- •«Учебно-методический центр по образованию
- •Тема 1. Организация деповского ремонта вагонов и их узлов
- •1.1.1. Назначение, состав и характеристика
- •1.1.2. Установление режима работы депо и определение фондов рабочего времени
- •2.1.3. Выбор метода ремонта вагонов в депо
- •Индивидуальная часть
- •1.2.1. Назначение и характеристика проектируемого участка
- •1.2.2. Определение программы участка
- •Нормы расхода пиломатериалов на вагон, м3
- •1.2.3. Разработка технологического процесса ремонта вагона, его детали или узла
- •1.2.4. Выбор потребного оборудования, подъемно-транспортных устройств и приспособлений
- •Ведомость оборудования участка (отделения)
- •1.2.5. Определение размеров участка (отделения)
- •Нормы площади участков и отделений депо
- •1.2.6. Определение численности работников, составление штатного расписания
- •Трудоемкость ремонта вагона, его узла или детали
- •Штатное расписание участка (отделения)
- •Тема 2. Организация работы пункта технического обслуживания вагонов на сортировочной станции или пункта технического обслуживания сетевого
- •2.1.3. Расчет годовой программы парка
- •2.1.4. Расчет длины парковых путей
- •2.1.5. Определение количества парковых путей
- •2.2. Индивидуальная часть
- •2.2.1. Назначение и характеристика парка отправления (транзитного парка спто)
- •2.2.2. Определение пробега вагонов
- •Штатное расписание парка отправления
- •2.2.7. Выбор потребного оборудования и приспособлений для парка отправления
- •Ведомость сооружений, оборудования, устройств и приспособлений парка отправления
- •2.2.8. Определение площади парка отправления, здания пто и помещений для обогрева работников бригад
- •2.3. Экономическая часть
- •2.3.1. Раздел 1. Производственная программа
- •2.3.2. Раздел 2. План по труду и заработной плате
- •2.3.3. Раздел 3. План эксплуатационных расходов
- •Фонд заработной платы производственных рабочих участка (отделения)
- •Фонд заработной платы производственных рабочих парка отправления пто
- •Фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих
- •Единая тарифная сетка по оплате труда работников оао «ржд»
- •План эксплуатации
- •Рекомендуемая литература
2.2.8. Определение площади парка отправления, здания пто и помещений для обогрева работников бригад
Определение ширины парка отправления. Ширина парка зависит от количества путей и расстояния между ними, а также расстояний до главных путей станции и между ними. Рассчитываем ее по формулам:
где а, а’ — расстояние от крайних путей до служебно-бытовых помещении с той и с другой стороны парка, м (а = 20—50м; а’=10—15м);
к—расстояние между главными путями станции, м (к = 4,8 м);
с — расстояние от главных путей до смежных ремонтных путей парка, м (с = 5,6 м);
8,2 — расстояние между осями смежных путей парка, м.
Определение площади парка отправления
Определение площади служебно-бытового здания. Площадь здания ПТО рассчитываем из условия, что нa одного работника парка необходимо не менее 4,5 м2 площади, по формуле
Определение объема здания ПТО
где NПТО — высота здания ПТО м (если здание одноэтажное, то
NПТО = 3,6 м, если двухэтажное, то NПТО = 7,2 м).
Определение площади и объема помещений для кратковременного отдыха и обогрева работников:
где Nпом — высота помещения, м (Nпом =2,4м);
п — количество помещений (см. табл. 2.2).
2.3. Экономическая часть
Проектируемое депо, его участки и отделения (ПТО) работают в условиях структурной реформы ОАО «РЖД», свой доход перечисляют на его расчетный счет. Депо финансируется по праву эксплуатационных расходов, которые спланируем в разделах профинплана.
2.3.1. Раздел 1. Производственная программа
Согласно расчетам в п. 1.2.2. для первой темы и п. 2.1.3 для второй темы производственная программа проектируемого участка (отделения) депо (парка ПТО) равна______.
2.3.2. Раздел 2. План по труду и заработной плате
В этом разделе планируются следующие показатели:
контингент работников участка (отделения) (парка ПТО) согласно
расчетам п. 2.6 равен______человек;
среднемесячный заработок работников и фонд заработной платы производственных рабочих, руководителей и специалистов (табл. 2.3—2.6);
показатель производительности труда и его рост.
2.3.3. Раздел 3. План эксплуатационных расходов
В плане эксплуатационных расходов спланируем сумму денежных средств, необходимую для выполнения производственной программы, в соответствии с Номенклатурой расходов основных видов деятельности железнодорожного транспорта, утвержденной Приказом МПС РФ от 29.09.2003 г. №68.
В зависимости от характера расходов и условий их осуществления и направления деятельности вагонного депо, расходы делятся на расходы, связанные с производством и реализацией, и прочие расходы.
В зависимости от отношения к производственному процессу расходы делятся на непосредственно вызываемые этим процессом и общехозяйственные.
По экономическому содержанию расходы, связанные с производством и реализацией, складывают из элементов по статьям Номенклатуры.
План эксплуатации в курсовом проекте представим в виде табл. 2.7, порядок расчета статей расхода приведен ниже.
Таблица 2.3