приняли удобное, контролируемое положение, начинайте спуск 213.

Рис. 139. Как только веревка пропущена в тормозной карабин, начинайте спуск.

3.3. Управление скоростью спуска

В соответствии со своими предпочтениями вы можете управлять скоростью спуска, держа веревку после тормозного карабина обеими руками (Рис.140), или только одной (Рис.141).

Когда левая рука свободна, держитесь ей за «боббину» для поддержания равновесия на веревке. Новички, как правило, вместо этого держатся за веревку выше спускового устройства, (ошибочно) думая, что это поможет им медленнее спускаться 215.

Напротив, скоростью управляют только с помощью веревки ниже. Когда вы натягиваете ее вверх правой рукой, то создаете трение о тормозной карабин, замедляя спуск. Постарайтесь, не слишком сильно сжимать веревку между большим и указательным пальцами правой руки, так как это приведет к быстрому протиранию дырки в перчатке.

Вместо этого подавайте веревку в «боббину» двумя руками последовательными участками.216

213Для тех, кто вместе со мной удивляется этой беспечности, напомню, что Французская школа не владеет эффективной техникой самостраховки при спуске по веревке, а потому и упускает из рассмотрения эту важнейшую меру безопасности при спуске.

214Здесь и далее вызывает сомнение хват тормозящей руки слабой стороной к выходящей ветви, что ограничивает маневренность при торможении и увеличивает опасность потери контроля над спуском.

215Да вовсе не поэтому, а потому что равновесие куда лучше, если держаться повыше, что человек инстинктивно чувствует. И пальцы железом не размозжишь между железом спускера и скалой на случайном перегибе или маятнике. Ну и торможения это тоже добавляет – не много, но иногда и самая малость полезна. Все лучше, чем без толку за железку держаться.

216Надо полагать, что имеется ввиду подача веревки без скольжения ее в руках. А вся проблема у пользователей «боббин» в том, что тормозящее усилие этого устройства практически не регулируется в необходимых пределах. Отсюда эти дополнительные тормозные карабины, от которых все равно не так много проку, как хотелось бы.

139