Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пугачев 5 курс.doc
Скачиваний:
129
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
879.62 Кб
Скачать

28

Введение

Цифровые телекоммуникационные сети ОАО Российские железные дороги предназначены для обеспечения связью предприятий, организаций и структурных подразделений федерального железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог. Необходимые объемы и качество связи определяются в соответствии с потребностями системы управления федеральным железнодорожным транспортом, объемом перевозок, а также с учетом развития техники связи и возможности расширения перечня услуг, предоставляемых абонентам сетей.

Цифровые сети ОАО «РЖД» имеют в своем составе транспортный и технологический сегменты.

Транспортный сегмент представляет собой магистральную цифровую коммутационную сеть связи, построенную на базе волоконно-оптических линий передачи, каналов спутниковой связи, радиорелейных линий связи, систем передачи цифровой иерархии, цифровых узлов автоматической коммутации магистрального уровня и является магистральной первичной сетью с элементами широкополосной цифровой сети с интеграцией дорожных служб.

Технологический сегмент состоит из первичных сетей дорожной и отделенческой связи, построенных на оборудовании синхронной цифровой иерархии (СЦИ), плезиохронной цифровой иерархии (ПЦИ), и вторичных сетей технологических связей, построенных на цифровом коммутационном оборудовании и оборудовании доступа.

Концепция создания цифровой сети связи предусматривает в качестве основной задачи внедрение на железнодорожном транспорте современных телекоммуникационных технологий с использованием волоконно-оптических линий связи.

При проектировании многоканальной телекоммуникационной системы связи необходимо выполнять «Нормы технологического проектирования цифровых телекоммуникационных сетей на федеральном железнодорожном транспорте» (НТП ЦТКС – ФЖТ - 2002) [1].

Общие требования к выполнению курсового проекта.

Курсовой проект должен содержать:

  • Титульный лист;

  • Задание по варианту;

Номер варианта определяется суммой двух последних цифр индивидуального шифра студента или номера его зачетной книжки;

  • Содержание;

Содержание состоит из следующих обязательных разделов:

  1. Организация магистрали железной дороги.

  2. Построение архитектуры телекоммуникационных сетей.

2.1 Построение схемы каналов связи.

  1. Выбор аппаратуры цифрового группообразования.

  2. Построение план-схемы цифровой сети на базе цифрового оборудования.

  3. Проектирование линейно-кабельных сооружений волоконно-оптических линий передачи.

5.1 Построение диаграммы уровней затухания.

  1. Организация линейно-аппаратного зала и состав оборудования.

  2. Расчет защищенности сигналов от помехи в точке регенератора оптического тракта.

  • Введение, отражающее роль систем многоканальной цифровой связи в общем комплексе устройств, предназначенных для развития и эксплуатации железнодорожного транспорта (1,5 страницы текста);

  • Заключение;

  • Список источников технической и справочной литературы.

    Внешнее оформление пояснительного текста курсового проекта должно отвечать существующим стандартам в соответствии с ГОСТом 2.004 на листах формата А4 (210×297 мм) без рамки и угловых штампов.

    Пояснения по оформлению текста курсового проекта изложены в методических указаниях [2].

    Общий объем курсового проекта не более 48 печатных страниц.