Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6082
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288897&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288897A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Томас Макмиллан Сондбрс, из компании Sanitas Works, Баррхед, Ренфрушир, Шотландия, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения B и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление-
Данное изобретение относится к промывочным клапанам 10 для бачков унитазов, включающим в себя
клапанный диск, расположенный на границе отверстия и направляемый для выполнения вертикальных
движений открытия и закрытия, корпус, служащий для размещения клапанного диска и 15) соединенный с
выходным патрубком, причем корпус имеет входное отверстие или отверстия, расположенные таким образом,
что в поднятом или опущенном положении клапанного диска только нижняя поверхность клапанного диска
подвергается воздействию потока воды, проходящего через него к выходному отверстию, благодаря чему
клапанный диск остается в опущенном положении до тех пор, пока не закончится вода в бачке.
Изобретение представляет собой промывочный клапан описанного выше типа, включающий в себя
клапанный диск, предназначенный для установки на границе выходного отверстия, шток клапана, несущий
указанный клапанный диск и направляемый для выполнения вертикальных перемещений, соединения с
ручным управлением, воздействующие через указанный шток клапана для подъема клапанного диска, и
корпус, служащий для размещения клапанного диска и примыкающий к выходному соединению, причем
корпус имеет в своей боковой стенке входное отверстие или отверстия, причем нижняя граница указанного
входного отверстия находится выше уровня седла клапана, а верхняя граница указанного отверстия
находится ниже уровня клапанного диска в поднятом состоянии.
На прилагаемом чертеже, представляющем собой вертикальный разрез, схематично изображен промывочный
клапан в соответствии с изобретением.
A5. Показанный смывной клапан состоит из клапана 1, установленного на штоке 2, размещенном в нижней
направляющей 3 и предназначенного для выполнения вертикальных движений открытия и закрытия
относительно седла 4, образованного верхним концом двойного выходного соединения 1.0, расположенного
соосно со штоком 2 и закрепленного на дне бачка. Шток 2 выполнен с петлей, которая соединяется с помощью
[Цена 1 /] j 288,897 воротника 6 на штоке 7 путем перемещения вверх 55, осуществляемого через соединения
с ручным управлением, при этом клапанный диск 1 выдвигается из седла. Корпус, включающий
цилиндрическую стенку 8, крепится к соединению 10 посредством фланца 12 и снабжен съемной крышкой 9 с
центральным отверстием, образующим верхнюю направляющую для штока клапана 2. В верхнем открытом
положении клапанный диск 1 закрыт стенкой 8 и крышкой 9. В цилиндрической стенке 8 образованы боковые
щели 11, позволяющие воде проходить через корпус в виде струй, которые ударяются о нижнюю поверхность
клапана 1 при его подъеме.
Как только содержимое бачка '70 опустеет, клапан автоматически сядет на место.
Нижние границы пазов 11 расположены непосредственно над уровнем седла 4, образуя верхнюю границу
отверстия для резака; верхние границы пазов 11 находятся ниже уровня нижней поверхности диска клапана 1,
когда клапан находится в верхнем открытом положении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288898A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
" c- c Дата подачи заявки: сентябрь. 14, 1927. № 24,175/ 27. Z3Z (Осталось 1 полный комплект: ноябрь. 8, 1927.
Заявка принята: 19 апреля 7928 г.
ПИРОВИЗИОНАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ SPE.
Усовершенствования, касающиеся автомобильных фар.
Мы, Уилфрид Герберпт Лун, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чантри Роуд, 31, Мозли,
Бирмингем, и Уильям Чарльз Уорд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Оклендс, Шарлотт
Роуд, Эджпастоя, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное предложение касается усовершенствования автомобильных фар.
Объем автомобильного движения на дорогах постоянно растет, и, поскольку ночные поездки становятся все
более распространенными, вопрос устранения опасности, связанной с ослеплением водителей фарами
приближающихся автомобилей, приобретает все большее значение.
Было предпринято множество попыток решить эту проблему, но до сих пор не удалось создать лампу, которая
не ослепляла бы и при этом эффективно освещала бы дорогу впереди.
Целью нашего изобретения является создание головного фонаря, в котором отражатель имеет такую
конструкцию, что эффективное рассеянное освещение дороги непосредственно впереди сочетается с
длинным лучом, но при этом весь свет, который мог бы попасть в глаза водителю приближающегося
транспортного средства, эффективно отсекается.
30. Согласно нашему изобретению, отражатель для автомобильной фары выполнен в виде комбинации части
параболической поверхности с двумя изогнутыми и наклонными поверхностями R, которые сходятся в
вершине, расположенной вертикально над осью параболы, и сливаются с параболической поверхностью
вдоль двух ребер, наклоненных вниз и расположенных по обе стороны от вершины. Ниже оси параболическая
поверхность продолжается наружу до переднего края отражателя, но участок длиной 40° вблизи края
предпочтительно отклоняется от истинной параболической формы, чтобы рассеивать отраженный от него
свет.
Выше оси параболическая поверхность заканчивается в точке, расположенной практически в вертикальной
плоскости, содержащей фокус параболы, и переходит в изогнутую поверхность, имеющую практически
треугольную форму и ограниченную верхним краем параболической поверхности и внутренними краями
изогнутых и наклонных поверхностей.
Когда источник света, например, накаливание электрической лампы, помещается в фокус параболы,
параболическая часть отражателя создает длинный концентрированный луч, который освещает дорожное
полотно и любые находящиеся на нем объекты, и поскольку параболическая поверхность заканчивается над
лампой в вертикальной плоскости фокуса, ни одна часть луча не поднимается над горизонтальной плоскостью
лампы до тех пор, пока не будет достигнуто такое расстояние от лампы, при котором не будет возникать
ослепление. Одновременно с этим свет, отраженный от изогнутых и наклонных боковых частей отражателя,
рассеивается в стороны на широкой площади непосредственно перед автомобилем, так что живые изгороди
или тротуары эффективно освещаются, а также имеется дополнительный рассеянный свет ближнего
действия от самого источника света, который обеспечивает освещение непосредственно впереди, но не
обладает достаточной интенсивностью, чтобы вызвать ослепление.
Дата: 12 сентября 1927 года.
От имени заявителей: Джордж Баркер и Бреттелл, патентные поверенные, по адресу: Колмор Роу, 77,
Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автомобильных фар.
Мы, Уилфрид Герберт Лунд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чантри Роуд, 31, Мозли,
Бирмингем, и Уильям Чарльз Ховард, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Оклендс,
Шарлотт Роуд, Эджбастул, Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, в частности.
[Ф? описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию автомобильных фар. 85 Объем автомобильного
движения на дорогах постоянно растет, и, поскольку ночные поездки становятся все более важными, вопрос
устранения опасности, связанной с ослеплением водителей фарами приближающихся автомобилей,
приобретает все большее значение.
Было предпринято множество попыток решить эту проблему, но до сих пор не удалось создать лампу, которая
не ослепляла бы и при этом эффективно освещала бы дорогу впереди.
В настоящее время общепризнано, что именно лучи света, отражающиеся от верхней части параболического
отражателя, создают эффект ослепления, и по этой причине предпринимались попытки устранить ослепление
путем перекрытия этих лучей или путем наклона лампы или отражателя вниз при встрече с другим
транспортом. Однако первый метод значительно уменьшает общую долю полезно используемого света, в то
время как второй метод каждый раз требует от водителя определенных действий, отвлекающих его внимание
от управления автомобилем, а кроме того, переключение на ближний свет фары уменьшает эффективную
дальность светового луча до такой степени, что скорость приходится значительно снижать.
Целью нашего изобретения является создание инфракрасной фары, в которой весь доступный свет
используется эффективно, а отражатель имеет такую конструкцию, которая сочетает эффективное
рассеянное освещение дороги непосредственно впереди с длинным проникающим лучом, но при этом
эффективно отсекает все световые лучи, которые могли бы попасть в глаза водителю приближающегося
транспортного средства.
Согласно нашему изобретению, отражатель для автомобильной фары выполнен в виде комбинации части
параболической поверхности с изогнутой и наклонной поверхностью, которая соприкасается с
параболической поверхностью в точке, расположенной вертикально над осью параболы, и сливается с
параболической поверхностью вдоль двух ребер, наклоненных вниз и в стороны от вершины.
Ниже оси параболическая поверхность продолжается наружу до переднего края отражателя, но часть вблизи
этого края предпочтительно отклоняется от истинной параболической формы, чтобы рассеивать отраженный
от нее свет.
Когда источник света, например, нить накаливания электрической лампы, помещается в фокус параболы,
параболическая часть отражателя создает концентрированный луч света, который освещает дорожное
полотно и любые находящиеся на нем объекты. При этом, поскольку параболическая поверхность
заканчивается над лампой в вертикальной плоскости фокуса, ни одна часть луча не поднимается над
горизонтальной плоскостью лампы до тех пор, пока не будет достигнуто такое расстояние от лампы, при
котором не будет возникать ослепление. В то же время свет, отраженный от изогнутых и наклонных боковых
частей отражателя, распространяется в стороны по широкой площади непосредственно перед автомобилем,
так что живые изгороди или тротуары эффективно освещаются, и имеется дополнительный рассеянный свет
ближнего действия от самого источника света, который обеспечивает освещение непосредственно впереди,
но не обладает достаточной интенсивностью, чтобы вызвать ослепление.
На прилагаемых чертежах изображена налобная фара с отражателем, выполненная в соответствии с нашим
изобретением, причем на фиг. 1 представлен продольный вертикальный разрез фары и отражателя.
На рисунке 2 представлен вид спереди. 80 Рисунок 3 представляет собой фрагмент по линии 3-3 рисунка 2.
На рисунке 4 показан фрагмент светового пучка на небольшом расстоянии от лампы.
На рисунке 5 представлено схематическое изображение распределения света от лампы, установленной на
автомобиле.
На рисунке 63 представлена схематическая диаграмма распределения света.
Как показано на рисунках 1, 2 и U', наш улучшенный отражатель 90° предназначен для установки в корпус
лампы стандартной формы и размеров, так что его можно легко установить вместо стандартного
параболического отражателя, чтобы превратить обычную лампу 95° в лампу с ослепляющим эффектом.
Отражатель представляет собой комбинацию двух отражающих поверхностей: параболической поверхности b
и изогнутой поверхности c.
Параболическая поверхность заканчивается выше оси z в точке d, расположенной практически в
вертикальной плоскости, содержащей фокус параболы, т.е. положение нити накаливания электрической
лампы e, которая является источником света. Ниже оси параболическая поверхность продолжается наружу до
переднего края отражателя, но часть, расположенная около края, предпочтительно отклоняется от истинной
параболической формы, как показано на рис. 2, чтобы рассеивать отраженный от нее свет. Изогнутая
отражающая поверхность имеет пространную форму и располагается вдоль ребер, простираясь вниз и
наружу в каждую сторону от вершины, при этом нижние концы ребра 115 находятся практически ниже
горизонтальной плоскости, содержащей ось проекции, как показано на рисунке 2. На рисунках 1, 3, 120 и 4
схематически показаны лучи света от отражателя. Параболическая форма отражателя приводит к
образованию сильно концентрированного «луча» большой дальности и высокой проникающей способности.
Благодаря параболической поверхности, заканчивающейся в точке d' луча!
125 будет иметь плоскую верхнюю часть, так чтобы ни одна ее часть не выступала над горизонтальным
уровнем фонаря, при условии, что лампа правильно установлена и нет возможности ослепить водителя
приближающегося автомобиля. Кроме того, благодаря срезанию параболических поверхностей вдоль линий
g, g, луч h будет иметь практически трехгранную форму с широким основанием, как показано на рисунке 4 5,
так что будет обеспечено хорошее распределение света на поверхности дороги с минимальным
рассеиванием в воздухе. В условиях тумана это особенно полезно. В дополнение к концентрированному лучу
h от поверхности paraio h1olic, существует рассеянный луч j ближнего действия от изогнутой поверхности c,
который рассеивается в стороны на широкой площади непосредственно перед автомобилем и освещает
тротуары или живые изгороди по обеим сторонам дороги. Ещё более кратковременным является световой
ореол, создаваемый прямыми лучами от источника света, который обеспечивает освещение непосредственно
перед вами, но его интенсивность недостаточна для того, чтобы вызвать ослепление.
Расхождение или расхождение создаваемого мной луча! Из-за изогнутой поверхности c ее можно изменять в
разных лампах в зависимости от требований путем изменения радиуса.
кривизна поверхности c.
Когда на транспортное средство устанавливается пара фар с нашими усовершенствованными отражателями,
общий эффект освещения, создаваемый на дороге, схематически показан на рисунках 5 и 6, из которых легко
можно оценить характер ослепления световых лучей. На практике установлено, что освещение дороги
достаточно хорошее, чтобы поддерживать высокую скорость, но при этом не причиняет неудобств другим
участникам дорожного движения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288899A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Уильям Энвикс Блелох и Уильям Блелох, бакалавр наук, оба проживающие по адресу: 63, Exploration
Buildings, Commissioner Street, Йоханнесбург, провинция Трансвааль, Южно-Африканский Союз, оба
подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к безопасным бритвам, в которых используются съемные и сменные
гибкие лезвия, закрепленные на основании или опорной пластине с помощью крышки или средства для их
изгибания на указанном основании или опорной пластине, которая имеет непрерывные или цельные кромки.
Уже были предложены подобные безопасные бритвы, в которых основание или опорная пластина, служащая
защитным кожухом, имеет продольные пазы вдоль каждого края и снабжена через равные промежутки
перегородками или перемычками V-образной формы, сходящиеся стороны которых образуют непрерывные
кромки, проходящие по всей ширине паза и служащие опорами для лезвия.
Также было предложено сформировать основание или опорную пластину безопасной бритвы, подобной той,
что имеет продольный паз, параллельный и прилегающий к каждому краю, причем поверхности тех частей
пластины, которые находятся между пазами и указанным краем, имеют гофрированную или волнистую
форму.
2
. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной безопасной бритвы указанного
типа, с помощью которой можно получить равномерно чистое бритье.
Таким образом, согласно данному изобретению, основание или опорная пластина безопасной бритвы
указанного типа выполнена с множеством расположенных в ряд пазов, примыкающих к каждому продольному
краю, и с неглубокими и узкими канавками, бороздками или углублениями, простирающимися от указанных
пазов к примыкающему краю.
)0 Пазы расположены в пластине таким образом, что острые режущие кромки лезвия бритвы, находясь в
нужном положении, лежат над пазами и вблизи их продольных внешних краев. [Цена 11-1!
2889899 Стержни, образованные по краям опорной плиты путем формирования пазов 55 в ней, соединяются с
опорной плитой поперечными или арочными перемычками, расположенными между пазами.
Прорези обеспечивают достаточное прохождение мыла и волос под опорную пластину, а тонкие канавки,
углубления или бороздки позволяют лезвию очень плотно прилегать к поверхности мотка, что обеспечивает
исключительно чистое и равномерное бритье. 65 Поперечные или арочные перемычки служат для поддержки
лезвия и обеспечивают идеально ровное или горизонтальное прилегание его кромок к опорной плите, когда
лезвие прижимается кромками 70 щита или крышки, которые изгибают лезвие.
При фиксации лезвия бритвы в нужном положении его край располагается очень близко к внутреннему краю
рифленой поверхности бруска 75. Такая конструкция позволяет создавать на бруске очень мелкие узкие
канавки или углубления, которые можно располагать очень близко друг к другу. Кроме того, предлагаемая
конструкция устраняет недостатки типа безопасной бритвы, в которой опорная пластина снабжена зубцами,
или делает эти недостатки несущественными.
незначительное влияние, обеспечивающее чрезвычайно чистое, безопасное и легкое бритье, при этом
достигается результат 85%.
Изобретение будет более подробно описано в сопроводительном листе чертежей, где на фиг. 1 представлен
вид с торца известной безопасной бритвы, в которой реализовано данное изобретение.
На рис. 2 показан вид сверху на опорную плиту в отсоединенном состоянии.
На рис. 3 показан вид сбоку опорной плиты, отсоединенной на 95 градусов.
На рис. 4 представлен фрагментарный поперечный разрез опорной плиты с установленным на ней лезвием
бритвы.
На фиг. 5 представлен вид сверху другой формы 100 безопасной бритвы с применением изобретения, а на
фиг. 6 — продольный центральный разрез фиг. 5.
Обращаясь к рисункам с 1 по 4, мы иллюстрируем на них дату подачи заявки: сентябрь. 19, 7927. Нет, 24
634/27.
Заявка принята. 19 апреля 1928 года.
Полная спецификация.
Усовершенствования в безопасных бритвах.
i i 1 1 i i -- 2788,89Mi применение нашего изобретения к типу безопасной бритвы kniowi- -qnd'cr
зарегистрированная торговая марка Gillette ". В этих инструкциях цифра 1 обозначает длину лезвия бритвы.
На верхнем конце рукоятки 1 съемно закреплено основание или опорная пластина 2. 3 представляет собой
лезвие бритвы, которое расположено на основании или опорной пластине 2 и удерживается в согнутом
положении на нем крышкой или защитным экраном 4. Как показано на рис. 1, рукоятка 1 имеет полую
конструкцию, то есть она снабжена отверстием, проходящим через нее.
через firomrend до endl. Это позволяет протянуть ткань или салфетку через ручку после мытья или чистки,
чтобы удалить всю воду.
Основание или опорная пластина 2 для лезвия 3, как показано более подробно на фиг. 2-4, выполнена вдоль
каждой из его продольных сторон с тремя пазами 6.
Вместо трех пазов 6 могут быть образованы два или более пазов, простирающихся 2-5 вдоль каждой
продольной стороны от точек, расположенных вблизи концов лезвия 3.
На поверхности опорной пластины 2, на концах пазов 6, образованы неглубокие V-образные или другие
подходящие по форме небольшие канавки 7 (см. рис. 4). Между этими канавками 7 оставлена часть, которая
служит поверхностью между пазами 6, на которой опирается и поддерживается лезвие 3, у краев, когда оно
находится в согнутом положении, предотвращая тем самым его изгибание в пазы 6.
Перекладина S перед пазами 6 выполнена с мелкими и узкими тонкими канавками, выступами или
углублениями 9, которые расположены под прямым углом к краю и простираются от края к одной стороне
пазов 6 и к V-образным канавкам 7 между пазами 6 и на концах таких пазов 6. Канавки 9 и 7, в сочетании с
прорезями 6, позволяют мылу и волосам легко выходить из-под краев лезвия бритвы 3 на нижнюю сторону
опорной пластины 2, в то время как неглубокие и узкие канавки или желобки 9 предотвращают образование
чередующихся сравнительно глубоких углублений и высоких выступов, характерных для существующих
конструкций безопасных бритв, и, как следствие, обеспечивают чрезвычайно чистое бритье. На рис. 5 и 6
показана одна из 55 особенностей, примененных в конструкции другого известного типа безопасной бритвы, в
которой лезвие 10 выполнено из цельного куска и является продолжением или продолжением части
держателя лезвия 11. 60 В части держателя лезвия — 11 — вблизи его краев образованы пазы 6.
В данной конструкции на каждой стороне держателя показаны четыре таких паза 6, а V-образные канавки 7
образованы в держателе лезвия 11 за пределами концов указанных пазов 6. 9 обозначает неглубокие и узкие
канавки, выемки или углубления, образованные в держателе лезвия II между краями и внешними кромками
пазов 6.
3
обозначает лезвие, которое в этом типе бритвы фиксируется с одной стороны неподвижным язычком 12,
образованным на держателе 11 около его внешнего конца, а с другой стороны — подвижным крючкообразным
язычком 13, скользящим образом установленным в зазубрине! 0 и приспособлен для работы против пружины
14 с помощью скользящего упора для большого пальца 15; 16 представляет собой крышку или защитный
экран 80, закрывающий лезвие бритвы 3 и изгибающий его на держателе 11.
— Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288900.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288900&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288900A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 1927. № 24,898/27.
28891900 Полное подтверждение:. 19 апреля 1928 года.
EM. Полная спецификация.
Усовершенствования в устройствах для дозирования жидкостей в точно отмеренных объемных количествах и
связанные с ними разработки.
Мы, Гиберберт Уильям Смит, проживающий по адресу: Стейшн Виллас, Бистон, Ноттингем, Ральф Ивернон
Смит, проживающий по адресу: Маунт Хутон Хаус, Маунт Хутон Роуд, Ноттингем, и Клод Виктор Смит,
проживающий по адресу: Таппер Бротон Лодж, Ноттингем, все подданные Великобритании, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для подачи жидкостей в измеренных объемных количествах, в
котором желательно обеспечить, чтобы независимо от скорости потока жидкости в камеру конечное
количество после срабатывания средств изоляции источника подачи жидкости от указанной камеры было
точно таким же, как и заданное заранее. Примером устройств, для которых данное изобретение особенно
полезно, являются устройства для измерения и подачи жидкого топлива, обычно называемые придорожными
насосами. В некоторых из этих устройств подача жидкого топлива в измерительную камеру прекращается в
нужный момент внезапным закрытием крана, и время, необходимое для закрытия этого крана, практически
постоянно и зависит от работы автоматического регулятора, тогда как скорость потока жидкости, как правило,
зависит от источника работы насоса, который подвержен колебаниям, особенно в придорожных насосах, где
насос управляется вручную.
Давно назрела необходимость в средствах, которые автоматически компенсируют изменения соотношения
между скоростью потока жидкости и временем, необходимым для закрытия крана, поскольку без компенсации
объем жидкости, поступающей в измерительную камеру в момент перекрытия крана, будет изменяться
пропорционально скорости потока жидкости. Настоящее изобретение обеспечивает эту автоматическую
компенсацию и характеризуется, в общих чертах, наличием средств, которые пропорционально скорости
потока жидкости или давлению, используемому для подъема жидкости, автоматически реагируют,
ограничивая общий объем жидкости, подаваемой мимо средств изоляции приемного сосуда от источника
подачи.
Вкратце, предпочтительный вариант осуществления данного изобретения заключается в наличии
вспомогательной камеры, сообщающейся с измерительной камерой для приема части жидкости,
протекающей мимо регулирующего крана или клапана, при этом предусмотрены средства, благодаря которым
при заданной скорости потока жидкости жидкость будет подниматься в обеих камерах таким образом, чтобы
иметь общий уровень во время подъема, но при скорости потока жидкости выше такой заданной скорости
уровень жидкости во вспомогательной камере и измерительной камере во время подъема жидкости будет
изменяться пропорционально скорости потока жидкости, при этом уровень жидкости в двух камерах будет
достигать общего уровня после отключения измерительной камеры от источника питания.
Вспомогательная камера может быть выполнена в виде вертикальной трубки, соединенной с измерительной
камерой по типу U-образной трубки, причем нижняя часть вертикальной трубки соединена с измерительной
камерой предпочтительно ниже нормального уровня жидкости, составляющего «нулевую» отметку
измерительной камеры. Когда жидкость поднимается в измерительную трубку путем создания вакуума или
частичного вакуума в измерительной камере, верхний конец указанной трубки соединен через суженный
проход с верхней частью внутренней поверхности измерительной камеры. 90 В других устройствах верхний
конец указанной трубки имеет ограниченное отверстие для доступа в атмосферу. Труба, соединяющая
нижний конец трубки с измерительной камерой, имеет значительно больший диаметр, чем указанный узкий
проход или открытое отверстие, но меньший диаметр, чем трубопровод, в котором находится регулирующий
кран.
Предполагая, что устройство предназначено для использования с измерительным прибором, в котором
измерительная камера iOO подключена к источнику всасывания, следует понимать, что при создании
частичного вакуума в измерительной камере, а следовательно, и в указанной трубке, сопротивление потоку,
создаваемое нижним соединением, возрастает до 105. В связи с тем, что указанная трубка и сравнительно
небольшая площадь верхнего ограниченного прохода имеют значение, уровень жидкости в указанной трубке
будет отличаться от уровня в измерительной камере. Эта разница, или «ла-», будет увеличиваться с
увеличением вакуума в верхней части аппарата, поскольку уровень в указанной трубке будет ниже, чем в
контейнере.
После получения желаемого результата контрольный прибор работает обычным способом, и частичный
вакуум в измерительной камере и указанной трубке разрушается, что позволяет уровням уравновеситься до
общей линии (т. е. жидкость течет из измерительной камеры в трубку). Если объем, поступающий в трубу в
момент отключения, равен избыточному объему, поступающему за счет увеличения скорости, то достигается
точность измерения.
Трубка изготовлена таким образом, что разница объемов, создаваемая вышеупомянутой «задержкой», равна
избыточной погрешности при различных скоростях потока.
Величину «запаздывания», необходимого для достижения этого состояния, можно регулировать с помощью
различных участков верхнего и нижнего соединений с трубкой, а объем также можно скорректировать до
желаемого значения путем установки соответствующих заглушек или колец в боковую трубку.
Обратное утверждение относится к изменению объема жидкости, вытекающей из измерительной камеры,
когда из-за повышения давления и, следовательно, скорости истечения, вытекает больше жидкости, чем при
низком давлении и низкой скорости истечения. В этом случае уровень в боковой трубке выше, чем в
измерительной камере, и фактически после прекращения сброса в ней удерживается достаточное количество
жидкости, чтобы компенсировать избыточный объем, который обычно сбрасывается. Когда происходит
отключение подачи газа и аппарат находится в состоянии покоя, два уровня уравновешиваются до нулевой
отметки, и аппарат готов к дальнейшей работе.
Для того чтобы наше изобретение было понятно и легко осуществимо, мы прилагаем к настоящему документу
чертеж, схематически иллюстрирующий один из вариантов его осуществления.
iM5. Обращаясь к изображенному на чертеже устройству, следует отметить, что оно особенно полезно в связи
с дозированием и подачей жидкости Luel, как описано в патентной заявке № 234857. Описанное в патентной
заявке устройство имеет измерительную камеру с поплавком, соединенную с соответствующим источником
всасывания, благодаря чему жидкое топливо втягивается в измерительную камеру, поплавок поднимается, и
при достижении заданного уровня срабатывает механизм отключения, который освобождает пружину для
быстрого закрытия крана, чтобы перекрыть дальнейшую подачу жидкого топлива в измерительную камеру.
Впоследствии кран можно переместить, чтобы обеспечить сброс отмеренной жидкости под атмосферным
давлением, а при необходимости и под дополнительным давлением, которое можно получить, изменив
направление действия всасывающего насоса. Впоследствии были внесены различные усовершенствования в
устройство, описанное в указанной патентной заявке, однако это краткое упоминание данной патентной
заявки может быть полезно для понимания принципа работы настоящего изобретения.
На чертеже измерительная камера обозначена номером 1, а нормальный уровень жидкости в измерительной
камере обозначен нулевой линией g5 2. Вспомогательная камера или трубка, упомянутая выше, обозначена
порядковым номером 3 и может представлять собой стеклянную или сетчатую трубку, герметизированную
сверху и снизу крышками 4 и 6 соответственно. 9,0 Нижняя крышка 5 соединена трубой 6 с внутренней частью
камеры 1, так что жидкость, поступающая в камеру 1, также будет поступать в трубу 3, подобно U-образной
трубке. Однако поток жидкости в трубу 3 несколько ограничен из-за того, что внутренний диаметр трубы 6
значительно меньше диаметра прохода, через который жидкость протекает мимо регулирующего крана в
измерительную камеру 1. Верхний конец трубки 3 соединяется с внутренней частью измерительной камеры 1
с помощью суженной трубы 7. Суженная труба 7 ведет в верхний конец камеры 1, поэтому любое изменение
давления в камере 1 также повлияет на внутреннюю часть трубки 3, хотя и в меньшей степени, поскольку
внутренний диаметр трубы 7 очень ограничен.
Когда в измерительной камере 1, а следовательно, и в трубке 3, создается частичный вакуум, сопротивление
потоку жидкости через нижнюю трубу 61, обусловленное диаметром такой трубы и ограниченным диаметром
верхней трубы 7, приведет к разнице уровней между жидкостью в трубке 3 и измерительной камере 1. По
мере увеличения степени вакуума 120 в камере 1, эта разница уровней будет пропорционально
увеличиваться, при этом уровень в трубке 3 будет ниже уровня жидкости в камере 1.
Когда заданный объем жидкости (125 мл) втягивается в пространство, содержащееся в камере 1 и трубке 3, и
в результате работы аппарата частичный вакуум в камере 1 разрушается, уровень жидкости в трубке 3 и
камере 1 установится на одном уровне. Будет установлено, что если правильно определить вместимость
трубки 3 и диаметры труб 6 и 7, то объем B жидкости, поступающей в трубку 3 из камеры 1 при открытии
регулирующего крана для перекрытия подачи в измерительную камеру, будет равен избыточному объему,
допустимому для протекания мимо регулирующего крана из-за увеличения скорости жидкости. Таким образом
обеспечивается точность измерений.
Внутренние диаметры труб 6 и 7 можно определить путем сравнительных испытаний j5, при этом подходящей
основой является измерительная камера 1 с полным диаметром 8 дюймов, чтобы труба 6 имела внутренний
диаметр 1 дюйм, труба 7 — 3/16 дюйма, а трубка 3 — 14 дюймов.
2
. Вместимость трубки 3 может изменяться путем введения элементов 8, которые могут представлять собой
сплошные заглушки, навинченные или иным образом закрепленные на стержне 9 в зависимости от верхней
крышки 4.
Когда измерительная камера 1 снабжается жидким топливом путем простого перекачивания жидкости таким
образом, чтобы она поступала в камеру 1 при атмосферном давлении или выше, трубка 3 может иметь вместо
трубы 7, ведущей в камеру 1, простое суженное отверстие в крышке 4, например, выступающую трубу, как
показано на рисунке 7a.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и установленного характера нашего изобретения и способа
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты