Тема 2. Методы расчетов уровней качеств изделий по обобщенным показателям их свойств и по интегральным показателям эффективности
Практическая работа № 2.
Расчет обобщенных и интегральных показателей качеств техники
Задание 1
Определить уровень качества автобусов по значениям обобщенных показателей их свойств. При этом:
1.Обосновать выбор «базового», лучшего типа автобусов.
2.Рассчитать значения Ук автобусов по формуле обобщенного показателя.
3.Рассчитать значения Ук дифференциальным методом.
4.Провести сравнительный анализ качеств автобусов по
данным двух методов расчета Ук: дифференциального и по обобщенному показателю.
Исходные данные для расчетов приведены в таблице 1.
Таблица 1
Значения показателей свойств автобусов
№ |
Параметр |
|
Типы автобусов |
|
|
п/п |
Тэ, средняя продолжительность нахождения |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
16 |
15 |
14 |
17 |
|
|
автобуса в наряде, ч |
|
|
|
|
2 |
Vэ, эксплуатационная скорость (км/ч) |
58 |
55 |
60 |
45 |
3 |
В, номинальная вместимость (чел) |
50 |
55 |
59 |
65 |
4 |
Коэффициент использования вместимости, Kис.в |
0,99 |
0,98 |
0,95 |
0,8 |
5 |
Коэффициент использования пробега, Kис.пр |
0,94 |
0,84 |
0,98 |
0,8 |
Формула для «свертки» показателей в обобщенный:
.
Уровень качества для i-го типа автобуса:
39
.
Задание 2
Рассчитать уровень качества теплопровода ТЭ-127 по отношению к двум зарубежным тепловозам дифференциальным и интегральным методами.
Данные для расчета приведены в таблице 2.
|
|
|
|
Показатели свойств тепловозов |
Таблица 2 |
|||
|
|
|
|
|
||||
|
|
Показатель |
|
|
Тепловоз |
|
||
|
|
|
ТЭ-127 |
Класса 23 |
АД-2400 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
«Япония» |
«Альстром» |
|
|
|
|
|
|
|
|
(Франция) |
Производительность |
годовая, |
млн. |
134,5 |
131,7 |
140,5 |
|||
т. км |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сила |
тяги, |
приведенная |
к |
176,6 |
102,0 |
201,8 |
||
одинаковым условиям, |
|
|
|
|
||||
тыс. тонн |
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя |
|
скорость |
длительного |
28,6 |
23,6 |
29,5 |
||
режима работы, км/ч |
|
|
|
|
|
|||
Ресурс |
до |
первого |
капитального |
1200 |
960 |
1100 |
||
ремонта, тыс. км |
|
|
|
|
|
|
||
Удельный |
расход |
топлива |
в |
210,8 |
233,0 |
215,0 |
||
номинальном режиме, г/кВт.ч |
|
|
|
|
||||
Удельная материалоемкость, кг/кВт |
52,5 |
50,0 |
54,8 |
|||||
Годовые затраты на эксплуатацию, |
7040,8 |
7111,8 |
7001,5 |
|||||
тыс. руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет интегрального показателя уровня качества ведут по формуле:
,
где Ринт=W/Зп, здесь W – выполненная работа за год (положительный результат); Зп – годовые затраты потребления,
т.е. затраты на эксплуатацию изделия и амортизацинные отчисления.
40
Указание:
1.Результаты расчетов необходимо представить в форме таблицы.
2.Проанализировать результаты выполнения заданий 1 и 2.
3.Составить отчет о выполненной работе.
Контрольные вопросы
1.В чем преимущество метода оценки качества по обобщенному показателю свойств?
2.Какой расчет Ук точнее – по дифференциальному методу или по обобщенному показателю?
3.Какой метод оценки Ук (по обобщенному показателю, дифференциальный или интегральный) дает наиболее точный результат?
41
Тема 3. Метод комплексной оценки качества
Практическая работа № 3.
Оценка качества техники комплексным методом
Задание 1
Рассчитать значения технического уровня (уровня качества) условного трактора типа Т по сравнению с двумя зарубежными аналогами дифференциальным и комплексным методами.
Данные для расчетов приведены в таблице 1.
Таблица 1
Показатели свойств и коэффициенты их значимости (весомости)
|
|
|
|
|
Трактора-аналоги |
Коэффицие |
|
Показатели |
|
|
Трактор |
Комацу |
Катерпиллер |
нты |
|
|
|
|
|
типа Т |
Д-155А-1 |
Д-9Н (США) |
весомости, |
|
|
|
|
|
(Япония) |
|
m |
Номинальная мощность |
|
246 |
235 |
302 |
0,20 |
||
двигателя, кВТ |
|
|
|
|
|
|
|
Удельный расход |
топлива, |
258 |
238 |
260 |
0,15 |
||
г/кВт×ч |
|
|
|
|
|
|
|
Скорость |
движения |
при |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
0,14 |
|
максимальном |
тяговом |
|
|
|
|
||
усилии, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
Ресурс |
до |
первого |
6000 |
10000 |
10000 |
0,21 |
|
капитального ремонта, ч |
|
|
|
|
|
||
Наработка до первого отказа, |
170 |
184 |
355 |
0,18 |
|||
ч |
|
|
|
|
|
|
|
Оперативная |
трудоемкость |
0,18 |
0,06 |
0,07 |
0,12 |
||
технического |
обслуживания, |
|
|
|
|
||
чел×ч |
|
|
|
|
|
|
|
По результатам расчетов построить две циклограммы свойств трактора Т и соответствующего аналога. Сформулировать общую оценку полученных результатов.
42
Задание 2
Оценить технический уровень станков по показателям эксплуатационной надежности.
Пример исходных данных для расчетов приведен в таблице 1.
|
|
Исходные данные |
|
Таблица 1 |
||
|
|
|
|
|||
№ |
Параметр |
|
Типы станков |
|
Коэффициент |
|
п/п |
надежности |
|
|
|
|
весомости |
|
Рсi |
1 |
2 |
3 |
4 |
m |
|
|
|
||||
|
Долговечность Рс1 |
|
|
|
(базовый) |
|
1 |
25 |
34 |
27 |
23 |
0,3 |
|
|
(месяцев) |
|
|
|
|
|
2 |
Безотказность |
230 |
450 |
360 |
580 |
0,4 |
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
3 |
Ремонтосложность |
15 |
14 |
10,5 |
10,5 |
0,3 |
|
(часов) Рс3 |
|
|
|
|
|
Комплексный показатель качества считать как:
.
Для определения уровней надежности станков необходимо рассчитать и построить гистограммы Укi, сделать сравнительный анализ.
Исходные данные индивидуальных заданий приведены в таблице 2.
|
Исходные данные по вариантам |
Таблица 2 |
|||||
|
|
||||||
Номер |
Параметр |
|
Типы станков |
|
Коэффициент |
||
вари- |
надежности |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
весомости |
анта |
Рсi |
|
|
|
|
(базовый) |
m |
|
Долговечность Рс1 |
15 |
24 |
27 |
|
23 |
0,3 |
|
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
43
1 |
Безотказность |
130 |
350 |
460 |
580 |
0,4 |
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
12 |
9,5 |
10,5 |
0,3 |
|
(часов) Рс3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 2 |
|
Номер |
Параметр |
|
|
Типы станков |
|
Коэффициент |
|
вари- |
надежности |
|
|
|
|
|
весомости |
анта |
Рсi |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
m |
|
|
|
|
||||
|
|
Рс1 |
|
|
|
(базовый) |
|
|
Долговечность |
20 |
30 |
27 |
23 |
0,3 |
|
2 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
230 |
350 |
360 |
480 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
10 |
14 |
12,5 |
10,5 |
0,3 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
25 |
30 |
27 |
23 |
0,2 |
|
3 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
230 |
350 |
360 |
580 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
12 |
10,5 |
10,5 |
0,4 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
35 |
34 |
37 |
23 |
0,7 |
|
4 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
230 |
250 |
560 |
580 |
0,2 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
14 |
10,5 |
10,5 |
0,1 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
25 |
34 |
37 |
43 |
0,3 |
|
5 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
230 |
250 |
360 |
480 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
14 |
20,5 |
10,5 |
0,3 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
25 |
34 |
17 |
23 |
0,2 |
|
6 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
130 |
450 |
360 |
580 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
24 |
17 |
23 |
0,4 |
|
|
(часов) Р3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
25 |
34 |
17 |
23 |
0,2 |
|
7 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
130 |
450 |
360 |
380 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
5 |
4 |
10,5 |
4,5 |
0,4 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
5 |
14 |
17 |
13 |
0,2 |
|
|
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
44
8 |
Безотказность |
430 |
450 |
460 |
480 |
0,4 |
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
5 |
14 |
10,5 |
10,5 |
0,4 |
|
(часов) Рс3 |
|
|
|
|
|
Окончание табл. 2
Номер |
Параметр |
|
|
Типы станков |
|
Коэффициент |
|
вари- |
надежности |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
весомости |
анта |
Рсi |
Рс1 |
|
|
|
(базовый) |
m |
|
Долговечность |
35 |
34 |
37 |
33 |
0,6 |
|
9 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
130 |
450 |
360 |
580 |
0,2 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
24 |
10,5 |
20,5 |
0,2 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
25 |
24 |
27 |
23 |
0,5 |
|
10 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
130 |
450 |
360 |
580 |
0,2 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
25 |
24 |
20,5 |
20,5 |
0,3 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
35 |
44 |
57 |
53 |
0,8 |
|
11 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
130 |
450 |
360 |
580 |
0,1 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
35 |
24 |
20,5 |
20,5 |
0,1 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
15 |
24 |
27 |
23 |
0,3 |
|
12 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
530 |
450 |
360 |
580 |
0,3 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
25 |
24 |
10,5 |
20,5 |
0,4 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
15 |
14 |
17 |
13 |
0,2 |
|
13 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
430 |
450 |
460 |
680 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
5 |
14 |
10,5 |
10,5 |
0,4 |
|
|
(часов) Рс3 |
|
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
Рс1 |
15 |
34 |
37 |
43 |
0,3 |
14 |
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
Безотказность |
|
130 |
350 |
360 |
480 |
0,4 |
|
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
15 |
14 |
10,5 |
15 |
0,3 |
|
|
(часов) Рс3 |
Рс1 |
|
|
|
|
|
|
Долговечность |
25 |
30 |
27 |
23 |
0,2 |
|
|
(месяцев) |
|
|
|
|
|
|
45
15 |
Безотказность |
230 |
350 |
360 |
580 |
0,4 |
|
Рс2 (часов) |
|
|
|
|
|
|
Ремонтосложность |
25 |
12 |
14,5 |
10,5 |
0,4 |
|
(часов) Рс3 |
|
|
|
|
|
Результаты работы оформляются в виде отчета.
Контрольные вопросы
1.В чем преимущества комплексного метода по сравнению с дифференциальным?
2.В чем заключена основная идея метода?
3.В чем заключается разница между арифметическими и геометрическими средневзвешенными показателями совокупности свойств?
4.Как проверить правильность определения коэффициентов весомости?
46