2. Розрахунково-технологічна частина

2. Розрахунок виробничої програми по то і ремонтах рухливого складу.

2.1 Вихідні нормативи по то і ремонтах.

Таблиця 2.1

Марка рухомого складу	Періодичність, км		Пробіг до першого КР, км	Простій у ТО і ПР дн/1000, км	Простій у КР, дн.	Трудомісткість, чіл.-ч.
	ТО-1	ТО-2				Одного			На 1000 км
						ЩО	ТО-1	ТО-2	ПР
	L1И	L2И	Lкри	dтори	Дкри	tЩОИ	t1И	t2И	tтри

2. ПРИЙНЯТІ КОЕФІЦІЄНТИ КОРЕКТУВАННЯ НОРМАТИВІВ.

К₁ – коефіцієнт обліку умов експлуатації;

К₂ – коефіцієнт обліку модифікації й організації роботи рухливого складу;

К₃ – коефіцієнт обліку природно-кліматичних умов;

К₄ – коефіцієнт обліку пробігу автомобіля з початку експлуатації;

К₅ – коефіцієнт обліку кількості автомобілів в АТП.

ПРИЙНЯТІ КОЕФІЦІЄНТИ КОРЕКТУВАННЯ НОРМАТИВІВ.

Таблиця 2.2

Коеф- іцієнт	Значення коефіцієнта для корегування нормативів
	Періодичності				Простої		Трудомісткості
	ТО		КР		У ТО-2 і ПР		ТО		ПР
К1					__	__	__	__
К2	__	__			__	__
К3	__	__			__	__	__	__
К4	__	__	__	__			__	__
К5	__	__	__	__	__	__

Коефіцієнти К₄ даються в залежності від відношення пробігу автомобіля з початку експлуатації (Lнэ) до норми його пробігу до 1-го КР (Lкри), тобто в залежності від коефіцієнта віку автомобілів (В), рівного:

В'= В''=

2. РОЗРАХУНОК ПРИЙНЯТИХ НОРМАТИВІВ ПО ТО і РЕМОНТАХ.

Цей розрахунок виконую відповідно до приведення вихідних даних нормативів (табл. 2.1) відповідно до вихідних даних завдання за допомогою прийнятих коефіцієнтів коректування (табл. 2.2). Значення величин, що входять у розрахункові формули, беруться з таблиць 2.1, 2.2 і з вихідних дані завдання.

1. РОЗРАХУНОК ПЕРІОДИЧНОСТІ ТО - 1.

Нормативна періодичність ТО-1:

, км

L_1Н^'= L_1Н^''=

Розрахункова кратність L1н середньодобовому пробігові Lсс

n₁^'= n₁^''=

Прийнята кратність середньодобовому пробігові :

(округляється до цілого числа)

n₁^'= n₁^''=

Прийнята періодичність ТО-1:

L₁=Lcc ∙ n₁; км

L₁^'= L₁^''=

2. РОЗРАХУНОК ПЕРІОДИЧНОСТІ ТО-2.

Нормативна періодичність ТО-2:

L_2Н=L_2И ∙ К₁, км,

L_2Н^'= L_2Н''=

Кратність періодичності ТО-2 періодичності ТО-1:

n₂^'= n₂^''=

Прийнята періодичність ТО-2:

L₂=L₁ ∙ n₂, км

L₂^'= L₂^''=

3. РОЗРАХУНОК ПРОБІГУ ДО КР ДЛЯ НОВИХ АВТОМОБІЛІВ.

Lкрнн=Lкри ∙К ₁ ∙ К₂ ∙ К₃, км

L^'_КРНН= L^''_КРНН=

Норма пробігу до КР для автомобілів, що пройшли КР:

Lкрнп=Lкрнн , км,

L^'_КРНП= L^''_КРНП=

де Вкр – відсоток, що

складає Lкрнп від Lкрнн по Положенню Вкр – не менш 80%

Середня норма пробігу до КР:

, км

L^'_КРН= L^''_КРН=

Розрахункова кратність пробігу до КР прийнятої періодичності ТО-2

n_кр=

n^'_КР= n^''_КР=

Прийнята кратність пробігу до КР періодичності: п_КР=

Прийняте значення n_КР дорівнює n_КР, округленому до найближчого цілого числа убік збільшення.

Прийнятий пробіг до КР:

L_КР=L_{2 ∙} n_КР, км

L^'_КР= L^''_КР=