Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6062
.pdf
стенку седла клапана вокруг указанного одного порта, когда клапан закрыт, причем эта последняя стенка
седла клапана имеет внешний диаметр, немного превышающий диаметр.
пластина, а также внешний диаметр поверхности уплотнительного кольца; уплотнительное кольцо,
выступающее вперед от несущей пластины и зажимной пластины, и имеющее наружные и внутренние
конические угловые части, между которыми образована упругая уплотнительная поверхность; и средства
управления несущей пластиной, позволяющие перемещать поверхность уплотнительного кольца в
противовес стенке седла клапана с прилегающим к ней краем зажимной пластины; указанные средства
управления несущей пластиной также позволяют прижимать уплотнительную поверхность к стенке седла
клапана, так что никакая часть уплотнительной поверхности не выступает в отверстие и так что при сжатии
уплотнительной поверхности к стенке седла клапана наружная коническая угловая часть уплотнительного
кольца не сжимается в распадающийся ребр между несущей пластиной и внешним краем стенки седла
клапана.
2.
Описанный здесь задвижной клапан, конструкция и функционирование которого в основном соответствуют
изображенному и описанному здесь, и предназначен для указанных целей.
Датировано 16 сентября 1927 года.
H. D. FITPATRICK & Co., дипломированные патентные поверенные, 49, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, и 94,
HE-pg Street, Глазго.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288483.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288483&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288483A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 17, 1927.- № 24492/27. 28 4 3 Полный текст слева: ноябрь. 14, 1927, Полное
подтверждение:. 12 апреля 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции сцеплений для автомобилей и аналогичной техники, а также связанные с
ними разработки.
Мы, Хорас Роял Дикринсон, Алмора, Мамблс Роуд, Дервен Фавр, Суонси, Гламорган, Британская Колумбия, и
Хбриберт Китчимнер Бассет, Роузхилл, Суонси, Гламорган, настоящим описываем сущность данного
изобретения следующим образом: в обычной форме конусной муфты выполнена круглая пластина с диском
из феррода или аналогичного материала, который во время работы муфты постоянно контактирует с
внутренней поверхностью маховика или аналогичного элемента. Пластина и диск фиксируются штифтами,
свободно скользящими в направляющих на конусе сцепления, а натяжение поверхности маховика
обеспечивается пружинами, которые регулируются по величине. Когда сцепление выключено, конус и круглая
пластина свободно вращаются, и диск не соприкасается с поверхностью маховика или аналогичным
выступающим элементом.
При частичном выключении сцепления конус освобождается, а внутренняя круглая пластина остается в
контакте с поверхностью маховика. Пружины обеспечивают достаточное натяжение этой пластины, чтобы
допустить проскальзывание и частично принять на себя приводимую в движение нагрузку, а при дальнейшем
отпускании сцепления нагрузка принимается конусной поверхностью 30, и привод становится прямым, без
проскальзывания. Благодаря тому, что круглая пластина первой соприкасается с муфтой, нагрузка
распределяется более равномерно, что исключает любые рывки в работе конусной муфты. 35 Датировано 16
сентября 1927 года.
Х. РОЙ. ДИКИНСОН.
Х. К. Бассет.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции сцеплений для автотранспортных средств и тому подобного, а также
связанные с ними аспекты.
Мы, Хорас, королевский диоксиксон, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: «Алмора»,
Мамблс-роуд, Суонси, и Герберт Китченер Бассетт, подданный короля Великобритании, проживающий по
адресу: «Роузхилл», Суонси, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованиям фрикционных муфт и, хотя оно особенно применимо к
муфтам дорожных автомобилей, может быть использовано и для других целей, где требуется соединение
ведущего вала с ведомым валом.
Фрикционные муфты, особенно конусного типа, обычно имеют недостаток, заключающийся в внезапном
срабатывании и принятии нагрузки без достаточного проскальзывания для постепенного её принятия. Для
преодоления этого недостатка было предложено сконструировать муфту таким образом, чтобы две или более
конусных фрикционных поверхностей или расширяющихся лент были расположены относительно друг друга
так, чтобы они последовательно входили в действие или выходили из него. Однако все такие конструкции
либо включали сложные механизмы с дополнительным весом и подверженные поломкам, либо, если
пластинчатая муфта была сконструирована таким образом, чтобы зацепляться раньше конусной муфты, не
предусматривали возможности легкой регулировки используемых дополнительных пружин. Основная цель
настоящего изобретения — создание сцепления, которое, несмотря на простоту и, следовательно, низкую
стоимость конструкции, обеспечивает достаточное проскальзывание, позволяющее постепенно набирать
нагрузку и устранять все резкие рывки.
обладает или «жесткостью» и обеспечивает средства для легкой регулировки используемых дополнительных
пружин, благодаря чему можно получить достаточное проскальзывание независимо от нагрузки.
Настоящее изобретение включает в себя пластинчатую муфту, объединенную с любой обычной муфтой
фрикционного типа, причем пластинчатая муфта снабжена регулируемыми витыми пружинами и приводным
соединением с муфтой, расположенным таким образом, что при включении и выключении пластинчатая
муфта сначала включается, прежде чем вступает в действие обычная муфта, а при выключении обычная
муфта отключается раньше, чем пластинчатая муфта.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором:
Фиг. 1 представляет собой вид в поперечном сечении сбоку фрикционной муфты для дорожного
транспортного средства, в котором реализовано настоящее изобретение.
Рис. 2 представляет собой вид в разрезе по линии 2-2 на рис. 1.
Рисунки 3 и 4 представляют собой аналогичные изображения, что и на рисунке 4.
j5 1 - показывает сцепление в различных рабочих положениях.
— На всех изображениях аналогичные части отмечены одинаковыми буквенными обозначениями.
На приводном валу, как обычно, установлен маховик двигателя, внутренний диаметр которого образует одну
из частей конусного сцепления. Другая часть b сцепления имеет шлицевое соединение или иное крепление к
ведомому валу b, установленному концентрично с валом a; и обычный механизм, согласно настоящему
изобретению, не предусматривает перемещения части b в осевом направлении внутрь или наружу из
зацепления с частью b. На внутренней стороне части b установлен диск c, расположенный таким образом,
что, хотя он и ограничен вращением вместе с указанной частью, он способен совершать ограниченное
количество независимого осевого перемещения, управляемого пружиной.
Удобной конструкцией для выполнения этой задачи является показанная на рисунке, в которой диск c
снабжен на своей задней поверхности множеством — например, четырьмя, как показано на рисунке, —
шпильками cl, свободно перемещающимися через направляющие c0, расположенные на поверхности или
рычагах детали b. Между задней поверхностью диска c и поверхностью детали b расположены
компрессионные пружины c0. Гайки c4 на внешних концах шпилек oJ обеспечивают возможность регулировки
силы пружин, ограничивая осевое перемещение диска c относительно детали b, и обеспечивают удобный
способ регулировки положения диска c. Внутренняя поверхность ag детали ai предназначена для контакта с
диском c или, предпочтительно, с диском o5 из кожи или другого подходящего фрикционного материала,
установленным на нем. При работе, когда сцепление выключено (см. рис. 1), ни поверхность a2 не
контактирует с диском c, ни коническая поверхность a5 детали a' не контактирует с конической поверхностью
или фрикционной накладкой b2 на детали b, так что оба вала a и b' могут свободно вращаться друг
относительно друга.
6, При перемещении детали «b» для включения сцепления диск c5 диска c сначала входит в зацепление с
поверхностью a2 детали «a» (см. рис. 3), при этом сжатие пружин c0 достаточно для обеспечения
определенного проскальзывания между зацепляющимися поверхностями, чтобы постепенно и без резких
рывков воспринимать нагрузку. О дальнейшем захватывающем движении части b см. На рис. 4 конические
поверхности a5 и b2 входят в зацепление, в то время как поверхность a2 75 более плотно прилегает к диску c,
эффективно сжимая ведущий и ведомый валы.
При разъединении происходит тот же цикл операций, но в обратном порядке.
На практике, благодаря настоящему изобретению, установлено, что конические элементы сцепления могут
иметь более мелкую конусность, чем обычно, и что мужской конический элемент 85 равномерно продвигается
вперед для зацепления с женским элементом, даже если рабочие части изношены; кроме того, благодаря
стремлению пружин o3 преодолеть главную пружину сцепления, обеспечивается легкость работы 90.
В расположение или конфигурацию деталей могут быть внесены различные изменения, если достигается
поставленная цель; например, пружинный конусный или управляемый диск может быть установлен на детали
«а» и приспособлен для зацепления с внутренней поверхностью, образованной на детали «б», или вместо
конусной муфты может быть использована любая известная форма пластинчатой муфты. 100 В качестве
дальнейшего усовершенствования, осевое перемещение диска c относительно детали b может
контролироваться одним или несколькими демпферами либо по отдельности, либо в сочетании с
подходящими пружинами. i05 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288484.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288484&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288484A
[]
p- A'FU1 T T i A i O
Дата заключения конвенции (Германия): 24 июня 1927 года.
2
S8,484 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 17 сентября 1927 г., № 24,557/27.
Завершено: 12 апреля.
1928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции цоколей ламп накаливания.
Мы, Эуген Чгнайдти и Оттмар Конрадти, оба граждане Германии, осуществляющие деятельность под
торговой маркой C. CONRADTY по адресу: Шпитлерторгабен, 9, Нирнберг, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Металлические патроны ламп накаливания на химических заводах часто становятся причиной жалоб и
повреждений, поскольку даже при установке в известные герметичные соединения они часто подвержены
разрушительному воздействию и коррозии.
В данной заявке в качестве объекта рассмотрения рассматриваются колпачки для электрических ламп
накаливания, токонесущая часть которых изготовлена из кислотостойкого материала, устойчивого к коррозии.
В качестве такого материала может использоваться металл, отличный от свинца, например, нержавеющая
сталь производства Круппа или аналогичные металлические сплавы (кремнеземная сталь) и тому подобное,
как в атмосфере, так и в благоприятных условиях на химических заводах. В тех случаях, когда даже эти
металлы недостаточно безопасны для использования, токонесущие части колпачка могут быть изготовлены
из углерода или графита, причем колпачок для этой цели изготавливается путем прессования двух частей. На
прилагаемом рисунке схематически изображена такая лампа накаливания, имеющая колпачок, части
которого, по которым протекает ток, изготовлены из углерода. Внешний полюс изготавливается методом
прессования в виде небольшого цилиндра А, снабженного наружной резьбой, а внутренний полюс
представляет собой угольный стержень В. Для соединения угольного фитинга с нитью накаливания лампы С
внутренняя поверхность угольного цилиндра А и одна сторона угольного стержня В3 покрыты металлом, к
которым затем припаиваются концы проводов.
Сборка деталей завершается заполнением внутреннего диаметра зазора между цилиндром, стержнем и
вставленной лампой известным способом с помощью изоляционного литьевого материала, хорошо
сцепляющегося с углеродом. Колпачки, изготовленные таким образом с использованием токопроводящих
элементов из углерода или графита, абсолютно устойчивы к кислотам и безопасны в самых сложных условиях
эксплуатации.
Нам известно, что для создания недорогого в изготовлении колпачка для лампы накаливания, позволяющего
подключать лампы к цепи в кратчайшие сроки, уже было предложено изготавливать колпачок из любого
подходящего изоляционного материала, такого как стекловидное стекло, и использовать выводные контакты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288485A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-. Дата подачи заявки: 19 сентября 1927 г., № 24602/127.
Полное подтверждение:. 12 апреля 1928 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный держатель или приемник для подвешивания рулонов туалетной бумаги. Я, Амирокс
Байтуч, гражданин Германии, проживающий по адресу: Лангерейхи, 84, Гамибург 5, Германия, торговец,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному держателю или приемнику для формовочного
материала, то есть материала, подверженного деформации в процессе изготовления, такого как фарфор,
стекло, глазурованная огнеупорная глина и тому подобное, для подвешивания рулонов туалетной бумаги.
Новизна заключается в том, что указанный держатель или приемник сконструирован таким образом, что его
боковые, верхняя и передняя стенки закрыты и образуют цельный кожух с одним широким отверстием в
нижней части, через которое рулон туалетной бумаги может быть вставлен снизу. При этом на каждой
внутренней боковой стенке кожуха предусмотрены предпочтительно наклонная опорная поверхность и
скользящая поверхность, а на концах этих опорных поверхностей свободно установлен съемный вал для
поддержки рулона бумаги. При этом, если опора наклонена, рулон бумаги всегда опирается на заднюю стенку
приемника с небольшим тормозящим усилием. Одна из боковых стенок кожуха, в качестве модификации,
предпочтительно снабжена отверстием для боковой вставки вала для поддержки рулона бумаги.
Прилагаемый рисунок иллюстрирует на примере различные конструктивные формы предмета исследования.
Рис. 1 — перспективный вид усовершенствованного держателя или приемника. Рис. 2 и 3 — соответственно
продольный вертикальный разрез и поперечный разрез приемника, показывающие положение рулона
туалетной бумаги с его свободно расположенным опорным валом внутри; рис. 4 и 5 — аналогичные разрезы,
что и на рис. 2 и 3, показывающие вставку.
Отверстие для соединения в боковой стенке держателя или приемника; и на рис. 6 представлен аналогичный
разрез, как на рис. 2, демонстрирующий дальнейшее уточнение.
держатель или получатель.
Усовершенствованный цельный держатель или приемник:
По сути, он включает в себя заднюю стенку a с подвесными отверстиями b, c в ней, и объединяет верхнюю и
переднюю стенки d, e с широким нижним открытым концом, а также боковые стенки /, g. Рулон туалетной
бумаги ir установлен на свободном опорном валу i, который, как показано на фиг. 2 и 6, может состоять из
спиральной пружины, предназначенной для вставки вместе с рулоном бумаги снизу через широкий нижний
открытый конец приемника, в котором боковые стенки предпочтительно расходятся вниз на своих нижних
внутренних концах (фиг. 2, 4 и 6), при этом спиральная пружина несколько сжимается во время ее введения
до тех пор, пока не войдет в зацепление с интегрированным подшипником и скользящими поверхностями k, 1
на внутренних боковых стенках приемника, а затем снова вытягивается. Таким образом, пружина 70 с
надетым на нее рулоном бумаги не может быть снята до тех пор, пока рулон бумаги не будет почти полностью
развязан, то есть до полного его извлечения.
Как показано на модификации на фиг. 4, 75 и 5, одна из боковых стенок приемника может быть снабжена
вставным отверстием h, через которое верхний вал рулона туалетной бумаги может быть вставлен снаружи
после того, как рулон бумаги был вставлен снизу до тех пор, пока его центральное отверстие o не будет
обращено к указанному вставному отверстию, при этом указанный вал i имеет обычную цилиндрическую
форму.
Чтобы предотвратить повторное соприкосновение вставленного вала 85 с рулоном бумаги, отверстие для
вставки h расположено несколько выше подшипниковой и скользящей поверхностей k, 1.
Опорные и скользящие поверхности k, 1 могут быть наклонены к горизонтальной плоскости в направлении
задней стенки (рис. 3 и 5) приемника, благодаря чему рулон бумаги постоянно оказывает небольшое
тормозящее давление на заднюю стенку приемника.
Верхние стороны подшипников и скользящие поверхности могут быть либо открытыми (рис. 2, 4), либо
закрытыми (рис. 6).
Усовершенствованный держатель или приемник, являющийся предметом изобретения, отличается, в
частности, тем, что он изготовлен из формовочного материала с цельной закрытой передней стенкой, которая
(1). Предотвращает снятие опорного вала вместе с рулоном бумаги на нем.
1
(2).
Обеспечивает защиту рулона бумаги W5 I от пыли и грязи, j i i i 1 s m i i L0 5- 1 t 1-1 ' цена WW PACC. lip.. -- 2
288,485 (необходимая особенность правильного изготовления держателя или приемника формовочного
материала, поскольку без такой закрытой передней стенки держатель или приемник деформировался бы при
высыхании или обжиге во время изготовления, так как не было бы опоры для верхней и боковых стенок.
(4). Позволяет использовать простой свободно перемещающийся S-образный вал для бумажного рулона в
сочетании с боковым подшипником и скользящими поверхностями, без каких-либо других подвижных рабочих
частей.
Мне известно, что наклонные подшипники и скользящие поверхности j15, иногда с закрытой верхней
стороной, для приема концов валов, поддерживающих рулоны туалетной бумаги, уже известны ранее в связи
с держателями или приемниками иного типа, чем мой, и я четко заявляю, что не претендую на них в широком
смысле, а только в сочетании с моим усовершенствованным держателем или приемником из формовочного
материала, имеющим цельные закрытые боковые, верхние и передние стенки, как это заявлено ниже.
— Мне также известно, что появился держатель или приемник для рулонов туалетной бумаги, состоящий из
практически полукруглого колпака с цельными закрытыми боковыми, верхними и передними стенками и
режущим устройством на нижнем крае, но этот колпак, по-видимому, не изготовлен из формуемого
материала, в то время как был предложен держатель для рулонов бумаги из чугуна с цельными верхними,
нижними и боковыми стенками.
Подробно описав и выяснив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288486.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288486&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288486A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Альфред Хантерн, проживающий по адресу: Сохо-сквер, 27, Лондон, Западная 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к щипцам для сахара.
Согласно изобретению, захваты шарнирно установлены на штоке или рукоятке и приспособлены для
одновременного открытия с помощью пружины и ручного управления.
«Able» означает установленный на стержне или рукоятке. На прилагаемых чертежах в качестве примера
показана конструкция, воплощающая в себе особенности изобретения, в которой:
Рис. 1 — вид сбоку, рис. 2 — разрез сбоку, а рис. 3 — поперечное сечение.
Трубчатый стержень 1 снабжен воротником 2 и расширенной частью 7, на которой расположены три захвата
9, шарнирно закрепленные в точке 8 и снабженные короткими рычагами 10, которые входят в зацепление
между неподвижным воротником 11 и свободным воротником 12 стержня 5, 3, скользяще установленного
внутри рукоятки или стержня 1 и снабженного ручкой 4. Спиральная натяжная пружина 6 охватывает часть 6
стержня и удерживается между частью 3 стержня и свободным кольцом 12.
В нормальном положении захватывающие концы захватов 9 находятся на минимальном расстоянии друг от
друга, а рукоятка 4 расположена на небольшом расстоянии от соседнего конца рукоятки 1. Чтобы открыть
захваты, пользователь держит рукоятку двумя пальцами над кольцом 2 и нажимает третьим пальцем,
например большим пальцем, на ручку 4 в положение 410 41. В результате шток 5 и кольцо 11 перемещаются в
положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 1, а захваты 9 открываются под действием пружины
6, воздействующей на свободное кольцо 12. Когда ручка 4 отпускается, пружина 6 возвращает захваты и ручку
в положение, показанное на рисунке 2.
Мне известно, что в известной конструкции щипцов для сахара были предусмотрены захваты, которые
открывались с помощью рабочего элемента и закрывались под действием пружины, но в этой известной
конструкции рабочий элемент был надежно соединен с захватами, и операция открытия осуществлялась
против действия пружины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288487.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288487&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288487A
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 500
Date: 2026-09-27 21:03:09 Central European Time
Translation Requested: GB288487A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288488.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288488&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288488A
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 500
Date: 2026-09-27 21:03:09 Central European Time
Translation Requested: GB288488A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288489.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288489&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288489A
[]
P 'krEtw SPE-CI-FilcATION
Дата подачи заявки: 6 октября 1921 г. № 26 292 127, Заявка принята к рассмотрению: 12 апреля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с бордюрами для уздечек.
Я, Йозефт Визенельд, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Саут-Ховард-стрит, 7, Балтимор, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение включает в себя усовершенствования, относящиеся к подбородочным ремням уздечки, и
его целью является создание устройства для обучения лошади не «тянуть» удила гуманным способом и без
наказания лошади грубым удилом.
Согласно современным усовершенствованиям, подбородник имеет ленту или ремень, проходящий вокруг
носа лошади, причем эта лента характеризуется наличием кнопок или выступов, которые предназначены для
надавливания внутрь на нос. Указанная лента или ремешок с кнопками или выступами соединены с удилом и,
что удобно, имеют цепи на каждом конце, которые соединены с противоположными сторонами удила.
Предпочтительно, чтобы устройство было сконструировано таким образом, чтобы его можно было применять
к существующим уздечкам, таким как уздечки типа «Веймут» или «Пельхайн».
Ранее было предложено изготовить безтрензельную уздечку с гибким носовым ремнем, у которого
посередине концов имеется жесткий элемент меньшей длины, чем сам ремень, так что давление на гребень
или верхушечную часть носовой кости головы лошади можно оказывать, потянув за поводья или оба поводья.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось в жизнь, следует обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид бордюра, изготовленного в соответствии с данным
изобретением и установленного на существующем типе уздечки, а Рисунок 2 представляет собой вид
бордюра в отсоединенном виде.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, подбородник включает в себя
ремень или ленту 1, предназначенную для прохождения вокруг носа лошади. Цепочка 2 крепится к ремешку с
каждого конца, удобно, через промежуточное отверстие регулируемого ремешка 3. В центре этого ремешка, с
внутренней стороны, расположено множество кнопок на выступах (предпочтительно) три, причем эти кнопки
предпочтительно выступают над кожаным элементом 5'S, прикрепленным к ремешку 1. Уздечка (6, которая
является существующим типом, имеет удаленную обычную цепь удила, и конец одной цепи удила 2 проходит
продольно относительно удила и соединен с кольцом 7 удила, в то время как другая цепь удила 2 проходит в
обратном направлении и соединена с кольцом S.
Ремень 9 предназначен для того, чтобы проходить через голову лошади. Таким образом, при такой
конструкции 65, когда лошадь начинает тянуть, происходит рывок на поводье.
В тот же миг отдается команда, например, «спокойно». При резком рывке за бордюр давление 70 кожаных
пуговиц заставит лошадь вернуться в руки и избавит ее от привычки тянуть поводья. Этот же метод научит
лошадь ходить или останавливаться. 75 Ввиду подробного описания и выяснения природы моего изобретения
и того, в какой степени должно быть выполнено его исполнение, я заявляю, что то, что я заявляю, это:--80 1.
Уздечка с ремешком или лямкой, которая проходит вокруг носа лошади, отличается тем, что такой ремешок
имеет кнопки или выступы, предназначенные для нажатия на нос. 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты