Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Tekhnika_Alpyskoy_Speleologii-2000

.pdf
Скачиваний:
173
Добавлен:
01.05.2015
Размер:
33.17 Mб
Скачать

Так как любители пещер, как правило, не имеют «культуры закладок» («chock culture»), самое лучшее, если мы воздержимся от использования этих устройств в качестве основных точек опоры.

Истинно безопасное размещение закладок является делом деликатным и взыскательным, а те, кто знает, как с ними обращаться, не нуждаются в советах, которые можно было бы найти здесь.

Все остальные должны учиться, затрачивая довольно много времени на практику в условиях и конфигурациях рельефа, аналогичных тем, которые встречаются в кейвинге. Так что мы ограничимся рассмотрением лишь нескольких утверждений общего характера.

В кейвинге мы вряд ли когда-либо пользуемся чем-нибудь, кроме простейших «гаек» (nuts), которые легки, компактны, недороги, и, как правило, лучше держат, чем их более объемные аналоги.

 

Рис. 96. Два вида тросиковых закладок: слева с неравномерными

 

сторонами для лучшего выбора размещения, справа с

Рис. 97. Пример заклинивания закладки

зубчатой стороной для сцепления с другими закладками.

Ковкие модели закладок, сделанные из свинца и меди (copperheads), могут быть забиты молотком в трещину или отверстие и при этом принимают их форму (Рис.98).

Ключевые моменты:

Не используйте закладки для основных закреплений, пока вы не освоите работу с ними в совершенстве.

Опробуйте скальные отслоения перед использованием: нагруженная закладка может сломать их, действуя как клин.

Выбирайте закладки с тросиками (снабженные заранее изготовленными петлями, см. Рис.96). Их можно установить на расстоянии вытянутой руки, поскольку они более жесткие.

Две закладки с зубчатыми сторонами могут быть использованы в

совокупности для установки в более широкой трещине.

► Несимметричные закладки с неравными и непараллельными поверхностями предлагают более широкий выбор вариантов размещения.

Рис. 98. Ковкие закладки забиваются молотком в трещины и щели.

Совет:

● В узких щелях, достаточно расширяющихся внутрь, вы можете использовать самодельную закладку, завязав узел на веревке или ленте и заведя его в расширение. Хорошо будет держать такая закладка или плохо, естественно, зависит от того, как вы ее установите!

Стандарт (EN 12270):

Закладки относятся к третьему типу средств индивидуальной защиты (Type III PPEs).

Для всех типов размещения, указанных в инструкции завода-изготовителя, минимальная сила, которую должна выдержать закладка, должна быть больше 2 kN (около 204 кгс).

7.13. Скайхуки

Скайхуки изготовлены из специальной стали и очень полезны в качестве вспомогательного средства при восхождении, обеспечивая поддержку или точку для временного отдыха. Чтобы использовать, мы пристегиваем скай-хук к усу или слингу из ленты. Кроме этого, скайхуки можно использовать для крепления штурмовых лесенок на особо малых деталях рельефа поверхности скалы.

Скайхуки помогают вам добиться равновесия в конце маятника и создать некоторую опору при установке закреплений или оттяжек. Но надо знать, что эти крючки создают большое давление на точку контакта. Мягкие скалы, отслоения и натечные гребешки не всегда их выдерживают!

Впродаже есть модели скайхуков меньшего радиуса, но мы рекомендуем большие скайхуки

сшироким радиусом загиба. Носите их в своем крючьевом комплекте.

Рис. 99. Скайхук с петлей из ленты.

100

7.14. Тросы и проволока

Для преодоления некоторых препятствий, типа колоколообразного устья колодца (bell-shaped pitch head)176, водопадов или глубоких водоемов, может оказаться полезной статическая опора для рук или ног. В таких случаях мы часто навешиваем стальной трос или железную проволоку. Такая навеска должна устанавливаться только в проходах, которые часто используются, так как транспортировка материалов и монтаж опор для нее занимает относительно много времени. Кроме того, этот вид навески тяжел и должен устанавливаться с необходимой аккуратностью, чтобы не повредить пещеру.

Обычно мы используем 5 миллиметровые проволоку или трос, так как они прочные, еще не слишком тяжелые (до 100 г/м) и их легко держать в руках. Регулируйте натяжение осторожно, оставляя адекватный рабочий провис, чтобы не слишком перегружать закрепления: они более чувствительны к рывкам в связи с полным отсутствием эластичности у проволоки или троса. Если закрепление старое, а нагрузка слишком велика, крючьевые втулки могут вылететь из скалы или может сломаться любая другая часть закрепления.

Стальной трос дает возможность делать очень прочную стационарную навеску. Его легко транспортировать в мотках, так как он более гибкий. Однако, он довольно дорог, так как пригоден только нержавеющий трос: оцинкованная сталь постепенно проржавеет до самой сердцевины и, в конце концов, порвется без предупреждения. Кроме этого навешивание троса является более сложной операцией, так как для этого требуются специальные зажимы и натяжители, и перерубание троса зубилом может привести к тому, что он опасно распутается при последующем использовании (см. ниже). Износ тросов приводит к разрыву тонких проволочных прядей, которые превращаются в предательские маленькие шипы. Но и при этом тросы из нержавеющей стали остаются достаточно надежными.

Железная проволока намного дешевле, но она поставляется в очень жестких рулонах, которые трудно транспортировать, и ее приходится выпрямлять перед навешиванием. Однако проволока очень стойкая и прочная: специальная обработка в ходе производства делает ее устойчивой ко всему, за исключением поверхностного окисления, даже в обводненных ходах. Она изнашивается без образования болезненных шипов, но рвется без особого предупреждения. Поэтому проволока подлежит тщательной проверке на регулярной основе. Проволоку можно рубить на месте с помощью зубила и крепить к плоским крючьевым ушкам с помощью 6-мм мэйлонов или непосредственно к рым-болтам. Достаточно просто закрутить ее в обратном от крюка направлении вокруг самой себя на протяжении не более 20 см, поскольку карабин уса не сможет скользить по этому участку.

Будьте осторожны с ее свободным концом, который может привести к травмам, пробить ваши ботинки, перчатки ... или голую руку. Согните конец обратно вдоль самого себя и прижмите плоскогубцами, чтобы не оставлять опасно торчащий конец (Рис.100).

Рис. 100. Закрутите свободный конец проволоки вокруг самой себя, проведя ее через закрепление.

Ключевые моменты:

В тех местах, где разрушение навески может привести к падению с серьезными последствиями: например, над колодцами, или если навеска находится высоко над водой, навешивайте параллельно тросу перила на другие опоры.

Опору для ног, в частности, навешивайте короткими секциями (даже если это потребует больше узловых точек), поскольку короткие секции гораздо более устойчивы.

Не используйте какие бы то ни было ржавеющие тросы.

Выносите из пещеры все обрезки троса, которые остаются после изменения навески или перенавешивания участков, поврежденных паводками.

Никогда не связывайте трос или проволоку с веревкой.

Для обеспечения хорошего крепления троса к крюку, крепите каждый его конец тремя специальными зажимами соответствующего размера.

Советы:

Чтобы отрезать трос нужной длины, не дав ему разлохматиться, туго и плотно оберните его в месте, где собираетесь резать, прочным промышленным скотчем, а потом отрубите зубилом. Наденьте на трос два тросовых зажима, один из которых должен располагаться на расстоянии около 2 см от его конца.

Чтобы не резать трос, просто оставляйте петлю слабины

между двумя сопредельными его частями (Рис.101).

Помните, что тросовые зажимы устанавливаются основой к нагруженной ветви троса, а не к его свободному концу.

Используйте на усах стальные карабины при частом передвижении вдоль тросов или проволоки.

Рис. 101. Промежуточное закрепление по линии тросовых перил.

Текущий уход:

■ Проверяйте износ железной проволоки в крепежных мэйлонах и в возможных точках трения, в частности, на реках, где высокие паводки могут стать причиной вибрации: износ может быть неприметным, но опасным. Кроме того, следите за появлением колючек, образующихся из поломанных проволочек троса.

176 Видимо то, что у нас обычно называется «бутылка».

101

8. Коннекторы

Карабины соединяют различные элементы в цепи безопасности - отсюда и название «коннектор»177 в технических руководствах и стандартах. Этот термин охватывает также мэйлоны (иначе «screwlinks» или quicklinks 178) и другие аналогичные элементы снаряжения. Существуют десятки марок и сотни различных моделей карабинов, но они могут быть разделены на несколько больших семейств, которые будут обсуждаться ниже в разделе, посвященном стандартам.

8.1. Карабины

Мы уже рассматривали карабины, которые используются как часть нашего индивидуального снаряжения. Для коллективных целей мы используем главным образом карабины с муфтой (Рис.102): это карабины, используемые для навески и создания закреплений, а также для подвешивания блок-роликов, с зажимами или без. В последнем случае должны использоваться только карабины прямой овальной формы. Их размер должен быть таков, чтобы помещенный между роликом и зажимом, карабин позволял легко проворачиваться в обоих устройствах.

Рис. 102. Два навесочных карабина, справа компактная модель.

В вопросе о навесочных коннекторах существуют две основные школы равного значения. Одна настаивает на использовании карабинов с муфтами (безопасных), более быстрых и легких в обращении; вторая использует мэйлоны, которые более компактны, более устойчивы к износу и менее дороги.

Первая школа опирается на утверждение, что технические соображения должны превалировать над финансовыми. Действительно, на промежуточном закреплении легче пристегнуться к карабину, чем к мэйлону (за исключением тех, что имеют грушевидную форму), карабин легче установить на место, и для этого не нужен ключ. Помните, однако, что при натяжении веревки у карабинов есть большая склонность поворачиваться и застревать в ушке в плохом положении. Это то, чего следует избегать, покидая промежуточное закрепление при подъеме.

Существует мало аргументов в пользу использования стальных карабинов в кейвинге (мы все еще говорим о коллективном использовании, а не о, скажем, тормозных карабинах): сталь на самом деле слабее, чем «zicral» (от 16 до 20 kN у стали против от 22 до 25 и более kN для «зикрала»).179 Замки створа на этих стальных карабинах часто раздвоенные, подобно змеиному языку, и могут прикусить кончики пальцев. Кроме того, такая форма способствует набиванию грязи в створ и, в конечном итоге, это может подвергнуть риску его прочность. Наконец, сталь в три раза тяжелее, чем «зикрал», и требует большего ухода. Тем, кто считают ее более безопасной из-за почти полного отсутствия дефектов литья 180, лучше бы сплотиться со сторонниками мэйлонов.

Легкие сплавы выигрывают голосование. Единственным ограничением является то, что их нельзя надолго оставлять под землей на навеске, так как они окисляются (см. раздел, посвященный личному снаряжению). Кроме того, они более чувствительны к коррозии от грязи и глины 181, которую мы можем обнаружить по появлению белых отметин на алюминии. Более небрежные спелеологи, наверное, уже заметили это.

Стандарт (EN 12275):

◙ На теле карабина должна быть отмечена его несущая способность, как по длинной его оси (с открытой и закрытой защелкой), так и по короткой оси (с закрытой защелкой, Рис.103).

Рис. 103. Короткая и длинная оси карабина

◙ Эти значения приводятся в kN и штампуются на длинной оси (Рис.104).

Рис. 104. Обозначение прочности в kN, отштампованное на спинке карабина.

В отношении значения прочности вдоль продольной оси с закрытой защелкой Французская Федерация Спелеологии (FFS) следует стандарту, но она менее требовательна, когда речь заходит о прочности вдоль короткой оси (5 kN – примерно 510 кгс)), а также вдоль длинной оси с открытой защелкой (5 kN).

177Сonnector – буквально: «соединитель».

178Screwlinks – «резьбовое соединительное звено», quicklinks – «быстроразъемное соединительное звено».

179Это что же за сталь такая? – справедливо удивился мой друг VGR, - «Пластилиновая» Ст 3 и т.п. в карабинах вроде бы не используется…

180Насколько мне известно, стальные карабины делают из стального проката, а не льют. Поэтому фраза представляется не корректной. Вернее было бы сказать: «полного отсутствие дефектов присущих литью».

181Тогда непонятно, на чем основано только что прозвучавшее утверждение, что карабины из «зикрала» меньше нуждаются в уходе?

102

Однако эти рекомендации не имеют правового значения.

* Для активной страховки с помощью узла Мунтера (Munter hitch)

8.2. Мэйлон рапиды

Они имеют форму звена цепи, которое можно открыть с одной из длинных сторон с помощью

 

шестигранной муфты с внутренней резьбой. Основное применение в кейвинге – связующее звено

 

 

между ушком крюка и веревкой на вертикальных участках. Только мэйлоны серии «GO» (Grande

 

 

Ouverture – что на французском означает «большое открытие») имеют достаточно широкий створ,

 

 

позволяющий легко вставлять веревку. Самыми лучшими являются мэйлоны диаметром 7 мм: они

 

 

имеют прочность на разрыв 25 kN, эквивалентную хорошему карабину. Хотя они компактны,

 

 

прочны, дешевы и устойчивы к коррозии, у мэйлонов есть и некоторые недостатки. Они не столь

 

 

быстры в работе, как можно предположить из их названия 182

, так как требуется определенное

 

 

время , чтобы открутить муфту от закрытой позиции до открытой. И когда муфта заклинивает - что

 

 

может не редко случаться - нам понадобится открытый гаечный ключ, чтобы ее открутить. Наконец,

Рис.105.

немного труднее встегнуться в мэйлон, чем в карабин.

 

 

Классический 7-мм

7-миллиметровые мэйлоны «GO» доступны в нескольких моделях (Рис.105). Наиболее

 

 

мэйлон рапид

распространенной является модель из оцинкованной стали. Существует модель из зикрала,

 

 

«GO» для навески.

который весит всего 20 граммов, но и прочность имеет только в 10 kN (около 1020 кгс). Также

 

 

 

поставляются модели из нержавеющей стали.

 

 

 

 

 

 

Также появилось новое поколение мэйлонов – ультра-рапиды (ultra-rapide maillons): на

 

 

верхнем конце их муфты резьбы нет, так что эти мэйлоны имеют резьбу только на одном конце

 

 

силовой скобы, а муфта может свободно скользить по другому до максимального открытия створа.

 

 

Это позволяет открывать и закрывать их в четыре раза быстрее, чем классические мэйлоны, но,

 

 

чтобы открутить их при заклинивании муфты, все еще требуется ключ. По длинной оси они имеют

 

 

прочность такую же, как и классические мэйлоны, но прочность вдоль короткой оси меньше: 5 kN.

 

 

Они не могут служить в качестве соединителей общего назначения, но две модели могут

 

 

быть использованы для навески. Первая это «Speedy» 183, новое поколение мэйлонов из зикрала,

 

 

которые не только «ультра-быстрые», но и относительно прочные благодаря своей форме: 15 kN

 

 

при весе всего лишь 22 грамма . Вторая – «Presto», стальной мэйлон нового поколения, имеет

 

 

слегка грушевидную форму и предлагаетет 27 kN прочности по длинной оси при том, однако, что

 

 

он в три раза тяжелее, чем «Speedy» (66 г). В обе эти модели достаточно просто встегиваться,

 

 

не застревая, даже при наличии внутри мэйлонов веревки.184

Они не утверждены Европейским

Рис.106. Ультра-рапид

стандартом (имеется в виду Стандарт 12275), но отвечают рекомендациям FFS. 185

 

 

 

из зикрала

Ключевые моменты:

«Petzl Speedy».

 

► Карабины, имеющие прочность на разрыв по длинной оси между 15 и 20 kN, удовлетворяют рекомендациям FFS для навесочных коннекторов, но не могут использоваться в качестве карабинов универсального применения, и для крючьевых восхождений, в частности.

182Rapide – можно перевести как «быстрый».

183Speedy - что тоже переводится как «быстрый».

184Даже? – удивился один из моих друзей Александр Дегтярев. – Интересно, а много у них на навеске мэйлонов без веревки?

185Интересно, как FFS разводит со страховыми компаниями и т.п. в случае судебных разбирательств?

103

Покидая устье колодца или промежуточное закрепление, бросьте беглый взгляд назад, чтобы убедиться, что все соединители сидят в ушках правильно - длинной осью по вертикали. Это особенно важно в более трудных местах, где веревки натягиваются в разных направлениях, соответственно вместе с соединителями, крепящими их к опорам.

Приступая к спуску в отвес, убедитесь, что карабин расположен муфтой вниз на закручивание: тогда вибрации от веревки и собственная тяжесть будут держать ее закрученной, а не приведут к откручиванию и открыванию. Если карабин расположен неправильно, закрутите его муфту и поверните его в правильное положение. Карабины и мэйлоны всегда должны располагаться муфтой от скалы.

Карабины и мэйлоны из зикрала не очень хорошо подходят для стационарных навесок (износ резьбы 186, коррозия, износ силовой скобы от истирания). Не стесняйтесь проверять их почаще, поворачивая так, чтобы осмотреть полностью.

Советы:

Выбирайте карабины, которые можно открыть под нагрузкой. В этом отношении хороши многие асимметричные модели, но редко - овальные.

Напоминание: гравируйте метки только на защелке карабина, и никогда - на силовой скобе, так как это будет ослаблять его. Никогда не выбивайте маркировку на мэйлонах, вместо этого помечайте их краской или клейкой лентой.

Если у вас нет ключа, можно отвинтить заклинившую муфту мэйлона, заклинив ее в створе другого частично открытого мэйлона.

Стандарт:

Мэйлоны включены в категорию коннекторов с резьбовыми муфтами, и должны соответствовать коду Q общей таблицы, находящейся на странице 103.

Конкретными моделями, имеющими сертификацию ЕС, являются:

Стальные: «GO» диаметром 7 и 10 мм и N диаметром 8 и 10 мм;

Из нержавеющей стали: обычные мэйлоны диаметром 7 мм и «GO» диаметром 7 мм;

Стальные: «дельта» и «полумесяц» (half-moon) диаметром 10 мм;

Из зикрала: «полумесяцы» диаметром 10 мм.

Текущий уход:

■ Точно такой же, как для коннекторов из личного снаряжения, обсуждаемых в главе D (стр. 54).

9. Блок-ролики

Когда вам нужно переместить или поднять тяжелый груз, простое вытягивание веревкой не годится. Вам нужно создать точку изменения направления веревки, чтобы перемещать груз более эффективным способом.

Вытягивание веревкой, перекинутой через карабин, не очень эффективно, так как вы теряете 50% ваших усилий на трение, и поэтому, чтобы поднять 50 кг груза, вам приходится прикладывать силу 1 kN (102 кгс). При этом вы прикладываете к карабину еще большую нагрузку. В такой ситуации необходим блок. Он имеет вращающийся ролик, диаметр которого намного больше, чем диаметр карабина. Поэтому волокна веревки меньше растягиваются и сжимаются и в результате меньше смещаются друг относительно друга. Ролик, как правило, установлен на самосмазывающейся бронзовой оси. Это уменьшает трение, препятствующее его вращению. Чтобы поднять те же 50 кг, достаточно приложить тянущее усилие всего 0,7 kN (71,4 кгс). Если груз действительно тяжелый, вы можете увеличить эффективность с помощью блока, оснащенного шарикоподшипниками (ролик которого вращается более легко), или просто блоком с роликом большего диаметра (что снижает внутреннее трение в веревке). В этом случае для подъема 50 кг груза будет достаточно тянущего усилия 0,55 kN (56 кгс).

В кейвинге используются несколько типов блок-роликов. Простейшая модель представляет

 

собой пластиковый ролик, который устанавливается на овальный карабин. Он легок (10 г) и

 

компактен, но не очень эффективен и изнашивается быстрее. Такой ролик не предназначен для

 

регулярного использования, и должен быть зарезервирован для чрезвычайных ситуаций, таких,

 

например, как снятие кого-то с веревки. Носите его в пещере на шнуре транспортного мешка или

 

на трубке ацетиленовой лампы, так чтобы он был легко доступен в случае необходимости.

 

Наиболее популярной является модель с фиксированными щечками (Рис.107), в частности

 

потому, что они хорошо работают в составе «блок-зажимов» (pulley-ascender) для грузо-подъемных

 

систем. В таких устройствах блоки с поворотными щечками гораздо менее эффективны, поскольку

 

они не остаются в строго определенном положении. Классический блок с фиксированными

 

щечками имеет прочный дюралюминиевый ролик: он выдерживает 22 kN (около 2245 кгс) в отличие

Рис. 107. Блок-

от блоков с поворотными щечками и пластиковым роликом, которые выдерживает только 12 kN

ролик с

(примерно 1225 кгс).

фиксированны

«Petzl Tandem» является примером блока с фиксированными щечками и двумя роликами с

ми щечками.

 

 

 

 

186 Непонятно, почему на стационарных навесках изнашивается резьба?

 

104

 

 

параллельными осями, установленными последовательно. Он имеет отличную устойчивость на навесных переправах и является идеальным решением для использования в нескольких типах грузоподъемных систем 187.

При земляных работах нам приходится многократно поднимать ведра, камни и различный инструмент. Если вес блока не особенно важен, мы воспользуемся блоком с роликом большего диаметра (вплоть до использования гигантских «мэйсонских» шкивов!).188

В спасательных работах нагрузка значительно больше, и требуется больше энергии в течение более длительного времени. Здесь необходимы блоки с роликами большего диаметра (40 мм и выше) на шарикоподшипниках. При большой величине поднимаемого груза системам блок-зажим (pulley-ascender) приходится выдерживать значительное натяжение веревки в начале каждого цикла вытягивания. Когда блок-зажим стопорит обратное движение веревки, весом поднимаемого груза зажим как бы «затаскивает» на карабин, соединяющий его с блоком, в результате возникает люфт системы. Из-за этого в начале каждого потяга требуется увеличение усилия189.

Блок-тормоз «Mini Traxion» устраняет эту проблему (Рис.108).

Рис. 108. Блок-зажим «Petzl Mini Traxion»

Ключевые моменты:

Не забывайте, что сила от веса груза, и сила, приложенная к поднимающей его веревке, на блоке складываются и, суммируясь, передаются к точке его крепления. Поэтому эта точка подвергается, по меньшей мере, в два раза большей нагрузке, чем поднимаемый груз.

Трение добавляет нагрузку, действующую на опору.

По этим двум причинам во время спасательных операций крайне важно подвешивать грузоподъемные системы и противовесы на закрепления, распределяющие нагрузку на три точки опоры (three-point load distributors190), каждая из которых независима от других.

Совет:

● Хотя возвращающий блок установлен точно над вами, что, очевидно, содействует вытягиванию, но вы не можете приложить силу, которая больше, чем ваш собственный вес. Если не использовать такой блок, то вытаскивание груза осуществляется за счет работы ваших мышц, и зачастую они могут создать силу большую, чем ваш вес.

Стандарт (EN 12278):

Легкость вращения: ролик блока должен быть способен вращаться в обоих направлениях под нагрузкой в 2 kN (204 кгс) без повреждений.

Прочность: блоки должны выдерживать нагрузку 12 kN (1224.5 кгс).

Маркировка: максимальный диаметр веревки для использования должен быть четко обозначен на одной из боковых пластин корпуса.

10. Маркировка пути

Размер и сложность некоторых пещерных систем иногда вызывает необходимость какой-то маркировки, предпочтительно непостоянного и дискретного характера. Времена черных стрелок, начертанных копотью карбида, ушли, что является хорошим показателем нашей эволюции в плане большей информированности о хрупкости наших пещер и нашего собственного чувства ответственности по отношению к их сохранению и защите. Мы только гости Матери-природы, и должны вести себя как таковые, оставляя за собой лишь минимальные следы нашего пребывания. Мы уже знаем, что пещера будет долго и трудно выводить эти следы, и в большинстве случаев ей не удастся сделать это.

С другой стороны, кажется бессмысленным доводить логику охраны природы до абсурда, так как в итоге это нас заставит сидеть на поверхности, чтобы не беспокоить пещеру!191 Полный отказ от посещения пещеры приводит нас к потере информации о ней (хотя и временной потере), и может быть оправдан только в исключительных случаях, когда ценность открытия (археологическая, эстетическая, или иного рода) подсказывает, чтобы мы прекратили все действия из уважения к пещере и ее будущему. Такие ситуации редко возникают в жизни исследователей пещер, но это вовсе не означает, что мы не обязаны действовать добросовестно в нашей обычной практике кейвинга. Каждый и любой из нас

187В чем лично я очень даже сомневаюсь! На шутейных переправах на скорость кататься, другое дело.

188Имеется ввиду продукция компании «FC Mason Company», полагаю.

189Это я написал из личного опыта, потому что так и не смог трансформировать в нечто осмысленное оригинальный перевод.

190Load distributors – система блокировки опор с «плавающей» точкой приложения нагрузки. Однако некоторые школы (в частности, американцы) настоятельно рекомендуют использовать для спасработ фиксирующую связь - Load Sharing Anchor.

191Браво, господа! Это здравая мысль. Как уже достали все эти оголтелые природоохранники...

105

должен думать о многих малых мерах предосторожности, которые помогут свести к минимуму последствия нашего прохождения.

Маркировка (flagging) является одной из таких мер. На начальном этапе исследований вам редко приходится это делать, так как ваши собственные следы на девственном полу прохода будут проводниками при возвращении. Вам следует ограничиться маркировкой только стратегических мест (путь через глыбовый завал большого зала, например), и знаки должны быть изготовлены из материалов, находящихся в пещере. Пирамидка из камней, стрелки, выложенные из гальки или осколков, можно легко разобрать после того, как они перестанут быть нужны.

Однако в процессе исследования пещеры следы вашего пребывания будут накапливаться, включая ошибочные маршруты, и это взывает к некоторой надлежащей маркировке. Для этого вы можете использовать разрезанные вдоль кусочки строительной маркировочной ленты длиной по 30-40 см, которая часто бывает раскрашена в красно-белую полоску или ярко-оранжевой, со стрелкой, нарисованной черным не стирающимся маркером. Маркировочные ленточки можно перетянуть резинкой в связку, которую удобно нести между верхним и нижним комбинезонами, что экономит время при маркировке.

Ленту можно положить на землю, закрепить на стене прохода или на валуне в его середине. Придавите ее камнем, галькой или песком; стрелка всегда должна указывать в сторону выхода, поскольку потерять дорогу вы рискуете именно при возвращении.

В больших залах или галереях с большими завалами на обширной территории может возникнуть необходимость промаркировать путь среди путаницы валунов и скал. Потеряться - это пустая трата времени, а также энергии. В таких ситуациях очень эффективны мелкие кусочки белой отражающей ленты. Они отражают свет от фонарей, и их можно увидеть с нескольких десятков метров - несмотря на очень ограниченный размер: 2-сантиметровых по площади кусочков вполне достаточно. Единственная предосторожность, которая здесь необходима, это избежать попадания грязи на ленту при ее размещении. Разместите ленту так, чтобы каждый следующий квадратик был виден от предыдущего, и так, чтобы их можно было увидеть во время движения в обоих направлениях. Это устраняет необходимость стрелок.

По завершении изучения пещеры, маркировка больше не нужна, и ее следует полностью удалить из пещеры. Точно также при посещении одной из «классических» пещер уважайте существующую маркировку и оставьте ее на месте, позаботившись удалить любой из ваших собственных маркеров при выходе из пещеры.

Маркировка полезна только тому, кто ее устанавливает, поскольку он является единственным, кто действительно понимает ее смысл: следование иным маршрутом может привести вас туда, куда вы совсем не хотите, но удаление чужой маркировки может нанести ущерб кому-то, кто рассчитывает, что маркировка на месте. Важно, чтобы все мы уважали эти принципы, если хотим избежать чрезмерно заляпанных маркировкой ходов и потерять контроль над сохранностью пещеры.

106

11. Водное снаряжение

Низкая температура воды в пещерах альпийского типа делает любое погружение тяжелым испытанием, поскольку оно пожирает нашу драгоценную энергию до точки, когда это становится опасным. Для длительных погружений необходимы гидрокостюмы или «понтоньеры». В противном случае лучше взять с собой плавающее средство.

Надувная лодка

Старые прочные покрытые неопреном лодки больше не доступны. Поскольку они не выдерживали соленой воды, то их нельзя было продавать как товары для пляжа, и поэтому их принесли в жертву на алтарь рентабельности.

Сегодня лучшие модели изготавливаются из нейлона, покрытого латексом, но они стоят дорого. Единственной альтернативой для нас являются модели, сделанные из покрытых латексом хлопка или ПХВ. Первые тяжелы и имеют тенденцию к гниению, если мы оставим их слишком надолго под землей. Лодки из ПХВ весьма ненадежны: они могут разорваться при складывании, быстро изнашиваются и становятся более жесткими на холоде.

Доступны одноместные и двухместные лодки (Рис.109). Первые, очевидно, легче и компактнее. Оснащенные причальным шнуром (выбирайте те, которые плавают), они помогают нам переправиться через большинство обводненных мест. Хорошо сделанные надувные лодки должны иметь твердые точки крепления как спереди, так и сзади. Леер вокруг внешних бортов облегчает управление, но его можно сделать самим из шнура или ленты. Донная доска тяжела и не слишком нужна, пока вы осторожны при использовании лодки.

Рис. 109 - Надувная лодка, часто сделанная из нейлона покрытого латексом.

Для длинных переправ или при достаточно быстром течении могут оказаться полезными короткие весла, похожие на ракетки для настольного тенниса (ping-pong). Не забудьте выбрать плавающие модели и привяжите к каждому присоединительный шнур. В спокойной воде или коротком водоеме можно грести руками в длинных резиновых перчатках. Будьте осторожны, отталкиваясь от стен пещеры, так как передвижение таким способом требует некоторых навыков и практики, а лодка не должна тереться о стены, если вы не хотите, чтобы она быстро износилась. Поскольку вам придется постоянно поддерживать равновесие, чтобы избежать опрокидывания, этот способ не так прост.

Надувной буй

Это большой надувной круг с треугольной сеткой из ленты в середине для того, чтобы сидеть, и двумя плечевыми лямками, которые помогают переносить его на себе между водоемами и в мелкой воде (Рис.110). Буй используется с «понтоньерами» или с мокрым гидрокостюмом и, чтобы держать вас на плаву, не должен быть слишком большим, благодаря закону Архимеда, действующему на подводную часть вашего тела. Иногда мы называем их «резиновыми утятами» («rubber ducky»), в память о пляжных кораблях нашего детства, даже если им не хватает головы этого лапчатого друга.

У надувного буя есть несколько преимуществ. Во-первых, он позволяет вам сохранить автономию, поскольку предназначен для индивидуального использования. В первую очередь это экономит время. Из-за хорошего центра тяжести тела при плавании с буем вы лучше сохраняете равновесие наплаву. Буй более компактен, легче надувается, позволяет разделить наше снаряжение между отдельными судами, и не представляют каких-либо проблем с причаливанием и возвращением судна назад, как это случается в зигзагообразных или узких обводненных ходах. Он удобен для переноски и не требует спуска воздуха для переходов между водоемами. Наконец, вы не можете случайно сесть на мель, так как ноги служат в качестве гидролокатора, и вам не нужно беспокоиться о затоплении вашего судна. И то, что потеряно в зрелищности, выиграно в эффективности!

Рис. 110 - Надувной буй очень стабилен, и в сочетании с «понтоньерами» позволяет легкое продвижение.

Очень недорогой буй может быть сделан из камеры большого грузовика (для достаточной плавучести вам потребуется диаметр около 20 см). Сиденье и плечевые ремни можно изготовить из длинной ленты. Единственной проблемой этого самодельного устройства является то, что оно может быть немного тяжелее и требует насоса для накачивания, который не очень удобен для транспортировки. Эти простые суда могут быть оставлены на месте в течение всего срока работы в пещере, что избавляет вас от частого их накачивания.

Кроме этого, для продолжительной разведки, требующей длительных повторяющихся прохождений через длинные глубокие обводненные галереи, вы можете сделать плот из ПХВ труб и резиновых камер, обвязанных и

107

соединенных между собой с помощью шнура. Плот можно сделать на месте, а затем там и оставить. Такое судно немного тяжелее, но прочное и устойчивое. Между использованиями просто вытаскивайте его на отмель, закрепив шнуром, чтобы не унесло наводнением.

Ключевые моменты:

Мы рекомендуем лодки с двумя отдельными надувными отсеками. В противном случае подумайте о том, чтобы захватить с собой спасательный жилет!

Выбирайте самонадувающийся модели. Это облегчает подкачку наплаву после прокола.

Под землей всегда транспортируйте надувную лодку в хорошо подогнанном по размеру защитном мешке.

Не заморачивайтесь пляжными надувными матрасами, так как они менее устойчивы. Для преодоления обводненных ходов с низкими сводами используйте неопреновый гидрокостюм.

Советы:

Спуская воздух, избавляйтесь от его остатков, скатывая лодку в рулон, начиная со стороны, противоположной воздушным клапанам. Закройте клапан, а затем раскатайте лодку. Затем снова скатайте ее, открывая клапан только в самом конце, для спуска последних остатков находящегося внутри воздуха.

Если вода попадет внутрь камеры, насыпьте внутрь немного карбидной пыли, а затем вытряхните известь, которая образуется примерно через 24 часа. Если это нужно сделать под землей, пользуйтесь только электрическими фонарями, чтобы избежать любой возможности взрыва!

Если у вас есть мешки с чем-то придающим им плавучесть, буксируйте их привязанными за лодкой, что оставляет больше пространства внутри нее.

Текущий уход:

Удалите губкой грязь и глину и прополощите сдутую лодку (воздушный клапан закрыт) проточной водой. Это позволит избавиться от абразивного песка и гравия.

Сушите лодки в тени и храните в сухом месте, с открытым воздушным клапаном.

Немедленно ремонтируйте любую медленную утечку или прокол. Откладывать, значит, только усугубить эту проблему.

Лодки из латекса могут быть восстановлены с помощью резино-латексовых заплаток и резинового клея. Заплатка приклеивается снаружи, а иногда также и изнутри.

Срок службы надувных лодок может существенно различаться в зависимости от эксплуатации, внимания к ним в полевых условиях и ухода после каждого использования.

108

FТранспортировка снаряжения

ижизнеобеспечения

Чтобы выжить в суровой влажной среде пещеры, наши спелеомешки должны быть полностью непроницаемы и устойчивы к гниению. Они должны иметь гладкое прочное покрытие поверхности, не слишком тяжелое или жесткое. Выбирать следует ткань из полиэстера, покрытую ПХВ.

1. Спелеомешки (мешки для снаряжения)

С ними плохо обращаются, таскают, бросают, треплют, бьют и проклинают. Наши бедные пещерные мешки подвергаются наиболее жестокому обращению из всех наших подземных принадлежностей... и мы еще рассчитываем, что они выдержат! Подземная среда столь негостеприимна, что без прочной, адекватной защиты становится практически невозможным транспортировать наше снаряжение – а его, как правило, довольно много. Веревки, крючья, продовольствие, карбид, карты, топосъемки, шанцевый инструмент, фотоаппаратура, подводное снаряжение, лагерное обеспечение... достаточно, чтобы понять, что содержимое мешков может варьироваться в широких пределах.

Французы используют термин «kit-bag» - «вещмешок» («Кит» для краткости) по названию брезентовых армейских сумок, используемых американскими военными. Эти мешки приносили радость (а иногда и слезы) целому поколению французских спелеологов после Второй Мировой войны. Они были сделаны целиком из хлопковой парусины, от самого мешка до транспортировочных лямок, имели удлиненную форму, которая хорошо сочеталась с подъемом по тросовым лестницам и ограниченными пространствами, а также вполне хорошую цену в придачу. Но их днища также вываливались без предупреждения, часто отправляя все содержимое в глубокие колодцы.

Они легко рвались на выходах, их пряжки выщелкивались в самый неожиданный момент, они так пропитывались глиной, что ее невозможно было отчистить, и их ремни отваливались в узостях с той же легкостью, как ящерица теряет свой хвост. Излишне говорить, что с тех дней мы были свидетелями только улучшений!

Чтобы быть действительно полезным, спелеомешок должен иметь следующее:

две наплечные лямки, желательно регулируемой длины;

ручку, расположенную на стороне, противоположной той, которая прилегает к спине, когда мешок переносят на

плечах;

средства для закрывания, которыми можно легко манипулировать в перчатках;

привязь192, которая крепится непосредственно к шнуру вздержки для обеспечения легкого транспортирования на отвесах, в меандрах и лазах;

усиленное дно с дополнительной защитной полосой, лентой или сварным швом по периметру;

внутренний (чтобы не цеплялся) клапан для защиты содержимого полностью

набитого мешка и предотвращения попадания внутрь грязи.

Швы мешков должны быть сварены или сшиты прочными нитками, устойчивыми к гниению. В конечном счете, они должны быть в состоянии выдержать истерические рывки спелеолога, из всех сил рвущего свой мешок, застрявший в зигзагообразной узости, и ни за какую цену не желающего сдать назад из-за боязни оказаться в еще более затруднительном положении. Эти характеристики делают наши мешки немного более технологически емкими, чем мы склонны подумать на первый взгляд, и мы быстро убеждаемся, что более дешевые модели - это плохой выбор.

Спелеомешки бывают разных форм и размеров, но они делятся на две основные категории: большие экспедиционные (Рис.111) и личные (Рис.112). Экспедиционные мешки имеют высоту около 60 см и 25 см в диаметре; личные немного меньшего диаметра (как правило, достаточно широкие, чтобы вместить стандартный водонепроницаемый контейнер (watertight container)) и от 40 до 50 см высотой.

Рис.111. Рис.112.

Стандартный Личный спелеомешок. спелеомешок.

192 Tether – можно было бы перевести как «трансреп», но трансреп Азиатской школы имеет более широкие функции, поэтому я обозначил этот шнур как «привязь».

109