Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПУТЕКС.doc
Скачиваний:
3576
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
3.26 Mб
Скачать

Оценка состояния рабочей поверхности и износа контактного провода

Класс

Состояние поверхности провода

Причина ухудшения

Мероприятия по предупреждению

1

2

3

4

1

Гладкая, блестящая, черно-серебристая или темно-коричневая, редкие мелкие поджоги, незначительный шум от трения полозов

Оптимальная эксплуатация контактного провода и полозов токоприемников

Не требуются

2

Менее гладкая, тусклая местами более светлая, повышенный шум от трения полозов с металлокерамическими пластинами

Недостаточное количество смазочного мате­риала на полозах или некачественный его состав

Контроль за нанесе­нием смазки СГС-0 и СГС-Д на полозы токоприемников, осо­бенно при дожде

3

Увеличенное число поджогов на отдельных перегонах (участках), непрерывное искрение при съеме тягового тока

Систематическая пере­грузка токоприемников тяговым током

Заниженное нажатие токоприемников

Прохождение перего­нов (участков) при до­полнительно поднятых резервных токоприем­никах на электровозах

Проверка и при не­обходимости повы­шение нажатия ток приемников Устранение отклонений от норм регулировки

4

Неравномерный износ в пролетах между опорами. Коэффициент неравномерности Кн определяется в соответствии с пунктом 2.5 приложении № 2 к Правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог

Отклонения от регули­ровки в зоне фиксато­ров (Кн менее 0,8) или в пролете (Кн более 1,2)

Устранение отклонений от норм регулировки

5

Интенсивный местный электродуговой износ:

у фиксирующих, стыковых и других зажимов у отбойников, в местах изгиба проводов;

Отклонение от норм регулировки контактной подвески в указанных местах

Устранение отклонений от норм регулировки

1

2

3

4

на изолирующих сопряжениях

Длительная большая разность напряжений на ветвях изолирующего сопряжения

Устранение повышен­ной разности напряже­ний, оборудование изо­лирующих сопряжений защитой контактных проводов от пережогов

6

Повышенный износ в конце участка обращения электроподвижного состава (ЭПС)

Истощение смазочного материала на полозах токоприемников

Контроль за нанесени­ем смазки СГС-0 и СГС-Д на полозы то­коприемников Организация перехода в конце зоны обраще­ния ЭПС на резервные токоприемники или дополнительного на­несения смазки СГС-Д в пути следования

7

Волнообразный износ

Неправильное размеще­ние в плане или по вы­соте внутренних рядов металлокерамических пластин или недоста­точная их длина

Выход смазки СГС-0 за пределы внутренне­го ряда пластин или возвышение ее по высоте над пластинами

Размещение внут­реннего ряда пластин [кроме электровозов ЧС2, ЧС7) в одном уровне с наружными

Удаление лишней смазки СГС-0

8

Схватывание и задир, грубошероховатая поверхность цвета чистой меди, вырывы частиц меди, интенсивное из­нашивание:

по всей длине;

в местах повышен­ных зигзагов

Отсутствие смазки СГС-О, СГС-Д на металлокерамических пластинах после дли­тельных дождей

Выход контактного провода за пределы рабочей части полозов токоприемников, где не обеспечивается смазывание провода

Контроль за нанесе­нием смазки СГС-0 и 'ГС-Д на полозы токоприемников

Смена поднятых то­коприемников в се­редине участка об­ращения электрово­зов

Регулировка зигзагов в кривых с примене­нием двойной разне­сенной фиксации

Примечание. Класс 1 оценивается как нормальное состояние поверхности контакт­ного провода, классы 2, З и 4 – ухудшенное, классы 5, 6, 7 и 8 – неудовлетворительное.

Приложение № 2 к Правилам устройства и технической экс­плуатации контактной сети элек­трифицированных железных до­рог от 11.12.2001 г. №ЦЭ-868