Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_6027

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
243 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287781.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287781&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287781A
[]
ПАТЕНТ SIPE.CIFICATION
Я, Томас Гнист Уильямс, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Джеймс-стрит, 4, Понтарда,
Суонси, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к колесам транспортных средств, и в частности к колесам для автомобилей, у
которых обод выполнен из двух половин, образующих съемный полуобод для облегчения установки и снятия
пневматических шин и резиновых уплотнений.
Данное изобретение в равной степени применимо и к незакрепленным дискам. Согласно изобретению, одна
половина обода может быть постоянно закреплена на колесе и имеет форму, позволяющую принимать
нижнюю фланцеобразную основу другой половины.
Внутренняя поверхность углубления первой половины вогнута, а внешняя поверхность 287,781
перекрывающего углубления другой половины '20 соответствует ей, в то время как внутренняя поверхность
углубления, на котором опирается шина, практически плоская, благодаря чему при затягивании съемной
половины обода с помощью обычного ряда 25 болтов, расположенных вокруг колеса, обеспечивается
надежная фиксация бортов и прочное прилегание шины. Для прохождения клапана предусмотрены обычные
направляющие.
В случае, если обод полностью съемный, можно использовать ту же конструкцию: ряд болтов проходит через
выступающие части обеих половин обода.
Дата: 29 августа 1927 года.
Компания CHIAT WIN & COMPANY, расположенная по адресу: Gray's Inn Road, 253, W.C. 1, является
патентным поверенным заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес транспортных средств.
Я, Томас Грист Уильямс, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Джеймс-стрит, 4, Понтардаве,
Суонси, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колесам транспортных средств, и в частности к колесам для моторизованных
транспортных средств, где обод выполнен из двух половин, образующих съемную половину обода,
облегчающую установку и снятие пневматических шин и камер.
Данное изобретение в равной степени применимо и к свободно перемещающимся поршням.
Ранее предлагалось изготавливать обод колеса из двух частей, одна из которых была предназначена для
установки и скольжения по другой части, при этом для регулировки обода на колесной платформе были
предусмотрены такие элементы, как шпильки и пазы.
Согласно изобретению, одна половина обода прочно закреплена на колесе и имеет форму, позволяющую
принимать нижнюю фланцеобразную основу другой половины. Внутренняя поверхность основания первой
половины вогнута, а внешняя поверхность перекрывающего основания другой половины соответствует ей, в
то время как внутренняя поверхность основания, на котором опирается шина, практически плоская, благодаря
чему при затягивании съемной половины обода обычным рядом болтов, расположенных вокруг колеса,
обеспечивается надежная фиксация бортов и прочная установка шины. Для прохождения клапана
предусмотрено обычное отверстие.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я, опираясь на прилагаемые
чертежи, более подробно его опишу.
ОПИСАНИЕ РИСУНКОВ.
На рисунке 1 показан боковой вид части вилки с ободом, выполненным в соответствии с настоящим
изобретением, а на рисунке 2 — ее поперечный разрез, выполненный по линии А-В на рисунке 1.
Обращаясь к рисункам, 1 обозначает ступицу колеса, 2 — его спицы, а 3 — обод.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения, фелло 3 имеет прочно закрепленный
с ним полуободок 4. Дата подачи заявки: авг. 29, 1927. № 22,636/ 27.
1
Comnp/ete Left: Oct. 13, 1927.
Завершено: 29 марта 1928 г.
Предварительная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся колес транспортных средств.
и предназначен для установки в основание указанного половинного обода 4, имеется свободный
дополнительный половинный обод 5, снабженный перфорированными выступами 6, благодаря которым
указанный половинный обод 5 фиксируется в положении с помощью болтов и гаек 7, которые проходят через
отверстия 8, предусмотренные в ободке 3, и через указанные перфорированные выступы 6, как показано
более подробно на рис. 2.
Внутренняя поверхность основания 4 полуобода 4 имеет вогнутое сечение, а внешняя поверхность полуобода
5 — выпуклое, как показано на рисунке 5а. При этом внутренняя поверхность углубления 55 обода,
расположенного на части 5 и на котором опирается шина, практически плоская, так что при затягивании гаек 7,
после того как шина установлена на полуобод 5, который служит держателем для шины, обеспечивается
надежная фиксация бортов и прочное прилегание шины, а также предусмотрено обычное отверстие 8, через
которое может проходить клапан.
Обод целиком может быть съемным, в этом случае половина обода 4 может быть снабжена выступами и
крепиться к фелло с помощью болтов, предпочтительно тех же болтов, которые крепят половину обода 5, или
с помощью отдельных болтов, расположенных между этими 7 взаимодействующими выступами, с
соответствующим расстоянием между ними.
Для установки шины на колесо сначала отсоединяют полуобод 5, откручивая болты и гайки 7, после чего
деталь 5 отделится от детали 4. Затем шина устанавливается на часть 5 полуобода 5, которая затем
надевается на полуобод 4, и болты и гайки 400 затягиваются. После этого часть 5 будет натянута на часть 4,
или две части 4 и 5 будут стянуты вместе, и в силу формы углубления части 4 и внешней выпуклой
поверхности 5a полуобода 5 борта шины будут надежно зафиксированы обычными выступами готового
обода.
Следует понимать, что детали конструкции устройства могут быть дополнительно изменены без отступления
от принципа изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287782.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287782&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287782A
[]
PAFTEINT 8-JELCW1CATIOiN
Дата проведения конвенции (США): 14 апреля 1927 года. Z 5-41_ Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 29, 1927. № 22,670127.
Завершено: 29 марта 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные распределительные клапаны для буровых установок.
Мы, IXGISRSOI.L-RAx-ND ComiFANY, корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами
штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: 16, Exchange. Ист-Плейс,
Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, и по адресу: Бродвей, 11, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки (правообладатели Р. СЕЛЛА ЛИФИНРИ УИЛГЕНЛА, гражданина Соединенных Штатов Америки,
проживающего в Истоне, округ Нортгемптон, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки), настоящим
заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к буровым установкам с гидравлическим приводом, но, в частности, к
распределительному клапану для буровых установок молоткового типа.
Целью изобретения является получение легкого распределительного клапана, способного к быстрому
возвратно-поступательному движению для распределения рабочей жидкости по цилиндру, а также
предотвращение срабатывания клапана из крайних положений до завершения подачи достаточного
количества рабочей жидкости на концы цилиндра.
С учетом вышеизложенных целей настоящее изобретение представляет собой гидроуправляемую буровую
установку для горных пород, имеющую цилиндр и поршень, клапанный блок и полый распределительный
клапан в клапанном блоке, через который проходит рабочая жидкость под давлением, причем клапан снабжен
фланцем с рабочими поверхностями, на которые может воздействовать рабочая жидкость под давлением для
приведения клапана в действие и удержания его в том конце клапанной камеры, который соответствует концу
цилиндра, в который подается рабочая жидкость под давлением, при этом отличительной особенностью
является то, что входное отверстие под давлением соосно с клапаном.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих практическое применение изобретения, на рисунке 1 показан
продольный разрез части буровой установки, демонстрирующий клапан в одном из ее крайних положений, а
на рисунке 2 — вид, аналогичный рисунку 1, иллюстрирующий другое крайнее положение клапана. 55 На
чертежах показано, что изобретение воплощено в буровой установке, имеющей цилиндр А, снабженный
возвратно-поступательным молотковым поршнем В. Втулка С образует... Для передней части цилиндра 60
предусмотрено отверстие для скользящего хвостовика D поршня. Задний конец цилиндра А герметизирован
задней головкой В, которая проходит по задней части клапанной коробки Ф на цилиндре А.
Клапанный блок F имеет кольцевое углубление G3, которое простирается до точки, расположенной около
переднего конца клапанного блока, оставляя таким образом торцевую стенку HI, которая служит упором для
переднего конца втулки J, расположенной в углублении G. Втулка J может быть закреплена в рабочем
положении iii любым подходящим способом. В данном случае для этого используется резьбовой удлинитель
K, выступающий сквозь стену Eh и имеющий навинченную на него гайку L для зажима втулки J к стене H.
В задней части углубления G расположена втулка 0, отстоящая на расстоянии от втулки J на своем
внутреннем конце, образуя расширенную часть P клапанной камеры Q.
На заднем конце втулки 0 образован кольцевой фланец Ri, который взаимодействует с расширенной частью S
углубления G для ограничения продольного перемещения втулки 0 в направлении вперед. Задний конец
втулки 0 предпочтительно располагается под углом E к соответствующему концу клапанной коробки, что
позволяет задней головке E опираться на нее, предотвращая продольное перемещение втулки 0 в заднем
направлении. 95 Клапанная камера Q, помимо увеличенной части P, состоит из отверстий. Втулки 0 и J
соответственно имеют Т-образную и U-образную формы, а наружные концы отверстий Т и -U в данном случае
заканчиваются расширенными углублениями V и W.
В клапанной камере Q расположен клапан X, предназначенный для распределения рабочей жидкости под
давлением к передней и задней частям цилиндра через впускные каналы Y и Z 105 соответственно. Клапан X
имеет отверстие b 2 -287,782 для прохождения рабочей жидкости под давлением из углубления V в
углубление W; эта рабочая жидкость под давлением подается в углубление V через канал c в задней головке
E и втулке l 0. Вблизи заднего конца клапана X образована внешняя кольцевая канавка d, обеспечивающая
сообщение между углублением V и входным каналом Z, когда клапан перемещен в крайнее заднее
предельное положение. Канавка d расположена таким образом, чтобы образовать концевой фланец c на
клапане, который взаимодействует с самым задним концом отверстия T (для вырезания).
15. Обеспечивается частое сообщение между углублением V и входным каналом Z. Аналогично, передний
конец клапана снабжен внешней кольцевой канавкой f, через которую рабочая жидкость может поступать из
углубления W в передний входной канал Y для перемещения поршня B назад. Фланец g на переднем конце
клапана взаимодействует с передним концом отверстия 'U' для прерывания сообщения между передним
углублением W и входным каналом Y во время подачи рабочей жидкости под давлением в заднюю часть.
наружный конец цилиндра.
Предусмотрены соответствующие средства для перемещения клапана из одного из его крайних положений в
другое. В данном случае эти средства включают центральный фланец h, установленный на клапане X и
предназначенный для возвратно-поступательного движения в увеличенной части P камеры клапана, которую
он разделяет на переднюю и заднюю камеры давления j и k соответственно. Передний конец o и задний конец
p фланца h представляют собой рабочие поверхности, к которым может прикладываться рабочая жидкость
для приведения клапана в действие. В данном случае подача рабочей жидкости под давлением в камеры
давления j и k осуществляется через герметичные отверстия q, которые периодически перемещаются в
положение, совпадающее с положением указанной камеры давления, для подачи в нее рабочей жидкости под
давлением.
Надлежащий отвод для такой рабочей жидкости под давлением обеспечивается выпускным каналом r в
клапанном блоке, ведущим в атмосферу и 5 (управляемым фланцем h).
Жидкость под давлением подается из цилиндра в камеру высокого давления k' через вспомогательный канал
s, а в камеру высокого давления j — через вспомогательный канал t для приведения в действие клапана.
Подкачивающие каналы и патрубки сообщаются с цилиндром в соответствующих точках, что позволяет
подавать рабочую жидкость под давлением в камеры высокого давления j и k в наиболее подходящий момент
цикла работы. Иными словами, эти каналы для отвода поршня расположены таким образом, что они будут
открыты поршнем непосредственно перед тем, как поршень достигнет своего крайнего положения в цилиндре
6-5. Таким образом, по мере приближения поршня к концам цилиндра, он будет смягчаться поступающей под
давлением рабочей жидкостью, в результате чего его движение снова изменится на противоположное.
В данном случае рабочая жидкость, используемая для привода поршня B, выпускается через впускные
каналы Y и Z, через клапанную камеру Q, а затем через передний и задний выпускные отверстия в
атмосферу.
Выпускные отверстия 'u и v' расположены между расширенной частью Т клапанной камеры и впускными
каналами.
В данном случае сообщение между выпускными отверстиями и впускными каналами обеспечивается
посредством кольцевых канавок 80d и !
1
клапана.
Принцип работы устройства следующий: при положении клапана X, показанном на рисунке 1, рабочая
жидкость под давлением в углублении V будет обтекать фланец 85 e через кольцевую канавку d и входной
канал Z в заднюю часть цилиндра, приводя поршень B в движение. В этом положении клапана через передний
выпускной патрубок q в камеру давления j будет постоянно поступать жидкость под давлением 90°, которая,
расширяясь внутри, будет оказывать достаточное давление на приводную поверхность o, чтобы удерживать
клапан X неподвижно в его заднем предельном положении.
После того, как поршень B продвинется на определенное расстояние вперед, канал выталкивателя s
откроется, и часть рабочей жидкости в задней части цилиндра 100 будет протекать через указанный канал
выталкивателя и, воздействуя на приводную поверхность p, вытолкнет клапан вперед в положение,
показанное на рисунке 2. Рабочая жидкость j05, используемая для перемещения клапана вперед, затем будет
отводиться в атмосферу через выпускной канал r. В этом положении клапана устанавливается сообщение
между впускным каналом 110 Z и выпускным каналом 'v', так что впускной канал Z может функционировать как
канал для (передачи рабочей жидкости под давлением от заднего конца цилиндра через камеру клапана P и
выпускное отверстие u 11 в атмосферу.
В переднем положении клапана рабочая жидкость, протекающая через отверстие b в углубление W, будет
обтекать фланец g, проходить через кольцевую канавку / и входной канал 120 Y в переднюю часть цилиндра,
возвращая поршень в исходное положение. При движении поршня назад откроется канал t, через который
будет подаваться рабочая жидкость 125 в камеру высокого давления j, что позволит переместить клапан
назад в положение, показанное на рисунке 1. В этом положении задний выпускной патрубок q будет
герметизирован втулкой 0, а передний выпускной патрубок q будет находиться в одной плоскости с камерой
давления j, удерживая клапан в его крайнем заднем предельном положении. В этом положении клапана
передняя часть цилиндра будет сообщаться с атмосферой через впускной канал Y, кольцевую канавку f и
передний выпускной патрубок it, и давление жидкости, используемой для перемещения поршня назад, будет
затем сбрасываться через эти каналы.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287783.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287783&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287783A
[]
<Описание/Классификация. Страница 1> ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в устройствах для
распыления жидкостей. Мы, "JIUNDERTrrm. Компания Elit " GESELLSCHAr-T FtR MODERNE BAUTENTECHNIK
MIT BRSCHRXNi-,TF,1t HArITUNG, расположенная по адресу: M6nckeberg-strasse 31, Гамбург, Германия,
немецкая компания (правообладатели KAim LUDWIG, Hansastrasse 65, Гамбург, Германия, гражданин
Германии), настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к устройствам для
распыления жидкости и представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
изложенного в Спецификации, прилагаемой к нашей Заявке на патент № 276,996.
В вышеописанном описании представлено устройство для распыления жидкости, приспособленное для
перемещения и направления вручную, в котором жидкость распыляется с помощью быстро вращающегося
импеллера, приводимого в движение потоком воздуха. Распыленная жидкость или туман могут выводиться
через широкое отверстие непосредственно перед рабочим колесом или через прикрепляемый
воронкообразный элемент и соответствующий по форме мундштук с гибкой удлинительной трубкой между
мундштуком и воронкой или без нее. Рабочее колесо приводится в движение потоком воздуха, вращающимся
вокруг шпинделя, закрепленного в держателе, расположенном в трубе, с помощью вспомогательных лопаток
для потока воздуха.
Согласно настоящему изобретению, перед выпускным отверстием установлено механически управляемое
распылительное устройство, приводимое в действие ротором, вращаемым потоком воздуха. Распылительное
устройство может представлять собой ступенчатый центробежный конус, в который распыляемая жидкость
подается через игольчатый клапан. Образующийся жидкий туман выдувается в направлении, близком к
осевому, за счет прохождения воздушного потока через соответствующее сопло.
Игольчатый клапан может приводиться в действие спусковым рычагом, соединенным через смещенный
тяговый стержень и поворотный рычаг Zr-,ib'Ife с игольчатым клапаном. Выполняемый рычаг предпочтительно
выполнен из двух частей, соединенных штифтом, удаление которого позволяет повернуть рычаг,
соединенный с игольчатым клапаном, назад, чтобы игольчатый клапан можно было снять для очистки.
Когда устройство сконструировано для работы при относительно высоком давлении, воздух подается в
камеру сопла, снабженную кольцевым соплом, из которого воздух выбрасывается на рабочее колесо,
приводящее в движение центробежный конус. Для работы при относительно низком давлении воздух
предпочтительно подается через рукоятку пистолета, выполненную в виде трубы, из которой он проходит
через направляющие лопатки к рабочему колесу.
Вал центробежного конуса установлен в подшипниковом элементе, имеющем коническую направляющую
поверхность для воздушного потока. Для предотвращения попадания, например, краски в подшипник, в
передней части подшипникового элемента просверливается цилиндрическая камера вокруг вала, а проход
через подшипниковый элемент сообщается с задним концом этой камеры. Таким образом, любая жидкость,
которая может попытаться подняться по шахте, выдувается потоком воздуха.
На прилагаемом чертеже представлены два конструктивных примера в продольном разрезе, рис. На рис. 2
показан роторный распылительный пистолет с приводом от сжатого воздуха под высоким давлением (Lire), а
на рис. 2 – средняя часть пистолета с приводом от сжатого воздуха под низким давлением.
В цилиндрическом корпусе I с той же осью расположен направляющий и обтекающий элемент 2 с коническими
направляющими поверхностями для воздушного потока. Этот элемент образует подшипник для
вращающегося вала 3, который приводится в движение рабочим колесом 4, выполняющим функцию ротора.
Рабочее колесо быстро вращается. Конический корпус 6, снабженный ступенями, расположен в передней
части устройства.
Распыляемая жидкость, краска, пигмент и тому подобное, подается в распылительное устройство b
посредством клапана 7 с регулирующей иглой 8 через входную трубу 9 и разбрызгивается распылителем во
всех направлениях в центробежном направлении. Игла 8 также приспособлена для разрезания или
регулирования потока жидкости. Рабочее колесо 4 приводится в движение сжатым воздухом, который
подается потоком.
<Описание/Классификация. Страница номер 2>
из кольцевого зазора сопла. Элемент 10 и поступает через отверстие 11, которое может быть закрыто.
Сжатый воздух проходит через пистолет в направлении его оси и направляется с помощью сопла 5',
регулируемого в осевом направлении, так что жидкий туман, центрифугированный распылительным
устройством, отклоняется и направляется вперед в направлении оси пистолета. Игла 8 жидкостного клапана 7
приводится в действие курком 12 через подвижный рычаг 15#16, состоящий из двух частей, и тягу 20.
Двухрычажный механизм 15-16 вращается вокруг оси 18, установленной на выступе корпуса, и образован
двумя однорычажными рычагами — 15 и 16 — посредством выступающего штифта 17, который может быть
снят. Если штифт вынут, однорычажный рычаг 16, удерживающий иглу клапана 8 штифтами с раздвоенным
пазом, может быть повернут в направлении стрелки 23, и игла клапана со всеми свободными частями,
относящимися к жидкостному клапану, может быть извлечена в направлении стрелки 22 для очистки. Для того
чтобы одновременно удерживать вместе все разборные части, такие как сальник и толкатель, через иглу
клапана проходит короткий выступающий штифт 26. На его резьбовом конце 13 расположен металлический
блок 14, снабженный подшипниковым штифтом для однорычажного рычага 1-5 и регулируемым установочным
винтом для регулирования хода клапана. - - Сила, необходимая для закрытия клапана, обеспечивается
пружиной сжатия в направляющей втулке 19.
Эта втулка крепится к корпусу 30, на котором закреплена рукоятка или пистолетная батарея № 21. Для
предотвращения попадания краски или других жидкостей в подшипники подшипниковый элемент 2 снабжен
каналом 24, который заканчивается цилиндрической камерой 25, окружающей вал 3, через который проходит
воздух.
На рис. 2 показана модификация, подходящая для работы при низком давлении, сжатый воздух поступает в
пистолет через рукоятку 27, выполненную в виде широкой трубки. В качестве заднего подшипника давления
для вала 3 рабочего колеса 4 предусмотрена продольная направляющая 2h и направляющие лопатки 28,
которые направляют поток сжатого воздуха к рабочему колесу. Он соединен с корпусом 30.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287784A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 29 апреля 1927 года.
Дата публикации (в Соединенном Королевстве): сентябрь.
1,
1927.
Завершено; 29 марта 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования карманных воспламенителей.
Мы, немецкая компания IJUFFE &]BEND)Eit AKiTILN({ESELLSCHAFT), расположенная по адресу: Strasse der
liepublik 27, Offenbach a/Main, 0-ermnany, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карманным воспламенителям для использования при зажигании сигарет,
сигар и курительных трубок, которые включают в себя емкость с бензином или аналогичным веществом, на
верхней части которой установлено устройство зажигания и средства управления им, причем указанное
устройство зажигания расположено в непосредственной близости от верхнего конца фитиля, выступающего
вверх через верхнюю часть указанной емкости. В частности, изобретение относится к карманным
воспламенителям типа «маленький», фрикционный элемент которых представляет собой зубчатое или
рифленое колесо, установленное таким образом, чтобы двигаться вместе с рычагом, качающимся под
действием пружины или пружин, причем указанный качающийся рычаг несет крышку, предназначенную для
закрытия конца фитиля в закрытом положении, в котором он удерживается против действия пружины или
пружин поворотным фиксатором, который затем входит в зацепление со свободным концом указанного
рычага.
Изобретение заключается в механизме фиксации, удерживающем пружинный вал под действием пружины
или пружин. Согласно изобретению, указанная защелка, представляющая собой шарнирно закрепленный
крючкообразный элемент, приводится в действие посредством рабочего элемента в виде выступа для
большого или указательного пальца, установленного таким образом, чтобы качаться на той же оси, что и
защелка, и который не влияет на защелку в течение первой части ее движения, но при продолжении
указанного движения уносит защелку с собой. Удобно, что указанная деталь для большого пальца выполнена
таким образом, чтобы охватывать штифт, несущий ось вращения защелки, и удерживать его с помощью
давления, обусловленного присущей эластичностью металла, из которого изготовлена деталь для большого
пальца. Конструкция такова, что защелка удерживается в закрытом положении за счет трения детали для
большого пальца о штифт оси вращения, так что ее невозможно открыть случайно или ненадлежащим
образом. [Цена 11-1 Движение, необходимое для освобождения большого пальца или указательного пальца
от указанного штифта 55, которое осуществляется до срабатывания защелки, приводит большой палец или
указательный палец в такое положение, что им можно легко манипулировать для освобождения защелки.
На фиг. 1 прилагаемого чертежа 60 в вертикальном разрезе показан карманный воспламенитель,
воплощающий изобретение.
На рис. 2 показана зажигалка в плане.
На рис. 3 показан в проекции фиксатор качающегося рычага. 65 На фиг. 4 показан поперечный разрез,
демонстрирующий фиксатор качающегося рычага, а на фиг. 5 — аналогичный вид, но с изображением
деталей в другом положении. 70 1 обозначает емкость для бензина или подобного вещества, 21 —
заправочную пробку, ввинченную в ее дно, и 3 — фитиль, который проходит вверх через короткую фитильную
трубку 4, закрепленную в верхней части емкости. 5 обозначает кремень или подобный элемент, который
прижимается вверх к фрикционному элементу 6 с помощью пружины 7 1, вставленной в трубку 8, которая
проходит через емкость 1, а нижний конец которой снабжен винтовой пробкой 9 80.
Фрикционный элемент 6 состоит из зубчатого сегмента, установленного на штифте 10, закрепленном в
боковых крыльях 11 кронштейна, прикрепленного к верхней части контейнера 1, и 85 в одном, с которым
образована короткая фитильная трубка 4. Указанный фрикционный элемент заключен в защитный кожух 12 на
одном конце рычага 13, к которому он прикреплен, а штифт 10 проходит через боковые стенки 90 указанного
защитного кожуха, так что рычаг 13 и защитный кожух могут вращаться вокруг указанного штифта. Для
предотвращения относительного вращения между фрикционным элементом или сегментом 6 и защитным
экраном или 95, указанный сегмент имеет одну или несколько граней, которые прилегают к соответствующим
поверхностям защитного экрана или 95.
Рычаг 13, как обычно в карманных зажигалках типа 100, имеет колпачок фитиля 18 и соединен с пружиной или
пружинами известным образом, которые стремятся поднять его вверх в положение, указанное пунктирными
линиями на рис. 1.
Когда свободный конец 105 качающегося рычага 13 находится в нижнем положении, он входит в паз,
образованный 2487, 7 84 № 23,00912'7, в штифте 21, закрепленном на верхней части контейнера и
выступающем вверх из него, и удерживается в указанном нижнем положении, противодействуя пружинному
эффекту, крючкообразным верхним концом защелки 22, которая шарнирно соединена в точке 23 со штифтом
21. Защелка 22 обычно удерживается в зацеплении с рычагом 13 с помощью пластинчатой пружины 24,
закрепленной на верхней части контейнера.
Также для качания на шарнире 23 установлен упор 25, имеющий изогнутую форму, показанную на рис. 2, для
обеспечения фрикционного зацепления со шпилькой 21. Нижний конец указанного упора 25 предназначен для
зацепления с выступом 26 фиксатора 22, когда он был предварительно перемещен вокруг шарнира 23
достаточно для освобождения его от штифта 21 (см. рис. 4). Дальнейшее движение большого пальца (деталь
25) приводит к движению фиксатора, обеспечивающему освобождение рычага 13 (см. рис.).
5, Таким образом, под воздействием пружины или пружин рычаг поднимается вверх, и сегмент i-nitioin,
следовательно, проталкивается через верхний конец кремня 5, а образующиеся искры вызывают
воспламенение фитиля 3.
В деталях конструкции допускаются изменения, не выходящие за рамки изобретения.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является 1. Карманный воспламенитель, подобный описанному здесь, в
котором фиксатор, удерживающий качающийся рычаг против действия его пружины или пружин, состоит из
поворотного крючкообразного элемента, который приводится в действие 40 посредством рабочего элемента в
виде упора для большого или указательного пальца, установленного таким образом, чтобы качаться на той же
оси, что и фиксатор, и который не влияет на фиксатор в первой части его движения, но при продолжении
указанного движения перемещает фиксатор с...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287785.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287785&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287785A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в конструкции сверлильных головок.
Я, Жан Роггвиллер, проживающий по адресу: Альте Ландштрассе, 1283, Эуснахт, Цюрих, Швейцария,
гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
сверлильному гнезду, в котором захватывающие губки удерживаются во вращающейся направляющей и
снабжены подпружиненными приводными штифтами, которые входят в пазы приводного диска, так что они
деформируются и позволяют направляющей губки проскальзывать, если сопротивление превысит предел
прочности сверла на кручение.
В известном устройстве такого типа приводной диск прижимается пружиной, а V-образные канавки выполнены
на конической поверхности, что позволяет изменять осевое положение диска и давление пружины в
зависимости от размера сверла.
Согласно изобретению, сопротивление приводных штифтов изменяется в зависимости от размера сверла за
счет наличия V-образных канавок, наклон которых увеличивается по мере приближения к окружности, при
этом приводной диск является жестким.
На прилагаемых рисунках 1 и 2 представлены продольные сечения, перпендикулярные друг другу, 3 —
поперечное сечение по линии C-C на рис. 1, 4 — вид сверху на приводной диск, 5 — сечение того же диска,
выполненное по линии B-B на рис. 4, 6 — сечение по линии A-A на рис. 4, а 7 и 8 — виды с торца приводного
диска, перпендикулярные друг другу.
Сверлильный узел включает в себя корпус a, который соединен со сверлильным шпинделем обычным
способом с помощью конического штока.
Захватные губки А и Z удерживаются в направляющей i, которая вращательно установлена внутри корпуса a с
помощью шпонок, входящих в пазы направляющей и закрепленных на корпусе a с помощью винтов e. Обычно
зажимные губки соединяются с корпусом a с помощью двух заточенных штифтов d, изготовленных из
закаленной стали. Эти штифты направляются аксиально в гнездах h в зажимах и поддерживаются пружинами
y. Штифты входят в пазы bl на приводном диске b, который крепится к нижней части корпуса a с помощью
винта c. Зацепление между штифтами d и диском b обычно достаточно для привода сверла. Однако наклон
V-образных канавок выполнен таким образом, что, если сопротивление превысит предел прочности сверла на
кручение, штифты втянутся, и направляющая губок соскользнет. Поскольку прочность сверла увеличивается с