Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12776
.pdf
Чтобы предотвратить перенапряжение деталей в этой точке 12 (в процессе работы машины), которое в
противном случае могло бы возникнуть из-за чрезмерного вращения, шестерни 306, предотвращающие
зацепление с приводами, в то время как такие приводы заблокированы выравнивателем 12! В случае с
рычагом, мы обеспечиваем небольшой люфт между шестернями 306 и зубчатыми рейками 305,
предотвращающими чрезмерное вращение, при этом следует понимать, что зацепление рычага
выравнивания 297 с приводами является лишь кратковременным, а рычаг управления возвращается в
исходное положение до тех пор, пока не будет остановлен при контакте с выступом 229 на возвратном
элементе каретки 157, когда этот возвратный элемент будет остановлен при столкновении с контактной
пластиной 161 индексной каретки 70.
В течение оставшейся части второй половины цикла работы главного приводного вала компенсирующая
пружина 238 приводится в действие способом, описанным ранее 75, и как только каретка и ее опора
достигают своего вертикального и горизонтального положений соответственно, в то время как главный
приводной вал завершает свой цикл работы, блокирующая пружина 215 освобождает каретку под действием
противовесной и компенсирующей пружин, которые немедленно воздействуют на рычаг, приводящий в
действие пружину, и поворачивают рычаг управления 22:3 в его нижнее положение, рычаг управления 8W, в
свою очередь, поворачивает элемент 157, возвращающий каретку в исходное положение и немного дальше
него.
Когда рычаг управления достигает своего нижнего положения 90, переключатель 232 перемещает рычаг
управления назад, чтобы отсоединить его от выступа 229 на возвращающем каретку элементе, так что
последний может свободно вернуться к своему противоположному предельному положению 94 при
продвижении каретки во время установки следующего значения, не встречая препятствий со стороны рычага
управления.
МЕХАНИЗМ ПОВТОРЕНИЯ ИЛИ УМНОЖЕНИЯ.
Нередко случается, что оператор 100 желает ввести одну и ту же сумму два или более раз подряд в сумматор
и избежать необходимости снова нажимать те же клавиши, что и при предыдущей операции, для установки
суммы 10c в поле устройств представления значений.
77, Удобно предоставить средства для (:dca'th 'Le a:rioj3-rc t;rinmr механизма и почты O:in e shit ickI. ^.
механизм, позволяющий оператору продолжать непрерывно вращать главный приводной вал t в течение
количества циклов, соответствующего количеству раз, когда он желает добавить определенную величину,
представленную элементами 77, при этом такие элементы J15 возвращаются в нормальное состояние только
после возвращения каретки в исходное положение.
Очевидно, что умножение величины может быть осуществлено методом многократного сложения, как это
будет указано ниже.
В качестве одного из способов подготовки машины к повторным операциям предусмотрен рычаг клавиши 356
(рис. 1, 2 и 4), шарнирно установленный в точке 3,57 на правой подрамной раме 125 57 клавиатуры, верхняя
часть которого выступает через паз 358 (рис. 1) в клавиатуре и располагается вблизи клавиш 54 и справа от
них для удобства и быстроты нажатия. Угловое ребро 302 A3G выполнено относительно зубьев 1S9 приводов
таким образом, чтобы позволить приводам начать возврат в исходное положение, когда петля отсоединяется
от приводов.
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ АРЕСТ 071 ЭЛЕМЕНТЫ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ХОДЕ ИХ ДЕЙСТВИЙ.
Ранее уже упоминалось, что приводное звено 208 и приводной диск 209 определяют пределы колебательного
перемещения горизонтальной опоры люльки или каретки, а также установленной на ней вертикальной
индексирующей каретки 78, причем величина такого перемещения, разумеется, примерно вдвое превышает
радиальное расстояние между точкой поворота 210 звена и диска и осью диска. Однако для обеспечения
фиксации люльки и каретки в конце первой половины цикла вращения главного приводного вала 206 и диска
209 предусмотрен упор 311 (рис. 23), выступающий вбок внутрь от левой боковой рамы 52 станка до точки,
соответствующей концу вращения по часовой стрелке приводной рейки 309 для вала 301, предотвращающего
чрезмерное вращение. Удар по этому упору наносит рычаг рейки, чтобы предотвратить выпадение деталей,
например, в случае ослабления из-за износа.
Операция добавления.
Из вышеизложенного достаточно понятно, как осуществляется регистрация сумм на сумматоре: достаточно
установить сумму в поле элементов 77, представляющих значение, нажав соответствующие клавиши 54 в
порядке расположения цифр суммы от наибольшего к наименьшему номиналу, после чего главный приводной
вал 206 совершает один полный оборот.
Нажатие клавиш 54 поочередно устанавливает элементы, представляющие желаемое значение, и приводит в
действие механизм спуска, в результате чего каретка индексации 78 пошагово перемещается влево,
позиционируя установленные элементы в соответствии с контактными элементами 194 соответствующих
приводов.
В течение первой половины цикла вращения главный приводной вал приводит в зацепление сумматор с
исполнительными механизмами до начала их перемещения, после чего осуществляет колебательное
движение опоры каретки и индексной каретки в направлении исполнительных механизмов и от них, а также
приводит в действие устройство предотвращения чрезмерного вращения.
См. рисунки. 24-30, когда индексирующая каретка качается в сторону приводов, опора или люлька каретки
приводит в действие возвратную пружину противовесной каретки - 225, поднимая рычаг 220 с его звеном 222
и рабочим рычагом 223 по постоянной дуге перемещения, и когда каретка и ее опора возвращаются в
положения, из которых они были качаны, BAD ORIGINAL 3St,C30 a} 12 385,630 Нижний рычаг рычага повтора
или умножения 356 шарнирно соединен в точке 3,59 (рис. 2) с передним концом звена 360, задний конец
которого шарнирно соединен в точке 361 r' (рис. 27 и 28) с опущенным рычагом 362 Bf скобы 363, рычаги
которой установлены на поперечном стержне 364, расположенном над основанием 50 машины и параллельно
ему. Внутренний конец поперечного стержня 364 надежно закреплен в выступающем наружу выступе 365,
отломленном от неподвижного кронштейна 1.59; стержень поддерживается между своими концами
выступающим вперед фланцем 366 кронштейна, который, вместе с установочным кольцом 367 на свободном
конце стержня 364, удерживает дужку между ними.
Оставшаяся часть рычага 368 скобы выступает вверх вдоль и обычно S2 за пределы траектории движения
рабочего рычага 223 (см. рис. 22) для возвращающего каретку элемента 157, при этом длина рычага
достаточна, чтобы выступать вверх до или немного за верхний предел хода рабочего рычага.
Когда необходимо повторить добавление суммы, установленной в поле элементов 77, представляющих
значение, оператор поворачивает ключевой рычаг 3.56 назад, чтобы выдвинуть звено 360 вперед и повернуть
дужку 363 по часовой стрелке (рис. 22), тем самым вводя выступающий вверх рычаг 36S дужки по пути
возврата рабочего рычага и вдоль пути, по которому движется рабочий рычаг, поднимаясь до своего
максимального положения, располагая рычаг над выступом 229 на элементе, возвращающем каретку.
Следует напомнить, что при обычной работе станка рабочий рычаг 223 в верхнем положении своего хода не
касается верхнего конца направляющей планки 231, за которой он удерживается в верхнем положении, после
чего подпружиненный переключатель 23.5 резко перемещает рычаг вбок вперед через конец направляющей
планки, устанавливая рычаг над выступом 229 на возвращающем элементе каретки, при этом рычаг касается
этого выступа в обратном положении, перемещая индексную каретку обратно в исходное положение.
Расположение удерживающего рычага 368 скобы 363 вдоль траектории движения рабочего рычага при его
подъеме блокирует боковое смещение рабочего рычага в верхнем конце его хода, так что при дальнейшей
работе машины рабочий рычаг возвращается по своей траектории движения при подъеме за направляющую
231 и выходит за пределы выступа 229.
В результате пружины или двигатели возврата каретки находятся в состоянии покоя, то натянутые, то
ослабленные, восстанавливающий каретку элемент 157 не приводится в действие, и индексирующая каретка
с выступающими элементами 77 остается в положении, в которое она переместилась при предыдущей
настройке величины.
Следовательно, оператору достаточно лишь повернуть главный приводной вал еще на один цикл, чтобы
снова внести ту же сумму в сумматор.
Рычаг управления 223 освобождает защелку 242, возвращаясь в исходное положение, что позволяет
продолжить вращение главного приводного вала.
Пружинная защелка 369 (рис. 2 и 4), шарнирно закрепленная в точке 370 на подрамнике 57 клавиатуры,
снабжена на своем свободном конце парой расположенных на расстоянии друг от друга углублений, которые
надеваются на выступ поворотного штифта 359 на нижнем конце рычага клавиши 356, удерживая последний в
любом из его заданных положений. Пружина 371 прижимает защелку к штифту 359.
CARRY oR. TRmASFEm. MEcIANIS3I.
В счетно-вычислительных машинах важной особенностью является механизм переноса или передачи
«единицы» на сумматорное колесо следующего большего порядка всякий раз, когда превышается
вместимость колеса следующего меньшего порядка.
Механизм, используемый в настоящем изобретении для достижения этого результата, представляет собой
независимый исполнительный механизм, простой и прочный, разработанный для точной и надежной работы и
не подверженный поломкам.
С этой целью каждый блок Earryino включает в себя обычно неэффективный передаточный фиксатор,
приводимый в действие колесом более высокого номинала, комбинированную направляющую и
позиционирующее средство для передаточного фиксатора, переключатель, управляемый колесом
следующего более низкого порядка, и передающий элемент, приводимый в действие переключателем и
приводимый в действие.
способный воздействовать на средство, которое позволяет перемещать фиксатор защелки в рабочее
положение.
В связи с этим имеются средства для надежной фиксации направляющих собачек в любом из положений, в
которые их можно переместить, а также средства для последовательного перемещения передаточных
собачек от самого нижнего положения к самому верхнему.
Направляющая храпового механизма имеет оригинальную систему шарнирного крепления, которая
удерживает направляющую на заданном пути движения.
Кроме того, направляющая собачки, передающий элемент и переключатель собираются для обеспечения
относительного перемещения.
В процессе работы колесо его номинала автоматически возвращает передаточный фиксатор в его
нормальное неэффективное положение по мере перемещения фиксатора и, таким образом, возвращает
направляющую фиксатора, а также плавающий передающий элемент и переключатель в их нормальное
положение перед следующей операцией переноса.
Детали 385,60n закреплены на расположенных на некотором расстоянии друг от друга выступах 324,
выступающих из нижнего выступающего края накладной пластины 325, наложенной на наклонную переднюю
поверхность балки и закрепленной на ней; верхний край накладной пластины имеет прорезь 70, как показано
на рис. 23, соответствующую прорезям 320 в нижнем крае балки.
Передаточные собачки 326, шарнирно закрепленные своими передними концами в точке 327 на верхних
рычагах 75 соответствующих коромысел 321, проходят вверх и назад через поперечные пазы 328 (см. рис. 23,
4, 43 и 52), образованные в нижнем крае распорной планки 315, в непосредственной близости от шестерен
273 80 пяток 176 гидрокотализатора. Свободные концы лапок заканчиваются головками, имеющими
поверхность 329 (рис.). 42, 43' & 52.) приспособлен для прижима к боковой поверхности зуба шестерни 27f3 с
целью продвижения соответствующего суммирующего колеса 176 на один шаг, при этом нижний край головки
имеет фаску, как показано на 330, образуя кулачковую поверхность, к которой прижимается следующий зуб
шестерни, поскольку рабочая поверхность 329 прижимается к предыдущему зубу, для цели, которая будет
объяснена позже.
Обычно возвратные пружины 323 удерживают передаточные собачки 326 в отведенном положении от
шестерен 273, чтобы предотвратить их взаимодействие с шестернями 95 при их вращении приводами 175 или
при возврате в нулевое положение.
Нижние рычаги 321, несущие передаточные собачки, выступают ниже 317-го рычага и входят в орбиты ряда
радиальных кулачков 331, 332 (рис. 4-6), расположенных по спирали вокруг и вращающихся вместе с той
частью главного вала 206, которая проходит между левой боковой рамой 52 машины 105 и разделительной
пластиной 53, благодаря чему кулачки последовательно соприкасаются с соответствующими рычагами 321 с
постепенно увеличивающимся номиналом или антифрикционными роликами 333 на них, приводя в действие
110 передаточных собачек 321 от самого низкого к самому высокому номиналу, одну за другой в правильном
порядке. Ряд радиальных кулачков 331, 332 простирается лишь частично вокруг главного приводного вала,
так что они начинают эффективно работать только после выключения суммирующих колес и исполнительных
механизмов.
Во время второй половины цикла каждой операции машины радиальные кулачки 331, 332 качают коромысла
321 по часовой стрелке, чтобы переместить их передаточные собачки 326 назад к шестерням сумматора 273,
и чтобы предотвратить нежелательное продвижение колес сумматора при отсутствии необходимости в
несущей функции, предусмотрен ряд направляющих и позиционирующих элементов 334, по одному для
каждой передаточной собачки, причем эти элементы также включают качающуюся пластину неправильной
прямоугольной формы. Обращаясь к чертежам (рис. 5, 6, 35 и 40-52), видно, что несущий механизм
установлен на каретке сумматора непосредственно перед колесами сумматора 176, причем, как обычно,
имеется несущий элемент для каждого колеса сумматора, за исключением колеса самого низкого номинала,
который обеспечивает «несущую» функцию на колесе следующий по величине номинал. Несущие единицы
имеют схожую конструкцию.
Наклоненная вперед распорная планка 315 (рис.
3, 5, 6, 42, 43 & 52) проходит по всей каретке сумматора непосредственно перед колесами сумматора 176, его
концы поддерживаются с противоположных сторон 261 и 262 каретки сумматора.
Для удобства изготовления и сборки распорная планка предпочтительно изготавливается из двух частей, как
показано затенением на фиг. 42 и 43, но она будет рассматриваться как единая планка. Перед опорной балкой
315 и на несколько более низкой плоскости расположена поперечная направляющая 316, имеющая кольцевое
поперечное сечение и концы которой также установлены в боковых сторонах 261 и 262 каретки сумматора.
Рельс 316 в целом расположен параллельно распорной балке 315, при этом один из фланцев рельса
расположен перпендикулярно выступающей передней поверхности распорной балки.
Наклонная назад балка 317, расположенная вертикально под распорной балкой 315 и перпендикулярно ей,
проходит между сторонами 261 и 262 каретки сумматора, к которым прикреплены ее противоположные концы.
Распорная балка, направляющая и рейка занимают несколько треугольное положение и обеспечивают опору
между собой, передающими собачками, отдельными направляющими и позиционирующими элементами для
собачек, а также передающими элементами, через которые собачки перемещаются в свои рабочие
положения.
С этой целью верхняя задняя углубленная поверхность балки 317, как лучше всего показано на рис. 44, имеет
продольные канавки, как показано на рис. 318, образующие гнездо для поперечного стержня 319 (рис. 40-43),
надлежащим образом закрепленного в нем и предотвращающего его перемещение, концы которого
выступают в отверстия, образованные на противоположных сторонах 261, 262 каретки сумматора (рис. 1 и 2).
Поперечные пазы 320 (см. рис. 49) вдоль нижнего края балки 317 пересекают канавку 318 в балке и вмещают
рычаги 321, поддерживающие передаточные храповые механизмы, установленные между их концами на
поперечном стержне 319. Верхние рычаги коромысел заканчиваются пальцами 322 (рис. 42, 43 и 52),
расположенными над задним краем рельса 316, с которым эти пальцы обычно соприкасаются, чтобы поднять
коромысла, движущиеся против часовой стрелки, под действием их возвратных пружин 323. Внешние концы
пружин 32-3 385,630 385,G30 расположены в непосредственной близости от передаточного устройства Ipawl
326 и поддерживаются между распорной балкой 315 и рельсом 316 под прямым углом к нему.
Направляющие и позиционирующие элементы 334, вблизи того, что можно назвать их верхними передними
углами (F, рис. 42, 43, 47, 48 и 52), снабжены подрезом или выемкой типа «ласточкин хвост» 335,
предназначенной для захвата и поворота на заднем крае угловой направляющей 316, при этом
противоположная выступающая передняя поверхность распорной планки 315 имеет поперечную канавку, как
показано на рис. 336, образующую направляющие, в которые встраиваются задние края соответствующих
направляющих и позиционирующих элементов с неровным контуром, для удержания направляющих
элементов в вертикальной плоскости. Пара расположенных на некотором расстоянии друг от друга выступов
или шипов 20:737, выступающих вбок с левой стороны каждой направляющей и позиционирующей детали
334, охватывают шейку передаточной собачки 326, с которой связана эта деталь, для управления положением
последней относительно ее суммирующей шестерни 273 и для направления собачки при ее
возвратно-поступательном движении.
Верхний край каждой направляющей пластины 334 имеет прорезь, как показано на рисунке 338 (рис. 42, 43, 47
и 52), образуя выступающий назад направляющий элемент 339, на котором может быть установлена
цилиндрическая защелка 340. Каждая защелка имеет круглое отверстие, проходящее вдоль оси, для
размещения направляющей и обеспечения возможности скольжения защелки вперед и назад по ней. Защелка
-35 также снабжена периферийной продольной канавкой 354(Fixr. 72). Задний конец каждой защелки имеет
противоположную скошенную форму, как показано на 341, а пружина 342, охватывающая направляющую 339
между резким передним концом защелки 340 и торцевой стенкой паза 338 в пластине 334, податливо
прижимает скошенный конец защелки к свободному концу направляющей и к противоположному скошенному
ребру 34.3, простирающемуся продольно от выступающей поверхности распорной планки 31.5. Поперечные
направляющие 3.36 для заднего края пластины проходят поперек скошенного ребра -34:3, чтобы вместить
свободные концы нескольких направляющих 339.
Смещение 344 в одной из стенок паза 33a облегчает сборку защелки и пружины на направляющей, при этом
защелка 340 может вращаться на направляющей 339 для сборки и разборки, когда она вручную отталкивается
назад против натяжения ее пружины 342 в положение со смещением 344, освобождая канавку 354 (рис. 7, 2)
от задней стенки паза 3.8, которая обычно охватывается защелкой, как показано на рис.
2-3, 42, 43 & 52, чтобы предотвратить вращение защелки на ее направляющей.
Вышеуказанная конструкция позволяет каждому из направляющих и позиционирующих элементов 334 с
направляющими штифтами 337 совершать ограниченное качательное движение на заднем крае угловой
направляющей 316 в качестве точки опоры, при этом подпружиненные защелки 340 удерживают
направляющие и позиционирующие элементы 38'4 в верхнем положении, в то время как нижние скосы
защелок соприкасаются с верхним скосом ребра 343, при этом штифты 337 удерживают передаточные
прогоны 326 под таким углом относительно их суммирующих шестерен 273, что собачки при
возвратно-поступательном движении проходят по зубьям шестерен, не соприкасаясь с ними, как показано на
рис.
52, При этом передаточная собачка изображена в самом заднем положении своего хода.
Однако, если сумматорное колесо 176 более низкого порядка повернуто своим приводом 175 до такой
степени, что на следующем этапе движения будет превышена грузоподъемность колеса, необходимо
предусмотреть добавление "1" к колесу следующего более высокого порядка на той операции, во время
которой грузоподъемность колеса превышена.
Для достижения этого результата шестерни сумматора 273 колес сумматора снабжены каждый из
отражателей 345 (рис.).
39, 40, 42 & 43) включающий, в данном случае, боковое продолжение одного из зубьев шестерни,
приспособленное при перемещении колеса из положения «9» в положение «0» на линии считывания для
скольжения по наклонной поверхности кулачка 3-46, лучше всего показанного на фиг. 42 и 4-3, установленного
на переключающем элементе или рычаге 347, один из которых закреплен одним концом на поперечном валу
275 рядом с каждым из промежуточных выступов 274.
Свободный конец каждого переключающего элемента 347 свободно опирается на выступ 348 (рис. 42, 43, 45 и
46), направленный вправо от передающего элемента или ползунка -4! ) Подъемный механизм,
расположенный в канавке 350 (рис. 44), образованной поперечно верхней облицованной поверхности боба '31
7, рядом с направляющей и позиционирующим элементом 334 слева от суммирующего колеса нижнего
порядка.
Передатчики 349 соответствуют номеру переключателей 347 и располагаются слева от соответствующих
направляющих и позиционирующих элементов 334 (см. рис. 41), чтобы выступы 34S таких передающих
элементов могли перекрывать и контактировать с наклонными хвостами 351 (рис. 42, 43 и 47), выступающими
назад от нижних правых углов соответствующих направляющих и позиционирующих элементов или пластин
334, которые занимают наклонные прорези 352, образованные в верхнем заднем углу балки 317.
Эти передающие элементы утоплены, как показано на рис. 3.53 (рис. 42, 43 и 45), чтобы обеспечить зазор для
поперечного стержня 319, скошенной поверхности ребра для облегчения поворота направляющей и
позиционирующей пластины по часовой стрелке в случае потери люфта между передающим элементом 349 и
пластиной 334, а также для упругого удержания деталей в положениях, в которые они были отрегулированы.
Оставшиеся в таких отрегулированных положениях детали (при условии, что остаток первого цикла остановки
главного приводного вала 206, 75) в момент завершения приводным валом 206 первого этапа второго
полуцикла позволяет отсоединить сумматор от исполнительных механизмов. Это приводит к тому, что правый
передаточный кулачок 331 80 (рис. 5, 6 и 23) проходит мимо соответствующего рычага 321 с собачкой,
вращаясь по часовой стрелке против натяжения пружины 323 и создавая тягу назад к соответствующему
передаточному кулачку 326. Остальные передаточные кулачки 331, 332 приводят в действие свои рычаги с
собачками последовательно, пока главный приводной вал завершает свой второй полуцикл. 90 Такие
передаточные фиксаторы, которые удерживаются направляющими и позиционирующими элементами 334 в
нормальных неэффективных положениях (рис.
42) Они лишь лениво толкаются назад и втягиваются вместе со своими рычагами 95 321 пружинами 323 после
того, как передаточные кулачки проходят мимо рычагов, несущих храповой механизм.
В этой связи следует отметить, что форма передаточных кулачков 331, 332 и 100 такова, что обеспечивает
сохранение контроля над рычагами колокола 321, несущими собачку, во время их возврата в нормальное
положение под действием пружин 323, тем самым уменьшая шум, ранее связанный с таким возвратом.
Там направляющая и позиционирующая деталь 3314 была отрегулирована шестерней сумматора 273
нижнего порядка для позиционирования ее передаточной собачки 326 в соответствии с шестерней сумматора
следующего верхнего порядка, однако резкая поверхность 329 этой собачки при обратном усилии ударяет по
противоположному зубу своей шестерни и поворачивает шестерню на один шаг в направлении движения. 115
Когда шестерня большего номинала вращается под действием резкой поверхности головки собачки, упираясь
в зуб, находящийся на её пути движения, следующий зуб шестерни соприкасается с тупой кулачковой
поверхностью 330 собачки и смещает собачку вверх, к её нормальному положению холостого хода, тем
самым смещая резкую поверхность 329 собачки из контакта с зубом, на который она воздействовала. 125
Очевидно, что степень такой резкой поверхности и соотношение между ней и поверхностью кулачка 330
должны быть такими, чтобы собачка могла продвинуть шестерню сумматора на достаточное расстояние,
прежде чем резкая поверхность 329 потеряет 130 крышку 325, которая удерживает передающие элементы в
их пазах в поперечной балке 317.
Нижние края переключателя 347 перемещаются вперед и назад по боковым выступам A48 передающих
элементов 349, когда рама сумматора качается, и промежуточные шестерни 274 соединяются с зубьями 189
приводов 175.
Предположим, что части несущего механизма находятся в своих нормальных положениях (рис. 5, 6, 23 и 42),
при этом защелки 340 контактируют с верхней скошенной поверхностью универсального ребра 343,
удерживая свои направляющие и позиционирующие элементы W3)4 в верхнем положении, так что пары
штифтов 337 удерживают свои возвратно-поступательные передаточные собачки 326 под такими углами к
шестерням сумматора 273, что собачки, при движении назад (рис. 52), выходят из-под их воздействия.
Боковые выступы 348 передающих элементов или направляющих 349 располагаются над хвостовыми
частями 351 соответствующих направляющих и позиционирующих элементов 334 и соприкасаются с ними, а
свободные концы переключающих элементов 347 опираются на задние поверхности таких выступов.
Станет ясно, что рычаг 345w будет скользить по кулачку 346 своего так называемого переключающего
элемента, поскольку соответствующее сумматорное колесо, приводимое в движение его приводом l75,
перемещается из положения «9» в положение «01» в течение первой половины цикла работы главного
приводного вала 2061, чтобы переместить переключательный элемент по часовой стрелке из положения,
показанного на рис. 42, в положение, показанное на рис. 43.
При таком перемещении против часовой стрелки переключатель 347 прижимается к удлинителю 34S
передающего элемента 349, перемещая передающий элемент вниз в его канавке 350. Боковой выступ 348, в
свою очередь, прижимается к хвостовой части -351 соответствующей направляющей и позиционирующего
элемента 334, расположенного напротив шестерни 273 суммирующего колеса следующего более высокого
номинала, и поворачивает направляющую и позиционирующий элемент по часовой стрелке, что, благодаря
управлению штифтами 337 над передаточной собачкой 326, поворачивает собачку вниз, выравнивая ее с
шестерней суммирующего колеса более высокого порядка, как показано на рис. 43.
Ход направляющей и позиционирующего элемента 334, а следовательно, и передаточной собачки 326 по
часовой стрелке, может быть ограничен контактом заднего края элемента 3334 с дном паза 336 в распорной
планке 315.
Когда направляющая и позиционирующий элемент поворачиваются по часовой стрелке, скошенная защелка
340 скользит по самой высокой точке скошенного ребра 343, сжимая пружину 342, которая снова выталкивает
защелку наружу, когда защелка оказывается напротив нижнего элемента 38-5,t30 86:85,6(30) со своим зубцом.
Когда собачка 326 поворачивается вверх к своему нормальному положению холостого хода, она, в свою
очередь, поворачивает направляющую и позиционирующий элемент 334 против часовой стрелки из-за
контакта с самым верхним из направляющих штифтов. Положение собачки J330 не должно быть настолько
большим, чтобы следующий зуб 10 шестерни полностью восстановил положение собачки в покое. Для
возвращения направляющей и позиционирующей части 334 в их нормальное положение в холостом ходу
необходимо лишь повернуть собачку и направляющую часть против часовой стрелки (рис. 413) до тех пор,
пока пружинная защелка 343 не пересечет вершину ребра 343, после чего давление пружины 342 на защелку
заставляет ее нижнюю скошенную поверхность перемещаться назад вдоль верхней скошенной поверхности
ребра и завершает возврат направляющей и позиционирующей части и ее собачки в их нормальное
положение.
Действие сали может происходить при изменении положения направляющей. Я устанавливаю элемент и
фиксатор в их эффективные положения, при этом достаточно, чтобы палец 345 нажал на переключатель
элемента 347 и передающий элемент 34.9 и направляющий элемент 334 и его фиксатор по часовой стрелке,
пока защелка 340 не пройдет ниже вершины ребра 343, после чего пружина 323, воздействующая на защелку,
как описано выше, завершит перемещение направляющего элемента и его фиксатора в эффективное
положение относительно его суммирующей шестерни.
Благодаря организации последовательной работы несущих устройств от наименьшего к наибольшему
разряду, привычная операция «перенос за переносом» не может быть утеряна, а осуществляется в нужное
время.
Конструкция, при которой возврат индексирующей каретки 78 в исходное положение перед вводом в нее
новой величины осуществляется двигателями независимо от главного приводного вала, позволяет разделить
время работы главного приводного вала на два полуцикла, первый из которых используется для включения
сумматора и исполнительных механизмов и ввода величины в сумматоры, а второй — для выключения
сумматора и исполнительных механизмов и осуществления переноса значения в сумматор.
Положение, согласно которому возврат каретки в исходное положение происходит независимо от работы
главного приводного вала и может продолжаться после окончания работы главного приводного вала, делает
ненужным обеспечение определенной фазы движения главного приводного вала для осуществления такого
возврата каретки.
Сброс или обнуление общего количества плиток.
Чтобы сбросить показания счетчика или обнулить колеса 1713 перед выполнением другой задачи на станке,
оператору достаточно взяться за один из концов счетчика (2G4 (igS. 1 o 3)); 2 lld Iturn tie hllaJt eoutiltC1-c
lO'W1vie (icis. -l & ti).
Фрикционное зацепление подпружиненных защелок 270 (см. рис. 36j., установленных на соответствующих
колесах сумматора 175 с опорными площадками 271, расположенными по периферии вала сумматора,
заставляет колеса вращаться вместе с валом до тех пор, пока боковые выступы 273 колес сумматора не
коснутся выступающих поверхностей кулачков 346 на переключателях 347, в которых колеса сумматора
показывают свои нули на линии считывания.
Продолжительное вращение вала сумматора 255 после остановки колес сумматора 176 кулачками -346
приводит лишь к вращению вала и посадочных мест 267 за внутренние концы пружинных защелок 26,5 и не
причиняет вреда.
Чтобы предотвратить вращение вала сумматора 255 в обратном направлении, которое не позволило бы
выдвижным элементам 34.5 упираться в острые поверхности кулачков 346, а также чтобы предотвратить
случайное вращение вала в любом направлении, мы предусмотрели пружинный фиксатор 376 (показан
пунктирными линиями на рис. 54), выступающий вверх из центральной части 2957 качающейся рамы
сумматора 10, свободный конец которого входит в зацепление с зубьями храпового колеса 375 (см. также
рис.).
3, 35 & 40) Быстрое смазывание вала сумматора 2"55, трение фиксатора о храповой механизм,
обеспечивающее надежное удержание вала в отрегулированном положении, зацепление свободного конца
фиксатора с зубьями храпового механизма также способствует вращению вала по часовой стрелке.
В приведенном выше описании изобретение рассматривалось как предназначенное только для простых
операций сложения, однако этот план был выбран как наиболее подходящий для объяснения основных
принципов.
Фактически, изобретение было разработано с учетом и других вычислительных операций.
Более разумный инженерный принцип заключается в том, чтобы изначально спроектировать машину таким
образом, чтобы она выполняла все необходимые функции, а не создавать машину, адаптированную и
спроектированную для выполнения лишь одной или двух таких функций, а затем модифицировать или
дополнять её.
такие детали, приспособленные для выполнения таких функций, в попытке адаптировать машину для
достижения дополнительных результатов.
Выбранная для иллюстрации одной из форм настоящего изобретения машина приспособлена для
выполнения не только сложения, умножения, вычитания путем деления или умножения больших чисел, как
будет показано ниже. В качестве удобного средства, позволяющего оператору подавать данные в каретку
сумматора в любом направлении, используется втулка 383 (рис. 23 7Q и 73) имеет продольное отверстие для
размещения шпинделя 386, внутренний конец которого несет ствол 387, вращающийся в аналогичной по
форме камере 388, образованной в головке 382 гильзы и сообщающейся с пространством, образованным
между направляющими 381 в головке.
Ствол имеет больший диаметр, чем высота опорной направляющей 380, и несет один или несколько
выступающих назад 80 ведущих зубьев 389, предназначенных для взаимодействия с зубьями или насечками
90, образованными на передней поверхности направляющей 380. Упор 391 (рис. 1-3) на внешнем конце
шпинделя 86, выступающий вперед за передний конец втулки 383, облегчает вращение шпинделя в любом
направлении, позволяя зубьям 390 направляющей 380 каретки сумматора зацепляться с зубьями 390 каретки
сумматора и перемещать каретку на шаг вправо или влево по желанию, регулируя сумматор относительно
группы приводов.
Между зубьями или насечками 390 зубчатой рейки 95, образованной на передней поверхности направляющей
80, вблизи противоположных концов такой рейки, расположен ограничительный зазор 550, ограничивающий
подачу каретки сумматора в противоположных направлениях путем предотвращения прохождения ведущих
зубьев 389 между зубьями рейки, когда каретка достигает любого из заданных пределов своего хода.
В принципе, зубья привода 389 остаются в зацеплении с зубьями 390 опорной направляющей 105, чтобы
предотвратить случайное смещение каретки сумматора из ее правильного положения, но в качестве одного из
средств, позволяющих оператору перемещать сумматор на расстояния, превышающие один шаг за раз, в
камере 388, достаточной длины, чтобы оператор мог, потянув за рукоятку или палец 391, мог это сделать.
втянуть ствол 387 и его зубья 389 в патронник и вывести их из зацепления с зубьями 390 направляющей 380,
тем самым освобождая каретку сумматора для свободной регулировки в любом направлении
непосредственно в любую точку на ее пути движения.
Пружина 392, установленная в углублении (рис.
23 & 73) образованный сверху и параллельный каналу шпинделя 386 и сообщающийся с патронником 388,
прижимает стопорный штифт 393 назад к передней поверхности ствола.387. стопор.
Штифт, вдавливаемый глубже в пружинное гнездо или углубление, создает большее натяжение в пружине
392, когда оператор перемещает шпиндель и цилиндр вперед.
* сложение и деление множества pleitientarv.
ToTALIZEn OARiUAGE.
Для облегчения выполнения этих дополнительных функций, а также для расширения возможностей
использования машины при выполнении операций суммирования, каретка сумматора, упомянутая ранее,
имеет регулируемое положение по всей машине и оснащена большим количеством суммирующих колес, чем
обычно предусмотрено для коммерческих дополнений; в данном случае таких суммирующих колес двадцать,
хотя их количество может быть больше или меньше без отступления от сущности и объема изобретения.
Ранее было указано, что каретка сумматора включает в себя правую и левую боковые рамы 261, 262 (рис. 3,
3.5 & 40) соединены поперечным стержнем 260, служащим центром, вокруг которого качается рама
сумматора, и распорной балкой 315, угловой направляющей 316 и балкой 317. Кроме того, каретка сумматора
включает в себя опорную направляющую 380, проходящую между передними концами боковых рам 261 и 262
каретки сумматора и закрепленную на них своими концами соответственно, причем опорная направляющая
между своими концами установлена скользящим образом для продольного перемещения способами 30: 381
(рис. 1 и 2), образованными в головке 382 на заднем конце втулки 383, проходящей горизонтально вперед и
назад от машины и каретки, на верхнем конце стойки 384, выступающей вверх от основания машины слева от
перегородки 53, как показано на рис. 4.
Опорный поперечный стержень 260, соединяющий задние концы боковых рам 261, 262 рамы каретки
сумматора, установлен для продольного перемещения в выступающих вперед концах кронштейнов 238 и 233,
задние концы которых закреплены на выступающих частях левой боковой рамы 52 и разделительной
пластине 53 215-й линии соответственно. Стяжная планка 379 направляет кронштейны 385, придавая им
жесткость.
Этот способ поддержки каретки сумматора позволяет перемещать ее в любом направлении вбок
относительно машины, чтобы расположить любую группу колес сумматора напротив группы приводов 17.5
для работы с ними.
В простых операциях сложения эта регулируемость каретки относительно приводов позволяет оператору, по
сути, разделить ряд сумматоров на две или более группы и сложить соответствующую серию строк сумм по
отдельности.
5 секунд, если добавленные суммы в группе суммирующих колес справа не распространяются на следующую
группу колес слева. Однако, множество колес, в целом, более специально предназначено для вычитания и
385,630. После отпускания рукоятки или упора 1u91 после того, как оператор вручную установил каретку по
своему желанию, пружина (:392) прижимает фиксатор к стволу, чтобы тот соединился со своим шпинделем и
приводными зубьями 389 назад, чтобы снова зацепить приводные зубья с зубьями или насечками 390 на
направляющей каретки j80 и удерживать каретку в отрегулированном положении.
Удобно, что внутренний конец стопорного штифта 393 контактирует с одной или другой из противоположных
поверхностей кулачка 394, образованных на переднем конце цилиндрического ствола 387, таким образом, что
относительно приводных зубьев 389 задний конец стопорного штифта находится в нижней точке кулачка 394,
приводные зубья будут располагаться между зубьями 390 противоположной направляющей 380 каретки,
блокируя каретку от продольного перемещения, таким образом, ствол с его зубьями образует
комбинированную блокирующую и подающую головку для каретки сумматора.
МЕХАНИЗМ ВЫЧИТАНИЯ.
При выполнении сульфатного сложения известным методом дополнительного сложения обычно сначала
регистрируют уменьшаемое на сумматоре, а затем прибавляют к нему истинное дополнительное число
сульфатного, чтобы получить правильный результат.
Описанные здесь средства для достижения этого результата принципиально отличаются по принципу и
способу работы от ранее известных нам конструкций, в том числе тем, что оператор может устанавливать
значение вычитаемой величины, как при сложении, после чего он может по своему желанию изменять
значение, установленное цифровыми клавишами, для аддитивного или субтрактивного вычисления элемента.
Однако, с помощью этой инструкции оператор может установить 1 или более цифр или все цифры элемента
для аддитивного и субтрактивного вычисления. Для вычитания величины оператор, с помощью новой
регулировки, может сдвинуть эти цифры, чтобы выполнить вычитательное вычисление, после чего они
сопоставят установленное значение. вверх) из reInaillin- digits' itelli для suatraction, или наоборот.
Q lb'he identical value-represeiitilg (elemeits, set llp to control the registrationatioi of a item addly on the totalizer, inay
le used to set up the true c'omplenient of sulch item for subtraction.
В связи с особенностью данного изобретения, предусматривающей функцию вычитания, разработан новый
способ оповещения оператора о превышении лимита по накопительному балансу, которое отображается на
балансовом балансе отрицательным значением счетчика.
Соседние файлы в папке патенты