- •Билет№1
- •3.Трехфазная нулевая схема выпрямления.
- •4.Трехфазная мостовая схема выпрямления.
- •Билет №2
- •Билет №3
- •Билет№ 4
- •Сети с глухим заземлением нейтрали
- •Выбор режима нейтрали и вида заземляющего устройства
- •3. Статические и динамические характеристики технологических объектов управления.
- •Билет №5
- •Билет №6
- •2. Выбор сечений проводов и кабелей.
- •Выбор сечений жил проводников по нагреву расчётным током
- •3 Программные средства автоматизации в металлообработке.
- •Билет №7
- •3. Математическое обеспечение систем управления станками
- •Микропроцессорные стойки чпу
- •Билет №8
- •Принципы импульсного регулирования напряжения в электроприводе постоянного тока.
- •Билет №9
- •Преобразователи частоты с непосредственной связью нагрузки с сетью.
- •Выбор номинальной мощности трансформатора с учётом перегрузочной способности
- •Билет№10
- •Позиционные кодовые счпу
- •Билет №11
- •Билет №12
- •Микропроцессорные стойки чпу
- •Билет №13
- •Билет №14
- •3. Перспективы и тенденции применения микропроцессорных технологий.
- •Билет №15
- •Билет№16
- •Экзаменационный билет №17
- •2. Защиты синхронных генераторов
- •3. Аппаратные и цифровые регуляторы локальных сар
- •Расчет параметров объекта управления
- •Регуляторы с им постоянной скорости
- •Билет 18
- •2. Защиты синхронных двигателей.
- •3 Технологические процессы в металлообработке
- •Экзаменационный билет №19
- •1.Перспективы и тенденции применения мп-х технологий
- •2. Защиты силовых трансформаторов.
- •Дифференциальная защита
- •Особенности, влияющие на выполнение дифференциальной защиты трансформаторов:
- •Выбор уставок дифференциальной защиты
- •Продольная дифференциальная защита
- •Поперечная дифференциальная защита
- •3. Технологические процессы в энергетике
- •Билет№20
- •1. Техническое обеспечение микропроцессорных систем.
- •2. Защита шинопроводов станций и подстанций
- •3. Информационно-измерительные системы в системах автоматизации.
- •Билет №22
- •1. Аппаратные и цифровые регуляторы локальных сар Регуляторы р25(аппаратно-технический комплекс Контур-1)
- •Технически оптимальная настройка регуляторов
- •3. Технические средства автоматизации в металлообработке
- •К датчикам скорости относятся:
- •Датчики измерения температуры:
Расчет параметров объекта управления
Существуют аналитические, экспериментальные и комбинированные методы получения математического описания объектов управления.
Аналитические методы базируются на использовании уравнений, описывающих физико-химические и энергетические процессы, протекающие в исследуемом объекте управления. При получении таких описаний обычно оперируют с дифференциальными уравнениями в частных производных, так как переменные изменяются и во времени, и в пространстве.
Экспериментальные методы предполагают проведение серии экспериментов на реальном объекте управления. Обработав результаты экспериментов, оценивают параметры динамической модели объекта, задавшись предварительно ее структурой.
Наиболее эффективными оказываются комбинированные методы построения математической модели объекта, когда, используя аналитически полученную структуру объекта, ее параметры определяют в ходе натурных экспериментов.
Для быстрого и экономичного определения динамических характеристик обычно используют метод переходных характеристик (кривых разгона). В режиме ручного управления подают ступенчатое входное воздействие (1–5 % от диапазона регулирования) и регистрируют изменение выходного сигнала.
При проведении эксперимента обычно требуется для достоверности снять 4–16 переходных характеристик (в зависимости от помех), затем каждую характеристику обработать (произвести сглаживание переходной характеристики, например, скользящим усреднителем), нормировать, усреднить до одной и аппроксимировать.
Сняв кривую разгона и оценив характер объекта управления (с самовыравниванием или без), можно определить параметры соответствующей передаточной функции. Перед началом обработки кривую разгона рекомендуется пронормировать (диапазон изменения нормированной кривой 0–1) и выделить из ее начального участка величину чистого временного запаздывания.
В простейшем случае при практических расчетах наиболее часто h(t) объекта аппроксимируют либо апериодическим звеном с запаздыванием (рис. 14.22, а),
,
либо интегрирующим звеном с запаздыванием (рис. 14.22, б),
.
а б
Рис. 14.22. Аппроксимация объекта регулирования
Определение динамических характеристик объектов по кривой разгона можно производить разными методами.
Метод касательной к точке перегиба кривой разгона. В данном случае точка перегиба соответствует переходу кривой от режима ускорения к режиму замедления темпа нарастания выходного сигнала. Полное запаздывание τоб определяется в соответствии с графиком τоб = τз + τd.
Формульный метод позволяет аналитически вычислить величину динамического запаздывания и постоянной времени по формуле
где значение берется в окрестности точки перегиба кривой, а значениепринимается равным 0,8–0,85. По этим значениям определяются и моменты времении.
Методу Круг–Мининой:
об = 0,5(31 – 2), Тоб = 1,25(2 – 1)
Методика определения параметра
Регуляторы с им постоянной скорости
В системах регулирования давления, расхода и других величин управление регулируемыми клапанами, вентилями, задвижками, шиберами до настоящего времени осуществляется через исполнительные механизмы.
Исполнительные механизмы бывают с электрическим (преимущественно), гидравлическим или пневматическим приводом.
Технически оптимальная настройка регуляторов
Для определения оптимальных параметров настройки регуляторов (параметрической оптимизации) АСР необходимо иметь сведения о статических и динамических характеристиках объекта регулирования и действующих возмущений. Наиболее достоверными являются экспериментально определенные статические характеристики.
Оптимальная настройка ПИД-регулятора позволяет максимально быстро и почти без перерегулирования вывести объект на уставку. Признак правильной настройки – плавный, без рывков, рост регулируемого параметра и наличие тормозящих импульсов при подходе к уставке как снизу, так и сверху.
Если объект выходит на уставку с небольшим перерегулированием и быстрозатухающими колебаниями, можно немного уменьшить коэффициент усиления, оставив все остальные параметры без изменения.
ПИД-регулятор с ИМ постоянной скорости