Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6105
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289355.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289355&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289355A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЦИЕНТА
Приложение DaU: N0V, 14, 192k'. НЕТ, 90,696/27.
Полная спецификация принята: 26 апреля 1928 г.
Поршневой клапан с внешней регулировкой поршневого уплотнения.
— Мы, Линго Мариморек из Шеллинггассе, 12, Вена, Австрия, и Эрнштето Франке из Раянерсдорфа, 22,
Австрия, оба австрийского гражданства, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Поршневые клапаны с внешними регулируемыми сальниковыми уплотнениями уже известны.
В клапанах этого типа вал клапана, несущий поршень клапана, может быть выполнен либо в виде полого
вала, внутри которого расположен резьбовой вал, служащий для регулировки сальника, либо в виде вала,
полностью отделенного от вала клапана, который вводится в камеру клапана через отдельный сальник и
служит для регулировки сальника. Изобретение касается проблемы обеспечения поршневого клапана с
внешней регулировкой сальникового уплотнения, в котором шток клапана 25 выполнен в виде цельного штока,
а использование полого штока достигает поршня клапана, а также исключается необходимость
использования отдельного штока для регулировки сальникового уплотнения, что требует отдельного
сальникового уплотнения.
Согласно настоящему изобретению, прижимание уплотнительных элементов поршня осуществляется
посредством регулировочного механизма, расположенного внутри клапана, при этом регулировочный
механизм может приводиться в действие снаружи путем вращения шпинделя клапана как в открытом, так и в
закрытом положении клапана.
:40 На чертеже показан конструктивный пример изобретения.
На рис. 1 показан продольный разрез поршневого клапана.
Рис. 2. Продольный разрез нижней части клапана по линии 9-2 на рис. 1, вид выполнен под прямым углом к
изображению на рис. 1. Рис. 2 представлен в большем масштабе.
I. — это корпус клапана, 2. — входной и 3. — выходной патрубки. Внутри контейнера находится гладкий
цилиндр 4, в котором поршень клапана может перемещаться вперед и назад.
Поршень клапана установлен на цельном шпинделе 5 и состоит из двух дисков 8 и 9, которые навинчены на
шпиндель 55, и между которыми прижимаются сальниковые накладки 10 для обеспечения плотной посадки на
цилиндр 4. Контейнер ValYe закрывается с верхнего конца крышкой 11 60, на которой, как известно,
расположен уплотнительный сальник 12 для уплотнения шпинделя 5.
Шпиндель 5 имеет ступенчатую форму в точке 13, а полый шпиндель 15, снабженный наружной резьбой и
закрепленный на нем известным способом, например, с помощью заклепок 17, опирается на верхнюю более
тонкую часть шпинделя 5. На верхнем конце цельного шпинделя 5 имеется резьба 20. Соединение между
цельным шпинделем 5 и полым шпинделем 15 осуществляется с помощью гайки 21 и контргайки 22 таким
образом, что шпиндель 5 может свободно вращаться внутри шпинделя 15, но при этом он перемещает
последний в продольном направлении. Крышка 11 корпуса клапана содержит в известном виде изогнутые
элементы 25, имеющие на своих верхних концах внутреннюю резьбу 26 для полого шпинделя 15. В основании
8Q корпуса клапана расположен приводной механизм для нижнего диска 9 поршня клапана, который имеет
два ребра 28 клиновидного сечения. Диск 9 также снабжен клиновидными зубьями 29, которые в нижнем
предельном положении поршня входят в область ребер 28 и зацепляются с ребрами 28 таким образом, что
при вращении шпинделя 5 предотвращается вращение диска 9 на 90 градусов относительно шпинделя 5.
Механизм регулировки верхнего диска 8 поршня клапана расположен внутри крышки. На верхней поверхности
верхнего диска 8 имеются ребра 30, которые в верхнем предельном положении поршня 95 входят в
зацепление с установочными винтами 32, ввинченными в крышку 11, при вращении шпинделя 5 и
предотвращают вращение диска 8 вместе со шпинделем 5. 100.
Принцип работы клапана следующий. Полый шпиндель поднимается или опускается путем вращения с
помощью маховика 16, и при этом продольном движении он перемещает вместе с собой 105-й клапанный
шпиндель 5. Поршень клапана, установленный на шпинделе 5, таким образом поднимается или опускается, и
клапан, следовательно, открывается или закрывается. Если необходимо отрегулировать уплотнение в
открытом положении клапана, поршень сначала устанавливается в верхнее предельное положение, а затем
шпиндель 5 поворачивается с помощью шпонки, расположенной на гайках 21 и 22. Ребра 30 затем входят в
зацепление с винтами 32, и при дальнейшем вращении шпинделя втулка 8 перестает вращаться вместе со
шпинделем, в результате чего уплотнительные элементы 10 затягиваются или ослабляются в зависимости от
направления вращения. Если необходимо отрегулировать уплотнение в закрытом положении поршня,
поршень перемещают в нижнее предельное положение, после чего вращают шпиндель 5.
Зубья 29 входят в зацепление с ребрами 28 и предотвращают вращение диска 9, так что этот диск
натягивается или ослабляется на шпинделе 5, и, следовательно, изменяет давление, оказываемое на
уплотнительные элементы 10.
Для облегчения зацепления зубьев 29 и ребер 28 или, в зависимости от случая, ребер 30 и винтов 32 (25)
предельные положения поршня, зубьев и ребер 28, 29 и 30 выполнены в клиновидной форме.
Конструкция и расположение отдельных частей могут быть изменены в рамках изобретения, как это
определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы заявляем, что то,
что мы заявляем, является 1. Поршневой клапан с внешне регулируемым уплотнением поршня,
характеризующийся тем, что степень сжатия уплотнительных элементов поршня, необходимая для
герметичного закрытия клапана, регулируется как в открытом, так и в закрытом положении клапана с
помощью регулировочного механизма, расположенного внутри клапана и приводимого в действие вращением
45-градусного шпинделя клапана.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289356A
[]
-----СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА- ...
Дата подачи заявки. Ноябрь. 17, 1927. Нет, 30,859/27.
1
Полная версия слева: 27 января 1928 г., полная версия принята к публикации: 26 апреля 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в раковинах.
Я, Уильям Х. Алксет, проживающий по адресу: Озанам, Роман Роуд, Данточер, Дамбартоншир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Целью данного изобретения является создание средств, предотвращающих засорение канализационных труб
раковин и подобных устройств.
10С этой целью я предлагаю перфорированный трубчатый сосуд, закрытый с одного конца, вставляемый
вертикально в фитинг раковины и выступающий в сливную трубу, оставляя достаточное пространство между
ним и стенками трубы, чтобы обеспечить эффективный отвод жидкости, при этом все твердые вещества,
удерживаемые внутри сосуда, остаются внутри него.
Один конец цепочки прикреплен к дну емкости, а другой конец закреплен на нижней стороне пробки раковины;
с помощью этого устройства емкость может быть полностью извлечена из сливной трубы и фитинга раковины
для очистки. Сама цепь имеет достаточную длину, чтобы позволить использовать пробку обычным способом,
когда извлечение судна не требуется.
От использования цепи можно отказаться, а отвод судна может быть осуществлен любым другим способом.
Датировано 16 ноября 1927 года.
Уильям Халкет.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в раковинах.
Я, Уильям Халикит, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Озанаин, Роман Роуд, Линточер,
графство Дакка, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено следующим заявлением:
Предметом данного изобретения является устройство 40 для предотвращения засорения сливных труб
раковин, умывальников и подобных устройств (типа, включающего в себя удлиненный фильтр, вставляемый в
сливную трубу и извлекаемый из нее через отверстие, образованное обычным посадочным местом для
пробки, и предназначенный для установки между отверстием и обычным сифонным ловушкой).
В связи с устройствами этого типа обычно используется перфорированный полый цилиндр, нижний конец
которого перекрыт диафрагмой, а верхний конец имеет бортик, приспособленный для соединения с выступом,
образованным в посадочном месте. Z означает обычный цилиндр, расположенный на таком расстоянии от
трубы, что жидкость может свободно протекать через перфорации в боковой стенке.
Изобретение характеризуется прежде всего тем, что цилиндр и обычный затвор соединены между собой
соединительным элементом достаточной длины, позволяющим извлечь затвор без помех для цилиндра.
Цилиндр также может быть соединен с седлом цепью.
Устройство, изготовленное в соответствии с изобретением, изображено на прилагаемом чертеже,
представляющем собой фрагмент сливной трубы.
Представленное устройство включает в себя удлиненный фильтр 1, который вставляется в сливную трубу De
2 и извлекается из нее через отверстие 3, образованное обычной заглушкой, посадочное место 4 и
предназначенное для установки между отверстием 3 и обычным сифонным фильтром (не показан).
Фильтр 1 представляет собой перфорированный полый цилиндр, нижний конец которого перекрыт
диафрагмой 5, а верхний конец образован фланцем 6, предназначенным для зацепления с выступом 7,
образованным в седле 4, при этом цилиндр расположен на таком расстоянии от трубы 2, что жидкость может
свободно протекать через перфорации в боковой стенке.
В приведенном примере цилиндр и заглушка 8 соединены между собой соединительным элементом 9
достаточной длины, чтобы обеспечить извлечение заглушки 8 без помех для цилиндра.
---'.
289I,356 11 11 t 1 1 1 i i k i 1 i 289,356 Цилиндр также может быть соединен с резетигом посредством цепи в
diC'afd&& условно в 1(1--Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289357A
[]
P 1AENT SPECIFICATLOTI
ApplicationP7 Dath:. Нок. 0-, 192. Нет, 90,23/2t, 89,q357 GomnpletL? A ooopted, 26 апреля 1028 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся указателей направления. Я, ТнМон Таннопольский, гражданин Союза
Социалистических Советских Республик, проживающий по адресу: Кюлфюрстенштрассе, 8,
Йрезден-Альтштадт, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к механизму переключения, используемому в связи с указателем поворота на
дорожном транспортном средстве, целью которого является автоматическое возвращение указателя в
нейтральное положение, когда транспортное средство возобновляет прямолинейное движение после
поворота.
Согласно изобретению, электромагнит используется в сочетании с рычагом, управляющим указателем
поворота, и предназначен для перемещения указанного рычага в его нейтральное положение, при этом
электромагнит имеет в своей цепи устройство переключения, работающее под действием силы тяжести,
которое перемещается вращением рулевого колеса или рулевой стойки.
Пример устройства, соответствующего изобретению, показан на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1
изображено его частичное сечение, а на фиг. 2 — вид, иллюстрирующий крепление выключателя к рулевому
колесу или рулевой стойке.
1
2 — это две электрические лампы, служащие указателями поворота. 3 — это батарея, а 4 обозначает
металлические части кузова транспортного средства. Батарея имеет один вывод, заземленный проводом 5, а
другой, соединенный проводом 6 с рычагом управления 7. 8 и 9 — контакты, соединенные соответственно с
двумя лампами 401 и 2 проводами 10 и 11.
Когда рычаг 7 вращается вокруг своей оси 12 вправо или влево, он соприкасается с одним из двух контактов 8
и 9, замыкая таким образом цепь одной из ламп.
Для автоматического приведения в действие рычага 7 к рулевому колесу 14 прикреплен ящик 13, содержащий
шарик 15 и два двухрычажных контактных рычага 16, этот ящик.
r имеет перегородку 17, по которой может катиться мяч. Контакты 18 и 19 в коробке соединены проводами 20,
21 с контактами 2, 23 на пути рычага 7. 25 представляет собой электромагнит, катушка которого заземлена
проводом 26 и соединена с контактными рычагами 16 посредством провода 27. Этот электромагнит при
подаче напряжения притягивает якорь на рычаге 7 и перемещает рычаг в нейтральное положение, если он
отклоняется. 28 — это пружины, стремящиеся 60 удерживать контактные рычаги 16 в нейтральном
положении.
Как показано на рис. 2, переключатель расположен под рулевым колесом. Если транспортное средство
поворачивает вправо после того, как рычаг 65 7 перемещен в положение, близкое к точкам 9 и 23, то коробка
13, вращая рулевое колесо, установленное в наклонное положение, заставляет шарик 15 скатиться вправо в
положение, обозначенное пунктирным кругом 70. При этом он проходит над правым контактным рычагом 16 и
заставляет нижний конец последнего отклоняться влево. Когда транспортное средство возобновляет
прямолинейное движение, шарик 75 откатывается назад, и нижний конец контактного рычага поворачивается
вправо, замыкая цепь электромагнита 25, так что если рычаг переключателя 7 еще не был перемещен в
нейтральное положение 8Q, он будет перемещен электромагнитом. Легко понять, что аналогичный эффект
достигается, когда транспортное средство поворачивает налево, а затем возобновляет прямолинейное
движение.85 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289358A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -----
Дата подачи заявки: ноябрь. 24, 1926. № 31,579/27. - 2S99358. Принято к рассмотрению: Заявка 26, 1928 г. - -
___ ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сообщение, направленное им компанией RIErubitt Flow Meters, расположенной по адресу: 2240, Diversey Park,
Chicago, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, – корпорацией, должным образом учрежденной в
соответствии с законами штата Иллинойс, – Соединенные Штаты Америки.
Усовершенствования, относящиеся к приборам для индикации осадки и/или давления жидкости.
Мы, компания ELnCTrnorLo METERS COMPANY LIMITEX, расположенная по адресу: Abbey Road, Park Royal,
London, N.W. 10, британская компания, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прибору для индикации рабочих условий таких устройств, как топочные
камеры котлов, в которых различные части устройства подвергаются различному давлению, причем
некоторые из них обычно представляют собой тягу ниже атмосферного давления, а другие — выше
атмосферного давления.
Одной из целей изобретения является создание индикаторного прибора, в котором можно отображать ряд
параметров давления с помощью прибора, имеющего множество индикаторов, расположенных в
непосредственной близости друг от друга.
Ещё одной целью является создание индикатора, отличающегося улучшенной конструкцией и эксплуатацией,
экономичности в производстве, а также удобства и эффективности в эксплуатации.
Изобретение иллюстрируется комбинацией и расположением деталей, показанных на прилагаемых чертежах
и описанных в следующем описании, и более подробно изложено в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
На чертежах, фиг. 1 представляет собой вид сверху комбинированного прибора для измерения тяги и
давления, демонстрирующий один из вариантов осуществления настоящего изобретения.
Рис. 2 представляет собой разрез, в основном по линии 2-2 на рис. 1; а рис. 3 — это фронтальный вид
сооружения, показанного на рис. 1 и 2.
При работе многих типов оборудования, таких как топочные камеры котлов, эффективная работа зависит от
давления4,5 в различных частях аппарата. В некоторых частях аппарата будут установлены дренажные
отверстия, которые снизят давление до уровня ниже атмосферного. Для того чтобы оператор мог знать
состояние работы всех частей аппарата, желательно иметь прибор, который будет показывать различные
важные давления, чтобы отражать состояние каждого отсека. Такой прибор должен быть сконструирован
таким образом, чтобы рабочие части можно было разместить в компактном пространстве, что позволило бы
расположить индикаторы близко друг к другу. Один из видов устройств, оказавшийся очень удобным и
эффективным для этой цели, показан на прилагаемых чертежах.
Опорная плита или рама C10 удерживает удлиненный колодец или резервуар 11, в котором подвешены
перевернутые поплавки или колокола 12, причем нижние концы поплавков 65 герметизированы маслом или
другой подходящей жидкостью. Верхние концы поплавков 12 соединены шарнирными звеньями 14 с рычагами
15, шарнирно установленными на валах 16, которые закреплены 70 между пластинами 17, шарнирно
установленными на выступах 18, направленных вперед от скважины 11. Каждый из рычагов 15 соединен с
втулкой 20, имеющей от себя рычаг 21, выступающий вперед. Рычаг 21 несет в себе зубчатый сегмент 22,
который входит в зацепление с.
Шестерня 23 закреплена на валу 24, установленном в передних кромках пластин 17.
На каждом из валов 24 установлено числовое колесо 2,5, имеющее деления, на которых указаны показания
прибора.
Из каждой из втулок 20 вниз выступает маятниковый стержень 26, снабженный грузом 27, который может быть
расположен в любой желаемой точке вдоль стержня 5 26. При движении колокола 12 стержень 26 и груз 27
перемещаются с помощью звена 14, рычага 15 и втулки 20, и возникающее перемещение приводит в действие
силу гравитационного контроля, стремящуюся вернуть механизм в нормальное нулевое положение. Изменяя
положение груза 27 вдоль стержня 26 или, при необходимости, изменяя величину груза 27, можно изменять
управляющие силы, возникающие при заданном перемещении поплавка 12 и числового колеса 25, и, таким
образом, регулируя это положение или величину, можно отклонить числовое колесо, чтобы заданная тяга или
давление были отрегулированы до требуемого значения.
Трубы 28 проходят вверх через дно скважины 11 и открываются внутри каждого из соответствующих
поплавков.
В нижней стенке рамы 10 просверлено отверстие для соединения каждой трубы 28 с соединительной трубкой
29, которая ведет к определенной части аппарата, давление в которой должно отображаться приборным
блоком, к которому подсоединена труба 28. Напротив каждой трубы 28 расположена заглушка 29a. В случае
засора трубы очистку можно облегчить, сняв эту пробку. «Передняя часть каждого из приборных блоков
закрыта стеклом 30, через которое видны деления на цифровом колесе. На корпусе прибора имеются метки
81a, указывающие точку считывания».
На рисунке 1 показан блок вытяжной системы прибора, и очевидно, что когда труба 28 соединена с камерой, в
которой давление ниже атмосферного, выход воздуха из поплавка 12 позволит внешнему давлению воздуха
вдавить поплавок вниз в жидкость 13. Это приведет к вращению рычагов 15 и 21 по часовой стрелке, как
показано на рис. 2, и вызовет движение вниз делений на передней поверхности колеса с цифрой 40° 25.
Величина перемещения будет зависеть от измеряемой степени вакуума, а показания на передней панели
прибора будут соответствовать тяге внутри камеры, к которой подключен данный прибор. В данной установке
можно разместить рядом столько приборов, сколько отсеков в них имеется, и давление в них необходимо
указывать. Над отверстиями, через которые производятся измерения, может быть расположена стеклянная
панель 32, на которой может быть нанесена маркировка, обозначающая соответствующий параметр.
конкретная камера, с которой соединен соответствующий прибор.
На задней стороне панели 82 расположены электрические лампочки 33 для подсветки символов на панели.
Эти лампы расположены в камере 34, которая отделена от прибора стеклянной перегородкой 30 и снабжена
вентиляционными отверстиями в верхней части. Лампочки 38 освещают не только панель 32, но и передние
поверхности числовых колес 25, чтобы их можно было легко прочитать. В случаях, когда давление превышает
атмосферное, движение поплавка 12 будет направлено в сторону, а не вниз. Пластины 17 расположены
парами, по одной с каждой стороны соответствующего числового колеса '70 2.5. Пластины пары
удерживаются друг относительно друга в неподвижном положении с помощью валов 16 и 24. Таким образом,
весь блок является автономным и при желании может быть полностью снят с рамы прибора путем
отвинчивания крепежных винтов с опорных выступов 18. Регулировочный рычаг 36 выступает наружу из одной
из пластин каждой пары и соединен своим нижним концом с регулировочным винтом 80 37.
Каждый блок может быть перемещен индивидуально на своих поворотных опорах 18 путем регулировки
соответствующего винта 37.
Перемещение блока вокруг каждой поворотной опоры изменит положение вала qb 24 относительно вала 16 и,
таким образом, вызовет небольшое вращение числового колеса 25 вокруг его оси. Таким образом, колесо
можно точно отрегулировать до нулевого положения. 90 На практике установлено, что прибор такого рода
неэффективен, если не предусмотрены средства для гашения вибраций. Для создания инструмента, который
можно назвать практически безотказным, числовые колеса 2.5 изготавливаются в виде полых штампованных
металлических колес, как показано на рис. 1. Внутри каждого из цифровых колес расположен постоянный
магнит 88, закрепленный на одной из 100 пластин 17. Магнит расположен так, что его полюса прилегают к
ободу 39 цифрового колеса, а рядом с внешней поверхностью обода 39 расположен стержень или фиксатор
из мягкого железа 40, совпадающий с полюсами магнита 38. Благодаря такому расположению силовые линии,
создаваемые магнитом 38, проникают в обод 39, так что вращение колеса с цифрами будет стремиться
создать вихревые токи электричества в ободе.
Это, конечно же, будет препятствовать вращению колеса и останавливать его, избегая таким образом
вибраций, которые в противном случае присутствовали бы и привели бы к созданию неисправного
инструмента. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289359.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289359&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289359A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 7, 1927. № 33)116/27.
Полностью слева:. Декабрь. 23, 7927.
Полная версия принята к публикации: 26 апреля 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
289,359 Зеркало с подсветкой.
Я, Эдоардо Джоха, проживающий по адресу: Глиб Плейс, 58, Челси, Лондон, юго-запад 3, Италия, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Изобретение представляет собой ручное зеркало любой формы и материала, спереди которого установлена
небольшая электрическая лампочка для освещения лица человека, использующего зеркало.
Лампочка, вставленная в простую или декорированную ручку зеркала, питается от сухой батареи,
расположенной на задней стороне зеркала; свет управляется кнопкой или выключателем — по принципу
электрического фонарика. Зеркало также может быть окружено люминесцентной трубкой, питаемой от
батареи.
По обе стороны от батареи, с обратной стороны зеркала, расположены небольшие отсеки с крышками,
предназначенные для хранения пудры и помады, а также сигарет и спичек.
Это зеркало с подсветкой можно также встроить внутрь сумок или кошельков.
Дата: 7 декабря 1927 года.
ЭДОАИРДО ДЖИОХА.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Зеркало с подсветкой.
Я, Эдоардо Г10рА, проживающий по адресу: Глиб Плейс, 58, Челси, Лондон, Италия, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ручным зеркалам, в которые встроены электрические лампочки.
Согласно моему изобретению, лампочка установлена в ручке зеркала, а на задней стороне зеркала
предусмотрены отсеки для хранения туалетных принадлежностей.
Рама зеркала может быть простой или декорированной, а на задней стороне имеются отделения для сухой
батарейки для электрической лампочки, которая установлена в ручке зеркала, а также для хранения
туалетных принадлежностей. Принцип работы электрического фонарика заключается в том, что свет
управляется с помощью кнопки или выключателя.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью настоящего документа, на фиг. 1 показан вид спереди ручного
зеркала, на котором видна лампочка 1, штырь для включения лампы 5Q, зеркало 3.
Рис. 2. Вид сзади ручного зеркала, на котором видны две откидные крышки 4 отсеков для размещения туалета
(требования Price lf-J, сдвижная крышка 5 батареи, зажимы 6 для фиксации крышек 4).
Эиг. 3. Ручное зеркало, вид снизу, на котором видны боковые стороны отсеков, содержащих туалетные
принадлежности.
Фиги. 4. Ручное зеркало, вид с обратной стороны, показывает открытые крышки и отделения.
Рис. 5. На обратной стороне ручного зеркала видна батарея 11 со снятой сдвижной крышкой, металлическая
пластина 12, закрепленная на деревянной основе 13, для соединения одного полюса батареи с лампочкой, и
скользящий штифт 2 для соединения другого полюса батареи с лампочкой и замыкания цепи.
Рис. 6. Рабочие части показаны снизу, после снятия сдвижной крышки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289360.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289360&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289360A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 9, 1927, № 3,383188827.
Полный текст принят к публикации: 26 апреля 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Я, Конн. Ан Дойл Хиггинсон, проживающий по адресу: Восточная 6-я улица, 421, Лос-Анджелес, штат
Калифорния, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю,
что характер данного изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к детскому транспортному средству, приспособленному для того, чтобы ребенок,
сидящий на нем, мог на нем сидеть верхом и двигаться за счет отталкивания ногами от поверхности, по
которой движется транспортное средство.
Ранее было предложено сконструировать детское транспортное средство другого типа, у которого сиденье
было шарнирно прикреплено в передней части к колесной опоре, а между опорой и сиденьем в задней части
устройства были установлены пружины, так что сиденью можно было придать упругое качающееся движение,
которое использовалось с помощью зубчатой передачи для приведения в движение всего транспортного
средства. В таком устройстве сиденье имело в задней части сиденье и «лошадиную голову» в передней
части. Также в несколько похожем транспортном средстве с автоматическим приводом предлагалось
прикрепить сиденье к стойке в передней части колесной базы с помощью шарнира, но в этой конструкции
пружины располагались близко к шарниру, то есть впереди сиденья.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции детского транспортного средства
«чрезвычайно мобильного типа», описанного выше, которое является недорогим в изготовлении, прочным и
аккуратным на вид, а также способно совершать вторичное качательное движение, придающее ему
привлекательную новизну действия.
Согласно изобретению, усовершенствованное транспортное средство включает в себя колесную опорную
балку, жесткую стойку в ее передней части, сиденье, шарнирно прикрепленное к верхнему концу указанной
стойки, и пружины, расположенные между сиденьем и опорной балкой в задней части транспортного
средства. Предпочтительно, чтобы основание было установлено на поворотных роликах, и я предоставляю
поперечные поручни, выступающие в стороны от подголовника и идущие вверх от переднего шарнирного
конца сиденья.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, я прилагаю к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором:
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид детского транспортного средства, изготовленного в
соответствии с пунктом 60 настоящего изобретения, Рисунок 2 представляет собой вид сзади, Рисунок 3
представляет собой вид снизу со снятой нижней частью юбки, Рисунок 4 представляет собой вид сбоку со
снятой половиной нижней части юбки, чтобы показать внутреннюю конструкцию, Рисунок 5 представляет
собой вид сверху транспортного средства.
Транспортное средство включает в себя опорную раму 1, опирающуюся на колеса и образованную
относительно длинным и узким или вытянутым элементом 2, к задней части которого прикреплена балка или
Соседние файлы в папке патенты