Вопрос21: Разработка генерального плана стоа.

Разработка генерального плана СТОА.

Генеральный план предприятия – это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированного в отношении проездов общего пользования и соседних владений с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадей для хранения автомобилей, основных и вспомогательных подъездов и путей движения автомобилей по территории.

Генеральный план разрабатывается в соответствии со следующими нормативными документами:

1. СНиП II-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий»

2. СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»

3. СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений»

4. ОНТП 01-91

5. ВСН 01-89

При выборе земельного участка строящегося предприятия автосервиса необходимо учитывать следующие требования:

1. подверженность выбранного участка воздействию отрицательных природных и промышленных факторов

2. состояние грунтов и его ландшафт (уровень грунтовых вод должен быть не менее 0,5 м ниже уровня пола смотровых канав, если имеются). Рельеф должен быть ровным.

3. желательно, чтобы выбранный участок имел прямоугольную форму в плане с соотношением сторон от 1:1 до 1:3

4. возможность выделения санитарно-защитной и противопожарной зоны

5. близкое расположение к проездам или дорогам общего пользования и остановкам общественного транспорта

6. близкое расположение к инженерным сетям

7. отсутствие на участке строений, подлежащих сносу

8. возможность расширения площади с учетом перспектив развития предприятия

Генеральный план обычно разрабатывается в масштабе 1:1000, 1:500, 1:200. Масштаб выбирается в зависимости от размеров участка и удобства размещения его на чертеже.

При проектировании СТО разрабатываются следующие 4 генеральных плана:

1. сводный план инженерных сетей

2. разбивочный чертеж с организацией движения

3. благоустройство территории

4. организация рельефа

Сводный план инженерных сетей дается с точки их подключения в соответствии техническим условиям (ТУ) и согласованием городских служб по проектируемому объекту.

Разбивочный чертеж с организацией движения представляет собой привязку проектируемого объекта к существующим. Даны расстояния между ними, габариты зданий и сооружений по осям, периметр отведенного участка. На этом генеральном плане стрелками указываются пути движения автотранспорта и дорожные знаки.

Благоустройство территории это асфальтобетонное покрытие на дорогах, площадках и открытых стоянках, а также отмостки вокруг зданий, озеленение, устройство площадки отдыха.

Организация рельефа это изменение рельефа местами путём снятия или подсыпки грунта для целей строительства, а также организация поверхностного водоотвода в зону расположения очистных сооружений. На данном генеральном плане по углам и в центре проектируемого здания, а также по территории предприятия указываются отметки земли в виде дроби: в числителе значение после застройки (красная отметка), а в знаменателе до застройки (черная отметка).