- •Введение
- •1. Организация магистрали железной дороги
- •2. Построение архитектуры телекоммуникационных сетей
- •3. Выбор аппаратуры цифрового группообразования
- •4. Построение план-схемы цифровой сети на базе цифрового оборудования
- •5. Проектирование линейно-кабельных сооружений волоконно-оптических линий передачи
- •6. Организация линейно-аппаратного зала и состав оборудования.
Введение
Цифровые телекоммуникационные сети ОАО Российские железные дороги предназначены для обеспечения связью предприятий, организаций и структурных подразделений федерального железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог. Необходимые объемы и качество связи определяются в соответствии с потребностями системы управления федеральным железнодорожным транспортом, объемом перевозок, а также с учетом развития техники связи и возможности расширения перечня услуг, предоставляемых абонентам сетей.
Цифровые сети ОАО «РЖД» имеют в своем составе транспортный и технологический сегменты.
Транспортный сегмент представляет собой магистральную цифровую коммутационную сеть связи, построенную на базе волоконно-оптических линий передачи, каналов спутниковой связи, радиорелейных линий связи, систем передачи цифровой иерархии, цифровых узлов автоматической коммутации магистрального уровня и является магистральной первичной сетью с элементами широкополосной цифровой сети с интеграцией дорожных служб.
Технологический сегмент состоит из первичных сетей дорожной и отделенческой связи, построенных на оборудовании синхронной цифровой иерархии (СЦИ), плезиохронной цифровой иерархии (ПЦИ), и вторичных сетей технологических связей, построенных на цифровом коммутационном оборудовании и оборудовании доступа.
Концепция создания цифровой сети связи предусматривает в качестве основной задачи внедрение на железнодорожном транспорте современных телекоммуникационных технологий с использованием волоконно-оптических линий связи.
При проектировании многоканальной телекоммуникационной системы связи необходимо выполнять «Нормы технологического проектирования цифровых телекоммуникационных сетей на федеральном железнодорожном транспорте» (НТП ЦТКС – ФЖТ - 2002) [1].
Общие требования к выполнению курсового проекта.
Курсовой проект должен содержать:
Титульный лист;
Задание по варианту;
Номер варианта определяется суммой двух последних цифр индивидуального шифра студента или номера его зачетной книжки;
Содержание;
Содержание состоит из следующих обязательных разделов:
Организация магистрали железной дороги.
Построение архитектуры телекоммуникационных сетей.
2.1 Построение схемы каналов связи.
Выбор аппаратуры цифрового группообразования.
Построение план-схемы цифровой сети на базе цифрового оборудования.
Проектирование линейно-кабельных сооружений волоконно-оптических линий передачи.
5.1 Построение диаграммы уровней затухания.
Организация линейно-аппаратного зала и состав оборудования.
Расчет защищенности сигналов от помехи в точке регенератора оптического тракта.
Введение, отражающее роль систем многоканальной цифровой связи в общем комплексе устройств, предназначенных для развития и эксплуатации железнодорожного транспорта (1,5 страницы текста);
Заключение;
Список источников технической и справочной литературы.
Внешнее оформление пояснительного текста курсового проекта должно отвечать существующим стандартам в соответствии с ГОСТом 2.004 на листах формата А4 (210×297 мм) без рамки и угловых штампов.
Пояснения по оформлению текста курсового проекта изложены в методических указаниях [2].
Общий объем курсового проекта не более 48 печатных страниц.