Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПУТЕКС.doc
Скачиваний:
3576
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
3.26 Mб
Скачать

3. Техническая эксплуатация контактной сети

3.1. Задачи и численность персонала

3.1.1. Персонал дистанции электроснабжения, непосредственно уча­ствующий в оперативном управлении устройствами электроснабжения, выполнении всех видов технического обслуживания и ремонта, должен быть профессионально подготовлен. Персонал дистанции электроснаб­жения должен периодически проходить обучение с целью повышения квалификации и уровня знаний правил и инструкций по безопасности

движения поездов и охране труда, изучения передового опыта, методов безопасного обслуживания устройств, мероприятий, направленных на предупреждение аварийности и травматизма. При приеме на работу и периодически в усыновленные МПС России сроки персонал дистанций электроснабжения должен проходить медицинское освидетельствование. В дистанциях электроснабжения на специальных полигонах должно проводиться обучение персонала, направленное на совершенствование практических навыков ведения работ и ускоренных методов восстанови­тельных работ. С персоналом должен регулярно проводиться инструктаж по обеспечению безопасности движения в соответствии с установлен­ными МПС России порядком и нормативами.

  1. Численность персонала, осуществляющего техническое обслужи­вание и текущий ремонт контактной сети, зависит от объемов работ, срока службы устройств, объемов и скорости движения поездов, клима­тических условий, степени загрязненности атмосферы, оснащенности транспортными средствами, диагностическими приборами и оборудова­нием и определяется, исходя из Единых отраслевых нормативов числен­ности работников хозяйства электроснабжения.

  2. Численность персонала для капитального ремонта, обновления и реконструкции контактной сети, обеспечения работ по капитальному ремонту пути и других работ определяется по нормам времени трудовых затрат в зависимости от планируемых объемов работ.

  3. Начальник дистанции электроснабжения является ответственным за организацию безопасного технического обслуживания и ремонта кон­тактной сети, обеспечение надежности ее работы и безопасности движе­ния, укомплектование и сохранность восстановительных средств, стра­хового неснижаемого запаса оборудования и материалов и организацию восстановительных работ. Начальник дистанции электроснабжения уста­навливает ответственность заместителей, начальников районов контакт­ной сети в закрепленных за ними границах обслуживания, а также ин­женерно-технического персонала, энергодиспечеров, старших электро­механиков, электромехаников, электромонтеров, машинистов и води­телей транспортных средств и механизмов по кругу возложенных на них обязанностей.

3.1.5. Разграничение обязанностей и ответственность персонала при исполнении настоящих Правил устанавливаются должностными инст­рукциями и положениями, утверждаемыми руководством дистанции элек­троснабжения.

3.2. Оперативное управление

3.2.1. Организация оперативного управления устройствами электроснаб­жения по обеспечению электроэнергией тяги поездов и других потреби­телей железнодорожного транспорта, бесперебойному и безопасному функционированию устройств, а также по координации действий пер­сонала при всех видах проводимых работ возлагается на дистанцию элек­троснабжения.

3.2.2. Оперативное управление осуществляется непрерывно (круг­лосуточно) энергодиспетчером. В его оперативном ведении находятся все устройства электроснабжения и восстановительные средства в гра­ницах энергодиспетчерского участка (круга) и в оперативном подчи­нении — дежурный персонал районов контактной сети и персонал по обслуживанию и ремонту. Обязанности и права энергодиспетчера оп­ределены Инструкцией энергодиспетчеру дистанции электроснабже­ния железных дорог.

3.2.3. Дежурство осуществляется в каждом районе контактной сети не­посредственно на дежурном пункте или на дому. Вид и регламент дежур­ства устанавливаются приказом начальника дистанции электроснабже­ния на основе опыта эксплуатации контактной сети, с учетом категорийности электрифицированного участка железной дороги и других осо­бенностей региона нахождения дистанции электроснабжения.

На железнодорожных станциях стыкования постоянного и перемен­ного тока осуществляется круглосуточное дежурство в помещении поста электрической централизации.

Обязанности и права дежурных определены Регламентом работы де­журного станции стыкования и района контактной сети электрифици­рованных железных дорог.

  1. В выходные дни по согласованию с комитетом профсоюза ру­ководством дистанции электроснабжения может устанавливаться ра­бота районов контактной сети или их отдельных бригад по скользяще­му графику.

  2. В период наступления неблагоприятных метеорологических усло­вий и в других случаях производственной необходимости по указанию начальника дистанции электроснабжения может устанавливаться дежур­ство бригады контактной сети и инженерно-технического персонала.

  3. Дежурные пункты района контактной сети должны иметь пря­мую селекторную и телефонную связь с энергодиспетчером.

Селекторная связь с энергодиспетчером должна быть на каждой станции и посту секционировании, а на станциях стыкования — в каждом пункте группировки. В пункте группировки также должна быть прямая телефонная связь с дежурным поста электрической центра­лизации.

  1. В каждом дежурном пункте должны быть выписки из оператив­но-технической документации, установленные начальником дистанции электроснабжения, в том числе порядок срочного вызова персонала для ликвидации повреждений.

  2. Для оперативных переключений разъединителей контактной сети и ВЛ, кроме персонала районов контактной сети, могут привлекаться работники других подразделений дистанции электроснабжения, а также работники других хозяйств отделения железной дороги, прошедшие обу­чение и проверку знаний.

  3. Все работы на контактной сети, в том числе обходы с осмотром, должны проводиться по приказу или с уведомлением энергодиспетчера с указанием времени их начала и окончания, характера и места выполнения. Порядок работы персонала дистанции электроснабжения установ­лен правилами и инструкциями по безопасности движения поездов и безопасного производства работ.